Witam, mam problem z moja astra g, strasznie paruja mi szyby od jakiegos czasu. Nie waze czy dam zimny czy cieply nawiew paruja jak cholera. Dopiero jak wlacze klime da sie to opanowac. Zbytniej roznicy temperatu teraz nie ma a para az sie skrapla ze jechac sie nie da. Co moze byc nie tak. Na wakacjach wymianialem wszystkie filtry jak robilem przeglad klimy wiec watpie zeby cos tam bylo nie tak. Pytalem kumpla co ma focusa i tez mial taka przypadlosc, poszla mu uszczelka przy filtrze kabinowym i caly byl mokry wiec walil juz para na poczatek. Czy to moze byc to? Jest tam jakas uszczelka? Jak tak to jak sie do niej dobrac? thx

> Witam, mam problem z moja astra g, strasznie paruja mi szyby od

> jakiegos czasu. Nie waze czy dam zimny czy cieply nawiew paruja

> jak cholera. Dopiero jak wlacze klime da sie to opanowac.

> Zbytniej roznicy temperatu teraz nie ma a para az sie skrapla

> ze jechac sie nie da. Co moze byc nie tak. Na wakacjach

> wymianialem wszystkie filtry jak robilem przeglad klimy wiec

> watpie zeby cos tam bylo nie tak. Pytalem kumpla co ma focusa i

> tez mial taka przypadlosc, poszla mu uszczelka przy filtrze

> kabinowym i caly byl mokry wiec walil juz para na poczatek. Czy

> to moze byc to? Jest tam jakas uszczelka? Jak tak to jak sie do

> niej dobrac? thx

Pewnie masz caly czas wlaczony obieg wewnetrzny. Sciagnij schowek i zobacz czy porusza sie sterowanie obiegiem. Jak bedzie sie poruszalo zajrzyj do filta przeciwpylkowego jest tez w tamtym miejscu.

A jezeli wszystko bedzie oki zajrzyj pod dwywaniki w aucie czy nie sa czasem mokre.

Zobaczy czy masz dobrze przykręconą tą kratkę

U mnie problemy z parowaniem zaczely sie dopiero po wymianie filtra PP, pewnie jest jakis niedopasowany , wkrotce do niego zagladne , jeszcze mam w planach dokladne podklejenie dolnej czesci przedniej szyby. Wogule to parowanie to zmora ale najgorsze jest jak przyjda mrozy i trzeba bedzie skrabac szybe od srodka - horror.

Zibi

wlasnie wyjolem schoewk i okazuje sie ze ten silniczek co kieruje czy powietrze ma byc z kabiny czy z zew. raz chodzi raz nie. Czym to moze byc spowodowane? sprwadzilem bezpieczniki i wszystko wyglada ok. Moze cos z silniczkiem?? co z tym zrobic?

> wlasnie wyjolem schoewk i okazuje sie ze ten silniczek co kieruje czy

> powietrze ma byc z kabiny czy z zew. raz chodzi raz nie. Czym to

> moze byc spowodowane? sprwadzilem bezpieczniki i wszystko

> wyglada ok. Moze cos z silniczkiem?? co z tym zrobic?

sprawdz styki - przeczysc i jak trzeba podlutuj

> powietrze ma byc z kabiny czy z zew. raz chodzi raz nie. Czym to

> moze byc spowodowane?

To zleży jak masz ustawiony w danej chwili kierunek nawiewu.

Zroób tak . Włącz obieg wewnetrzny i zacznij bawić się kierunkami nawiewu i sam sobaczysz że raz się pali kontrolka a raz nie.

O tej porze roku cieszę się, że nie mam klimy bo nie mam problemu z zaparowanymi szybami

A w lecie... to już zupełnie inna historia

tylko ze jest jeszcze jedno ale jak sie swieci to powinien byc obiec kabinowy a on zamyka ta pokrywe i ciagnie z zew. i odwrotnie tak jakby mu sie cos porabalo.

> O tej porze roku cieszę się, że nie mam klimy bo nie mam problemu z

> zaparowanymi szybami

Mam już teraz zawsze włączony obieg na 1. Wrazie potrzeby daję 2 i jest OK.

> A w lecie... to już zupełnie inna historia

Nooooo właśnieeeeee

pzdr

> tylko ze jest jeszcze jedno ale jak sie swieci to powinien byc obiec

> kabinowy a on zamyka ta pokrywe i ciagnie z zew. i odwrotnie tak

> jakby mu sie cos porabalo.

Zastanawiam się czy ( bo nie pamiętam ) można żle ( z przesunięciem kątowym ) włozyć pokrętła.

Pamietasz może ??

> tylko ze jest jeszcze jedno ale jak sie swieci to powinien byc obiec

> kabinowy a on zamyka ta pokrywe i ciagnie z zew. i odwrotnie tak

> jakby mu sie cos porabalo.

Witam. Mam ten sam problem. Jednak narazie poradziłem sobie dłączając slilniczek sterujący tą klapką od obiegu wew/zewn. Zrobię to chyba dopiero na wiosne, bo i tak narazie nie używam obiegu wewnętrznego. a klapke ustawiłem na obieg zewnetrzny. Poszperałem w tym temacie na forum i kolega master22221 dobrze opisuje jak sie do tego zabrac. Najprawdopodobniej odkleił sie magnes w tym silniczku. Poszukaj jego wypowiedzi. Pozdrawiam

Jak nie umiesz poszukać, poszukałem za ciebie. Poczytaj ten wątek i będziesz oświecony...

parowanie szyb

Parowanie...

Pozdr.