Ostatnie z racji przeglądu rejestracyjnego moje Punto zaliczyło mały serwis. Była zmiana oleju (Castrol GTX 10W40 - 115zł za 5L) płynu hamulcowego, klocków (ferodo 749 za 58zł) i tarcz hamulcowych (brembo zwykłe po 50zł szt.). Do tego oczywiście filtr oleju. Robocizna razem z płynem hamulcowym i filtrem oleju wyszła 130zł. Czy to drogo, bo mnie się wydaje, że chyba nie. W ASO chcieli za wszystko 500zł z moim olejem. W sumie miał być tylko olej, ale że klocki się już kończyły (5 i 8 mm - wytarte różnie po obu stronach) a miały już przejechane 25000 km (ferodo 749) i tarcze około 9,7 mm, to stwierdziłem, że niech będzie wszystko nowe i już. No i teraz mam wszystko zrobione, więc pozostaje tylko lać do baku i śmigać.

> Ostatnie z racji przeglądu rejestracyjnego moje Punto zaliczyło mały

> serwis. Była zmiana oleju (Castrol GTX 10W40 - 115zł za 5L)

> płynu hamulcowego, klocków (ferodo 749 za 58zł) i tarcz

> hamulcowych (brembo zwykłe po 50zł szt.). Do tego oczywiście

> filtr oleju. Robocizna razem z płynem hamulcowym i filtrem oleju

> wyszła 130zł. Czy to drogo, bo mnie się wydaje, że chyba nie. W

> ASO chcieli za wszystko 500zł z moim olejem. W sumie miał być

> tylko olej, ale że klocki się już kończyły (5 i 8 mm - wytarte

> różnie po obu stronach) a miały już przejechane 25000 km (ferodo

> 749) i tarcze około 9,7 mm, to stwierdziłem, że niech będzie

> wszystko nowe i już. No i teraz mam wszystko zrobione, więc

> pozostaje tylko lać do baku i śmigać.

jak dlamnie to duzo cena powinna byc w granicach 70-80 zeta albo 0 jak ktos wie jak to zrobic w koncu nic takei go tu nie byloi robione

Ceny zarówno materiałów jak i robocizny spoko

Jak tak czytam ile dla Was wołają w ASO, to nie dziwią mnie opinie na temat koniecnzości serwisowania

tam naszych bolidów

> jak dlamnie to duzo cena powinna byc w granicach 70-80 zeta albo

> 0 jak ktos wie jak to zrobic w koncu nic takei go tu nie byloi

> robione

Pisane było, ale trzeba mieć i czas na zrobienie (a z olejem czekać nie można do lata) i jakieś ustronne miejsce na robotę, bo przecież nie będę tego robił na parkingu pod blokiem.

PS. ceny materiałów w sklepie motoryzacyjnym, zamówienie zrealizowane w 24 h. Dla porównania na allegro wyszły by tylko 5-10 zł taniej i nie było by na czas.

> Ostatnie z racji przeglądu rejestracyjnego moje Punto zaliczyło mały

> serwis. Była zmiana oleju (Castrol GTX 10W40 - 115zł za 5L)

> płynu hamulcowego, klocków (ferodo 749 za 58zł) i tarcz

> hamulcowych (brembo zwykłe po 50zł szt.). Do tego oczywiście

> filtr oleju. Robocizna razem z płynem hamulcowym i filtrem oleju

> wyszła 130zł. Czy to drogo, bo mnie się wydaje, że chyba nie. W

> ASO chcieli za wszystko 500zł z moim olejem. W sumie miał być

> tylko olej, ale że klocki się już kończyły (5 i 8 mm - wytarte

> różnie po obu stronach) a miały już przejechane 25000 km (ferodo

> 749) i tarcze około 9,7 mm, to stwierdziłem, że niech będzie

> wszystko nowe i już. No i teraz mam wszystko zrobione, więc

> pozostaje tylko lać do baku i śmigać.

Witam.

Myślę,że duzo nie zapłaciłeś.Opinia o ASO sie potwierdza,również w Twoim przypadku ,choć mnie spotkała miła niespodzianka z ich strony,kupiłem w ich sklepie przy servisie olej do wymiany i filtry i podobno dlatego wymianę zrobiono mi gratis ale przy wymianie klocków ham. kupionych,tez u nich,odebrali to sobie z nawiązką

> jak dlamnie to duzo cena powinna byc w granicach 70-80 zeta albo

> 0 jak ktos wie jak to zrobic w koncu nic takei go tu nie byloi

> robione

To otwórz warsztat Ja rozumiem tanio, tanio, ale bez przesady

> To otwórz warsztat Ja rozumiem tanio, tanio, ale bez przesady

sam robie sobie i nie bede warsztatu otwieral bo wiem ze z tym to troche zachodu jest ale jest mechanior co w takich cenach co podalem robi i to naprawde dobrze robi

> Ostatnie z racji przeglądu rejestracyjnego moje Punto zaliczyło mały

> serwis. Była zmiana oleju (Castrol GTX 10W40 - 115zł za 5L)

> płynu hamulcowego, klocków (ferodo 749 za 58zł) i tarcz

> hamulcowych (brembo zwykłe po 50zł szt.). Do tego oczywiście

> filtr oleju. Robocizna razem z płynem hamulcowym i filtrem oleju

> wyszła 130zł. Czy to drogo, bo mnie się wydaje, że chyba nie. W

> ASO chcieli za wszystko 500zł z moim olejem. W sumie miał być

> tylko olej, ale że klocki się już kończyły (5 i 8 mm - wytarte

> różnie po obu stronach) a miały już przejechane 25000 km (ferodo

> 749) i tarcze około 9,7 mm, to stwierdziłem, że niech będzie

> wszystko nowe i już. No i teraz mam wszystko zrobione, więc

> pozostaje tylko lać do baku i śmigać.

w sumie jak za wymiane tarcz i klockow to tak srednio; mozna zrobic nieco taniej ale mozna tez znacznie drozej, raczej z ciebie nie zdarli.

oleje , filtry , plyny kupuje w hurtowni , gdzie w cenie mi wymieniaja a cena nizsza niz w markecie, dlatego pisze o cenie za tarcze i klocki...

pozdro

> Ostatnie z racji przeglądu rejestracyjnego moje Punto zaliczyło mały

> serwis. Była zmiana oleju (Castrol GTX 10W40 - 115zł za 5L)

> płynu hamulcowego, klocków (ferodo 749 za 58zł) i tarcz

> hamulcowych (brembo zwykłe po 50zł szt.). Do tego oczywiście

> filtr oleju. Robocizna razem z płynem hamulcowym i filtrem oleju

> wyszła 130zł. Czy to drogo, bo mnie się wydaje, że chyba nie. W

> ASO chcieli za wszystko 500zł z moim olejem. W sumie miał być

> tylko olej, ale że klocki się już kończyły (5 i 8 mm - wytarte

> różnie po obu stronach) a miały już przejechane 25000 km (ferodo

> 749) i tarcze około 9,7 mm, to stwierdziłem, że niech będzie

> wszystko nowe i już. No i teraz mam wszystko zrobione, więc

> pozostaje tylko lać do baku i śmigać.

Cena ani nie za wysoka ani szczególnie niska, za to ceny materiałówi bardzo

> Pisane było, ale trzeba mieć i czas na zrobienie (a z olejem czekać

> nie można do lata) i jakieś ustronne miejsce na robotę, bo

> przecież nie będę tego robił na parkingu pod blokiem.

> PS. ceny materiałów w sklepie motoryzacyjnym, zamówienie zrealizowane

> w 24 h. Dla porównania na allegro wyszły by tylko 5-10 zł taniej

> i nie było by na czas.

Dokladnie, nie zawsze mozna czekac. Czasem jest potrzeba na "juz". A i miejsce do zrobienia tez sie liczy. Nie kazdy ma garaz, kanal no i czas (znow ten czas) zeby samemu podlubac...

> w sumie jak za wymiane tarcz i klockow to tak srednio; mozna zrobic

> nieco taniej ale mozna tez znacznie drozej, raczej z ciebie nie

> zdarli.

> oleje , filtry , plyny kupuje w hurtowni , gdzie w cenie mi

> wymieniaja a cena nizsza niz w markecie, dlatego pisze o cenie

> za tarcze i klocki...

> pozdro

to jak jest niedaleko szczecina to powiedz gdzie? chętnie sie przejade na wizyte

> Ostatnie z racji przeglądu rejestracyjnego moje Punto zaliczyło mały

> serwis. Była zmiana oleju (Castrol GTX 10W40 - 115zł za 5L)

> płynu hamulcowego, klocków (ferodo 749 za 58zł) i tarcz

> hamulcowych (brembo zwykłe po 50zł szt.). Do tego oczywiście

> filtr oleju. Robocizna razem z płynem hamulcowym i filtrem oleju

> wyszła 130zł. Czy to drogo, bo mnie się wydaje, że chyba nie. W

> ASO chcieli za wszystko 500zł z moim olejem. W sumie miał być

> tylko olej, ale że klocki się już kończyły (5 i 8 mm - wytarte

> różnie po obu stronach) a miały już przejechane 25000 km (ferodo

> 749) i tarcze około 9,7 mm, to stwierdziłem, że niech będzie

> wszystko nowe i już. No i teraz mam wszystko zrobione, więc

> pozostaje tylko lać do baku i śmigać.

Uwazam ze to tanio

> sam robie sobie i nie bede warsztatu otwieral bo wiem ze z tym to

> troche zachodu jest ale jest mechanior co w takich cenach co

> podalem robi i to naprawde dobrze robi

I tylko robi bo g.... z tego ma albo pracownicy pracują za BZ.

pozdrawiam

> to jak jest niedaleko szczecina to powiedz gdzie? chętnie sie

> przejade na wizyte

calkiem blisko...w rzeszowie

IMO robocizna - standart

ceny materiałów - całkiem nieźle

To Castrol sprzedaje olej w opakowaniach 5 litrowych? Chyba 4 l. Na tarcze o krubosci 9.7mm spokojnie jeszcze jeden komplet klocków bym załozył. Minimalna grubość to chyba 9,2mm

> To Castrol sprzedaje olej w opakowaniach 5 litrowych? Chyba 4 l. Na

> tarcze o krubosci 9.7mm spokojnie jeszcze jeden komplet klocków

> bym załozył. Minimalna grubość to chyba 9,2mm

olej był kupiony w niemczech - tam są tylko 5-cio litrowe baniaki, a że do granicy mam 45 km, to sie opłacało na jakieś zakupy pojechać i przy okazji olej kupić. Co do tarcz, to może by i przejechały, ale klocki wymieniałem, więc i tarcze zmieniłem, by nie było, że za 10tyś km, trzeba tarcze, a klocki by były dobre i trza by je też wymienić, a tak to mam nowy komplet i wiem ile na tym pojadę.