> Mnie zdecydowanie bardziej podoba sie L200, ale gusta sa rozne

> A co do Outlandera to nic o nim nie wiem Chyba nawet pierwszy raz

> widze ten nowy model, zdecydowanie ladniejszy, bo stary mi sie

> nie podobal.

Ale L200 strasznie dużo już jeździ

> Ale L200 strasznie dużo już jeździ

a co ta ma za znaczenie?

> wiki?

Wiki

> tia to tezdziala w odwrtna strone... Gdzies wyczytalem ze EOS do

> salonow trafil w EU bo w mojej swiadomosci to to tylko ptototyp

> jeszcze a tu prosze,,,

Jak dla mnie najlepsze źródło tego, co jeździ za oceanem (zarówno w USA jak i AU) to Twoje posty

> Wiki

> Jak dla mnie najlepsze źródło tego, co jeździ za oceanem (zarówno w

> USA jak i AU) to Twoje posty

no coz o Yanks nie mam pojecia tam Hanys moze pomoc....

> jezdziles ?

Jeździłeś

> jak szybkich, powazne pytanie bo mam duzaaaaaaaaa gore do mniecia a ma ciezka noge

Droga w górach, jazda po polsku (100 km/h, gdzie powinno się jechać 70 km/h) i na zakręcie naprawdę masa ciągnie na zewnątrz... oczywiście, żadnych piszczących opon, ale trzeba pamiętać, że to duży i wysoki samochód.

> troche rzeczywiscie niski ... szczerze nie zauwazylem tego

Nie przesadzajmy - wjeżdżałem w takie miejsca, na sam widok których osobówka by się rozpadła

Po szutrze można jechać ile fabryka dała, nie przejmując się dziurami.

> lepsze mocowanie, czy troche stali wrzucili?

Jest jakaś płyta przykrywająca od spodu zderzak i chłodnicę - podpierasz się właśnie tym (w "starym" opierałeś się zderzakiem, którego mocowania puszczały)

> zgadzam sie bo ... 2.4l to ma teraz Lancer w wersji podstaowej bo

> ludzie narzekali ze 2.0l to zdycha im po miesice [...]

No, bez przesady - Outlander 2.0TDI jest o sekundę wolniejszy do setki i o 15 km/h wolniejszy niż Passat Variant (kombi) z tym samym silnikiem. A problemy z przyśpieszaniem pojawiają się przy prędkościach, za które Twoja policja strzela już pewnie od razu w głowę

> yeah podoba mi sie ale najbardziej to ze cena juz spadla 10% a 01/02

> 2007 bedzie jeszcze taniej 06 model....

Szczerze mówiąc, to cen nie znam i trudno mi się wypowiadać... SUV-ów nie lubię, ale Outlander wygląda prawie jak osobówka (zwłaszcza w środku) i to jest jego wielka zaleta.

> chyba nie ma go na rynku EU, ale moge sie mylic...

Raczej nie ma... u nas masz Hiluxy, RAV-ki i Land Cruisery.

> nie musisz jestem po prostu ciekawy;/ ... czy miales okazje pojezdzc

> U Ciebie jest wiecej terenow do testow.

> bez przesady, zazartowalem, mowilem o extremalnych warunkach gdzie

> potrzebujesz wola roboczego;] ... a nie kombi w ladnym ubranku

> terenowego auta

> alias Highlander na rynku US ...

> ale jak mowie skora sie pobrudzi;)

Troche to takie jak Honda CRV...

mnie pasi

> Mnie zdecydowanie bardziej podoba sie L200, ale gusta sa rozne

> A co do Outlandera to nic o nim nie wiem Chyba nawet pierwszy raz

> widze ten nowy model, zdecydowanie ladniejszy, bo stary mi sie

> nie podobal.

ten to jest pikny chce takiego

> Pierwszy raz w historii nowy model sie nie sprzedaje...

> paskuda

> albo wybitnie brzydki

Nie sposób się nie zgodzić z Tobą że paskuda

> Nie sposób się nie zgodzić z Tobą że paskuda

A to ciekawe bo niby auto bylo projektowane pod EU gusta ... sprzedaz -40%, czy -60% .... a to przeciez byl najwazniejszy model dla Nissan.... naprawde nikt tego nie kupuje ...

> Jeździłeś

... tia zalety pracy

> Droga w górach, jazda po polsku (100 km/h, gdzie powinno się jechać

> 70 km/h)[..]

to w porzadku... 100 km tam to od razu

> Nie przesadzajmy - wjeżdżałem w takie miejsca, na sam widok których

> osobówka by się rozpadła

ale to nie osobowe

[...]

> Jest jakaś płyta przykrywająca od spodu zderzak i chłodnicę -

> podpierasz się właśnie tym (w "starym" opierałeś się zderzakiem,

> którego mocowania puszczały)

pojde dzis i ogladne ten patent

[..]za które Twoja policja strzela już pewnie od razu

> w głowę

.. tia wlasnie czytam poranna gazete... Na 3 strone trafil 19 latek robiacy 122 km ponad limit (202 km/h) ... chyba slawny chcial byc

> Szczerze mówiąc, to cen nie znam i trudno mi się wypowiadać... SUV-ów

> nie lubię, ale Outlander wygląda prawie jak osobówka (zwłaszcza

> w środku) i to jest jego wielka zaleta.

... IMHO ma wnetrze osobowe ale dalej siedzac siedzisz wysoko , czyli de facto czujesz ze jest to SUV...

> no wlasnie co to za dziadostwo?? yahoo tez popsute .... Za cholere

> nie wiem co to jest.... Moze to jakas lokalna EU Mitsubotchi

> wersja? O-lander jest produkowany w EU czy import?

silnik zywcem z EVO przeniesiony, tylko ciutke "przygaszony" ....

no, ale potencjal ma, zamiana SOFTu i ognia

tylko hamulce moga nie dawac rady

> silnik zywcem z EVO przeniesiony, tylko ciutke "przygaszony" ....

tia i ratio kw/masa bedzie troche inne

> no, ale potencjal ma, zamiana SOFTu i ognia

> tylko hamulce moga nie dawac rady

czemu?

> ... tia zalety pracy

No, co zrobić

> ... IMHO ma wnetrze osobowe ale dalej siedzac siedzisz wysoko , czyli

> de facto czujesz ze jest to SUV...

Za kółkiem siedzisz nisko - ja przy moim haniebnym wzroście 170 cm musiałem jednak fotel podciągnąć w górę o dwa-trzy ruchy od najniższego położenia), żeby widzieć coś do przodu. Czyli - jak w samochodzie osobowym. No, a że na innych patrzysz z góry (choć i tu bez przesady), no to wiadomo - sam prześwit robi różnicę.

> No, co zrobić

... och jakie to przykre musi byc

> Za kółkiem siedzisz nisko - ja przy moim haniebnym wzroście 170 cm

> musiałem jednak fotel podciągnąć w górę o dwa-trzy ruchy od

> najniższego położenia), żeby widzieć coś do przodu.

No wiec tak... Poszelm i sie przejechalem - dwoma wersjami, nie dlugo total moze 50 km i 1h jazdy Co do siedzenia - zgoda , ba nawet mi sie to podoba ...wiecej alu mogliby dac, dla takich co lubia kocz jak ja.... Co do nosa to nawet ja ze swoimi 6 feet wzrostu... IMHO taka jest konstrukcja

Czyli - jak

> w samochodzie osobowym. No, a że na innych patrzysz z góry (choć

> i tu bez przesady), no to wiadomo - sam prześwit robi różnicę.

Jezdzilem 4cylindrowym ...i imho troche za slaby jak na takie auto, moze nie zaslaby ale mozolny .... Wcisniesz noge w podloge i mija, 1, 2, 3, 4, 5 seci wtedy obroty i wzzzzzzzzz .... Wystarczy oby podrzucac dzieci do szkoly ....

Potem wzialem V6 i .... i optymalnie wszystko spasowane - inna kultura pracy inny kop . etc etc... Zuzucie paliwa to oficjalne nie wiele wieksze 9.07 vs 10.3 ... V balem sie troche wyprobowac bo podwojne punkty do konca roku, ale rozpedzilem oba do 140 km/h ... i dosyc cicho.... 4 cylindry tylko sie troche pocily i wysilaly... Podsumowujac jesli ma kupic auto osobowe to szczerze mowiac wole to za taka sama cene ... ... wykonczenie ... V6, wszystko jako standard ... i 5 lat gwarancji na wsio +10 na silnik ...

BTW mialem mala dyskusje z salesman o tych zderzakach w starej wersji i zrobil jak sie zapytalem... powiedzialem ze mam swoje zrodla ... Rzeczywiscie byl problem ale ok 60% wersji jakie oni sprzedawali mialo nudge bar, wiec problemu nie bylo ... bo ladowal na mocowaniu

to chyba to samo co ma byc w citroenie i peugeocie

wlasnie cos pisali ze suv psa zrobiony we wspolpracy z mitsubishi

> to chyba to samo co ma byc w citroenie i peugeocie

> wlasnie cos pisali ze suv psa zrobiony we wspolpracy z mitsubishi

pix jakies juz sa?

> pix jakies juz sa?

tutaj

Fajny, ale tyl to ino Galaxy fordowskie

> tutaj

thx ale przeciez to jest re-badged ... Widac Mitsubitchi zwietrzylo interes... Produkcja w Okazaki wiec te auta to przeciez Outlander z malymi detalami ... Ciekawe jak sie konkurencja zacznie Mitsu vs PSA... a oba auta robione przez Mitsu...

> thx ale przeciez to jest re-badged ... Widac Mitsubitchi zwietrzylo

> interes... Produkcja w Okazaki wiec te auta to przeciez

> Outlander z malymi detalami ... Ciekawe jak sie konkurencja

> zacznie Mitsu vs PSA... a oba auta robione przez Mitsu...

ale na zewnatrz Mitsu jest ladniejszy

> ale na zewnatrz Mitsu jest ladniejszy

inny grill... Podejrzewam ze roznice -jakies np logo na kierownicy beda wewnatrz.... Nie widzialem zadnych Pix z wewnatrz.... wiec ciezko powiedziec... Natomiast ladowanie tam 2.0l silnika to chyba jakas pomylka.... Przeciez to pchac trzeba bedzie...

A ty czego po nocach nie spisz?

> inny grill... Podejrzewam ze roznice -jakies np logo na kierownicy

> beda wewnatrz.... Nie widzialem zadnych Pix z wewnatrz.... wiec

> ciezko powiedziec... Natomiast ladowanie tam 2.0l silnika to

> chyba jakas pomylka.... Przeciez to pchac trzeba bedzie...

> A ty czego po nocach nie spisz?

Europejskie realia

mysle ze to nie przemyslane bo 2.0 bedzie wiecej palil

niz jak by dali np. 2.5 V6

> Europejskie realia

> mysle ze to nie przemyslane bo 2.0 bedzie wiecej palil

> niz jak by dali np. 2.5 V6

ale psychologicznie masz 4 cylindry ... Co miala Omega B? Nie czasem 2 l w wersji podstawowej?

Zobaczymy co sie stanie... Opel nie ma auta rodzinnego teraz. Platforma Zeta zostala rozwinieta dla calego GM przez Holden... Chevy Camaro i Impala 2009 maja byc wlasnie na Zeta... Mozliwe ze i Commodore trafi jako Omega do EU...., pewnie zmodyfikowany i oslabiony....

> ciekawe ...

> 2.4l podstawowy ma 125kW

Jest to MIVEC, który między innymi montowany jest w Grandisie.

Jednostka 100% japanese.

> 3.0l V6 ma 162kW ...

Na EU ten silnik nie jest oferowany.

W Polsce dotępne tylko były w tym roku jednostki 2.0 - 100 kW (bez doładowania) oraz 2.0 TURBO.

> niezle jak z 2.0l wykrecili prawie 150 kW ....

Konstrukcyjnie to ta sama jednostka, która jest w EVO.

> .... Gdzie jest Outlander na EU robiony?

Samochody Mitsu poza Coltem i L200 są robione w Japonii.

P.S. Powyższe informacje odnośnie jednostek napędowych dotyczą obecnego modelu Outlandera. Nowy, w początkowej fazie sprzedaży (Polska), będzie oferowany tylko z 2-litrowym diesel'em o mocy 140 kucy (ok. 103kW).

Pozdrawiam

> Pokręciłem

> http://auto.gazeta.pl/auto/1,71362,2953356.html

> Tu jest ten motor.

> Silnik 1997 ccm DOHC, turbo intercooler

> Moc 202 KM przy 5500 obr/min

> Moment 303 Nm przy 3500 obr/min

> Skrzynia pięciobiegowa manualna

> V maks. 220 km/h

> Przysp. 7,7 s (0-100 km)

> Śr. zużycie paliwa 10,0 l/100 km (PB 98)

> Dł./Szer./Wys. 454,5 cm/175 cm/162 cm

> Masa własna 1595 kg

> Cena 115 990 zł

Cena 117.490 pln + 1.990 pln za lakierek....

115.990 pln + 2.990 to cena Pajero Sporta...

> uffff........ całe szczeście - nie jest ze mną tak źle - tył mi sie

> nie podoba

Co prawda, to prawda - LEXUS Look... Tak bym tył określił....

> Potem wzialem V6 i .... i optymalnie wszystko spasowane - inna

> kultura pracy inny kop . etc etc... Zuzucie paliwa to oficjalne

> nie wiele wieksze 9.07 vs 10.3 ...

Ech... Że na naszym rynku nie ma tej jednostki....

> Jeździłeś

Leszek - gdzie udało Ci się go dopaść...???

> to chyba to samo co ma byc w citroenie i peugeocie

Określiłbym to inaczej:

Citroem i Peugeot to to samo co mitsu.

Choćby ze względu na to, że zupełnie nowa płyta podłogowa jest stworzona we współpracy mitsu z Daimler-Chrysler (Mercedes).

Nowa paleta modeli z gwiazdą (m.in. E-Class) ma wychodzić na tym podwoziu

> wlasnie cos pisali ze suv psa zrobiony we wspolpracy z mitsubishi

Kupiony projekt i fabryka mitsu, która będzie robiła cytrynkę i puga...

> Leszek - gdzie udało Ci się go dopaść...???

Na oficjalnej prezentacji europejskiej

> Na oficjalnej prezentacji europejskiej

Szlag by to trafił... A nas cholercia nie zaprosili....

Pewnie znów dadzą obejrzeć dopiero na polskiej premierze, która niewiadomo kiedy będzie....

> Szlag by to trafił... A nas cholercia nie zaprosili....

Czyli kogo?

> Czyli kogo?

Tych co mają to cudo później sprzedać Klietnowi...

> Ech... Że na naszym rynku nie ma tej jednostki....

jest jakis powod dlaczego? nie ma? Przeciez pewnie klientow by sie paru znalazlo

> Określiłbym to inaczej:

> Citroem i Peugeot to to samo co mitsu.

[...]

> Kupiony projekt i fabryka mitsu, która będzie robiła cytrynkę i

> puga...

Ciekawe jak oni beda tym konkurowac? Wiadomo ze poza EU PSA to sladowe ilosci vs Mitsu ale w EU jest raczej odwrotnie .. Czyli np majac do wyboru Pug z x a mitsu za x-20% chyba rozsadny czlowiek wzialby Mitsu....

> Jest to MIVEC, który między innymi montowany jest w Grandisie.

> Jednostka 100% japanese.

... + ten sam co jest w Lancer, tylko 115kW ...

> Na EU ten silnik nie jest oferowany.

.... a 3.5l z Mitsubitchi 380? Wystepuje w czyms???

> W Polsce dotępne tylko były w tym roku jednostki 2.0 - 100 kW (bez

> doładowania) oraz 2.0 TURBO.

> Konstrukcyjnie to ta sama jednostka, która jest w EVO.

> Samochody Mitsu poza Coltem i L200 są robione w Japonii.

l200 miejscowa produkcja?

[...] Outlandera. Nowy, w początkowej fazie sprzedaży

> (Polska), będzie oferowany tylko z 2-litrowym diesel'em o mocy

> 140 kucy (ok. 103kW).

tego silnika nie ma

> [...]

> Ciekawe jak oni beda tym konkurowac? Wiadomo ze poza EU PSA to

> sladowe ilosci vs Mitsu ale w EU jest raczej odwrotnie .. Czyli

> np majac do wyboru Pug z x a mitsu za x-20% chyba rozsadny

> czlowiek wzialby Mitsu....

Teraz człowiek kupujący nowe PSA lub Mitsu po prostu będzie miał łatwiejszy wybór i całą swą energię będzie mógł skupić tylko i wyłącznie na kwestii:

"który znaczek bardziej mi się podoba...?"

> jest jakis powod dlaczego? nie ma? Przeciez pewnie klientow by sie

> paru znalazlo

Zapewne chodzi tu o akcyzę, która na silniki pow. 2000 ccm wynosi aż 13,6% (!!!).

Prawdopodobnie właśnie z tego samego powodu MMC Car Poland zrezygnowało z oferowania na naszym rynku jednostki 2.4 litra, bo samochód był dość drogi w porównianiu z dwu-litrówką.

Kolejnym powodem jest to, że na Polskim rynku popyt na tak duże silniki jest wciąż znikomy - cena paliwa...

> ... + ten sam co jest w Lancer, tylko 115kW ...

może i w lancerze jest takie cudo o 115kW, ale nie u nas...

W w/w samochodzie mamy dwie jednostki napędowe:

- 1.6 - 98 KM (72 kW)

- 2.0 - 136 KM (100 kW) - to samo co w Outlanderze bez doładowania.

> .... a 3.5l z Mitsubitchi 380? Wystepuje w czyms???

Nie OZI, tego silnika u nas też nie ma (jak i samej 380 też nie ma... ).

Jest 3.8 V6 w nowym Pajero Wagon o mocy 250 KM (184 kW). Zresztą jednostka wyciągnięta z nowego Eclipse (którego też nie ma...!!! )

> l200 miejscowa produkcja?

L200 - Tajlandia...

A Colt w Holandii jest robiony (Smart).

> [...] Outlandera. Nowy, w początkowej fazie sprzedaży

> tego silnika nie ma

W końcu u Was czegoś nie ma, a u nas jest...

[...]swą energię będzie mógł skupić tylko i

> wyłącznie na kwestii:

> "który znaczek bardziej mi się podoba...?"

i ktory grill z przodu ... Ciekawi mnie raczej jak struktura cenowa sie bedzie ksztaltowac. W koncu Mitsu musi cos zarobic + w koncu wykorzystane moce produkcyjne a coz Pug tez musi czesc dostac...

> Zapewne chodzi tu o akcyzę, która na silniki pow. 2000 ccm wynosi aż

> 13,6% (!!!).

jak to w zasadzie dziala?

Cena auta net + GST/VAT+akcyza ??

[...] 2.4 litra,

> bo samochód był dość drogi w porównianiu z dwu-litrówką.

> Kolejnym powodem jest to, że na Polskim rynku popyt na tak duże

> silniki jest wciąż znikomy - cena paliwa...

juz gdzies to udowodnilem ze nie ma az takiej wielkiej roznicy miedzy 1.6 l a 1.8l, 2.0l i 2.4l ...

Jakie masz tabelowe zuzycie paliwa na 1.6l? Moge sie zalozyc ze jak porownamy to nie wielkie beda roznice.......

[...]

Dobrze z kims pogadac kto wie tak duzo. Rozumiem ze ty je sprzedajesz?

> - 1.6 - 98 KM (72 kW)

> - 2.0 - 136 KM (100 kW) - to samo co w Outlanderze bez doładowania.

jak to sie rozklada w sprzedazy procentowo? Wikszosc wybiera 1.6l??

[...]jak i samej 380 też nie ma...

Wiem ze 380 nie ma ... ale przeciez Galant jest ... Roznice nie az takie wielkie

> ).

> Jest 3.8 V6 w nowym Pajero Wagon o mocy 250 KM (184 kW). Zresztą

> jednostka wyciągnięta z nowego Eclipse (którego też nie ma...!!!

> )

> L200 - Tajlandia...

L200 Triton co za roznica ....

> A Colt w Holandii jest robiony (Smart).

> W końcu u Was czegoś nie ma, a u nas jest...

... tia nawet globalizacja nie pomoze....

> Tych co mają to cudo później sprzedać Klietnowi...

Aaaa... no, ale AFAIR to krajowe imprezy dla dealerów są niczego sobie...

> jak to w zasadzie dziala?

> Cena auta net + GST/VAT+akcyza ??

Nie.

1) Cena auta - powiedzmy 10.000

2) Do tego akcyza 13,6% - masz już 13.600 (dla silników <2000 3,1%)

3) Do tego VAT 22% -> 16.592

W skrócie - akcyza "podbija" VAT.

> Jakie masz tabelowe zuzycie paliwa na 1.6l? Moge sie zalozyc ze jak

> porownamy to nie wielkie beda roznice.......

Tyle, że jeśli mamy w PL największą na świecie "flotę" samochodów na LPG (litr LPG kosztuje pi raz drzwi połowę tego co litr noPB 95) - 2 mln samochodów, to uwierz że 80% klientów nawet nie chce słyszeć o silniku większym niż 2.0, bo "chla jak smok".

Weź pod uwagę, że dla Ciebie 10-12/100 to może nie jest tragedia, natomiast niejeden mieszkaniec PL uzna mój samochód (8,5-9/100 po mieście) za ekstrawagancki, bo przecież SC spali 1-1,5 litra mniej. No i zawsze można zagazować

> Nie.

> 1) Cena auta - powiedzmy 10.000

> 2) Do tego akcyza 13,6% - masz już 13.600 (dla silników 16.592

> W skrócie - akcyza "podbija" VAT.

rzeczywiscie roznica ... Jaka wlasciwie forma podatku jest akcyza? Od posiadania auta czy co?

>[...]"flotę" samochodów na

> LPG[...] silniku większym niż 2.0, bo "chla jak smok".

tia tylko kalorycznosc LPG jest inna niz benzyny.

LPG tez jest popularne, rzad federalny doplaca $2-3 k za konwersje lub na tyle dostajesz cheque jesli kupisz LPG wyposazone w fabryce... tylko dla porownania Falcon nie pali 10-11l tylko 18 LPG -wiec biorac koszty jakie musisz poniesc oszczednosc niewielka badz zadna[

> Weź pod uwagę, że dla Ciebie 10-12/100 to może nie jest tragedia,

> natomiast niejeden mieszkaniec PL uzna mój samochód (8,5-9/100

> po mieście) za ekstrawagancki, bo przecież SC spali 1-1,5 litra

> mniej.

tia ale bedac realistycznym Ile mozesz oszczedzic na roznicy? 1.5l x -ile kosztuje litr benzyny vs wikesze bezpieczenstow, moc a wyprzedzanie, komfort, etc etc...

No i zawsze można zagazować

... no mozna ... ale zarobek zerowy

> Aaaa... no, ale AFAIR to krajowe imprezy dla dealerów są niczego

> sobie...

No prezentacja nowego Wagona była niczego sobie....

> [...] 2.4 litra,

> juz gdzies to udowodnilem ze nie ma az takiej wielkiej roznicy miedzy

> 1.6 l a 1.8l, 2.0l i 2.4l ...

Chodziło mi bardziej o pojemność 3 litrów na 6 garnuszkach, o której pisałeś ciut wcześniej...

Takie pojemności silników i liczba cylindrów, przyprawia większość mieszkańców naszego kraju o zawrót głowy i błędne przekonanie, że "jeeeesuuuu, ile to musi palić..."

> Jakie masz tabelowe zuzycie paliwa na 1.6l? Moge sie zalozyc ze jak

> porownamy to nie wielkie beda roznice.......

Zgadza się Kolego

Lancer 1.6 w wersji sedan, katalogowo powinien zużywać średnio 6,8 litra na przejechanie stu kilometrów. Faktycznie jest około 7,5 (warunki drogowe, styl jazdy, waga nogi, itp). Po mieście lancer potrafi wypić ok. 9 litrów (korki) i dla porównania dodam, że moje 2498 ccm w mieście pali 11.

> i dla porównania dodam, że moje 2498 ccm w mieście pali 11.

tyle co moje 1.5L