No wiec mam springi -70/50 FK i musze kupic jakies amorki zeby to dawalo rade...

wiec jak sprawa wyglada bo...

mam dziadkowe z imielina i mi umarly :/ a w sumie jeden padl..

no i zrodzil sie problem

PZM-1 chcialem kupic ale okazalo sie ze dlugosc jest normalna tylko twardosc sie rozni od seri

dzwonilem tez po orginalne FK pod te sprezyny i kobieta zabila mnie cena jakos 400zl za sztuke

wiec jakie sa jeszcze mozliwosci

wiem ze juz nawijalem na ten temat ale serio musze cos szybko kupic bo po swietach mam mozliwosc dowiezienia tego do UK a tu sobie potem to zamontuje

No i stwerdzilem ostatnio ze mi sie zbierznosc przestawila i mam kompletna nerwice

ok czekam na propozycje a jak ktos bedzie mogl mi pomoc czyli ma cos do zalatwienia sensownego pod moje springi za sensowna kase bede szczesliwy

> No wiec mam springi -70/50 FK i musze kupic jakies amorki zeby to

> dawalo rade...

> wiec jak sprawa wyglada bo...

> mam dziadkowe z imielina i mi umarly :/ a w sumie jeden padl..

> no i zrodzil sie problem

> PZM-1 chcialem kupic ale okazalo sie ze dlugosc jest normalna tylko

> twardosc sie rozni od seri

> dzwonilem tez po orginalne FK pod te sprezyny i kobieta zabila mnie

> cena jakos 400zl za sztuke

> wiec jakie sa jeszcze mozliwosci

> wiem ze juz nawijalem na ten temat ale serio musze cos szybko kupic

> bo po swietach mam mozliwosc dowiezienia tego do UK a tu sobie

> potem to zamontuje

> No i stwerdzilem ostatnio ze mi sie zbierznosc przestawila i mam

> kompletna nerwice

> ok czekam na propozycje a jak ktos bedzie mogl mi pomoc czyli ma cos

> do zalatwienia sensownego pod moje springi za sensowna kase bede

> szczesliwy

sprzedaj mi springi a sam kup Gwint od Buski

> sprzedaj mi springi a sam kup Gwint od Buski

niechce wydac 2tys na zawias.........

> niechce wydac 2tys na zawias.........

ale z drogiej strony jak masz co kilka miechow wydawac na naprawe amorkow albo na jakies inne pod -70 to moze w koncu kosztowo wyjsc wiecej niz te 2tys

nic taniej nie kupisz, amorki pod tak glebione zawiasy tyle kosztują taniej gwinta Ci wyjdzie niż cały komplet amorków pod -70

> ale z drogiej strony jak masz co kilka miechow wydawac na naprawe

> amorkow albo na jakies inne pod -70 to moze w koncu kosztowo

> wyjsc wiecej niz te 2tys

dorobienie 2 amorkow u diadka to 100zl

pzm 1 to 170zl szt...

a na dzien dzisiejszy nie jestem w stanie wydac 2 tys na zawieszenie tzn na gwinta.... chyba ze mi za FK dasz 700zl to sie zastanowie

> dorobienie 2 amorkow u diadka to 100zl

> pzm 1 to 170zl szt...

> a na dzien dzisiejszy nie jestem w stanie wydac 2 tys na zawieszenie

> tzn na gwinta.... chyba ze mi za FK dasz 700zl to sie zastanowie

hmmm troszke za duzo

wiesz jak by to bylo mniej i jakos po nowym roku to moze bym sie zastanowil chyba ze chcesz sie ze mna zamienic na moje Pucharowe springi

> nic taniej nie kupisz, amorki pod tak glebione zawiasy tyle kosztują

> taniej gwinta Ci wyjdzie niż cały komplet amorków pod -70

a jak bym kupil PZM1 i skrocil tloczsko??? bedzie to cos warte czy sie rozleje??

> hmmm troszke za duzo

> wiesz jak by to bylo mniej i jakos po nowym roku to moze bym sie

> zastanowil chyba ze chcesz sie ze mna zamienic na moje

> Pucharowe springi

podalem ci cene zaporowa na glowe nie upadlem

a niechce innych springow bo te sa fajne

> a jak bym kupil PZM1 i skrocil tloczsko??? bedzie to cos warte czy

> sie rozleje??

jakos arturo miał zawieszke na pzm-1 w bordowym i nic nie wylało ja zakupiłem pzm-1 i docelowo tez bedzie FK Jak nic nie znajdziesz to daj znać to się mozemy minąć na springi

> jakos arturo miał zawieszke na pzm-1 w bordowym i nic nie wylało ja

> zakupiłem pzm-1 i docelowo tez bedzie FK Jak nic nie znajdziesz

> to daj znać to się mozemy minąć na springi

to te PZM 1 trzeba zaniesc komus do skrocenia?? tzn zeby z gory scia i nagwintowal??

> to te PZM 1 trzeba zaniesc komus do skrocenia?? tzn zeby z gory scia

> i nagwintowal??

ja tam nic nie bede skracał Powinny wytrzymać,sa "nieco" twardsze od serii więc trzeba uzyc większej siły ,zeby taki amorek "dobić".Jak chcesz mieć pewność to można dac do skrócenia tłoczysko ale nie wiem czy się kalkuluje dać 180zł za amor,to tego skrócenie z 70zł +koszt springów to bym wolał dozbierać do gwinta

> ja tam nic nie bede skracał Powinny wytrzymać,sa "nieco" twardsze od

> serii więc trzeba uzyc większej siły ,zeby taki amorek

> "dobić".Jak chcesz mieć pewność to można dac do skrócenia

> tłoczysko ale nie wiem czy się kalkuluje dać 180zł za amor,to

> tego skrócenie z 70zł +koszt springów to bym wolał dozbierać do

> gwinta

tylko bez kracania auto moze stac za wysoko

> ja tam nic nie bede skracał Powinny wytrzymać,sa "nieco" twardsze od

> serii więc trzeba uzyc większej siły ,zeby taki amorek

> "dobić".Jak chcesz mieć pewność to można dac do skrócenia

> tłoczysko ale nie wiem czy się kalkuluje dać 180zł za amor,to

> tego skrócenie z 70zł +koszt springów to bym wolał dozbierać do

> gwinta

tylko ze springi to ja juz mam a chce teraz jakies amorki w miare cenowo byle bym nie mial problemow....

a sprezyna jak jest krotka a amor dlugi to moze sie przemieszczac

> tylko ze springi to ja juz mam a chce teraz jakies amorki w miare

> cenowo byle bym nie mial problemow....

> a sprezyna jak jest krotka a amor dlugi to moze sie przemieszczac

nie przesadzaj przy -70 nic się nie przemieszcza chyba,że te Twoje som cięte

> tylko bez kracania auto moze stac za wysoko

ciekawe,zawsze myslałem,ze to sprężyna decyduje o wysokosci auta,ale wiedzę,że człowiek sie uczy całe życie

> nie przesadzaj przy -70 nic się nie przemieszcza chyba,że te Twoje

> som cięte

nie sa ale niechce miec luzow

> tylko bez kracania auto moze stac za wysoko

to nie amortyzator decyduje o wysokosci zawieszenia tylko sprezyna...(pomijam tu amorki z obnizonym talerzem) takze czy zalozysz serie amor czy pzm1 to wysokosc bedzie ta sama tylko inna charakterystyka zawiesznia

> to nie amortyzator decyduje o wysokosci zawieszenia tylko

> sprezyna...(pomijam tu amorki z obnizonym talerzem) takze czy

> zalozysz serie amor czy pzm1 to wysokosc bedzie ta sama tylko

> inna charakterystyka zawiesznia

panowie wiem o co chodzi zle sie wyrazilem

> a jak bym kupil PZM1 i skrocil tloczsko??? bedzie to cos warte czy

> sie rozleje??

> one chyba nawet oprocz tego ze sa twardsze maja tez krotszy skok od serii

> > one chyba nawet oprocz tego ze sa twardsze maja tez krotszy skok od

> serii

hmmm to juz nic nie wiem....

> hmmm to juz nic nie wiem....

porównywałem amorki z serii PZM-1tylko,ze delphi bo teraz juz nie ma krosna z oryginałami delphi seryjnymi.Długość tłoczyska taka sama tak przy maxymalnym wyciagnięciu jak i schowaniu tłoczyska.Część gwintowana jest tej samej długości,jedynie co różni oba amorki to siłą jakiej trzeba urzyć by wcisnąć tłoczysko,a jest to różnica znaczna Amorki z serii pzm-1 jak były robione jako krosno to miały niżej umiejscowiony kielich i skrócona obudowę,przynajmniej tak słyszałem,ale ile w tym prawdy to ciężko powiedzieć

> porównywałem amorki z serii PZM-1tylko,ze delphi bo teraz juz nie ma

> krosna z oryginałami delphi seryjnymi.Długość tłoczyska taka

> sama tak przy maxymalnym wyciagnięciu jak i schowaniu

> tłoczyska.Część gwintowana jest tej samej długości,jedynie co

> różni oba amorki to siłą jakiej trzeba urzyć by wcisnąć

> tłoczysko,a jest to różnica znaczna Amorki z serii pzm-1 jak

> były robione jako krosno to miały niżej umiejscowiony kielich i

> skrócona obudowę,przynajmniej tak słyszałem,ale ile w tym prawdy

> to ciężko powiedzieć

aha rozumie.. to teraz kwestia ewentualnego gwintowania lub olac sprawe i ladowac normalnie bez gwintowania i jezdzic

albo znowu dzwonic do dziadka amorkowego i niech robi nastepny komplet i modlic sie by byly OK

a kaluza tez chyba zajmowal sie przerabianiem amorkow chyba....

wiesz cos moze o tym ??

ja bym na Twoim miejscu zalatwil poprawke tych amorow co masz i awaryjnie ze wzgledu na to ze siedzisz w UK zrobil sobie druga pare

> to nie amortyzator decyduje o wysokosci zawieszenia tylko

> sprezyna...(pomijam tu amorki z obnizonym talerzem) takze czy

> zalozysz serie amor czy pzm1 to wysokosc bedzie ta sama tylko

> inna charakterystyka zawiesznia

Trochę z tym jest nie do końca prawda. U mnie przy takim obniżeniu mimo skócenia ekstremalnego odbojów stał na nich. Dopiero po skróceniu amorków usiadł prawidłowo.

> Trochę z tym jest nie do końca prawda. U mnie przy takim obniżeniu

> mimo skócenia ekstremalnego odbojów stał na nich. Dopiero po

> skróceniu amorków usiadł prawidłowo.

no tak czy inaczej to sprezyna reguluje wysokosc nie amor... przy niskim zawieszeniu trzeba skracac obudowe amorka...wlasnie po to zeby odbojnik nie wisial na amorku...

> PZM-1 chcialem kupic ale okazalo sie ze dlugosc jest normalna tylko

> twardosc sie rozni od seri

a to Ciekawe bo u mnie na serii sprezyna jest luzno a na PZM-1 sie trzyma OK

> Trochę z tym jest nie do końca prawda. U mnie przy takim obniżeniu

> mimo skócenia ekstremalnego odbojów stał na nich. Dopiero po

> skróceniu amorków usiadł prawidłowo.

dokladnie, mialem to samo na nieskroconych amorach u siebie, odboj sie skonczyl, dopiero po skroceniu obudowy jest ok

> a to Ciekawe bo u mnie na serii sprezyna jest luzno a na PZM-1 sie

> trzyma OK

a ty ile masz blizej gleby??

widze ze ogolnie sprawa wyglada tak ze kazdy ma inne zdanie ale ty znasz to z praktyki

wiec jak sadzisz czy byl by ten amor ok pod moje FK??

> a to Ciekawe bo u mnie na serii sprezyna jest luzno a na PZM-1 sie

> trzyma OK

o wlasnie. to jest zasadnicze pytanie czy rzeczywiscie pzm-1 jest krotszy od gwintu na sztycy tloczyska po talerz mocowania sprezyny

> o wlasnie. to jest zasadnicze pytanie czy rzeczywiscie pzm-1 jest

> krotszy od gwintu na sztycy tloczyska po talerz mocowania

> sprezyny

w sklepie twerdza ze to samo a Antonio mowi ze mu spring nie lata wiec powinien teoretycznie byc krotszy... wiec..............

> w sklepie twerdza ze to samo a Antonio mowi ze mu spring nie lata

> wiec powinien teoretycznie byc krotszy... wiec..............

krosno lub fk zapodaj

> krosno lub fk zapodaj

FK odpada ze wzgledu na cene a jak na krosnie to wyglada??

bo miales kiedys... nie bedzie latac sprong??

jak nie to sobie kupie PZM1 i bede mial mam nadzieje spokoj

> FK odpada ze wzgledu na cene a jak na krosnie to wyglada??

> bo miales kiedys... nie bedzie latac sprong??

> jak nie to sobie kupie PZM1 i bede mial mam nadzieje spokoj

nie bedzie bo jest krotki skok

> nie bedzie bo jest krotki skok

no to cieszy zamowie sobie na dniach takie

FK se podaruj przy 70 bo cos maja zwalone w katalogu i przychodzi normalny amor

> no to cieszy zamowie sobie na dniach takie

hmm to juz bym wolal u dziadka zrobic ze skroceniem obudowy ... puchar ma tylko 3 sm krotsze tloczysko

ps. o to ze sprezyna bedize latac to w sumie nie masz sie co bac mialem rozne springi,, i jedynie eibach jest jakis dziwny i jest "krotszy" bez obciazenia od serii

Ja bym bila b6 kupil pod zwykla sprezyne o ile takie sa

> Ja bym bila b6 kupil pod zwykla sprezyne o ile takie sa

bilsteiny B6 do SC istnieją. Tyle że nie wiadomo gdzie to kupić bo nigdzie nie ma. Na pewno sądobre, ale ceny to jak za zboże - jak pytalem człowieka z alledrogo to odpisał że nie ma ich , ale może sprowadzić jak zamówię- za komplet to napisał zę w przyblizeniu bedzie ok. 1400 zł . To bilsteiny + dobre sprngi wychodzą niewiele taniej niz gwint FK

> FK se podaruj przy 70 bo cos maja zwalone w katalogu i przychodzi

> normalny amor

hehe to ladna jopa a ciekawe jak to wychodzi w sestawie bo sprzedaja je po okolo 1600zl

> hmm to juz bym wolal u dziadka zrobic ze skroceniem obudowy ...

> puchar ma tylko 3 sm krotsze tloczysko

> ps. o to ze sprezyna bedize latac to w sumie nie masz sie co bac

> mialem rozne springi,, i jedynie eibach jest jakis dziwny i

> jest "krotszy" bez obciazenia od serii

dziadkowe mam i wylaly

> Ja bym bila b6 kupil pod zwykla sprezyne o ile takie sa

sa........................... drogie