jakies opinie? rozmawiamy o gladkich tarczach, ma ktos porowanie? no i przede wszystkim klocki - ATE w porownaniu szczegolnie do Ferodo, jak na ich tle wypada textar?

a co mozecie powiedziec o Brembo Max - warto w nie zainwestowac?

> jakies opinie? rozmawiamy o gladkich tarczach, ma ktos porowanie? no

> i przede wszystkim klocki - ATE w porownaniu szczegolnie do

> Ferodo, jak na ich tle wypada textar?

> a co mozecie powiedziec o Brembo Max - warto w nie zainwestowac?

mialem w Lanosie Brembo Max + ATE, zrobilem na nich jakies 10-12kkm, a pozniej sprzedalem auto

zlego slowa powiedziec nie moge, ale testow hamowania od 100kmph do 0 nie robilem

kraza plotki, ze Maxy- pekaly..... ja nie slyszalem, zeby komus pekly

jesli chodzi o Ferodo to ponoc strasznie pylą, ale ja nie mam porownania

W Seju mam Brembo Max i Ferodo Premier i wg mnie ta tych tarczach klocki zjeżdżają się dość szybko.

Z kolei w Polo mam ATE Power Disc z klockami ATE i są one nieporównywalnie lepsze od kompletu z Seja.

Co do pylenia, to IMHO obydwa komplety pylą podobnie.

> jesli chodzi o Ferodo to ponoc strasznie pylą, ale ja nie mam

> porownania

Pyla na maxa

> W Seju mam Brembo Max i Ferodo Premier i wg mnie ta tych tarczach

> klocki zjeżdżają się dość szybko.

> Z kolei w Polo mam ATE Power Disc z klockami ATE i są one

> nieporównywalnie lepsze od kompletu z Seja.

> Co do pylenia, to IMHO obydwa komplety pylą podobnie.

a mozna dostac do CC/SC nacinane ATE? bo nigdzie nie moge znalezc

> mialem w Lanosie Brembo Max + ATE, zrobilem na nich jakies 10-12kkm,

> a pozniej sprzedalem auto

> zlego slowa powiedziec nie moge, ale testow hamowania od 100kmph do 0

> nie robilem

> kraza plotki, ze Maxy- pekaly..... ja nie slyszalem, zeby komus pekly

> jesli chodzi o Ferodo to ponoc strasznie pylą, ale ja nie mam

> porownania

chyba wlasnie brembo max + ATE bedzie tym co kupie, ale moze ktos sie jeszcze wypowie

miałem komplet ATE Power Disc do tego klocki ATE i było , teraz tarcze dalej pozostały tylko klocki zmieniłem na Ferodo, moim zadniem lepiej było na całym komplecie ATE, choć teraz nie ma tragedii, ale Ferodo tak jak piszą wyżej więcej pylą i czasami piszczą

> miałem komplet ATE Power Disc do tego klocki ATE i było , teraz

> tarcze dalej pozostały tylko klocki zmieniłem na Ferodo, moim

> zadniem lepiej było na całym komplecie ATE, choć teraz nie ma

> tragedii, ale Ferodo tak jak piszą wyżej więcej pylą i czasami

> piszczą

ooo.. i to jest .wazne info dla mnie, thx wielkie

ooo.. i to jest .wazne info dla mnie, thx wielkie

, nie wiem czy już jeździłeś na nacinanych tarczach, sa trochę głośniejsze od gładkich, ale pewnie wiesz o tym

> ooo.. i to jest .wazne info dla mnie, thx wielkie

> , nie wiem czy już jeździłeś na nacinanych tarczach, sa trochę

> głośniejsze od gładkich, ale pewnie wiesz o tym

nie jezdzilem i nie wiedzialem ze sa glosniejsze, ale na szczescie cisza w aucie nie byla dla mnie nigdy priorytetem

> jakies opinie? rozmawiamy o gladkich tarczach, ma ktos porowanie? no

> i przede wszystkim klocki - ATE w porownaniu szczegolnie do

> Ferodo, jak na ich tle wypada textar?

> a co mozecie powiedziec o Brembo Max - warto w nie zainwestowac?

TEXTARy piszcza, piszcza i piszcza, az cholera bierze

Tarcza Brembo Racing 08.5085.95 za 280

Miałem ATE klocki i tarcze do Peugeota 307. Po 10 tys. km niestety już miału zbyt duże bicie. Wymieniłem na Brembo i Ferrodo. Jest lepiej, odpukać.

a nie myslales o Brembo gladkich + Greenstuffy bo ja chyba w taki zestawik wiosna zainwestuje

pozdr.

Można moje słowa brać pod uwagę albo i nie, ale - stanowczo nie polecam tarcz firmy ATE. Kupiłem takie do stilo w lipcu 2006 roku i zaledwie po 600 kilometrach musiałem je...przetaczać bo okazało się że są krzywe. Dodam od razu że na tarczach nie było ostro hamowane ani wjechane w kałużę, wodę itp. Gość który mi przetaczał mówił że to nie pierwsze, "nowe" tarcze które przetacza. Teraz zrobiłem już na nich około 10 tysięcy kilometrów i jest gites.

PS Oczywiście mogłem te tarcze reklamować, ale nie miałem czasu i ochoty kupować kolejnego kompletu tarcz a starych wysyłać do reklamacji.

Może to jednostkowy przypadek tej w końcu znanej firmy, ale na Twoim miejscu dołożyłbym i zakupiłbym brembo

> TEXTARy piszcza, piszcza i piszcza, az cholera bierze

Moje nie piszczały.

> Miałem ATE klocki i tarcze do Peugeota 307. Po 10 tys. km niestety

> już miału zbyt duże bicie.

Kolega tylko potwierdza moje oceny odnośnie ATE...

> Może to jednostkowy przypadek tej w końcu znanej firmy, ale na Twoim

> miejscu dołożyłbym i zakupiłbym brembo

Do mojego autka brembo są tańsze, niż ate.

Pozdr. P.

P.S. Ja myślę nad nawiercanymi zimmermann'ami...

> a nie myslales o Brembo gladkich + Greenstuffy bo ja chyba w taki

> zestawik wiosna zainwestuje

> pozdr.

jakie koszta

> jakies opinie? rozmawiamy o gladkich tarczach, ma ktos porowanie? no

> i przede wszystkim klocki - ATE w porownaniu szczegolnie do

> Ferodo, jak na ich tle wypada textar?

> a co mozecie powiedziec o Brembo Max - warto w nie zainwestowac?

Wiem ze ATE w innych autkach spisują sie dobrze i moge polecic Zresztą obiad jadłem u nich na targach więc polecam

> jakies opinie? rozmawiamy o gladkich tarczach

Lepiej sprzedają mi się ATE ( i tarcze i klocki) niż Brembo czy Ferodo

> Lepiej sprzedają mi się ATE ( i tarcze i klocki) niż Brembo czy

> Ferodo

mozesz mi napisac po ile masz tarcze i klocki do CC? sa do CC nacinane ATE (power disc czy jakos tak)?

> a nie myslales o Brembo gladkich + Greenstuffy bo ja chyba w taki

> zestawik wiosna zainwestuje

> pozdr.

tez sie nad tym zastanawiam, ale nie mam jak porownac obu zestawow, bo nikt pewnie nie bedzie mial odniesienia

> mozesz mi napisac po ile masz tarcze i klocki do CC? sa do CC

> nacinane ATE (power disc czy jakos tak)?

Nie ma nacinanych ATE do cientkich niestety.

Zostaje albo Brembo, albo nawiercana/nacinana Mikoda.

> tez sie nad tym zastanawiam, ale nie mam jak porownac obu zestawow,

> bo nikt pewnie nie bedzie mial odniesienia

no i wez jeszcze pod uwage ze na jedna wymiane Greenstuffow na gladkich Brembo beda przypadac minimum dwie wymiany Ferodo przy Maxach

pozdr.

> no i wez jeszcze pod uwage ze na jedna wymiane Greenstuffow na

> gladkich Brembo beda przypadac minimum dwie wymiany Ferodo przy

> Maxach

> pozdr.

zaraz na głowe dostane bo juz nie wiem jakie sobie kupic tarcze chyba skorzystam z Fiat Serwis