> za duza ? przeciez to maly kompakt

zwłaszcza z zewnątrz

> zwłaszcza z zewnątrz

a duza jest ? dluga troche i tyle, ale teraz czujniki parkowania gratis wiec jest spoko

> a duza jest ? dluga troche i tyle, ale teraz czujniki parkowania

> gratis wiec jest spoko

no troche wisi z przodu i z tylu ja tam sie przyzwyczailem

> no troche wisi z przodu i z tylu ja tam sie przyzwyczailem

ja tez nie narzekam

> a duza jest ? dluga troche i tyle, ale teraz czujniki parkowania

> gratis wiec jest spoko

nie da sie pulawska miedzy samochodami smigac taka kobyla

matiz idealny tylko jzu stary i za wolny

> nie da sie pulawska miedzy samochodami smigac taka kobyla

no ciezko jest

> nie da sie pulawska miedzy samochodami smigac taka kobyla

> matiz idealny tylko jzu stary i za wolny

da sie

> da sie

z matizem nie wygrasz

> z matizem nie wygrasz

wepchne go pod autobus

> wepchne go pod autobus

pod, lepiej do autobusu

Grande Punto

> bierz czarnego

Dokładnie !!

Ja bym brał tylok Swifta Sporta

najmniej awaryjny

najfajniejszy i modny design (+fele 17 )

dobrze wykończony

niezły serwis

mała kradzież

dobre prowadzenie

dobre wyposażenie

> Grande Punto

jest niebrzydki ale to Fiat

Jak mam wybierac pomiedzy włoskim autem a japońskim to wybacz-biore bez wachania japońca.

> jest niebrzydki ale to Fiat

> Jak mam wybierac pomiedzy włoskim autem a japońskim to wybacz-biore

> bez wachania japońca.

jak każdy... fiat to zło... - wiem z własnego doświadczenia..

> Do tego 2 jaski, elektryka lusterek i szyb z przodu, ABS, ASR, MSR,

> centralny zamek, halogeny, czujniki parkowania tył.

> Zresztą wszystko masz Tutaj

> Krawiec

Dla mnie Fabia dalej kojarzy sie z kapelusznikami

a Swift Sport jak najbardziej jest Trendy

> jak każdy... fiat to zło... - wiem z własnego doświadczenia..

i ja ze swojego

Fiat robi teraz naprawde ładne auta:

Grande Punto, Nowe Bravo, Croma...ale ładne to nie wszystko, ni mówiąc już o Alfach.

ja mam 3 japonca i jest the best

> Grande Punto

z podobnym wypasem i silnikiem bedzie drozsze sporo od suzuki.

punto mi sie tez podoba ale cenia sie strasznie

> Dokładnie !!

> Ja bym brał tylok Swifta Sporta

> najmniej awaryjny

> najfajniejszy i modny design (+fele 17 )

fele w serii to chyba ma 16 ?

> Dla mnie Fabia dalej kojarzy sie z kapelusznikami

> a Swift Sport jak najbardziej jest Trendy

taki mini dla ubogich

Kia Cee'D za 55 to masz 1.6 full wypas ,5 lat gwarancji

Nissan Almera 1.8l

> Kia Cee'D za 55 to masz 1.6 full wypas ,5 lat gwarancji

jakie osiagi i czy to jest 3d ?

> Nissan Almera 1.8l

jakies konkrety ?

> Nissan Almera 1.8l

w ceniku znalazlem 1.5 za 51 tys wiec gdzie jest ten 1.8 za 55 tys ?

w Warszawie u dealera T&T Zaborowski stoi - nówka salonowa, 2005 1.8l, 3d za 45kpln, poszukaj a znajdziesz

> w ceniku znalazlem 1.5 za 51 tys wiec gdzie jest ten 1.8 za 55 tys ?

Super Extra ciasny nawet dla 2 osob...

Kia niestety tylko 5 drzwiowa ,osiagi z 1.6 10.5 w pake bodajze

> Kia Cee'D za 55 to masz 1.6 full wypas ,5 lat gwarancji

widziałem kilka dni temu na lawecie jechała do salonu. Przez chwile tylko zerknałem i prawie jak klon corolli. Ogólnie nawet może być

> Super Extra ciasny nawet dla 2 osob...

Piszesz o Almerze?

> Piszesz o Almerze?

tak tesciowie maja... i powiem tak masakra! JA 190cm wzrostu NIE MOGE KIEROWAC TYM AUTEM!!! NIE MOGE bo nie mieszcze sie za fajera przeszkadzaja mi boczki w drzwiach!NIE MIESZCZE SIE TEZ Z TYLU ZA MOJA KOBITA 165cm. WIEC AUTO JEST CIASNE NA MAXA

Kia - jechalem siedzialem,super milo zaskoczony jestem. Auto w srodku takie nie Kia seria ma 6 jaskow ,radio na mp3 ze ster w kierownicy i servotronic o ile sie nie myle, o absie nie wspominam.No i najwazniejsze 5 lat pelnej gwarancji.

A co do miejsca siadlem sobie wygodnie za fajera i za mna WYGODNIE siedzial moj kumpel!

ja mam 183cm wzrostu i jakoś mieszcze się bez większych problemów, choć wiadomo w Omie miejsca jest więcej

> ja mam 183cm wzrostu i jakoś mieszcze się bez większych problemów,

> choć wiadomo w Omie miejsca jest więcej

No ale jak na auto w swojej klasie to jest chyba najciasniejsze... No i to dosc przestarzaly model.

> No ale jak na auto w swojej klasie to jest chyba najciasniejsze... No

> i to dosc przestarzaly model.

A w jakich jeszcze autach tej klasy siedziałeś w środku/jechałeś, oprócz wspomnianej wcześniej Kii?

> A w jakich jeszcze autach tej klasy siedziałeś w środku/jechałeś,

> oprócz wspomnianej wcześniej Kii?

Megane,Corolla,Scenic II (a to juz klase wyzej),Almera,Golf IV i V,Fiata Brava,Almera Tino(tez klase wyzej a z tylu bez rewelki jak w scenicu ),Xsara,Astra G i teraz Astra H(wsiada sie jak do lodzi bardzo wysoki i szeroki prog),HOnda Civic (najnowsza sedan i hatchback i poprzednia ,duzy plus za przestronnosc dla poprzedniej generacji),307 i ciasna Octavia(poprzednia generacja).Nie siedzialem w Stilo. Jedynym z wymienionych jakim nie moglem sie przejechac byla almera...

> to nie jeździ....

> oraz tez porównaj sobie wyposażenie....

Śmieszny jesteś. Jeździ tak samo. Wyposażenie ma nawet

odrobine lepsze. Twoje opinie na temat suzuki to jakiś fanatyzm

Wszedzie gdzie padnie słowo suzuki sport pojawiasz się

i robisz w gacie z radości. Podejrzewam, że znasz to auto

tylko z obrazków w internecie

teraz nówka za 47 kpln

Wyposazenie pełne, osiągi jak swifta

tyle, że bezawaryjne to ono nie jest, albo ja mam pecha

rozmawiałem z 2 przypadkowo spotkanymi osobami

w w-wie posiadającymi vts'a - oboje mowili, że sie nie psują

więc sam juz czasem nie wiem

> ale Xsara to najmniej awaryjna cytryna swoja droga bardzo fajna

> nie zrozum mnie źle, C2 to naprawdę fajne auto, Bartek jest

> zachwycony... jak go ma...

Prawda

>bo na razie to moze iść w zawody z

> legendami o Alfie

> Zapytaj go ile dni auto stało w serwisie od nowosci, bo ostatnio

> pisał kolejną reklamacje to liczył

36 roboczych

> Dokładnie !!

> Ja bym brał tylok Swifta Sporta

> najmniej awaryjny

powiedz, na czym opierasz swoje opinie ?

bo moze szybko sprzedam c2 i kupie swifta

> najfajniejszy i modny design (+fele 17 )

kwestia gustu. fele ma 16" w serii

> dobrze wykończony

siedziałeś w środku?

> niezły serwis

j.w.

> mała kradzież

> dobre prowadzenie

jeździłeś ?

> dobre wyposażenie

śmieszą mnie strasznie opinie wróżone z fusów

> powiedz, na czym opierasz swoje opinie ?

> bo moze szybko sprzedam c2 i kupie swifta

> kwestia gustu.

Sprzedaj i Golfa kup jak to zwykl mawiac moj znajommy (a sam mial 18 letniego golfa II 1.3)

> Poleci ktos jakis samochodzik(tylko nowe) do 55 tys zl ?

Chciałbym polecić Ci C2 VTS'a. Kosztuje teraz 47k pln

Wyposażenie ma pełne. Daje wieeeeeeele przyjemności

z jazdy. Idealny na miasto. Chciałbym, ale nie moge,

bo mam z nim kłopoty. Jak trafi Ci się egzemplarz

bezawaryjny to będziesz super zadowolony, jak nie,

to przejedziesz się całą gamą innych zastępczych citroenów

Podjedz do salonu i się przejedz, mają w Al. Krakowskiej

testowy od ręki. Sprawdzisz czy odpowiada Ci styl małego,

twardego, szybkiego pudełka z krótką skrzynią (swift i c2

są w tych kwestiach b.podobne)

> Poleci ktos jakis samochodzik(tylko nowe) do 55 tys zl ?

> Zastanawiam sie nad:

> http://www.suzuki.pl/car/salon_swiftsport_g.php

> ale moze jest cos bardziej wartego uwagi w tej cenie ?

> Podstawowe zalozenia:

> - disel lub benzyna

> - wiecej niz 100 km

> - wielkosc im mniejszy tym lepszy to samochod na miasto dla 2 osob

> - samochod na jakies 6-7 lat

> Ps. Ile trzeba czekac na suzuki swifta sporta ?

A może

1. Peugeota 207 3d 1.6 16V 109KM wersja Sporty za 55.900zł (teraz sa upusty wiec wyszedl by jakies 2000zł taniej)

Wypas:

16" felgi aluminiowe "Spa" 195/55 R16

ABS + AFU

atermiczna szyba przednia

automatyczne ryglowanie drzwi i bagażnika podczas jazdy

centralne ryglowanie drzwi pilotem zdalnego sterowania

centralny zamek

chromowana końcówka rury wydechowej

dzielona i składana kanapa tylna

elektryczne szyby przednie

fotel kierowcy z regulacją wysokości

fotel pasażera z regulacją wysokości

kierownica regulowana na wysokość i głębokość

klimatyzacja manualna

klimatyzowany schowek

komputer pokładowy

kurtyny powietrzne

lusterka boczne elektryczne i podgrzewane

Pakiet "Bezpieczeństwo 2" (poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe przód i tył)

radio RD4 poziom 1

REF (rozdział siły hamowania)

skórzana kierownica

sportowy przód

trzy zagłówki z tyłu

wspomaganie kierownicy progresywne

zamykany schowek

światła przeciwmgielne

2. Renault Clio III 3d 1.4 16V 98KM Extreme za 53.200zł

Wypas

3 wsuwane zagłówki na tylnych miejscach z regulacją wysokości

ABS z elektronicznym korektorem siły hamowania EBV i z systemem wspomagania nagłego hamowania

automatyczna blokada drzwi w czasie jazdy i automatyczne odblokowanie zamków w razie wypadku

automatycznie włączane światła awaryjne w przypadku gwałtownego hamowania

elektroniczna blokada rozruchu silnika

filtr przeciwpyłkowy

fotel kierowcy z regulacją wysokości

funkcja oświetlenia drogi do domu

kanapa tylna składana w układzie 1/3 - 2/3

kierownica regulowana na wysokość

kieszenie w płatach bocznych z tyłu

klimatyzacja manualna + chłodzony schowek w desce rozdzielczej

komputer pokładowy 7-funkcyjny: łączny przebieg, czas podróży, średnia prędkość, przewidywalny zasięg na posiadanym paliwie, łączne/częściowe/chwilowe zużycie paliwa

koło zapasowe

krótka antena dachowa

kurtyny powietrzne chroniące głowę (przód i tył)

ogrzewana tylna szyba

osłona przeciwsłoneczna kierowcy z zamykanym lusterkiem

oświetlenie bagażnika

oświetlenie sufitowe z przodu lampką do czytania dla pasażera

oświetlenie zamykanego schowka w desce rozdzielczej

pasy bezpieczeństwa z przodu: 3 punktowe z regulacją wysokości, napinaczem i ogranicznikiem napięcia

pasy bezpieczeństwa z tyłu: 3 punktowe z napinaczem i ogranicznikiem napięcia na bocznych miejscach

poduszki powietrzne boczne w oparciach foteli przednich

poduszki powietrzne kierowcy i pasażera samoczynnie dostosowujące się do siły uderzenia

popielniczka i zapalniczka

przednie zagłówki nowej generacji z regulacją wysokości

radioodtwarzacz z CD 4x15W z układem sterowania pod kierownicą i oddzielnym wyświetlaczem, 4 głośniki w drzwiach przednich i tylnych oraz 2 tweetersy w desce rozdzielczej

ręcznie regulowane lusterka boczne(sferyczne)

reflektory o podwójnym układzie optycznym

schowek w desce rozdzielczej (9,4l)

sygnalizacja dźwiękowa: niewyłączone światła, niezapięty pas bezpieczeństwa, niedomknięte drzwi, niski poziom paliwa

sygnalizacja świetlna niezapiętego pasa bezpieczeństwa i otwartych drzwi

system mocowania fotelików dla dzieci ISOFIX na miejscu pasażera z przodu i na bocznych miejscach z tyłu

system zapobiegający nurkowaniu na miejscach przednich: poduszka wbudowana w przednie fotele

szyby przednie otwierane elektrycznie z włącznikiem impulsowym od strony kierowcy

szyby przyciemniane o wysokiej zdolności filtrującej

trzecie światło STOP

tylna półka

uchwyt na puszki napojów w konsoli centralnej z przodu

uchwyt nad oknem po stronie pasażera z przodu

uchwyty nad oknami na dwóch bocznych miejscach z tyłu

wielofunkcyjny wyświetlacz: przebieg kilometrów, wskaźnik przeglądu serwisowego, komunikaty i ostrzeżenia

wycieraczka przedniej szyby z regulacją częstotliwości pracy

wyłącznik czasowy oświetlenia wnętrza

wyłącznik poduszek pasażera z przodu

wyświetlacz centralny: data, godzina, radio (w przypadku opcji radio)

zamki z systemem antywłamaniowym

zamknięty obieg powietrza

zdalnie sterowany centralny zamek (na fale radiowe) za pomocą kluczyka typu "Snake"

zmienne, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego