Wczoraj w Uno 1.0 miałem zdejmowany, czyszczony i regulowany gaźnik i ustawiany zapłon. Teraz samochód delikatnie szarpie, szczególnie na jedynce. Czy to wina źle ustawionego zapłonu??

Co ciekawe na LPG nie ma obiawów szarpania tylko na PB szarpie.

Czy może to mieć związek ze spalaniem stukowym, bo LPG bardziek kaloryczne i na nim szaropania nie ma.

Zla regulacja.

Za uboga mieszanka lub zbyt wczesny zaplon

Chyba, ze go na maxa zalewa paliwem

> Wczoraj w Uno 1.0 miałem zdejmowany, czyszczony i regulowany gaźnik i

> ustawiany zapłon. Teraz samochód delikatnie szarpie, szczególnie

> na jedynce. Czy to wina źle ustawionego zapłonu??

> Co ciekawe na LPG nie ma obiawów szarpania tylko na PB szarpie.

> Czy może to mieć związek ze spalaniem stukowym, bo LPG bardziek

> kaloryczne i na nim szaropania nie ma.

LPG bardziej kaloryczne? chyba o wyzszej liczbie oktanowej

czepiasz sie

> Zla regulacja.

> Za uboga mieszanka lub zbyt wczesny zaplon

> Chyba, ze go na maxa zalewa paliwem

Ewentualnie korektor wyprzedzenia zapłonu - małe 'ufo" na aparacie zapłonowym padło.

A że stało się to po regulacji, to być może wężyk łączący "ufo" z gaźnikiem został uszkodzony? Korektor najlepiej sprawdzić przy silniku chodzącym na luzie. Zdejmij gumowy wężyk z "ufo" - jesli silnik zacznie się podduszać, to "ufo" działa i będziesz musiał szukać dalej.

U mnie kiedyś silnik szarpał z powodu dziurawego korektora.

Pozdro!