Witam i o zdanie pytam, ja auto się sprawuje, jak z cenami części eksplatacyjnych, jak z serwisowaniem i awaryjnością, jak z jakością wykonania.

Podzielcie się opiniami

> Witam i o zdanie pytam, ja auto się sprawuje, jak z cenami części

> eksplatacyjnych, jak z serwisowaniem i awaryjnością, jak z

> jakością wykonania.

> Podzielcie się opiniami

ktoś od nas ma logana ?!

jeden kolega ode mnie z pracy kupił to coś... jak narazie jeździ rok i wsio ok, jakieś tam normalne eksploatacyjne, części nie są drogie z tego co mówił... no ale.. stylistyka tego auta odrzuca mnie od niego po prostu.. jest brzydkie co tu dużo mówić - technicznie ok

> ktoś od nas ma logana ?!

Co najmniej jeden jest.

> ktoś od nas ma logana ?!

podobno nawet ktoś ode mnie z mieściny

> jeden kolega ode mnie z pracy kupił to coś... jak narazie jeździ rok

> i wsio ok, jakieś tam normalne eksploatacyjne, części nie są

> drogie z tego co mówił... no ale.. stylistyka tego auta odrzuca

> mnie od niego po prostu.. jest brzydkie co tu dużo mówić -

> technicznie ok

chodzi mi bardzie o sprawy techniczno-eksplatacyjne niż o wygląd

chociaż, mi się tam masywna postura logana podoba

wlasciciel logana

zmieniasz VW na MCV?

> podobno nawet ktoś ode mnie z mieściny

> chodzi mi bardzie o sprawy techniczno-eksplatacyjne niż o wygląd

> chociaż, mi się tam masywna postura logana podoba

aaaa.. jedna ważna rzecz... nie jest ekonomiczny i nie pali mało

> wlasciciel logana

> zmieniasz VW na MCV?

nie koniecznie VW, nie koniecznie ja

ale tak się zastanawiam nad kombiakiem na firme do ciężkiego tyrania

> aaaa.. jedna ważna rzecz... nie jest ekonomiczny i nie pali mało

lpg/dci

> lpg/dci

lpg = mniejszy bagażnik

dci jak najbardziej

weź jeszcze pod uwagę, że z racji na słabe bezpieczeństwo, szczególnie przy strzałach w tył auta, jego ubezpieczenie np. w niemczech było porównywalne z porshe 911

tak zupełnie serio, to chyba wolałbym drugiego lanosa od logana

dci i chipsa na jakies 100ps

> lpg = mniejszy bagażnik

no niby tak, ale w kombiaku może by się wygospodarowało trochę miejsca

> dci jak najbardziej

ciekawe jak to się spisuje

czas się wybrać do salonu

> weź jeszcze pod uwagę, że z racji na słabe bezpieczeństwo,

> szczególnie przy strzałach w tył auta, jego ubezpieczenie np. w

> niemczech było porównywalne z porshe 911

> tak zupełnie serio, to chyba wolałbym drugiego lanosa od logana

liczy się bagażnik i wersja kombi, a lanosa kombi chyba nie było

> dci i chipsa na jakies 100ps

ale to prawie 100% wartości wyjściowej

> ale to prawie 100% wartości wyjściowej

80 lub 85 PSwyjsciowa i jak dasz na 100 PS to ile wyjdzie?

> 80 lub 85 PSwyjsciowa i jak dasz na 100 PS to ile wyjdzie?

Obawiam się, że przeniesienie tego nie przeżyje.

Tu jest ten sam problem, co np w Aygo - 1,4 HDi 55 KM, gdzie wydusić z tego silnika 100 KM to miki.

Tyle, że skrzynia i przeniesienie napędu przeniesione bez ŻADNYCH zmian z benzyniaka i masz spore szanse na zmielenie skrzyni przy dobrym strzale...

AYGO DIESEL

jak z 1.5 swyciskaja 85ps to i 100 ps da sie wycisnac

fiat 1.3 mj ma 70 ps

> AYGO DIESEL

> jak z 1.5 swyciskaja 85ps to i 100 ps da sie wycisnac

> fiat 1.3 mj ma 70 ps

Ja nie mówię, że się nie da, ja mówię, że z dużym prawdopodobieństwem może być tak, że ona jazda szybko się skończy....

> Ja nie mówię, że się nie da, ja mówię, że z dużym prawdopodobieństwem

> może być tak, że ona jazda szybko się skończy....

100 000 km i silnik

> 100 000 km i silnik

raczej mowa o skrzyni i sprzęgle

> 100 000 km i silnik

raczej 1000 km i skrzynia CHRRRRUUUPPPP.

Jeżeli skrzynia jest projektowana i wykonana pod moment obrotowy z benzyniaka, czyli np 160 Nm, to puszczenie przez nią prawie 300 Nm może się skończyć małym "firework show"...

> raczej mowa o skrzyni i sprzęgle

szybciej sie skoncza w manualu niz w automacie

> szybciej sie skoncza w manualu niz w automacie

w obydwu przypadkach dwa razy wiekszy newton moze byc widowiskowy

> w obydwu przypadkach dwa razy wiekszy newton moze byc widowiskowy

zwlaszcza jak przelaczysz z D na R

> 80 lub 85 PSwyjsciowa i jak dasz na 100 PS to ile wyjdzie?

68

> ktoś od nas ma logana ?!

> jeden kolega ode mnie z pracy kupił to coś... jak narazie jeździ rok

> i wsio ok, jakieś tam normalne eksploatacyjne, części nie są

> drogie z tego co mówił... no ale.. stylistyka tego auta odrzuca

> mnie od niego po prostu.. jest brzydkie co tu dużo mówić -

Brzydka jest, ale i tak ładniejsza jak Thalia. I dużo przestronniejsza w środku .

Dla mnie jedyny strawny sedan to nowy Civic

Witam

Faktycznie mam logana od czerwca-lipca 2005 r

Samochod w przeciwienstwie do wielu obiegolwych opini na temat marki dacia sprawuje sie oki. Nie mialem w nim problemow. Z wlasnych doswiadczen jak i ludzi z forum logan.fora.pl

moge powiedzec ze dacka to praktyczne i w porownaniu z innymi nowymi autami raczej bezawaryjne toczydelko. Problemy moga sprawdiac jedynei detale np skrzypiace piora wycieraczek - za twarde zamatowane na pierwszy montaż, ramiona wycieraczek ze schodaca farba - aso wyminilo mi takie rok temu i jest oki teraz. niedomykal sie schowek po stronei pasazera - 15 minut w aso, podobnie zapchalem dysze spryskiwacza - przepchanie w aso 15 min. tak w zasadzie wyglada waga usterek w loganach

koszty obslugi sa nizsze niz w reno - tansze koszty przegladow czesci ceny chyba takie same bo i czesci takie same. Ostatnio przepalila mi sie zarowka h4 - jak wyminilem to zobacylem ze dacia na pierwszy montaz daje osramy.

Jak zagladnei sie pod maske okazuje sie ze mamy tam czesci reno, valeo, lukas bosch itp czyli to samo co w innych samochodach.

jesli chodzi o koszty przegladow to w praktyce 15tys 260-350 zl zaleznie od ASO

30.000 450-550 zaleznie od aso

spalanie ja jezdze 1.4 w benzynce w praktyce jak dla mnie 6 litow trasa 8 miasto oczywiscie mozna mniej mozna wiecej ale wydaje mi sie ze to dobrze usrednione wartosci. Z silnika jestem bardzo zadowolony - wczesniej mialem punto z 1.2 60 koni i silnik reno jest moim zdaniem duzo lepszy fiat to straszny mul.

Jak chcesz wiecej info o loganie zprszam an forum www.logan.fora.pl

Podsumowujac - wiele osob z moich znajomych tez pukało sie w czolo robilo duze oczy gdy kupilem dacie - co mnie jednak zupelnei nie zrazalo - zrobilem sobie chlodna kalkulacje

ile mam pieniedzy i czego oczekuje po samochodzie.

Stwierdzilem ze auto ma byc funkcjonalne i bezawaryjne to dla mnei 2 podstawowe cechy duzy bagaznik jest niezbedny no i miejsce w srodku - moije rozmary w okolicach 2m.

Dacie ocenilem bez uprzedzen i wnikliwego wpatrywania sie w logo bardziej mnie interesowalo to co w aucie w srodku.

kupuje konkretny produkt a nie tak jak chca spece od marketingu marke marzenia aspiracje itp.

do wad ktore bym poprawil to slabe wyciszenie slychac prace silnika i zawieszenia. brak filtra przeciwyplowego oraz kieskie miejscami detale i srednia ergonomia deski - za nisko przelaczniki, nie skladana tylko rozmontowywana tylnia kanapa. brak zaslepki w wersjach 1 poducha. - duza brzydka dziura. - mozna by zrobic fajny 2 schowek.

> autami raczej bezawaryjne toczydelko.

Podobnie o Loganie mówi mój mechanik który na etacie pracuje w ASO Renaulta. RTwierdzi że o Loganach w zasadzie nin nie wie bo do serwisu trafiają niemal tylko na przeglądy.

> Dacie ocenilem bez uprzedzen i wnikliwego wpatrywania sie w logo

Mnie z Daczki najbardziej nie podoba sie ten niebieski znaczek, IMO jest upiornie niebieski

> bardziej mnie interesowalo to co w aucie w srodku.

I dlatego mocno rozważam Logana MCV

Delco

> weź jeszcze pod uwagę, że z racji na słabe bezpieczeństwo,

> szczególnie przy strzałach w tył auta, jego ubezpieczenie np. w

> niemczech było porównywalne z porshe 911

OCB...?

> lpg = mniejszy bagażnik

> dci jak najbardziej

> weź jeszcze pod uwagę, że z racji na słabe bezpieczeństwo,

> szczególnie przy strzałach w tył auta, jego ubezpieczenie np. w

> niemczech było porównywalne z porshe 911

Ma 3 gwiazdki, myślę że cała masa userów z AK jeżdzi samochodami które nie mają więcej niż 3 gwiazdki. Poza tym nawet jeżeli samochód teoretycznie ma 4 czy 5 gwiazdek ale jest powypadkowy to mozna przypuszczać że praktycznie tych gwiazdek ma mniej.

Delco

> Ma 3 gwiazdki, myślę że cała masa userów z AK jeżdzi samochodami

> które nie mają więcej niż 3 gwiazdki. Poza tym nawet jeżeli

> samochód teoretycznie ma 4 czy 5 gwiazdek ale jest powypadkowy

> to mozna przypuszczać że praktycznie tych gwiazdek ma mniej.

> Delco

brak wiekszej ilosci gwiazdek u logana to nie slaba konstrukcja ale brak zaawansowanej elektorniki - oraz np wiekszej ilosci poduszek - wtedy spokojnie mialby 4 gwiazdki mozna przesledzic na testach zderzenowych jak zgniata sie logan - wszstko jest oki kabina zostaje nienaruszona

Bo na liczbe gwiazdek skladaja sie rozne rzeczy np: kontrolki niezapietych pasow

> brak wiekszej ilosci gwiazdek u logana to nie slaba konstrukcja ale

> brak zaawansowanej elektorniki - oraz np wiekszej ilosci

> poduszek - wtedy spokojnie mialby 4 gwiazdki mozna przesledzic

A ten 3 gwiadkowy logan wiesz może ile miał poduszek? Nie mogę sprawdzic bo net chodzi mi tek wolno że strony "cięższe" otwierają się całą wieczność.

Swoją drogą czy Logan ma kontrolkę niezapietych pasów? Ncap dodawał za to jedną gwiazdkę.

A zresztą IMO nawet te 3 to nniezły wynik. Oczywiście wolałby 5 ale mając powiedzmy trzydziesci kilka trysiecy ma sie do wyboru nowego logana z 3 prawdziwymi gwiazdkami albo np kilku letnią lagune z teoretycznymi 5 gwiadkami. Piszę teoretycznymi bo jezeli samochód jest "wyklepany z przystanku autobusowego" to nikt mnie nie przekona że dalej ma tyle samo gwiazdek. Zwłaszcza że jakoś nie wierzę żeby naprawiający załozył np 6 nowych poduszek.

Delco

> brak wiekszej ilosci gwiazdek u logana to nie slaba konstrukcja ale

> brak zaawansowanej elektorniki - oraz np wiekszej ilosci

> poduszek - wtedy spokojnie mialby 4 gwiazdki mozna przesledzic

> na testach zderzenowych jak zgniata sie logan - wszstko jest oki

> kabina zostaje nienaruszona

Klik

Nie jest tak różowo, bo kabina jest nieco ruszona, a pedały robią kuku kierowcy.

Aaaale - słuszna uwaga - pytanie, czy W TEJ KATEGORII CENOWEJ są auta dużo bezpieczniejsze ?...

> A ten 3 gwiadkowy logan wiesz może ile miał poduszek?

Dwie.

> Swoją drogą czy Logan ma kontrolkę niezapietych pasów? Ncap dodawał

> za to jedną gwiazdkę.

Nie gwiazdkę, tylko 1 punkt.

> A zresztą IMO nawet te 3 to nniezły wynik. Oczywiście wolałby 5 ale

> mając powiedzmy trzydziesci kilka trysiecy ma sie do wyboru

> nowego logana z 3 prawdziwymi gwiazdkami albo np kilku letnią

> lagune z teoretycznymi 5 gwiadkami. Piszę teoretycznymi bo

> jezeli samochód jest "wyklepany z przystanku autobusowego" to

> nikt mnie nie przekona że dalej ma tyle samo gwiazdek. Zwłaszcza

> że jakoś nie wierzę żeby naprawiający załozył np 6 nowych

> poduszek.

Dokładnie.

> Klik

> Nie jest tak różowo, bo kabina jest nieco ruszona, a pedały robią

> kuku kierowcy.

> Aaaale - słuszna uwaga - pytanie, czy W TEJ KATEGORII CENOWEJ są auta

> dużo bezpieczniejsze ?...

spora część wiekowych aut-szrotów jeżdżących po naszych drogach nie ma nawet 2 gwiazdek

więc te 3 to jest naprawdę dużo za niewielkie pieniądza

> Dwie.

Czyli trochę teoretyzując 4 poduszkowy logan jest bezpiecznieszy, i być może dostałby 4 gwiazdki.

Zresztą dopłata za poduszke pasażera i obie boczne nie jezt ekstremalnie wysoka, bo w pakiecie kosztuje 1200 zł - nie ma tej pozycji w oficjalnym cenniku ale wg zapewnień dealera bedzie do 2 tygodni. W tej chwili bez pakietku 1000 dla pasażera i 1200 boczne (a może odwrotnie?)

> Nie gwiazdkę, tylko 1 punkt.

To coś musiałem pokrecić albo pokręcili W AS czy innym Motorze - bo pamietam że sie zmartwiłem po przeczytaniu artykułu że moja meganka ma 4 gwiazdki w tym 1 za kontrolkę

Delco

> spora część wiekowych aut-szrotów jeżdżących po naszych drogach nie

> ma nawet 2 gwiazdek

> więc te 3 to jest naprawdę dużo za niewielkie pieniądza

No dokładnie

A nawet jeśli, to licząc te +/- 35 kPLN za auto, to ciężko trafić coś, co będzie GWARANTOWAŁO wyższe bezpieczeństwo...

> Czyli trochę teoretyzując 4 poduszkowy logan jest bezpiecznieszy, i

> być może dostałby 4 gwiazdki.

Niekoniecznie.

Powiedziałbym, że - po prostu - NIE.

Zerknij w linkę do EURO-NCAP - przy bocznym ma 61%, poduszka niewiele tu pomoże.

> To coś musiałem pokrecić albo pokręcili W AS czy innym Motorze - bo

> pamietam że sie zmartwiłem po przeczytaniu artykułu że moja

> meganka ma 4 gwiazdki w tym 1 za kontrolkę

Nie.

Mogło być tak, że "za kontrolkę" załapała się na 4-tą gwiazdkę, bo np weszła 1 pktem.

> spora część wiekowych aut-szrotów jeżdżących po naszych drogach nie

> ma nawet 2 gwiazdek

> więc te 3 to jest naprawdę dużo za niewielkie pieniądza

Wyklepany szrot często nie miał nawet 2 gwiazdek jak był nowy A po wyklepaniu - szkoda gadać. Kiedyś Widziałem czołówkę z małej predkości 2 golfów III( W zasadzie ze 100% pokryciem) - obaj kierowcy byli przekonani że maja pierwszeństwo na uliczce osiedlowej - z tym że ten co jechał pod prąd jednak nie był na prawie ). Jeden był wyraźnie bardziej rozbity od drugiego. Oczywiście kierowcom nic specjalnego sie nie stało. Ale różnice w zniszczeniach były spore. Jeden golf odjechał o własnych siłach A drugi na lawecie Po tym drugim też zostało znacznie więcej Śmieci na jezdni.

Delco

> ktoś od nas ma logana ?!

> jeden kolega ode mnie z pracy kupił to coś... jak narazie jeździ rok

> i wsio ok, jakieś tam normalne eksploatacyjne, części nie są

> drogie z tego co mówił... no ale.. stylistyka tego auta odrzuca

> mnie od niego po prostu.. jest brzydkie co tu dużo mówić -

> technicznie ok

Sa brzydsze. Thalia. Fabia sedan. Mnostwo innych sedanow na bazie B.

Dacia jest w sumie spoko tylko strasznie wysoka.

No i ciekawy jestem czy tez ma pelno elektronicznych gadzetow.

> Niekoniecznie.

> Powiedziałbym, że - po prostu - NIE.

> Zerknij w linkę do EURO-NCAP - przy bocznym ma 61%, poduszka niewiele

> tu pomoże.

Nie zerknę dzisiaj net mam typu muuuuł , ale znamy się tak długo ż ee wierzę Ci na słowo

Ale mimo wszystko jeśli kupię logana dopłacę do 4 poduszek

> Mogło być tak, że "za kontrolkę" załapała się na 4-tą gwiazdkę, bo np

> weszła 1 pktem.

Pewnie tak właśnie było bo to tłumaczy co zapamietałem.

Delco

jako ciekawostke powiem ze ta kontrolka niezepietych pasow fizycznie jest w loganie - bo deska zegary sa kopia clio ale nie jest podpieta - nawet w instrukcji obslugi daci jest info ze kontrolka jest i dziala - widac w ostatniej chwili zrezygnowali za tego gazetu.

> Wyklepany szrot często nie miał nawet 2 gwiazdek jak był nowy A po

> wyklepaniu - szkoda gadać. Kiedyś Widziałem czołówkę z małej

> predkości 2 golfów III( W zasadzie ze 100% pokryciem) - obaj

> kierowcy byli przekonani że maja pierwszeństwo na uliczce

> osiedlowej - z tym że ten co jechał pod prąd jednak nie był na

> prawie ). Jeden był wyraźnie bardziej rozbity od drugiego.

> Oczywiście kierowcom nic specjalnego sie nie stało. Ale różnice

> w zniszczeniach były spore. Jeden golf odjechał o własnych

> siłach A drugi na lawecie Po tym drugim też zostało znacznie

> więcej Śmieci na jezdni.

> Delco

wiekszość aut do końca lat 90 nawet 2 kwiazdek nie miała

a jak już po wiekzym dzwonie, to szkoda gadać

nawet spore auta z tamtych czasów kiepściutko chroniły pasażerów

wystarczy przejrzeć testy dla np. Mondeo '97, Civic '99, Audi A4 '98, BMW3 '97, Laguna '97, Saab900 '97 gorzej wypadają w teście niz Logan

> wystarczy przejrzeć testy dla np. Mondeo '97, Civic '99, Audi A4 '98,

> BMW3 '97, Laguna '97, Saab900 '97 gorzej wypadają w teście niz Logan

OT - znajdę gdzieś test avensis A.D. 2000...?

> Nie zerknę dzisiaj net mam typu muuuuł , ale znamy się tak długo ż

> ee wierzę Ci na słowo

Adult occupant rating X X X X X

Pedestrian rating X X X X X

Child Protection rating X X X X X

Test Scores: Front 8 (50%)

Side 11 (61%)

Overall 19

Pedestrian 5 (14%)

Child Protection 31 (63%)

Peeerrrrosszszzs

> OT - znajdę gdzieś test avensis A.D. 2000...?

jak wiesz który to model, to znajdziesz

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3

> jak wiesz który to model, to znajdziesz

> http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3

Dzięki!

A mógłby mi ktoś z grubsza napisać (może być priv), co tam wyszło, bo ja nieczytelny w "językach"...

Ale widzę, że Pan czerwony, to chyba niedobrze...

TU

Pozdr. P.

> Dzięki!

> A mógłby mi ktoś z grubsza napisać (może być priv), co tam wyszło, bo

> ja nieczytelny w "językach"...

> Ale widzę, że Pan czerwony, to chyba niedobrze...

> TU

> Pozdr. P.

nie no 3 gwiazdki to nie jest źle

wszystkie drzwi po zderzeniu dawały się otwierac i zamykać

troche słabo zadziałały pasy kierowcy oraz jest ryzyko urazów nóg kierowcy o sztywną konstrukcję wokół kolumny kierownicy

pasażer bardzo przyzwoicie wychodzi w zdezreniu

w bocznym zderzeniu, mimo braku poduszek bocznych, miała najlepszy wynik w klasie

> Dzięki!

> A mógłby mi ktoś z grubsza napisać (może być priv), co tam wyszło, bo

> ja nieczytelny w "językach"...

> Ale widzę, że Pan czerwony, to chyba niedobrze...

> TU

> Pozdr. P.

Walona przodem jest jak logan, walona bokiem jest lepsza od logana :-D

Ale nie do końca, bo inne wymogi są dla tej klasy i 3 gwiazdki w kategorii supermini to nie to samo co 3 gwiazdki w kategorii rodzinny ;-D

> nie no 3 gwiazdki to nie jest źle

> wszystkie drzwi po zderzeniu dawały się otwierac i zamykać

> troche słabo zadziałały pasy kierowcy oraz jest ryzyko urazów nóg

> kierowcy o sztywną konstrukcję wokół kolumny kierownicy

> pasażer bardzo przyzwoicie wychodzi w zdezreniu

> w bocznym zderzeniu, mimo braku poduszek bocznych, miała najlepszy

> wynik w klasie

Dzięki!

W mojej wersji były juz boczne i kurtyny, więc może nie będzie tak najgorzej... Obym nie miał okazji się przekonać...

> Dzięki!

> W mojej wersji były juz boczne i kurtyny, więc może nie będzie tak

> najgorzej... Obym nie miał okazji się przekonać...

powtarzam

3 gwiazdki to nei jest zły wynik

tym bardziej w porównaniu do aut z tamtych lat

to bardzo przyzwoity wynik