Panowie, mam pytanie, zapewne dla jednych wyda się dziwne, a innych zaciekawi, czy ktokolwiek z was eksperymentował z nawiercaniem tarcz na wzór Zimmermann'a?

> Panowie, mam pytanie, zapewne dla jednych wyda się dziwne, a innych

> zaciekawi, czy ktokolwiek z was eksperymentował z nawiercaniem

> tarcz na wzór Zimmermann'a?

mysle ze nikt/malo kto, wydaje mi sie ze to marny pomysl, po pierwsze oslabia to tarcze, po drugie zapewne otwory musza byc dobrze obrobione zeby klocka nie uszkodzilo

> mysle ze nikt/malo kto, wydaje mi sie ze to marny pomysl, po pierwsze

> oslabia to tarcze, po drugie zapewne otwory musza byc dobrze

> obrobione zeby klocka nie uszkodzilo

zgadzam sie z kolega ze to nie jest najlepszy pomysl

> Panowie, mam pytanie, zapewne dla jednych wyda się dziwne, a innych

> zaciekawi, czy ktokolwiek z was eksperymentował z nawiercaniem

> tarcz na wzór Zimmermann'a?

ja nawercałem trochę na miejszą skalę, tzn tarcze w rowerze, powiec mi tyle ze nawet jak to ładnie wyszlifujesz to i tak klocki lecą niemiłosiernie a skuteczność hamowania podobna. nie warto

> Panowie, mam pytanie, zapewne dla jednych wyda się dziwne, a innych

> zaciekawi, czy ktokolwiek z was eksperymentował z nawiercaniem

> tarcz na wzór Zimmermann'a?

chcesz nawiercac seryjne tarcze? no super pomysł

a nie lepiej próbowac popelnic samobójstwo w sposób mniej groźny dla otoczenia?

tarcza nawiercana fabrycznie jest wykonana w troszke inny sposób i z innego stopu niz tarcza lita.

> chcesz nawiercac seryjne tarcze? no super pomysł

> a nie lepiej próbowac popelnic samobójstwo w sposób mniej groźny dla

> otoczenia?

> tarcza nawiercana fabrycznie jest wykonana w troszke inny sposób i z

> innego stopu niz tarcza lita.

dobrze gadasz

gdyby była możliwośc zrobienia w tych tarczach nawiertów,to na pewno zrobił by to producent

> ja nawercałem trochę na miejszą skalę, tzn tarcze w rowerze, powiec

> mi tyle ze nawet jak to ładnie wyszlifujesz to i tak klocki lecą

> niemiłosiernie a skuteczność hamowania podobna. nie warto

a Ty wiesz kolego do czego są te otworki w tarczy? Uważasz że odczujesz różnicę w hamowaniu roweru na tarczy wierconej i gładkiej? toś mnie teraz rozbawił

Zdaje sobie z tego sprawę, że troszkę się osłabia, ale przecież nie będzie wyglądała jak ser szwajcarski mając co 3mm otworki. Trzeba pamiętać, że tarcza jest ściskana z obu stron.

Myślałem aby to zrobić tak, że zwylką tarczę na obrotnicy ładnie wymierzyć najpierw cienkim wiertłem porobić otworki, potem większym, a na koniec takim o 3-4 rozmiary większym delikatnie powiększyć otworki na taką głębokość jak przewiduje producent max. moment kiedy tarcza ma być wymieniona, czyli tak jak to zrobił Zimmermann.

> Zdaje sobie z tego sprawę, że troszkę się osłabia, ale przecież nie

> będzie wyglądała jak ser szwajcarski mając co 3mm otworki.

> Trzeba pamiętać, że tarcza jest ściskana z obu stron.

> Myślałem aby to zrobić tak, że zwylką tarczę na obrotnicy ładnie

> wymierzyć najpierw cienkim wiertłem porobić otworki, potem

> większym, a na koniec takim o 3-4 rozmiary większym delikatnie

> powiększyć otworki na taką głębokość jak przewiduje producent

> max. moment kiedy tarcza ma być wymieniona, czyli tak jak to

> zrobił Zimmermann.

widze ze pare osob sie wypowiedzialo, a Ty dalej swoje ciesze sie ze mieszkasz daleko ode mnie, bo czuje sie bezpieczniej, serio podaruj sobie to, to nie jest podsufitka z ktora mozna sobie eksperymentowac, tylko element wpylywajacy na bezpieczenstwo Twoje i pozostalych uzytkownikow drog

> Zdaje sobie z tego sprawę, że troszkę się osłabia, ale przecież nie

> będzie wyglądała jak ser szwajcarski mając co 3mm otworki.

> Trzeba pamiętać, że tarcza jest ściskana z obu stron.

> Myślałem aby to zrobić tak, że zwylką tarczę na obrotnicy ładnie

> wymierzyć najpierw cienkim wiertłem porobić otworki, potem

> większym, a na koniec takim o 3-4 rozmiary większym delikatnie

> powiększyć otworki na taką głębokość jak przewiduje producent

> max. moment kiedy tarcza ma być wymieniona, czyli tak jak to

> zrobił Zimmermann.

To jeszcze nas kolego wtajemnicz do czego służą te otworki? Bo mam wrażenie że nie wiesz o czym piszesz a wszyscy w koło się z Ciebie śmieją.

Tak jak napisał @Chrom - lepiej weź sobie kawałek sznura na szyje niż masz kogoś ze sobą zabrać przez debilne pomysły...

> Zdaje sobie z tego sprawę, że troszkę się osłabia, ale przecież nie

> będzie wyglądała jak ser szwajcarski mając co 3mm otworki.

> Trzeba pamiętać, że tarcza jest ściskana z obu stron.

> Myślałem aby to zrobić tak, że zwylką tarczę na obrotnicy ładnie

> wymierzyć najpierw cienkim wiertłem porobić otworki, potem

> większym, a na koniec takim o 3-4 rozmiary większym delikatnie

> powiększyć otworki na taką głębokość jak przewiduje producent

> max. moment kiedy tarcza ma być wymieniona, czyli tak jak to

> zrobił Zimmermann.

trzeba pamietac ze jesli scisniesz cos czego konstrukcje osłabiles z obu stron to łatwiej to moze peknąc. trzeba pamietac tez ze na tarcze dzial ogromna zmienna siła. trzeba tez pamietac o składzie stopu z jakiego jest robiona tarcza nawiercana

tarcze nawiercane sa drozsze od pelnych o jakies 100 % , jak myslisz czy jesli tarcza pelna kosztuje 100 pln a nawiercana 200 to wywiercenie maszynowe kilkunastu otworków kosztowało 100 pln? czy tez moze te 100 pln to są koszty drozszego wytrzymalszego stopu i nawiecania tychze otworów?

jak chcesz oszczedzac to kup sobie piwo Volt zamiast Zywca

tekst miesiąca

Spokojnie Panowie, przecież nie twierdze, że będę to robił. Zadałem jedynie pytanie, nic więcej

TEMAT ZAKOŃCZONY.

> Spokojnie Panowie, przecież nie twierdze, że będę to robił. Zadałem

> jedynie pytanie, nic więcej

> TEMAT ZAKOŃCZONY.

mam nadzieje ze zrozumiales

> mam nadzieje ze zrozumiales

Miejmy nadzieje bo jeśli kolega z Wawy to nie chciałbym być w pobliżu jego przemieszającego się samochodu jeśli zastosowałby ten patent...

> Panowie, mam pytanie, zapewne dla jednych wyda się dziwne, a innych

> zaciekawi, czy ktokolwiek z was eksperymentował z nawiercaniem

> tarcz na wzór Zimmermann'a?

..upiecz sobie tarcze z gliny, wypal je w piecyku gazowym

bedzie zdecydowanie lepsza niz taka ceramiczna jak w porsche..i o ile tansza