Opel jako marka będzie pozycjonowana pomiędzy Chevroletem a Saabem Samar

A w salonach Chevy będzie w srodku

> Opel jako marka będzie pozycjonowana pomiędzy Chevroletem a Saabem

> Samar

> A w salonach Chevy będzie w srodku

No jakby uznali, że te chevrolety sprzedawane w europie są lepsze niż ople to by ich wyśmiali

> No jakby uznali, że te chevrolety sprzedawane w europie są lepsze niż

> ople to by ich wyśmiali

Mogły by być lepsze, tylko wtedy kto by je kupił np. w cenie Opla

Na rynku marka się głównie liczy

> Opel jako marka będzie pozycjonowana pomiędzy Chevroletem a Saabem

> A w salonach Chevy będzie w srodku

eeee, taki z tego chevrolet jak z idei orange

TO byl Chevrolet:

(Chevy Impala '74)

pozdrowienia,

gl

> eeee, taki z tego chevrolet jak z idei orange

> Opel jako marka będzie pozycjonowana pomiędzy Chevroletem a Saabem

> Samar

> A w salonach Chevy będzie w srodku

znowu zaczynasz

> Mogły by być lepsze, tylko wtedy kto by je kupił np. w cenie Opla

> Na rynku marka się głównie liczy

Oj, jak taki post napisał by ktoś z 16 wiadomościami tak jak ja to dopiero by się zaczeła łajanka... I tak pewnie dostane.

> Oj, jak taki post napisał by ktoś z 16 wiadomościami tak jak ja to

> dopiero by się zaczeła łajanka... I tak pewnie dostane.

masz problem ...

tu sami mili ludzie, nikt nikogo nie łaja

każdy to potwierdzi

> eeee, taki z tego chevrolet jak z idei orange

> TO byl Chevrolet:

> (Chevy Impala '74)

> pozdrowienia,

> gl

jaki kraj, takie Chevrolety

wbrew pozorom Lacetti coś ma z amerykana - dużo przestrzeni w srodku, miekkie zawieszenie, duża kierownica ... no i taniutki jest

> jaki kraj, takie Chevrolety

> wbrew pozorom Lacetti coś ma z amerykana - dużo przestrzeni w srodku,

> miekkie zawieszenie, duża kierownica ... no i taniutki jest

jak te koreańskie GM stoi technologicznie w stosunku do opla ?

bo DU to w sumie opierało się na sprawdzonych rozwiązaniach rodem z lat 80 (kadet>nexia>lanos>lacetti?)

kiedyś kupując jakieś pierdoły do matiza, byłem zdziwiony, że to to samo co tico, a tico to suzuki

a niby silnik projektowany przez niemców - tak było w folderze

> jak te koreańskie GM stoi technologicznie w stosunku do opla ?

Lacetti

Niezależnie zawieszenie z tyłu na wahaczach (dual link)

Wielokanałowy ABS

Bardzo żwawy silnik 1,6 109KM spełniajacy EuroIV, coś w okolicach twinporta, ale inaczej rozwiązane dławienie dolotu

Hudrauliczne sprzegło

to na +

a na -

Zwykłe wspomaganie działające za silno przy dużych prędkosciach (za dopłatą automayka do regulacji siły wspomagania)

Mniej sztywna karoseria (4 gwiazdki w testach zderzeniowych amerykańskich, a zapewne mniej dostałby w Europie)

Podobno duze spalanie, choć mi pali w okolicach 8/100 - tyle co Astra II 1,6 8V i tyle co Astra III 1,6 twinport

i największy +

Cena

Auto 1,6 z klimą, ABS, 2pp, radiemCD, alektryką, lakierem kosztowało mnie 49kzł

czyli autka porównywalne

ciekawe jak będzie z trwałością, choć koreańczyki są nienajgorsze - Hyundaii, KIA, czy DU, jedyny minus to spora utrata wartości

Może za 2 latka będą już używane lacetti w cenie ok 30kzł i rozważe zakup bo narazie wybór jest mizerny - nowy model

a autko niczego sobie

> czyli autka porównywalne

> ciekawe jak będzie z trwałością, choć koreańczyki są nienajgorsze -

> Hyundaii, KIA, czy DU, jedyny minus to spora utrata wartości

> Może za 2 latka będą już używane lacetti w cenie ok 30kzł i rozważe

> zakup bo narazie wybór jest mizerny - nowy model

> a autko niczego sobie

trafiają się już używane 2-latki

mozna też szukać bliźniaczego Suzuki Forenza/Reno