Witam.Wobec tego ze mam butle od LPG w miejscu kola zapasowego,jestem zmuszony wozic "zapas" z tyłu w kufrze.Chyba nikt nie zaprzeczy ze jest to uciążliwe.Gabaryty owego "zapasu" zminimalizowalem poprzez zastosowanie tzw."dojazdówki",ale to nie do konca rozwiazanie 100%.

Ostanio obilo mi sie gdzies o oczy i uszy ze istnieje cos takiego jak "wulkanizator w sprayu".(pelnej i fachowej nazwy nie znam)

Czy ktos z was może miał do czynienia z czyms takim?Jest to cos warte?Jak to działa?

Tak na "chłopski rozum" to dobra rzecz jesli naprawde dziala,-no i rozwiazanie problemu dla wielu "gaziarzy".Dzieki.

Pozdrawiam.

ja widzialem takie spreye ale nie wiem jak to sie sprawdza. Wpuszcza sie jakas pianke do do kola.

Ale pamietaj ze np gdy uderzysz w kraweznik i peknie ci opona to nic ci to nie da

Tez tak słyszalem ze sie pompuje do koła jakąs substancje uszczelniającą.To może byc dobra sprawa... .

Co do uderzenia w kraweżnik to raczej odpada-ze wzgledu na moje zawieszenie,dziury i krawezniki omijam z daleka

> Tez tak słyszalem ze sie pompuje do koła jakąs substancje

> uszczelniającą.To może byc dobra sprawa... .

Dokładnie. Z tego samego powodu po takiej reanimacji

cała opona i felga są usyfione uszczelniaczem - mało który

wulkanizator ma ochotę to czyścić - a łata z uszczelniacza

jest tylko czasowa. Ponadto działa jedynie na odpowiednio małe

uszkodzenia. Rozdarcia i większe dziury jak się trafią, to stoisz

> Dokładnie. Z tego samego powodu po takiej reanimacji

> cała opona i felga są usyfione uszczelniaczem - mało który

> wulkanizator ma ochotę to czyścić - a łata z uszczelniacza

> jest tylko czasowa. Ponadto działa jedynie na odpowiednio małe

> uszkodzenia. Rozdarcia i większe dziury jak się trafią, to stoisz

Piszesz "łata z uszczelniacza",czyli wiesz jak to sie stosuje?Jesli przyjac ze specyfik wtłacza sie do srodka,to widze tylko jedna opcje zeby to zrobic:przez otwor wentyla.Cieżko "chlapnac" łate przez wentyl

> Piszesz "łata z uszczelniacza",czyli wiesz jak to sie stosuje?Jesli

> przyjac ze specyfik wtłacza sie do srodka,to widze tylko jedna

> opcje zeby to zrobic:przez otwor wentyla.Cieżko "chlapnac" łate

> przez wentyl

Wpycha się właśnie przez wentyl - podczepiasz butelkę

do koła, wciskasz przycisk i koło się "pompuje" z flaszki

z uszczelniaczem. Razem z gazem wtłaczane jest coś w rodzaju

pianki, która po chwili zastyga - i właśnie ta pianka pełni funkcję "łaty".

Zaklei dziurę, ale dodatkowo usyfi całe wnętrze koła

> Wpycha się właśnie przez wentyl - podczepiasz butelkę

> do koła, wciskasz przycisk i koło się "pompuje" z flaszki

> z uszczelniaczem. Razem z gazem wtłaczane jest coś w rodzaju

> pianki, która po chwili zastyga - i właśnie ta pianka pełni funkcję

> "łaty".

> Zaklei dziurę, ale dodatkowo usyfi całe wnętrze koła

No,tak myslalem.Biorac pod uwage ze łapie "gume" srednio co dwa lata (wiem,ze niema reguły) to dobry zamiennik zapasu.Zostaje jeszcze "osyfienie" felgi i opony.Piszesz ze niechetnie gumiarze patrza na opone po takim zabiegu-to mnie martwi ale jest do przeżycia i dogadania sie z nim.

Cos czuje ze jak napiszesz mi cene to mi sie odechce.

> Cos czuje ze jak napiszesz mi cene to mi sie odechce.

Mówisz o cenie preparatu? W sklepach poniżej 30 pln,

na alledrogo można nawet za 15 wyrwać

IMO tak czy tak lepiej mieć dojazdówkę od takich wynalazków

> Cos czuje ze jak napiszesz mi cene to mi sie odechce.

Eeeetam... Zobacz:

http://www.allegro.pl/item151433093_awaryjny_uszczelniacz_opon_kolo_zapasowe_w_sprayu_.html

Pozdroofka

> Eeeetam... Zobacz:

> http://www.allegro.pl/item151433093_awaryjny_uszczelniacz_opon_kolo_zapasowe_w_sprayu_.html

> Pozdroofka

Ooo,dzieki.Kurde,szukalem na alledrogo i jakos nie moglem znalezc.Zle wpisywalem w szukarke.Cena niska.Wręcz b.niska.Chcialbym jeszcze zobaczyc opinie tych ktorzy faktycznie uzyli tego na drodze.

Może wystarczy jajko wtłoczyć do opony? W jednym z odcinków, McGyver uszczelnił jajkiem przestrzeloną chłodnicę

> Może wystarczy jajko wtłoczyć do opony? W jednym z odcinków, McGyver

> uszczelnił jajkiem przestrzeloną chłodnicę

Cha oglądałem ten odcinek potem na samych felgach zasuwał po torach kolejowych. Takiego mieć w bagażniku na stałe.

Yeah to mój 100 post.

> Chcialbym jeszcze zobaczyc opinie tych ktorzy faktycznie uzyli tego na drodze.

No mnie kiedyś los zmusił do zastosowanie tego ustrojstwa.

Jechałem z Krakowa do Gdańska teścia punciakiem na alusach i za Toruniem na stacji zatankowałem LPG /bo było tanio/ i ruszyłem w dalszą drogę. A tu zonk coś kolebie furą.

Zatrzymałem się w polu, patrzę - kapeć a tu druga w nocy. No więc wymieniłem na zapasowe koło na stalówce i tu kolejny zonk - za długie śruby i walą po szczękach.

Jako, że od stacji odjechałem jakiś kilometr więc zawróciłem i postanowiłem kupić nowe śruby ale jakoś nie mieli. Na szczęście mieli ostatnia butelkę tego specyfiku.

W oponie tkwiła śrubka o średnicy 4 mm postanowiłem nie zastosować się do instrukcji i nie wyciągać jej z bieżnika, bo dziura troszkę za duża jak na możliwości tego środka. Wkręciłem śrubkę tak, żeby nie wystawała poza oponę i wlałem uszczelniacz.

I teraz opinia:

- preparat uszczelnił dziurkę doskonale,

- powinien napełnić oponę i umożliwić dalsza jazdę ale ciśnienie było troszeczkę za małe - no chyba, że do jazdy z prędkością 20 km/h. Dopompowałem do nominalnego ciśnienia kompresorem dostępnym na stacji.

- po przejechaniu 200 km powietrza nie ubyło ani grama,

- przy naprawianiu opony ostrzegłem wulkanizatora o zastosowaniu uszczelniacza - zgnił się okrutnie, ale oponę naprawił /po zdjęciu opony z felgi smród amoniaku był okrutny/. Komentarz jego był taki, że to jest badziewie i niszczy oponę i felgę, ale moim zdaniem parogodzinne traktowanie gumy tym środkiem nie wyrządziło nijakiej szkody oponie a tym bardziej feldze.

- przy zakupie trzeba zwracać uwagę do jakiej wielkości opony ma zastosowanie dany egzemplarz - w Castoramie widziałem pojemniki różnej wielkości.

Wniosek jest taki - jest to dobra rzecz pod warunkiem, że ma się ze soba pompkę i dziura powstała w bieżniku /99% przypadków/ a nie z boku opony.

Ale się rozpisałem ale tak jakoś sie przypomniało

Pozdrawiam

U mnie w dwóch kołach już siedzi takie coś:

W pierwszym kole wtłoczone rok temu i od tej pory nawet nie dopompowywałem

Pzdr.

taki stosowałem kiedyś w 126 p i na takim kole jeździlem jakies 2 miesiące potem poszedł na szrot bo go rozbili mi, teraz z racji LPG mam tez w asterce podobny preparat co prawda wożę zapas ale czasem zdarza mi się go wyciągnąć gry bagażnik potrzebny

z baraku laku dobry kit

ja to wozeze ze soba jak gdzies motorem jade

jak chce Ci sie potem opone i felge czyscic to mozesz tym "napompowac"

kolo, jezeli nie ma duzej dziury.