Panel słoneczny ładowarka akumulator-czy ktoś to ma to w swojm bravolocie ja ma zawsze kłopoty z zapaleniem tym bardziej ze mam kilka urządzen co chronią mi samochód 24 na dobe to link do http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=155089503

Ciekawe czy to wogole daje rezultaty czy pic na wode

> Panel słoneczny ładowarka akumulator-czy ktoś to ma to w swojm

> bravolocie ja ma zawsze kłopoty z zapaleniem tym bardziej ze mam

> kilka urządzen co chronią mi samochód 24 na dobe to link do

> allegro

> antares: poprawiłem linka

fajny bajer....tylko szkoda że aby akku coś poczuł musiałbyś go ładować chyba z miesiąc ofkoz całyczas na słońcu....

facet mówi ze daje 120mA pełnym nasłonecznieniu ,ja tylko licze zeby mi dało ok 70mA to mi całkowicie wystarczy do mojej elektroniki ,a w końcu problemy z akumulatorem są zimą traci do 40% swojej pojemnośći ,tym bardziej ze autko stoij pod chmurką.

Ciekawe ile mA da ci jak przysypie sniegiem pirzednia szybe.

P.S. Chociaż w tą zime ci to nie grozi

Jak będe go miał to go przetestuje,ale z tego co wiem to niepotrzebuje do pracy bezpośredniego działania promieni słonecznych dlatego mi wystarczy w półmroku 70mA.

> Panel słoneczny ładowarka akumulator-czy ktoś to ma to w swojm

> bravolocie ja ma zawsze kłopoty z zapaleniem tym bardziej ze mam

> kilka urządzen co chronią mi samochód 24 na dobe to link do

> http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=155089503

Zastanow sie, dlaczego firmowo nie montuja takich gowien - bo to nic nie daje.

Nie daj sie naciagac frajerom na byle gowno.

Oto moje zdanie na temat tego urzadzenia.

pzdr

Rostek

P.S

a poza tym - gniazdko zapaliniczki nie jest na stale polaczone z plusem i minusem, wiec musialbys chyba przerabiac gniazdko zapalniczki.

> a poza tym - gniazdko zapaliniczki nie jest na stale polaczone z

> plusem i minusem, wiec musialbys chyba przerabiac gniazdko

> zapalniczki.

Hehe, a u mnie jest polaczone na stale

Strasznie mnie denerwowalo ze gdy gasilem silnik to ladowarka przestawala mi ladowac telefon. Teraz mam gniazdko caly czas pod napieciem

> Hehe, a u mnie jest polaczone na stale

> Strasznie mnie denerwowalo ze gdy gasilem silnik to ladowarka

> przestawala mi ladowac telefon. Teraz mam gniazdko caly czas pod

> napieciem

Bo je przerobiles - ale firmowo nie bylo.

pzdr

Rostek

Ludzie - nie dajcie się nabierać na tego rodzaju wynalazki. Spójrzcie na parametry fotoogniw. Jeśli maksymalne napięcie wyjściowe na fotoogniwach wynosi 12 V to w jaki sposób akumulator będzie doładowywany, skoro jego nominalne napięcie wynosi też 12 V. Wiadomo, że prąd ładowania akumulatora zależy od różnicy napięć pomiędzy urządzeniem ładującym, a napięciem na zaciskach akumulatora. Gdyby nawet częściowo rozładowany akumulator miał napięcie niższe niż 12 V to i tak prąd ładowania z fotoogniw będzie za mały, aby go skutecznie doładować. Stosowanie tego rodzaju urządzenia miałoby sens, gdyby powierzchnia fotoogniw wynosiła kilka metrów kwadratowych, co gwarantowałoby możliwość poboru prądu ok. 3 - 4 A, a napięcie wyjściowe byłoby na tyle wyższe, że zapewniałoby utrzymanie na zaciskach akumulatora regulowanego automatycznie napięcia w granicach 13,8 - 14,4 V. Niestety jedyną receptą, aby bez problemu odpalić auto jest sprawny akumulator, alternator, regulator napięcia i rozrusznik, a w przypadku gdy akumulator ulegnie częściowemu rozładowaniu (np. przez pozostawione przez dłuższy czas oświetlenie kabiny), to ratunkiem jest porządny prostownik zasilany z sieci, albo gdy uda się odpalić silnik - dłuższa jazda

Zastosować to by pomogło w przy zapalaniu w zimę jest IMHO bez sensu. Akumulator naczęściej pada przez noc, i rano nie można zapalić. Noc = brak światła, chyba żeby stanąć pod naprawdę baaardzo jasną lampą, która by dawała 0,7kW energi na 1m^2

> Zastosować to by pomogło w przy zapalaniu w zimę jest IMHO bez sensu.

> Akumulator naczęściej pada przez noc, i rano nie można zapalić.

Jeśli akumulator w zimie pada w ciągu 1 nocy, to niestety nadaje się on na złom. Można go "reanimować" różnymi sposobami, ale jest to dobre dla tych, którzy przed uruchomieniem auta lubią pobawić się w zgadywankę - zapali, czy nie

> Noc = brak światła, chyba żeby stanąć pod naprawdę baaardzo

> jasną lampą, która by dawała 0,7kW energi na 1m^2

Tylko gdzie znaleźć taką lampę

Dokladnie. Nawet jesli output U bedzie wynosil ponad 14V to po podlaczeniu do aku, spadek napiecia moze obnizyc U o kilka V - takie ogniwa sa zbyt slabe!

A przy rozruchu pobór prądu wyssie fotoogniwa przez wtyczkę od zapalniczki i zrobi się czarna dziura na podszybiu...

Ty, to jest dobry pomysl na szybki montaz szyberdachu