Silnik V8, naped na tyl, cena w okolicach $30 tys., maja go pokazac na salonie w NYC w kwietniu.

Czuje ze za kilka lat te luksusowe Hyundai'e zagroza Lexusowi.

> Silnik V8, naped na tyl, cena w okolicach $30 tys., maja go pokazac

> na salonie w NYC w kwietniu.

> Czuje ze za kilka lat te luksusowe Hyundai'e zagroza Lexusowi.

już niedługo koreańce zmiotą toyoty i hondy jesli ci drudzy nie zmienią poliytyki...

> już niedługo koreańce zmiotą toyoty i hondy jesli ci drudzy nie

> zmienią poliytyki...

Chodzi ci o polityke cenową?

> Chodzi ci o polityke cenową?

tak jest...

> tak jest...

Toyota planuje samochod tanszy od Logana, wiec chyba zmienia polityke. Hondy w USA sa naprawde tanie - jak wezmiesz pod uwage wyposazenie i realne ceny transakcji to sa w cenie Hyundai'a - mojego Accorda kupilem taniej niz dealer Hyundai'a chcial za Sonate z wszystkimi opcjami.

No to wychodzi ze my zarabiamy jak trzeci swiat a nie auta sa drogie

> już niedługo koreańce zmiotą toyoty i hondy jesli ci drudzy nie

> zmienią poliytyki...

żartujesz chyba ? Toyota to najbogatszy koncern zarabiający

najwięcej pieniędzy, prędzej zniknie GM i inni niż toyota.

> No to wychodzi ze my zarabiamy jak trzeci swiat a nie auta sa drogie

no to żadne odkrycie nie jest... w każdym normalnym kraju auto to rzecz jak każda inna (tv, komórka itp.) a w takim jak u nas, to nadal jest dobro luksusowe i wyznacznik klasy społecznej niestety

> no to żadne odkrycie nie jest... w każdym normalnym kraju auto to

> rzecz jak każda inna (tv, komórka itp.) a w takim jak u nas, to

> nadal jest dobro luksusowe i wyznacznik klasy społecznej

> niestety

Dokładnie... Wystarczy spojrzeć ile w Anglii kosztuje Panda z najwyższym wypasem - 6900 funtów. Co to jest dla przeciętnego angola zarabiającego te - powiedzmy - 2000 funtów miesięcznie...

> Dokładnie... Wystarczy spojrzeć ile w Anglii kosztuje Panda z

> najwyższym wypasem - 6900 funtów. Co to jest dla przeciętnego

> angola zarabiającego te - powiedzmy - 2000 funtów miesięcznie...

... krotko, zwiezle i na temat ...

... niestety takie sa u nas realia placowe dla wiekszosci ...

Kto wie. Pamietam jak kiedys kiedys bylem na wystawie samochodow w katowickim spodku. Stal tam sobie taki lexus gdziesz z boku, w przejsciu. Sobie myslalem co to jest w ogole, pierwszy raz widze takie cos. Autko w porownaniu z mercedesami stojacymi na srodku hali bylo dosc tanie. A teraz prosze...

> Kto wie. Pamietam jak kiedys kiedys bylem na wystawie samochodow w

> katowickim spodku. Stal tam sobie taki lexus gdziesz z boku, w

> przejsciu. Sobie myslalem co to jest w ogole, pierwszy raz widze

> takie cos. Autko w porownaniu z mercedesami stojacymi na srodku

> hali bylo dosc tanie. A teraz prosze...

nooo teraz to cene ma mercedesa a wygląd nadal azjatycki

> ... krotko, zwiezle i na temat ...

> ... niestety takie sa u nas realia placowe dla wiekszosci ...

Na szczęście to się powoli zmienia. Zarabiamy coraz więcej, a ceny samochodów coraz niższe. Oby ta tendencja się utrzymała... Chociaż pod rządami kaczorów różnie może być.

> żartujesz chyba ? Toyota to najbogatszy koncern zarabiający

> najwięcej pieniędzy, prędzej zniknie GM i inni niż toyota.

nie jeden potentat poszedl z torbami.

Nikt nie bawi sie w sentymenty.

Kazdy chce zaoszczedzic i jak naj mniej wydac

i byc zadowolonym z wydanej kasy.

> już niedługo koreańce zmiotą toyoty i hondy jesli ci drudzy nie

> zmienią poliytyki...

To niedługo może potrwać baaaaardzo długo i nigdy nie nastąpić. Zamist gdybać proponuje zajrzeć do statystyk dotyczących Toyoty (prognoza na 2007 to nr 1 na świecie i detronizacja GM + ponadprzeciętna zyskowność) oraz Hondy (szczególnie przyrosty od II kw. 2006).

Nie bez znaczenia są wyniki rankingów J.D. Power and Associates dla tych dwóch marek, które w prosty sposób tłumaczą dlaczego Honda/Toyota, a nie koreańce.

To, że nas jako społeczeństwo nie stać na nowe (drogie w zakupie) japończyki wcale nie oznacza, że jest tak wszędzie. Są kraje gdzie nie kasa w 90% decyduje o wyborze modelu. Uwzględniając wolumen sprzedaży światowej, to co się dzieje w Polsce to pomijalny margines i wyciąganie z tego wniosków jest tak samo trafione jak wróżenie z fusów.

> Na szczęście to się powoli zmienia. Zarabiamy coraz więcej,

Jakoś nie zauważyłem...

> a ceny

> samochodów coraz niższe.

Taa... używanych... mocno używanych...

> No to wychodzi ze my zarabiamy jak trzeci swiat a nie auta sa drogie

o to to.

> nie jeden potentat poszedl z torbami.

Ale tak się akurat składa ,że toyota ma większą zdolność kredytową niż rząd Japonii

> no to żadne odkrycie nie jest... w każdym normalnym kraju auto to

> rzecz jak każda inna (tv, komórka itp.)

samochód już nie jest w PL dobrem luksusowym

nowy samochód owszem