> Nie to nie dlatego, że jest stary, on ma nawet takie lekkie żłobienia

> wokół. Wida że fabryka taki włożyła. Nawet nie wiem jak bym miał

> go wyją bo to jest jakiś metal bo próbowałem lekko srubokretem

> go poruszac. Najpierw myslalem ze ten co zakupiłem to jakies

> dodatkowe uszczelnienie.

W metalowym elemencie jest wyżłobienie i w nim siedzi oring. Po prostu wyjmij go i załóż nowy. Mój był tak twardy, że sprawiał wrażenie plastikowego. I też był kwadratowy, przecież "od góry" dociska go też metal i splaszcza go.

> W metalowym elemencie jest wyżłobienie i w nim siedzi oring. Po

> prostu wyjmij go i załóż nowy. Mój był tak twardy, że sprawiał

> wrażenie plastikowego. I też był kwadratowy, przecież "od góry"

> dociska go też metal i splaszcza go.

Ok tak zrobie. Mam nadzieje ze on zeczywiscie jest twardy ze starosci. Dzieki, pewnie dopiero w nastepna sobote sie za to zabiore, ale jak zrobie dam znac co to bylo i jak poszlo. Pozdrawiam.

Ps. Nie pomyliłem sie co do tego kto mi najszybciej odpowie.

> Mam nadzieje ze on zeczywiscie jest twardy ze

> starosci.

Z całą pewnością jest to stary oring. Wczoraj też taki wymieniałem. Zresztą Lelek ma zawsze rację! Pozdrawiam.

Witam.

Pożyczone zdjęcie i pytanko:

Zaznaczony strzałką element (nie znam nazwy) mam ubrudzony w już nie świeżym bo brudnym oleju. Pozostałe trzy nad nim są czyściutkie. Brudny jest także element w kółku (o ile to kółko ).

Mam pytanko, czy to są objawy, o których piszecie powyżej, że trzeba cuś wymienić?

Z góry dzięki za pomoc

Pozdro

> Witam.

> Pożyczone zdjęcie i pytanko:

> Zaznaczony strzałką element (nie znam nazwy) mam ubrudzony w już nie

> świeżym bo brudnym oleju. Pozostałe trzy nad nim są czyściutkie.

> Brudny jest także element w kółku (o ile to kółko ).

> Mam pytanko, czy to są objawy, o których piszecie powyżej, że trzeba

> cuś wymienić?

> Z góry dzięki za pomoc

> Pozdro

Całkiem możliwe, ze dmucha przez bagnet, czyli to nie byłyby objawy o których piszemy wyżej.

Pozdroofka

> Całkiem możliwe, ze dmucha przez bagnet, czyli to nie byłyby objawy o

> których piszemy wyżej.

> Pozdroofka

Aha. Tego nie brałem pod uwagę. A z tym bagnetem to TTTM czy tylko u mnie jest jakiś lipny (sprawdzę).

Rozumiem, że gdyby chodziło o powyżej opisywane objawy to te cztery elementy (ps. jak się zwą?) byłyby ubrudzone, a nie tylko jeden?

Może przyczyną jest, że przez ostatni tydzień jeździłem z pół litra oleju za dużo. Wczoraj za 10 zeta w warsztacie zostało odessane (w tej chwili jest milimetr nad max).

Pozdro

> Aha. Tego nie brałem pod uwagę. A z tym bagnetem to TTTM czy tylko u

> mnie jest jakiś lipny (sprawdzę).

to nie jest TTTM

> Rozumiem, że gdyby chodziło o powyżej opisywane objawy to te cztery

> elementy (ps. jak się zwą?) byłyby ubrudzone, a nie tylko jeden?

Razej miałbyś poniżej cewki, naciek w dół

> Może przyczyną jest, że przez ostatni tydzień jeździłem z pół litra

> oleju za dużo.

możliwe i dlatego wydmuchiwało przez bagnet. Dobrze, że nie przez simmeringi

Wczoraj za 10 zeta w warsztacie zostało odessane

> (w tej chwili jest milimetr nad max).

Za 10 zł trza się było kłócić żeby zostawili tyle ile powinno być: poniżej MAX bo wciąż masz za dużo.

Pozdroofka

> Aha. Tego nie brałem pod uwagę. A z tym bagnetem to TTTM czy tylko u

> mnie jest jakiś lipny (sprawdzę).

> Rozumiem, że gdyby chodziło o powyżej opisywane objawy to te cztery

> elementy (ps. jak się zwą?)

Chyba chodzi Ci o fajki kabli zapłonowych?

U mnie tez dolna fajka była upaćkana olejem, wlasnie podczas wymiany kabli zorientowalem sie ze jest wyciek. Pewnie kapie Ci z aparatu na ten drugi element (to jest chyba jakas wtyczka od sondy)

Pozdrawiam.

Wczoraj za 10 zeta w warsztacie zostało odessane

Za dziesięć zeta

Trzeba bylo pojsc kupic strzykaweczke za 50gr i poł metra wezyka w sklepie ogrodniczym lub zoologicznym za 2 zl, odessać samemu i jak by nie liczyć jestes trzy piwa do przodu.

(Tylko oddsysać nalezy przed spozyciem tego trzeciego piwka, zeby nie przesadzić z poziomem oleju w drugą stronę.)

> (Tylko oddsysać nalezy przed spozyciem tego trzeciego piwka, zeby nie

> przesadzić z poziomem oleju w drugą stronę.)

I spożywać przez inny weżyk niż odsysało się olej...

> I spożywać przez inny weżyk niż odsysało się olej...

Taaak olej mi tez nie podchodzi, co innego płyn chłodniczy...

> Wczoraj za 10 zeta w warsztacie zostało odessane

> Za dziesięć zeta

> Trzeba bylo pojsc kupic strzykaweczke za 50gr i poł metra wezyka w

> sklepie ogrodniczym lub zoologicznym za 2 zl, odessać samemu i

> jak by nie liczyć jestes trzy piwa do przodu.

> (Tylko oddsysać nalezy przed spozyciem tego trzeciego piwka, zeby nie

> przesadzić z poziomem oleju w drugą stronę.)

Dla żartu powiem, że w ASO Abexim krzyknęli 50 zeta

Mam teraz taki sajgon, że nie mam czasu na bawienie się w to samemu. Wychodzę do roboty ciemno, wracam ciemno, a tak podjechałem odessał i jest lepiej niż było.

Próbowałem się kłocić żeby jeszcze upuścił, ale jakby gostek się zagalopował to nie miałem oleju na dolewkę i nie chciałem ryzykować. Myślę, że ten milimetr aż tak nie zaszkodzi, ale upuszczę jeszcze na wszelki wypadek (już sam).

Czyli sugerujesz, że należy wymienić ten o-ring czy jakoś tak?

> Czyli sugerujesz, że należy wymienić ten o-ring czy jakoś tak?

Ja w sobote wymieniam bo tez wracam jak jest ciemno (no ale otej porze roku to normalka)

Zabrałem sie za to w ten weekend ale mialem male problemy. Kupilem oring, jest on gumowy a jak rozkreciłem okazalo sie ze tam siedzi jakis taki twardy jakby metalowy. Skreciłem wszystko spowrotem i spytalem sie na kaciku co jest nie tak. Paru kolegów odpowiedziało, ze on tki jest ze starosci, no i wymienie go w ten weekend. Koszt tego oringa w aso 7.60 pln, w sklepie nie znalazlem. Pozdrawiam.

> tak

> czy trzeba też odkręcać te śruby z drugiego

> tych z drugiego zdjęcia lepiej nie ruszaj

> dwie pozostałe znajdziesz po zdjęciu cewki , która trzyma się na 3

> torxach widocznych na zdjęciu pierwszym

czy mam uwazac przy wymianie tego oringu aby nie przestawc zapłonu? pozdro

> czy mam uwazac przy wymianie tego oringu aby nie przestawc zapłonu?

> pozdro

U ciebie nie da się przestawić zapłonu. "Aparat" pasuje tylko w jednej pozycji.

> U ciebie nie da się przestawić zapłonu. "Aparat" pasuje tylko w

> jednej pozycji.

dzieki lelek pozdrawiam