Jako ze niedawno mialem amatorsko malowane drzwi w samochodzie (notabene bardzo ladnie wyszlo), to mam pytanie o pyl ktory zostal po lakierowaniu i osiadl na samochodzie...

Wyglada to tak jakby byl lakier zmatowialy i tworzy szorstka powierchnie lekko bialawa

Czym to usunac? Wiem ze najlepsza bylaby pasta tempo, ale jako ze dosc spora czesc samochodu jest pokryta takim syfem (niedokladnie zakrylismy) to przydalaby mi sie jakas metoda mechaniczna (bo mi rece odpadna juz po samym dachu jak bede zasuwal tempo)...

Poradzcie cos, mog abyc linki z allegro lub inne pomysly - chodzi o to, zeby zedrzec ta warstwe (jezeli to ma znaczenie to lakier NIE jest metalizowany)

Dzieki i czekam na odpowiedzi

> Jako ze niedawno mialem amatorsko malowane drzwi w samochodzie

> (notabene bardzo ladnie wyszlo), to mam pytanie o pyl ktory

> zostal po lakierowaniu i osiadl na samochodzie...

> Wyglada to tak jakby byl lakier zmatowialy i tworzy szorstka

> powierchnie lekko bialawa

> Czym to usunac? Wiem ze najlepsza bylaby pasta tempo, ale jako ze

> dosc spora czesc samochodu jest pokryta takim syfem

> (niedokladnie zakrylismy) to przydalaby mi sie jakas metoda

> mechaniczna (bo mi rece odpadna juz po samym dachu jak bede

> zasuwal tempo)...

> Poradzcie cos, mog abyc linki z allegro lub inne pomysly - chodzi o

> to, zeby zedrzec ta warstwe (jezeli to ma znaczenie to lakier

> NIE jest metalizowany)

> Dzieki i czekam na odpowiedzi

W lanosie jak mi kiedyś lakierowali drzwi i słupek słabo zakryli maskę zostały białe kropki , to facet wziął jakąś pastę i polerkę mechaniczną i spolerował to

Pasta lekkościerna i można sobie tym ręcznie spokojnie dać radę, aczkolwiek jeżeli jesteś wygodny to jak najbardziej polerka mechaniczna, delikatną pastą lekkościerną, tylko "liznąć" po lakierze i powinno być

priv chuopaku

miałem to samo jak oddałem na gwarancyjne malowanie progu pamietam ze po mojej interwencji auto przeszło polerke i lakier znowu był swiecacy jak z salonu

> Jako ze niedawno mialem amatorsko malowane drzwi w samochodzie

> (notabene bardzo ladnie wyszlo), to mam pytanie o pyl ktory

> zostal po lakierowaniu i osiadl na samochodzie...

> Wyglada to tak jakby byl lakier zmatowialy i tworzy szorstka

> powierchnie lekko bialawa

> Czym to usunac? Wiem ze najlepsza bylaby pasta tempo, ale jako ze

> dosc spora czesc samochodu jest pokryta takim syfem

> (niedokladnie zakrylismy) to przydalaby mi sie jakas metoda

> mechaniczna (bo mi rece odpadna juz po samym dachu jak bede

> zasuwal tempo)...

> Poradzcie cos, mog abyc linki z allegro lub inne pomysly - chodzi o

> to, zeby zedrzec ta warstwe (jezeli to ma znaczenie to lakier

> NIE jest metalizowany)

> Dzieki i czekam na odpowiedzi

Nie pamietam czym, ale u mnie schodzil ten pyl po przejechaniu szmatka nawilzona ... no wlasnie nie pamietam czym, ale cos w stylu rozpuszczalnika czy benzyny ekstrakcyjnej...

> no wlasnie nie pamietam czym, ale cos w

> stylu rozpuszczalnika czy benzyny ekstrakcyjnej...

no raczej benzyny, bo rozpuszczalnik, jak sama nazwa wskazuje, rozpusci lakier.

> no raczej benzyny, bo rozpuszczalnik, jak sama nazwa wskazuje,

> rozpusci lakier.

Calkiem mozliwe, wiedzialem, ze cos kolo tego bo na mechanice, blacharce i lakiernictwie to ja sie nie znam... jakos tak wyszlo...

> Jako ze niedawno mialem amatorsko malowane drzwi w samochodzie

> (notabene bardzo ladnie wyszlo), to mam pytanie o pyl ktory

> zostal po lakierowaniu i osiadl na samochodzie...

> Wyglada to tak jakby byl lakier zmatowialy i tworzy szorstka

> powierchnie lekko bialawa

> Czym to usunac? Wiem ze najlepsza bylaby pasta tempo, ale jako ze

> dosc spora czesc samochodu jest pokryta takim syfem

> (niedokladnie zakrylismy) to przydalaby mi sie jakas metoda

> mechaniczna (bo mi rece odpadna juz po samym dachu jak bede

> zasuwal tempo)...

> Poradzcie cos, mog abyc linki z allegro lub inne pomysly - chodzi o

> to, zeby zedrzec ta warstwe (jezeli to ma znaczenie to lakier

> NIE jest metalizowany)

> Dzieki i czekam na odpowiedzi

dobra pasta plus polerka mechaniczna