od jakiegos czasu obserwuje dziwny objaw: CC700 + Aisan zaraz po odpaleniu na zimnym silniku po wykonaniu ostrego zakretu w prawo (90 stopni przy predkosci 20km/h) slabo ciagnie. jakbym nie wciskal gazu. po dwoch sekundach mu przechodzi i jedzie dalej okej. jak jest rozgrzany, to nie ma takiego efektu, ale zaraz przypomnial mi sie opis jaki kiedys czytalem: [LiNK] chociaz, to przeca nie moze byc to. kto ma pomysl, co moze dolegac, bo kiedys tak nie bylo, a zaczelo sie z 2 miesiace temu.

> od jakiegos czasu obserwuje dziwny objaw: CC700 + Aisan zaraz po

> odpaleniu na zimnym silniku po wykonaniu ostrego zakretu w prawo

> (90 stopni przy predkosci 20km/h) slabo ciagnie. jakbym nie

> wciskal gazu. po dwoch sekundach mu przechodzi i jedzie dalej

> okej. jak jest rozgrzany, to nie ma takiego efektu, ale zaraz

> przypomnial mi sie opis jaki kiedys czytalem: [LiNK] chociaz,

> to przeca nie moze byc to. kto ma pomysl, co moze dolegac, bo

> kiedys tak nie bylo, a zaczelo sie z 2 miesiace temu.

skręcaj tylko w lewo na zimnym

a tak serio to wyciągnij mumpe i sprawdź czy pracuje i wygląda jak trzeba

pzdr

> a tak serio to wyciągnij mumpe i sprawdź czy pracuje i wygląda jak

> trzeba

sprawdzalem na googlach co to jest mumpa : [LiNK]

i patrzac na wyniki zaskakujace znaczenie jestem zadziwiony Twoja rada ;-)

ps. to co mam sprawdzic?

> sprawdzalem na googlach co to jest mumpa : [LiNK]

> i patrzac na wyniki zaskakujace znaczenie jestem zadziwiony Twoja

> rada ;-)

> ps. to co mam sprawdzic?

ofc chodziło o pompę

pzdr

> ofc chodziło o pompę

> pzdr

IMHO pompa nie ma nic do tego, bo to agent. Pompa jest mechaniczna ( do bloku przykręcona). Przy jakim stanie paliwa tak się dzieje???

> Przy jakim stanie paliwa tak się dzieje???

przy dowolnym. malo, duzo... sie dzieje...

A moja siedemsetka ma problemy z zapalaniem jak stoi tak że przód ma wyżej niż tył np. pod górkę. Może coś wymyślicie.

Pozdro

> przy dowolnym. malo, duzo... sie dzieje...

Sprawdziłbym poziom w gazniku w kaszlu miałem dorobioną rórke aby mu nie brakło na zakrętach

ja tak czasemm mam na zimnym silniku (sc900+LPG) i tez skrecajac w prawo

> od jakiegos czasu obserwuje dziwny objaw: CC700 + Aisan zaraz po

> odpaleniu na zimnym silniku po wykonaniu ostrego zakretu w prawo

> (90 stopni przy predkosci 20km/h) slabo ciagnie. jakbym nie

> wciskal gazu. po dwoch sekundach mu przechodzi i jedzie dalej

> okej. jak jest rozgrzany, to nie ma takiego efektu, ale zaraz

> przypomnial mi sie opis jaki kiedys czytalem: [LiNK] chociaz,

> to przeca nie moze byc to. kto ma pomysl, co moze dolegac, bo

> kiedys tak nie bylo, a zaczelo sie z 2 miesiace temu.

moze czas zatankowac?

> moze czas zatankowac?

[LiNK]

> moze czas zatankowac?

przeciez napisal ze przy pelnym jest to samo

> przy dowolnym. malo, duzo... sie dzieje...

a może masz przybrudzony filtr paliwa? jadąc w prawo paliwko się do niego wlewa w większej ilości ale juz nie wylewa do pompki?

> A moja siedemsetka ma problemy z zapalaniem jak stoi tak że przód ma

> wyżej niż tył np. pod górkę. Może coś wymyślicie.

> Pozdro

napisał byś jaki gaznik? jak fos to obstawiałbym plywak......

ja mam tak samo w 903 na gaz (weber) tylko że u mnie pierwszy ostry zakręt jest w lewo i wtedy zdycha na 2 sekundy, tylko tak robi na zimnym silniku, ostatnio też się zastanawiałem co to może być

> ja mam tak samo w 903 na gaz (weber) tylko że u mnie pierwszy ostry

> zakręt jest w lewo i wtedy zdycha na 2 sekundy, tylko tak robi

> na zimnym silniku, ostatnio też się zastanawiałem co to może być

objawy dotyczą jazdy na gazie czy na Pb?

> a może masz przybrudzony filtr paliwa?

filtr wymienilem...

> jadąc w prawo paliwko się do

> niego wlewa w większej ilości ale juz nie wylewa do pompki?

... i rowniez o tym zjawizu myslalem, ze moze pompa jakos niedomaga i slabo posikuje i stad ten problem.

> filtr wymienilem...

> ... i rowniez o tym zjawizu myslalem, ze moze pompa jakos niedomaga i

> slabo posikuje i stad ten problem.

jak juz człowiek nie wie to kąbinuje a więc może pompka.. nie odkręciła się nieco? nie masz wycieku spod niej? a może wyrobił się popychacz? a jak wygląda sprawa na ciepłym silniku na np bardzo wysokich obrotach? chodzi normalnie czy tez mu czasem chwilowo brakuje mocy? jesli tak jest to moża uznać z winną pompkę

> objawy dotyczą jazdy na gazie czy na Pb?

na PB to ja tylko startuje objawy takie sa na gazie... ale wg mnie to nie od tego wina... zauważyłem że tak tylko jest jak puszczę syszbko sprzęgło na zakręcie (oczywiście 2 wrzucona), a jak powoli i delikatnie to wszystko śmiga

> nie odkręciła się nieco? nie masz wycieku spod niej?

jutro sie sprawdzi, tylko najpierw skoncze mocowac gwiazdkowy prezent dla mojego cento

> a może wyrobił się popychacz?

moze...

> a jak wygląda sprawa na ciepłym silniku na np

> bardzo wysokich obrotach? chodzi normalnie czy tez mu czasem

> chwilowo brakuje mocy?

na wysokich obrotach, to idzie jak burza, wiec to nie to.

mi to wyglada, jakby wezyk od paliwa przez noc sie "oproznial" i pompa musiala zapelnic brak na zimnym silniku, a przy zarkecie wystepuje brak i nie ciagnie.

> od jakiegos czasu obserwuje dziwny objaw: CC700 + Aisan zaraz po

> odpaleniu na zimnym silniku po wykonaniu ostrego zakretu w prawo

> (90 stopni przy predkosci 20km/h) slabo ciagnie. jakbym nie

> wciskal gazu. po dwoch sekundach mu przechodzi i jedzie dalej

> okej. jak jest rozgrzany, to nie ma takiego efektu, ale zaraz

> przypomnial mi sie opis jaki kiedys czytalem: [LiNK] chociaz,

> to przeca nie moze byc to. kto ma pomysl, co moze dolegac, bo

> kiedys tak nie bylo, a zaczelo sie z 2 miesiace temu.

Wygrzebałem historyczny wątek, bo widzę, że dotyczy podobnego do mojego problemu, a nie znalazłem diagnozy.

Poproszę o poradę, nim wymienię córce pół auta na nowe...

CC 700 z gaźnikiem fos, przy jeździe z małymi obrotami (stąd może autosugestia, że wina jazdy na zakręcie?) potrafi nagle przestać reagować na pedał gazu, lub wręcz zmniejszać obroty przy próbie dodania gazu. Obroty jałowe idealne, nie gaśnie, tylko jechać nie ma zamiaru. Nie reaguje na wyciągnięcie ssania. Po pewnym czasie, przy delikatniuśkim dodawaniu gazu, albo jeśli zacznie reagować na ssanie, zaczyna zwiększać obroty i po "przegazówce" odzyskuje wigor - można ruszyć z miejsca.

Ponieważ pierwszy raz się spotykam z takim objawem w jakimkolwiek aucie, poproszę o sugestie fachowców od CC.

> Wygrzebałem historyczny wątek, bo widzę, że dotyczy podobnego do

> mojego problemu, a nie znalazłem diagnozy.

odrazu odpowiadam, ze nie rozwiazalem problemu.

zmienilem silnik i juz nie wnikalem co bylo...

jesli chodzi o historyczny problem psychika to w cc700 mojej Matki dzialo sie podobnie przy pustym zbiorniku, potem, potem pewnego dnia stanal na drodze i koniec pomoglo przeczyszczenie calego ukladu paliwowego

tylko ze to byl juz ten no, aisan czy jakos tak

> pomoglo przeczyszczenie calego ukladu paliwowego

Dziękuję, od tego zacznę.