kto z was zauwazyl roznice w hamowaniu? a moze nie warto przeplacac?

> kto z was zauwazyl roznice w hamowaniu? a moze nie warto przeplacac?

w skutecznosci standardwoego hamowania niewielka.

ale spora roznica jest w chlodzeniu.

maxy sie tak bardzo nie grzeja i skutecznosc nie spada w miare wzrostu temperatury.

generalnie warto dolozyc te pare zeta, jesli sie hamuje czesto i ostro.

pozdr.

> w skutecznosci standardwoego hamowania niewielka.

> ale spora roznica jest w chlodzeniu.

> maxy sie tak bardzo nie grzeja i skutecznosc nie spada w miare

> wzrostu temperatury.

a maxy rzeczywiscie zjadaja klocki w expresowym tempie?

> kto z was zauwazyl roznice w hamowaniu? a moze nie warto przeplacac?

hamowanie jest takie samo......naciskasz pedał hamulca i juz......

różnice będą w chłodzeniu samych tarcz, a więc może mieć to wpływ na drogę hamowania przy rozgrzanych hamulcach... i pewnie ma......

ale trzeba dobrać do tego także klocuszki o inne twardości.....bo te zwykła szybciutko powiedzą

> kto z was zauwazyl roznice w hamowaniu? a moze nie warto przeplacac?

na zwykłych nie jeździłem a na maxach juz drugich nie narzekam są trochę głosniejsze przy "silniejszym hamowaniu" nie traca skutecznosci po rozgrzaniu co do klocków polecam do tego textary

> kto z was zauwazyl roznice w hamowaniu? a moze nie warto przeplacac?

Róznicy w hamowaniu nie ma do momentu opadów atmosferycznych .Brembo max są rowkowane w celu odprowadzania zanieczyszczen i wody.Generalnie w naszym klimacie różnie bywa z nimi - np; w zime rowki strasznie się zasyfiają i powodują głośność przy hamowaniu i spadek skuteczności(sprawdziłem u siebie) trzeba je dość często przeczyszczać.Pozatym na brambo max zmieniają sie odczucia z hamowania - na zimnym zestawie hamują słabiej niz serja.Dopiero po rozgrzaniu (nie mówie tu o czerwonych tarczach ale o kilkukrotnym przyhamowaniu) zqczynają dobrze pracować - więc na zime średnio udany pomysł.Ale za to przy hamowaniu z większych prędkości czuć po co się za nie płaciło - znacznie później zachodzi zjawisko ,,fadingu - nie wiem czy tak się to pisze'' generalnie jak wszystko w życiu - mają swoje plusy ale i minusy.Pozdrwaiam.

> Róznicy w hamowaniu nie ma do momentu opadów atmosferycznych .Brembo

> max są rowkowane w celu odprowadzania zanieczyszczen i

> wody.

a nie są czasem dlatetego zeby "frezować" klocki

> Generalnie w naszym klimacie różnie bywa z nimi - np; w

> zime rowki strasznie się zasyfiają i powodują głośność przy

> hamowaniu i spadek skuteczności(sprawdziłem u siebie)

nie miałem takich przypadłosci, mówie o spadku skuteczności

> Ale za to przy hamowaniu z większych prędkości czuć po co się za nie płaciło

dokładnie

> a nie są czasem dlatetego zeby "frezować" klocki

z zalozenia rowki w tarczach sluza do odprowadzanie gazow powstalych podczas hamowania. tworza one mikro poduszke gazowa zmniejszajaca sile hamowania w wysokich temperaturach pracy.

rowki ograniczaja zjawisko owej poduszki.

a przy okazji delikatnie czyszcza powierzchnie klocka. w tym sensie ze brud i "trociny" ida w rowki a nie kleja sie do powierzchni klocka.

rowki sa wglebieniami , krawedzie nie wystaja ponad powierzchnie tarczy, klocki sa twarde, wiec nie ma jak ich mocno "heblowac"

pozdr.

> a maxy rzeczywiscie zjadaja klocki w expresowym tempie?

u mnie to klocki zjadly brembo maxy

po 19.000km klocki mialy jakies 60% jeszcze , a tarcze nie mialy juz rowkow.

no ale ja sie nie licze do standardowych testow zywotnosci, bo ja uzywam hamulcow ekstremalnie

pozdr.

> a nie są czasem dlatetego zeby "frezować" klocki

> nie miałem takich przypadłosci, mówie o spadku skuteczności

> dokładnie

frezować klocki to mówiąc po ludzku oczyszczać z zanieczyszczeń (pył,piasek ,woda itp.) i o tym właśnie pisałem.Moje maksy na zimno słabo brały - oczywiscie nie aż tak zeby był problem z jazdą ale na serji lepiej było na początku - oczywiście po kilku szaleństwach serja robiła się ,,gumiata'' i strach zaglądał mi w oczy

> frezować klocki to mówiąc po ludzku oczyszczać z zanieczyszczeń

> (pył,piasek ,woda itp.) i o tym właśnie pisałem.

ja miałem na mysli frezownie "spalonych" klocków zeby brały

> Moje maksy na

> zimno słabo brały

ja nie narzekam

> serja robiła się ,,gumiata''

no własnie ja mam od trzech dni taki problem z maxami i nie wiem od czego tylko prawie od poczatku (zimne)

> z zalozenia rowki w tarczach sluza do odprowadzanie gazow powstalych

> podczas hamowania. tworza one mikro poduszke gazowa

> zmniejszajaca sile hamowania w wysokich temperaturach pracy.

> rowki ograniczaja zjawisko owej poduszki.

racja

> a przy okazji delikatnie czyszcza powierzchnie klocka.

i o to mi chodziło

> pozdr.

pozdro;]

> u mnie to klocki zjadly brembo maxy

> po 19.000km klocki mialy jakies 60% jeszcze , a tarcze nie mialy juz

> rowkow.

To co to byly za klocki ?

Po 20kkm skonczyly mi sie Ferodo Premier (klocki zawsze mi sie koncza przy ok 20kkm) a tarcze zuzyte byly minimalnie.

> To co to byly za klocki ?

> Po 20kkm skonczyly mi sie Ferodo Premier (klocki zawsze mi sie koncza

> przy ok 20kkm) a tarcze zuzyte byly minimalnie.

a no wlasnie ferodo premier to byly

zawsze na takowych pomykam

pozdr.

> a no wlasnie ferodo premier to byly

> zawsze na takowych pomykam

To jestem w szoku - te klocki zawsze uwazalem za dosc miekkie i tarcze friendly ... moze to byla jakas trefna partia ? Moze ktos przez pomylke dal DS2500 do opakowania Premier

moj kolega miał takie założone + ferrodo premier i jak ktoś niżej zauważyl to tarcze znikneły a ferrodo ostały

ja pomykałem na tarczach seria + ferrodo premier (starły sie po 20kkm) ale jest to zestawienie nieporównywalne do całej serii. teraz przez to ze dałem sie namówic sprzedawcy jeżdze na jakims hiszpanskim szajsie który mialbyc a jest

godny polecenia jeszcze sa greenstuffy, tez ładnie sie na nich hebluje

tak przy okazji tarcz mam pytanie o te właśnie klocki, ostatnio widziałem (mam tarcze wentylowane) ze do mojego auta były po 149,9PLN.

> tak przy okazji tarcz mam pytanie o te właśnie klocki, ostatnio

> widziałem (mam tarcze wentylowane) ze do mojego auta były po

> 149,9PLN.

ferodo 1056 sa na allegro za 115 zl.

> ferodo 1056 sa na allegro za 115 zl.

tego nie widziałem THANX

To ja nie wiem jak Wy jezdzicie ...

Maxy na krotko przed wymiana klockow:

Oryginalne tarcze po 25kkm mialy z 2-3 razy wiekszy rant niz te, z reszta oryginaly poszly do smieci po 40kkm.

a ja nie miec tych szpilek

> a ja nie miec tych szpilek

Bo masz pewnie nieoryginalne alusy.

> Bo masz pewnie nieoryginalne alusy.

owszem... ale zalozylem dopiero wczoraj

tak to smigalem na stalowkach zima...

Ja ze swojej strony polecam to: patrz załacznik

Sam na takich jezdze + Ferrodo Premier i jak na razie spisuja sie swietnie.

Jedyna rzecza ktora w najblizszym czasie zmienie to klocki na EBC Green

> Ja ze swojej strony polecam to: patrz załacznik

> Sam na takich jezdze + Ferrodo Premier i jak na razie spisuja sie

> swietnie.

> Jedyna rzecza ktora w najblizszym czasie zmienie to klocki na EBC Green

a koszty?