Kurcze, znowu mam problem. Pojawiam się tylko gdy mam problemm, hehe, ale jako blondynka za bardzo nie byłabym pomocna i nie mam zielonego pojecia o bebechach samochodu.

Tym razem to nie przelewki.

Jakieś 2 miesiące temu miałam wymieniany przepływomierz. Punto nie osiągał wtedy przyspieszenia i sam sobie gazował, ale nie przyspieszając.

Jakiś czas później zaobserwowałam że gdy dodaje mocniej gazu to Punto dymi i to tak porządnie. Aż strach wdepnąc bo pojawia sie chmura czarnego dymu za mną.

Oprócz tego gdy jadę jednostajnie, nie zaszybko mam wrazenie że samochód sam zmienia obroty tak jakby gazował, ale szybkość jazdy się nie zmienia.

Od kilku dni świeci misie też symbol świecy zarowej, który po jakiejś minucie gaśnie.

W serwisie Pan powiedział,ze świecę trzeba wymienić a to dymienie to mogą być wtryski, a w Punto nie wymienia się tylko jednego, ale od razu cztery. Kurcze jeden koszyuje ok 1500 zł, facet ma źle w głowie?

Za tydzien mam examiner, zobaczymy co wykaże?

Proszę podpowiedźcie mi czy rzeczywiście to mogą byc te wtryski? Chba oszaleję

Pozdrówka

> Kurcze, znowu mam problem. Pojawiam się tylko gdy mam problemm, hehe,

> ale jako blondynka za bardzo nie byłabym pomocna i nie mam

> zielonego pojecia o bebechach samochodu.

> Tym razem to nie przelewki.

> Jakieś 2 miesiące temu miałam wymieniany przepływomierz. Punto nie

> osiągał wtedy przyspieszenia i sam sobie gazował, ale nie

> przyspieszając.

> Jakiś czas później zaobserwowałam że gdy dodaje mocniej gazu to Punto

> dymi i to tak porządnie. Aż strach wdepnąc bo pojawia sie chmura

> czarnego dymu za mną.

> Oprócz tego gdy jadę jednostajnie, nie zaszybko mam wrazenie że

> samochód sam zmienia obroty tak jakby gazował, ale szybkość

> jazdy się nie zmienia.

> Od kilku dni świeci misie też symbol świecy zarowej, który po jakiejś

> minucie gaśnie.

> W serwisie Pan powiedział,ze świecę trzeba wymienić a to dymienie to

> mogą być wtryski, a w Punto nie wymienia się tylko jednego, ale

> od razu cztery. Kurcze jeden koszyuje ok 1500 zł, facet ma źle w

> głowie?

> Za tydzien mam examiner, zobaczymy co wykaże?

> Proszę podpowiedźcie mi czy rzeczywiście to mogą byc te wtryski? Chba

> oszaleję

> Pozdrówka

dymienie diesla może być spowodowane wieloma usterkami...na forum to możemy jedynie zgadywać - trzeba przeprowadzić diagnostykę,i to porządną.

ASO odradzam - najlepiej jechać do sprawdzonego warsztatu "dlesel service"

P.S. - filtr powietrza masz czysty ?

> Kurcze, znowu mam problem. Pojawiam się tylko gdy mam problemm, hehe,

> ale jako blondynka za bardzo nie byłabym pomocna i nie mam

> zielonego pojecia o bebechach samochodu.

> Tym razem to nie przelewki.

> Jakieś 2 miesiące temu miałam wymieniany przepływomierz. Punto nie

> osiągał wtedy przyspieszenia i sam sobie gazował, ale nie

> przyspieszając.

> Jakiś czas później zaobserwowałam że gdy dodaje mocniej gazu to Punto

> dymi i to tak porządnie. Aż strach wdepnąc bo pojawia sie chmura

> czarnego dymu za mną.

> Oprócz tego gdy jadę jednostajnie, nie zaszybko mam wrazenie że

> samochód sam zmienia obroty tak jakby gazował, ale szybkość

> jazdy się nie zmienia.

> Od kilku dni świeci misie też symbol świecy zarowej, który po jakiejś

> minucie gaśnie.

> W serwisie Pan powiedział,ze świecę trzeba wymienić a to dymienie to

> mogą być wtryski, a w Punto nie wymienia się tylko jednego, ale

> od razu cztery. Kurcze jeden koszyuje ok 1500 zł, facet ma źle w

> głowie?

> Za tydzien mam examiner, zobaczymy co wykaże?

> Proszę podpowiedźcie mi czy rzeczywiście to mogą byc te wtryski? Chba

> oszaleję

> Pozdrówka

nie wiem jka to jest w mkII, ale z tego co sie dowiadywałem przy okazji swojego wozu, to nadmierne dymienie może być spowodowane lejącymi wtryskiwaczami

> nie wiem jka to jest w mkII, ale z tego co sie dowiadywałem przy

> okazji swojego wozu, to nadmierne dymienie może być spowodowane

> lejącymi wtryskiwaczami

Racja ale też tak jak yaboll mowi, ze może to być wina brudnego filtra powietrza w najgorszym wypadku turbo sie .

Ja też nie jestem specem ale nie lepiej wymienić końcówki wtrysków a nie od razu całe.

Nie ma co dumać tylko jechać i pod kompa go podłączyć a wtedy okaże sie co w trawie piszczy

> Racja ale też tak jak yaboll mowi, ze może to być wina brudnego

> filtra powietrza w najgorszym wypadku turbo sie .

> Ja też nie jestem specem ale nie lepiej wymienić końcówki wtrysków a

> nie od razu całe.

> Nie ma co dumać tylko jechać i pod kompa go podłączyć a wtedy okaże

> sie co w trawie piszczy

true true...

dobra diagnoza sposobem na szybkie pozbycie się usterki!

A może by doraźnie jakiegos STP do czyszczenia wtrysków dolać? Napewno nie zaszkodzi a pomóc może...

Moim zdaniem takie srodki nie sa dobre , zawsze to ma jakis wplyw na silnik itp. a JTD jest delikatnym silnikiem , to nie sa te stare silniki ktore wytrzymaly prawie wszystko..., Jedz na komputer i wykaze ci co jest z wtryskami , a dymienie to musial by sprawdzis jakis porzadny mechanik , a jaki masz przebieg?

> Kurcze, znowu mam problem. Pojawiam się tylko gdy mam problemm, hehe,

> ale jako blondynka za bardzo nie byłabym pomocna i nie mam

> zielonego pojecia o bebechach samochodu.

> Tym razem to nie przelewki.

> Jakieś 2 miesiące temu miałam wymieniany przepływomierz. Punto nie

> osiągał wtedy przyspieszenia i sam sobie gazował, ale nie

> przyspieszając.

> Jakiś czas później zaobserwowałam że gdy dodaje mocniej gazu to Punto

> dymi i to tak porządnie. Aż strach wdepnąc bo pojawia sie chmura

> czarnego dymu za mną.

> Oprócz tego gdy jadę jednostajnie, nie zaszybko mam wrazenie że

> samochód sam zmienia obroty tak jakby gazował, ale szybkość

> jazdy się nie zmienia.

> Od kilku dni świeci misie też symbol świecy zarowej, który po jakiejś

> minucie gaśnie.

> W serwisie Pan powiedział,ze świecę trzeba wymienić a to dymienie to

> mogą być wtryski, a w Punto nie wymienia się tylko jednego, ale

> od razu cztery. Kurcze jeden koszyuje ok 1500 zł, facet ma źle w

> głowie?

> Za tydzien mam examiner, zobaczymy co wykaże?

> Proszę podpowiedźcie mi czy rzeczywiście to mogą byc te wtryski? Chba

> oszaleję

> Pozdrówka

Jesli chodzi o dymienie i falowanie obrotów przyczyna moze byc rowniez niesprawny zawor EGR.

> Moim zdaniem takie srodki nie sa dobre , zawsze to ma jakis wplyw na

> silnik itp. a JTD jest delikatnym silnikiem , to nie sa te stare

> silniki ktore wytrzymaly prawie wszystko..., Jedz na komputer i

> wykaze ci co jest z wtryskami , a dymienie to musial by

> sprawdzis jakis porzadny mechanik , a jaki masz przebieg?

Dzieki wszystkim za pomoc. Mój przebieg to 120 000,to chyba nie jest dużo jak na disla? Panowie, a co to jest ten zawór EGR?

Jeśli chodzi o te koncówki wtrysków, to podobnież w Punto wymienia się całe wtryski?Tak powiedział mechanik z ASO.

niech ktoś sprawdzi szczelność przewodów do IC i turbiny, czy nie leci lewe powietrze

EGR jakiś tekst

No i poszło. Mam wymienioną świecę, jakąś centralkę od świec i teraz najlepsze. Mam wymienić sprzęgło z całym osprzętem, a teraz to już super najlepsze! Leją wtryski!

Czy to prawda że w Punto II 1.9 JTD nie wymienia się koncówek ani nie regeneruje wtrysków tylko tzreba wymienić od razu wszystkie cztery na całkiem nowe? Koszt 5000 zł, nic tylko się zastrzelić?? Proszę o pomoc, poradźcie mi co mam zrobic?????

Za robociznę przy wymianie sprzegła mechanicy chcą w ASO 370 zł, czy to nie za dużo?

Kurcze jak kupowałam ten samochód bardzo sie cieszyłam, jestem osobą niepełnosprawną i ten samochód ma wszystko czego potrzebuję, ale ciągle ładuję w niego kasę. Ma przejechane 120000 2001r, jeżdżętylko po mieście, leję ropę na dobrej stacji i gówno, gówno kupiłam. Mam nadzieję że posiadacze fiatów sie nie obrazą.

> No i poszło. Mam wymienioną świecę, jakąś centralkę od świec i teraz

> najlepsze. Mam wymienić sprzęgło z całym osprzętem, a teraz to

> już super najlepsze! Leją wtryski!

> Czy to prawda że w Punto II 1.9 JTD nie wymienia się koncówek ani nie

> regeneruje wtrysków tylko tzreba wymienić od razu wszystkie

> cztery na całkiem nowe? Koszt 5000 zł, nic tylko się

> zastrzelić?? Proszę o pomoc, poradźcie mi co mam zrobic?????

jeśli tak jest rzeczywiście (jeśli leją,bo wtryskow w CR rzeczywiście sie nie regeneruje ani nie wymienia koncowek jakw starych sieczkarniach),to sprzedać go,i kupic punto z bezawaryjnym silnikiem benzynowym

> Za robociznę przy wymianie sprzegła mechanicy chcą w ASO 370 zł, czy

> to nie za dużo?

jak na ASO i na skalę robót to dobra cena

> Kurcze jak kupowałam ten samochód bardzo sie cieszyłam, jestem osobą

> niepełnosprawną i ten samochód ma wszystko czego potrzebuję, ale

> ciągle ładuję w niego kasę. Ma przejechane 120000 2001r,

> jeżdżętylko po mieście, leję ropę na dobrej stacji i gówno,

> gówno kupiłam. Mam nadzieję że posiadacze fiatów sie nie obrazą.

trzeba bylo benzynę kupić,zagazować i się cieszyć normalnym samochodem

> jeśli tak jest rzeczywiście (jeśli leją,bo wtryskow w CR

> rzeczywiście sie nie regeneruje ani nie wymienia koncowek jakw

> starych sieczkarniach),to sprzedać go,i kupic punto z

> bezawaryjnym silnikiem benzynowym

> jak na ASO i na skalę robót to dobra cena

> trzeba bylo benzynę kupić,zagazować i się cieszyć normalnym

> samochodem

Jak sie chcesz cieszyc normalnym samochodem to nie gazować,nie gazować na litość boską!!!

> Jak sie chcesz cieszyc normalnym samochodem to nie gazować,nie

> gazować na litość boską!!!

naturalnie - zapewne masz mega pojęcie o LPG...

> naturalnie - zapewne masz mega pojęcie o LPG...

Tylko troszke ponad standard

> Jak sie chcesz cieszyc normalnym samochodem to nie gazować,nie

> gazować na litość boską!!!

Kolejny który domiewam, że robił w poprzednim aucie LPG u jakiś patałachów i się zraził Podstawa zadowolena z LPG to dobry gazownik - ja od prawie trzech lat cieszę się z LPG i wszystko ok. Zapłaciłem trochę więcej kasy ale mam teraz spokój. Pozdrawiam

w TDCI 2.2 też podobno sie nie regeneruje a jednak to robią , jak na nie z powietrze to zostają te wtryski, ale nie wiem co do dymienia maja świece żarowe ??

Sprzęgło też możliwe że do wymiany obroty jak rosna niekiedy przy normalniej jeździe to mówi pap i też zaczyna kopcić