Jak wiecie miesiac temu zalozylem nowe reflektory. Stare w ogole nie parowaly - byla to wersja bez zarówek H3 czyli potocznie przeciwmgielnych przednich. Nowe z zarowkami H3 czyli w ePER'ze 097 maja takie oznaczenie. I otoz tak stare mialy klapki bez siusiakow nowe z sisuiakami sa. Prawy N reflektor po zalozeniu lekko zaparowal w rogu przy zderzaku i masce (patrzac na czolo auta w parawym dolnym rogu - blizej srodka maski czytaj w strone znaczka na masce). Parowanie zaniklo po 3 dniach jazdy. Prawdopodobnie sie osuszyl od jazdy ze swiatlami. Oczywiscie przed zamontowaniem uszczelki w klapkach zostaly potraktowane silikonem aby bylo jeszcze lepiej w kwestii szczelnosci. W ostatnich dniach kiedy mamy zmienne warunki atmosferyczne i do tego duza wilgotnosc powietrza znowuz pojawilo sie lekkie zparowanie. Po przeanalizowaniu stwierdzilem ze ten dodatkowy siusiak wg mnie zakluca prawidlowa cyrkulacje powietrza w reflektorze poniewaz znajduje sie niedaleko zbiornika wyrownawczego przy chlodnicy. Po zamontowaniu klapki bez siusiaka nastapila poprawa i jest sucho. Ale zamontowalem ja tylko w prawym reflektorze. Lewy pozostal z siusiakiem. Teraz po glowie chodza mi lampy wyladowcze - widzialem u Felix'a i w PII wyglada to OK nie razi po oczach jak z innych aut ktore mialy dorabiane lampy HID. Mam nadzieje ze ta "porada" nt parowania sie przyda - moze ktos napisze ktory reflektor tejze osobie parowal prawy czy lewy, bo jezeli prawy to potwierdzila by sie moja dziwna teoria.

U mnie kiedys parowal prawy. Ale wkurzylo mnie to, wiec wymontowalem lampy. Dwa dni lezaly otwarte i sie suszyly. Od tamtej pory spokoj, a nawet z miesiac temu otwieralem klapy w nich, bo zmienialem zarowki pozycyjne. A lampy mam H,1 bez halogenow i z siusiakami. Jak wiesz, halogeny mam w zderzaku . Tak wiec, od czasu wietrzenia lamp mam spokoj.

Aha, wtedy z prawej lampy wylalem pol szklanki wody . Nie wiem skad sie tam wziela.

P.S. Tak wogole to byles na spocie na Cargo, w WolaPark w ostatnia niedziele??

> U mnie kiedys parowal prawy. Ale wkurzylo mnie to, wiec wymontowalem

> lampy. Dwa dni lezaly otwarte i sie suszyly. Od tamtej pory

> spokoj, a nawet z miesiac temu otwieralem klapy w nich, bo

> zmienialem zarowki pozycyjne. A lampy mam H,1 bez halogenow i z

> siusiakami. Jak wiesz, halogeny mam w zderzaku . Tak wiec, od

> czasu wietrzenia lamp mam spokoj.

> Aha, wtedy z prawej lampy wylalem pol szklanki wody . Nie wiem skad

> sie tam wziela.

> P.S. Tak wogole to byles na spocie na Cargo, w WolaPark w ostatnia

> niedziele??

tak bylem ale tylko na Cargo witalismy sie. Moja teoria jest taka ze prawa raczej zbiera cieplo od zbiornika wyrownawczego i sie zbiera woda. Przypuszczzam ze zarowki tu nic nie zmienily skoro slabo jest zaizolowane od ww zbiornika.

U mnie paruje tylko lewa strona, ale walczę z tym

> tak bylem ale tylko na Cargo witalismy sie.

A faktycznie . Jak sie w domu okazalo po powrocie, mialem goraczke. Wiec niektorych sytuacji moge nie kojarzyc

Moja teoria jest taka ze

> prawa raczej zbiera cieplo od zbiornika wyrownawczego i sie

> zbiera woda. Przypuszczzam ze zarowki tu nic nie zmienily skoro

> slabo jest zaizolowane od ww zbiornika.

Bardzo mozliwe, czyli prawa lampa jest bardziej narazona na zmiany temperatury i wilgotnosci. Cos w tym jest

A mi paruje troche tylko lewa

> A mi paruje troche tylko lewa

teraz takze? moze wystarczy osuszyc? u Ciebie pewnie sa jeszcze wieksze wachniecia wilgotnosci i temp spowodowane garazowaniem, a nie ma rzeczy ktore sa super szczelne. ja trzymam pod wiata moja padake.

> tylko w prawym reflektorze. Lewy pozostal z siusiakiem. Teraz po

> glowie chodza mi lampy wyladowcze - widzialem u Felix'a i w PII

> wyglada to OK nie razi po oczach jak z innych aut ktore mialy

> dorabiane lampy HID. Mam nadzieje ze ta "porada" nt parowania

> sie przyda - moze ktos napisze ktory reflektor tejze osobie

> parowal prawy czy lewy, bo jezeli prawy to potwierdzila by sie

> moja dziwna teoria.

U mnie nie ma klapek, sa siusiaki i nie paruja

> U mnie nie ma klapek, sa siusiaki i nie paruja

a czasami nie masz zarówek H1? bo ja mam H7

> teraz takze? moze wystarczy osuszyc? u Ciebie pewnie sa jeszcze

> wieksze wachniecia wilgotnosci i temp spowodowane garazowaniem,

> a nie ma rzeczy ktore sa super szczelne. ja trzymam pod wiata

> moja padake.

Byc moze

Jakos nigdy sie tym zbytnio nie przejmowalem

> Byc moze

> Jakos nigdy sie tym zbytnio nie przejmowalem

bo jak to jest tylko w rogu i malo (np tak jak u mnie) to faktycznie nie jest to problemem. A ze lubie miec tip top u siebie to chcialem to u siebie wyeliminowac i sie udalo.

> bo jak to jest tylko w rogu i malo (np tak jak u mnie) to faktycznie

> nie jest to problemem. A ze lubie miec tip top u siebie to

> chcialem to u siebie wyeliminowac i sie udalo.

U mnie jest w rogu przy długich - dlatego olewam to

> U mnie jest w rogu przy długich - dlatego olewam to

to tak jak u mnie bylo tylko ze wprawym reflektorze taka mala plamka w miejscu gdzie maska zaslania juz klosz.

> to tak jak u mnie bylo tylko ze wprawym reflektorze taka mala plamka

> w miejscu gdzie maska zaslania juz klosz.

No to kiedy wpadasz na montowanie xenków?

> No to kiedy wpadasz na montowanie xenków?

mam dylemat moralno-prawny. Widzialem u Ciebie i one w PII nie raza a swieca ladnie i jeszcze dalej niz normalne swicidelka. A nie wiem czy za granica sie nie przyczepia lub w polsce policjanci? Przypuszczam ze w polsce problemow by nie bylo bo wystarczy popatrzec jak auta w wolsce maja swiatla ustawione i jak prawidlowo to swieci?

> mam dylemat moralno-prawny. Widzialem u Ciebie i one w PII nie raza

> a swieca ladnie i jeszcze dalej niz normalne swicidelka. A nie

> wiem czy za granica sie nie przyczepia lub w polsce policjanci?

> Przypuszczam ze w polsce problemow by nie bylo bo wystarczy

> popatrzec jak auta w wolsce maja swiatla ustawione i jak

> prawidlowo to swieci?

Jak sie ktos przyczepi - to gmerasz pod maską ze 2 min - potem zapalasz przeciwmgielne i mowisz - "juz"

Ktory polismen zjarzy sie ze to te soczewy przed chwila swiecily?

A tak serio to powrot do normalnych H7 zajmie nie wiecej jak 5-7 min

> Jak sie ktos przyczepi - to gmerasz pod maską ze 2 min - potem

> zapalasz przeciwmgielne i mowisz - "juz"

> Ktory polismen zjarzy sie ze to te soczewy przed chwila swiecily?

> A tak serio to powrot do normalnych H7 zajmie nie wiecej jak 5-7 min

w polsce to sie nie obawiam az tak - bo faktycznie wlaczam przeciwmgielne i sie nie kapnie bo one to raczej kiepskie sa jako przeciwmgielne wysoko swieca. za granica widzialem rzezby w autach i tamtejszego prawa sie obawiam.

> w polsce to sie nie obawiam az tak - bo faktycznie wlaczam

> przeciwmgielne i sie nie kapnie bo one to raczej kiepskie sa

> jako przeciwmgielne wysoko swieca. za granica widzialem rzezby w

> autach i tamtejszego prawa sie obawiam.

Zrobisz jak uwazasz

Przyjedziesz wieczorem do mnie, pojezdzimy, pojezdzimy, pojezdzimy moim .... i zobaczymy wtedy

> Zrobisz jak uwazasz

> Przyjedziesz wieczorem do mnie, pojezdzimy, pojezdzimy, pojezdzimy

> moim .... i zobaczymy wtedy

czy kable od przetwornicy do zarnikow musza spelniac jakies bardziej rygorystyczne normy - opornosc, itp, czy moga byc standardowe z fabrycznej instalacjii?

> czy kable od przetwornicy do zarnikow musza spelniac jakies bardziej

> rygorystyczne normy - opornosc, itp, czy moga byc standardowe z

> fabrycznej instalacjii?

Widziales kable. Nie przypominaja normalnych z naszej instalacji

> Widziales kable. Nie przypominaja normalnych z naszej instalacji

troche grubsze sa moze dlatego ze wiekszy woltaz jest, bym musial kupic nowe dekle i jakies wtyczki przewidziec szczelne co by bylo malo problemow, tak jak z klapka przy przeciwmgielnych. Na razie to pewnie poczeka najpierw auto musze wyklepac, dzisiaj maske odebralem.

> a czasami nie masz zarówek H1? bo ja mam H7

i tak i nie , prawa jest H7 i dwa razy mi zaparowala, powiem wiecej miala w srosku ok 5 mm wody , ale bylo to spowodowane myciem z bliska pod duzym cisniemiem (przod i chlodnica). Natomiast lewa (H1) mimo, ze tez dobrze ja popryskalem nie zaparowala.

> i tak i nie , lewa jest H7 i dwa razy mi zaparowala, powiem wiecej

> miala w srosku ok 5 mm wody , ale bylo to spowodowane myciem z

> bliska pod duzym cisniemiem (przod i chlodnica). Natomiast prawa

> (H1) mimo, ze tez dobrze ja popryskalem nie zaparowala.

musi byc fajnie posiadajac rozne zarniki z przodu. H7 fajnie sie grzeja.

> musi byc fajnie posiadajac rozne zarniki z przodu. H7 fajnie sie

> grzeja.

Nie widze roznicy, specjalnie przygladalem sie poswiacie i sa identyczne. Jedyne co zauwazylem H1 sa bardziej czule na zarowki, dlatego kiedys mi jeden reflektor zle swiecil, linia odciecia byla prawidlowa, ale bylo nie rownomierne oswietlenie pod linia, byl jeden snop swiatla a lewo/prawo ciemniej, wyzej natomiat az do odciecia jasniej, gdy po zmianie zarowki sciana pod linia jest rownomiernie oswietlona. Dodam jeszcze, ze tak sie dzialo od nowego, na zarowkach bodajze Narva.

Co do roznic jeszcze to jedyny problem jaki zauwazylem to ze trzeba kupowac dwa komplety zarowek

> Nie widze roznicy, specjalnie przygladalem sie poswiacie i sa

> identyczne. Jedyne co zauwazylem H1 sa bardziej czule na

> zarowki, dlatego kiedys mi jeden reflektor zle swiecil, linia

> odciecia byla prawidlowa, ale bylo nie rownomierne oswietlenie

> pod linia, byl jeden snop swiatla a lewo/prawo ciemniej, wyzej

> natomiat az do odciecia jasniej, gdy po zmianie zarowki sciana

> pod linia jest rownomiernie oswietlona. Dodam jeszcze, ze tak

> sie dzialo od nowego, na zarowkach bodajze Narva.

> Co do roznic jeszcze to jedyny problem jaki zauwazylem to ze trzeba

> kupowac dwa komplety zarowek

wlasnie mialem na mysli ze dwa rodzaje zarnikow musisz zakupic. Ktos w ASO nie pomyslal?

> wlasnie mialem na mysli ze dwa rodzaje zarnikow musisz zakupic. Ktos

> w ASO nie pomyslal?

Widocznie nie, tak wyjechalem z salonu i po 15 minutach jazdy dostrzeglem,ze widze wyrazna smuge z lewego reflektora, miesiac pozniej mialem drobna stluczke i zmienili mi reflektor prawy (jak sie pozniej okazalo na H7 ), ale dalej lewy swiecil dziwnie, prawy ok, zapodalem kiedys nawet zdjecia i schemat na forum, w koncu zmienilem zarowki i problem sie rozwiazal

Hym u mnie parowaly tylko chwile po wymianie zarowki (widocznie wilgoc sie dostala po otwarciu klapki).

Siusiaki mam w obu.

H7 obie.

Lewa posiada przeciwmgielne swiatlo (ale nie jest uzywane).

> Hym u mnie parowaly tylko chwile po wymianie zarowki (widocznie

> wilgoc sie dostala po otwarciu klapki).

> Siusiaki mam w obu.

> H7 obie.

> Lewa posiada przeciwmgielne swiatlo (ale nie jest uzywane).

no niestety zarowki trzeba szybko wymieniac, dlatego najgorzej jest zima wymieniac. Ale juz wyeliminowalem ten problem w prawym reflektorze.