troche glupio mi o to pytac ale ...

kto pyta nie bładzi

Gdzie moge znalesc informacje jaki silnik ma moja asterka

napewno jest to 1.6 8v pierwsza rejestracja 06.1994

kilka propozycji (http://astra.autokacik.pl/)

1.6 71KM

X16SZ był stosowany od lutego 1994

1.6 75KM

C16NZ (stosowany w okresie wrzesień 1991 - sierpień 1994)

X16SZR (stosowany od września 1993 do dziś)

1.6 100KM

C16SE

Był stosowany w okresie luty 1993-sierpień 1994 w Astrach o oznaczeniu 100MPI (naklejka z tyłu samochodu).[nie posiadam nakleiki]

Obstawiam C16NZ chodz ktos mi powiedzial ze mam mocniejszy silnik czyli C16SE ale watpie

> troche glupio mi o to pytac ale ...

> kto pyta nie bładzi

> Gdzie moge znalesc informacje jaki silnik ma moja asterka

> napewno jest to 1.6 8v pierwsza rejestracja 06.2004

> kilka propozycji (http://astra.autokacik.pl/)

> 1.6 71KM

> X16SZ był stosowany od lutego 1994

> 1.6 75KM

> C16NZ (stosowany w okresie wrzesień 1991 - sierpień 1994)

> X16SZR (stosowany od września 1993 do dziś)

> 1.6 100KM

> C16SE

> Był stosowany w okresie luty 1993-sierpień 1994 w Astrach o

> oznaczeniu 100MPI (naklejka z tyłu samochodu).[nie posiadam

> nakleiki]

> Obstawiam C16NZ chodz ktos mi powiedzial ze mam mocniejszy silnik

> czyli C16SE ale watpie

daj fotkę

albo prościej, sprawdź w numerze silnika - pierwsze znaki

> X16SZR (stosowany od września 1993 do dziś)

nie prawda, ten silnik był stosowany od 1996 roku

> Obstawiam C16NZ chodz ktos mi powiedzial ze mam mocniejszy silnik

> czyli C16SE ale watpie

A jaki masz wtrysk? jednopunkt czy wielopunkt? C16SE to wielo a C16NZ jednopunkt, jeśli masz czarną puszkę z napisem GM to to jest właśnie obudowa wtrysku jednopunktowego i silnik C16NZ.

> troche glupio mi o to pytac ale ...

> kto pyta nie bładzi

> Gdzie moge znalesc informacje jaki silnik ma moja asterka

> napewno jest to 1.6 8v pierwsza rejestracja 06.2004

> kilka propozycji (http://astra.autokacik.pl/)

> 1.6 71KM

> X16SZ był stosowany od lutego 1994

> 1.6 75KM

> C16NZ (stosowany w okresie wrzesień 1991 - sierpień 1994)

> X16SZR (stosowany od września 1993 do dziś)

> 1.6 100KM

> C16SE

> Był stosowany w okresie luty 1993-sierpień 1994 w Astrach o

> oznaczeniu 100MPI (naklejka z tyłu samochodu).[nie posiadam

> nakleiki]

> Obstawiam C16NZ chodz ktos mi powiedzial ze mam mocniejszy silnik

> czyli C16SE ale watpie

Zdaje się, że to Z16SE następca X16SZR, produkowany od października 2000r podajrze do 2004r, 85KM

> nie prawda, ten silnik był stosowany od 1996 roku

-opierałem sie na stronie j.w.

> A jaki masz wtrysk? jednopunkt czy wielopunkt? C16SE to wielo a C16NZ

-jednopunktowy (99%)

> jednopunkt, jeśli masz czarną puszkę z napisem GM to to jest

> właśnie obudowa wtrysku jednopunktowego i silnik C16NZ.

- chyba tak potwierdze wieczorem po pracy

thx

> Zdaje się, że to Z16SE następca X16SZR, produkowany od października

> 2000r podajrze do 2004r, 85KM

całkowiecie mnie to nie dotyczy

> -jednopunktowy (99%)

Jeśli masz taki silnik to jest to C16NZ czyli 75KM

Mój z podpisu.

> Mój z podpisu.

Lub X16SZ bo wygląda tak samo

Edit: w X16SZ nie ma obrotomierza, a w X16SZR jest ( w standardzie oczywiscie bo ktos mogl załozyc na wlasna reke)

A co do lat produkcji to moj jest z 93 ale z niemiec.

> Edit: w X16SZ nie ma obrotomierza, a w X16SZR jest ( w standardzie

> oczywiscie bo ktos mogl załozyc na wlasna reke)

to czy obrotomierz jest fabrycznie nie zależało od silnika

tzn. nie ma reguły, że ten ZAWSZE miał, a ten drugi NIGDY

> Lub X16SZ bo wygląda tak samo

niestety nie X16SZ ma srebrną pokrywę zaworów, a X16SZR czarną.

> niestety nie X16SZ ma srebrną pokrywę zaworów, a X16SZR czarną.

mam dodatkowo listwę na kable WN i inny kształt osłony kolektory wydechowego

> Lub X16SZ bo wygląda tak samo

Nie tak samo bo ma inną pokrywę zaworów

> Edit: w X16SZ nie ma obrotomierza, a w X16SZR jest ( w standardzie

> oczywiscie bo ktos mogl załozyc na wlasna reke)

A jak kolega do tego doszedł?

fotke juz mam tylko nie wyrazna bo przed chwila tel robiona

ps.jak wy utrzymijecie tak czyste silniki ??

ja w tym tyg kupuje pokrywe

gdzie szukac numeru silnika i czy bedzie tam konkretnie zaznaczony rodzaj czy jakies kolejne oznaczenia

conda -najbardziej przypomina Twoj silnik

> fotke juz mam tylko nie wyrazna bo przed chwila tel robiona

> ps.jak wy utrzymijecie tak czyste silniki ??

> ja w tym tyg kupuje pokrywe

> gdzie szukac numeru silnika i czy bedzie tam konkretnie zaznaczony

> rodzaj czy jakies kolejne oznaczenia

> conda -najbardziej przypomina Twoj silnik

NA 99% masz silnik X16SZ i ma on 71KM. Nr silnika znajduje się na bloku pzy łączeniu ze skrzynią biegów od str kolektora wydechowego.

> ps.jak wy utrzymijecie tak czyste silniki ??

to ja się pytam: jak Ty swój tak uświniłeś?

> gdzie szukac numeru silnika i czy bedzie tam konkretnie zaznaczony

> rodzaj czy jakies kolejne oznaczenia

prawdopodobnie to X16SZ, czyli 71 koników

w numerze silnika pierwsze znaki to jego oznaczenie

> nie prawda, ten silnik był stosowany od 1996 roku

No właśnie też byłem tego pewien, ale zajrzałem na stronę i faktycznie napisano tam że od 1993 r... To jak to w końcu jest?

> No właśnie też byłem tego pewien, ale zajrzałem na stronę i

> faktycznie napisano tam że od 1993 r... To jak to w końcu jest?

bo nawet WoA nie jest nieomylne

> ps.jak wy utrzymijecie tak czyste silniki ??

> ja w tym tyg kupuje pokrywe

> gdzie szukac numeru silnika i czy bedzie tam konkretnie zaznaczony

> rodzaj czy jakies kolejne oznaczenia

> conda -najbardziej przypomina Twoj silnik

O rany...

Co robołeś że ten silnik tak wygląda?

Ja swojego nie myje, ale patrząc na Twoją fotkę, już wiem skąd u ludzi pomysł mycia silnika!

Osłona może być pomocna w utrzymaniu "higieny" , ale podobno może przeszkadzać latem w skutecznym chłodzeniu.

dzieki panowie i odrazu zmieniam stopke

co do blota to niestety pan burmistrz zafundował nam taka droge

ps. swoja droga nawet tych 4 koników szkoda...

To jest na 100% X16SZ ale zwróć uwagę jak będziesz kupował jakieś części do silnika, nawet świece aby podawać rok produkcji bo w katalogach inne są części do X16SZ z roczników 93-94 a inne z roczników 95-96 oczywiście nie wszystkie.

Z drugiej strony czym wytłumaczyć takie "zjawisko"

wlasnie zastanawiam sie nad wymiana swiec dzieki.

zawsze podaje rok produkcji

to moze jeszcze jedno pytanie gdzie znalesc date produkcji ale taka konkretna czyli miesiac kiedy samochod wyjechał z fabryki.

wiadomo ze pierwsza rejestracja to nie to samo.

> wlasnie zastanawiam sie nad wymiana swiec dzieki.

> zawsze podaje rok produkcji

> to moze jeszcze jedno pytanie gdzie znalesc date produkcji ale taka

> konkretna czyli miesiac kiedy samochod wyjechał z fabryki.

> wiadomo ze pierwsza rejestracja to nie to samo.

Rozumiem, że pisząc datę pierwszej rejestracji miałeś na myśli 06.1994 a nie jak napisałeś 06.2004 a dokładniejszą datę być może uda się odszyfrować po nr VIN

http://asterka.2max.pl/vin.html

> Rozumiem, że pisząc datę pierwszej rejestracji miałeś na myśli

> 06.1994 a nie jak napisałeś 06.2004

oczywiscie tak moj blad

juz poprawiłem

ps. pewnie mi sie marzy 2004