Witam wszystkich!

Zainstalowałem sobie kilka dni temu w zderzaku światełka do jazdy dziennej firmy Wesem. Podłączene zostały w taki sposób, że wykorzystałem częściowo zrobioną fabrycznie instalację, jak zresztą kilku innych kolegów z forum punto, tylko ze zamiast halogenów są dzienne. Wystarczyło wlutować przycisk w konsoli i dołożyć przekaźnik i działa, zapala sie nawet kontrolka w liczniku akurat w tym przypadku od przeciwmgielnych przednich.

Sobota, pierwsza jazda no i od razu problem. Panu ze Straży Granicznej uwidziało się, że jade na halogenach przeciwmgielnych. Oczywiście świeciły postojówki + dzienne. No i przekonaj tu go że to dzienne. Ja swoje a on, że to niemozliwe bo sie kontrolka pali od przeciwmgielnych i ze napewno auto ma je fabrycznie. Tłumacze mu ze w punto fabryczne są razem zintegrowane w reflektorach, i niech sobie zobaczy na homologację na kloszu od dziennych i przekona się. Powiedział, że on nie bedzie sprawdzał homologacji teraz. ( musiał by klęknąć zeby odczytać i tak by gówno pewnie zrozumiał z tego ) Po 10 minutach przekomarzania dał się przekonać, że to dzienne więc znowu wymyślił, że świeciły razem z mijania. Wtedy już mi "zagotował wode". Miedzyczasie wysiadł mój kumpel i okazało się, że sie zna z tym strażnikiem. Ostatecznie rozeszliśmy sie bez żadnych mandatów ale i tak bym odmówił przyjęcia nawet gdyby.....

Powiedzcie mi teraz czy dopuszczalna jest mozliwość działania dziennych razem z mijania czy nie ? W przepisach jest napisane, że powinny się wyłączyć dzienne gdy zapalam mijania lub drogowe. POWINNY czyli nie muszą , tak? Bo z kolei jest też napisane, że ich powierzchnia i światłość nie może być mniejsza......itd. NIE MOŻE czyli musi ,nie tak?

Źródło danych:

ustawa

Pod koniec podanej stronki jest wszystko w tabeli

Dzięki za podpowiedzi i pozdrawiam.

> Witam wszystkich!

> Zainstalowałem sobie kilka dni temu w zderzaku światełka do jazdy

> dziennej firmy Wesem. Podłączene zostały w taki sposób, że

> wykorzystałem częściowo zrobioną fabrycznie instalację, jak

> zresztą kilku innych kolegów z forum punto, tylko ze zamiast

> halogenów są dzienne. Wystarczyło wlutować przycisk w konsoli i

> dołożyć przekaźnik i działa, zapala sie nawet kontrolka w

> liczniku akurat w tym przypadku od przeciwmgielnych przednich.

> Sobota, pierwsza jazda no i od razu problem. Panu ze Straży

> Granicznej uwidziało się, że jade na halogenach

> przeciwmgielnych. Oczywiście świeciły postojówki + dzienne. No i

> przekonaj tu go że to dzienne. Ja swoje a on, że to niemozliwe

> bo sie kontrolka pali od przeciwmgielnych i ze napewno auto ma

> je fabrycznie. Tłumacze mu ze w punto fabryczne są razem

> zintegrowane w reflektorach, i niech sobie zobaczy na

> homologację na kloszu od dziennych i przekona się. Powiedział,

> że on nie bedzie sprawdzał homologacji teraz. ( musiał by

> klęknąć zeby odczytać i tak by gówno pewnie zrozumiał z tego )

> Po 10 minutach przekomarzania dał się przekonać, że to dzienne

> więc znowu wymyślił, że świeciły razem z mijania. Wtedy już mi

> "zagotował wode". Miedzyczasie wysiadł mój kumpel i okazało się,

> że sie zna z tym strażnikiem. Ostatecznie rozeszliśmy sie bez

> żadnych mandatów ale i tak bym odmówił przyjęcia nawet

> gdyby.....

> Powiedzcie mi teraz czy dopuszczalna jest mozliwość działania

> dziennych razem z mijania czy nie ? W przepisach jest napisane,

> że powinny się wyłączyć dzienne gdy zapalam mijania lub drogowe.

> POWINNY czyli nie muszą , tak? Bo z kolei jest też napisane, że

> ich powierzchnia i światłość nie może być mniejsza......itd. NIE

> MOŻE czyli musi ,nie tak?

> Źródło danych:

> ustawa

> Pod koniec podanej stronki jest wszystko w tabeli

> Dzięki za podpowiedzi i pozdrawiam.

A ja tak zapytam - jaki jest sens zakladania dziennych? Jest jakies uzasadnienie do wydawania na nie kase? Pytam bo coraz wiecej sie slyszy o dziennych a nic o nich nie wiem. Jakie sa zalety?

> A ja tak zapytam - jaki jest sens zakladania dziennych? Jest jakies

> uzasadnienie do wydawania na nie kase? Pytam bo coraz wiecej sie

> slyszy o dziennych a nic o nich nie wiem. Jakie sa zalety?

Ja robie krótkie odcinki i lepiej akumulator mi bedzie doładowywać bo mniej prądu zrą a co za tym idzie równiez oszczedzasz paliwo ale to juz niezauwazalnie raczej

Czyli oszczędzasz reflektory główne, akumulator, paliwo i są lepiej widoczne miz mijania a kosztują niewiele , od 50-60 zł w góre

Poczytaj troche to sie dowiesz.

Niektóre auta mają fabryczne takowe swiatła już

> A ja tak zapytam - jaki jest sens zakladania dziennych? Jest jakies

> uzasadnienie do wydawania na nie kase? Pytam bo coraz wiecej sie

> slyszy o dziennych a nic o nich nie wiem. Jakie sa zalety?

Maja zarowki o mniejszej mocy niz mijania. Poprawia sie zatem bilans energetyczny (zwlaszcza zima) i zwieksza sie prawdopodobienstwo, ze nasz biedny akumulator wytrzyma jeszcze jeden sezon . A czy (biorac pod uwage koszt montazu swiatel i ceny akumulatorow) ma to uzasadnienie ekonomiczne?

w dzien duzo lepiej widzoczne niż mijania, mniejsze zuzycie energii

> w dzien duzo lepiej widzoczne niż mijania

mniej zuzycia energi lepiej widoczne dla innych uzytkownikow a koszt nie duzy

> w dzien duzo lepiej widzoczne niż mijania, mniejsze zuzycie energii

i problemy z nadgorliwymi urzędasami i innymi

IMO bez sensu

> i problemy z nadgorliwymi urzędasami i innymi

> IMO bez sensu

Dla Ciebie tak dla innych nie

Dla mnie bez sensu są np kolorowe diódki i.t.p.

Ale widze ze dyskusja schodzi na boczny tor...

> Czyli oszczędzasz reflektory główne, akumulator, paliwo i są lepiej

> widoczne miz mijania a kosztują niewiele , od 50-60 zł w góre

> Poczytaj troche to sie dowiesz.

> Niektóre auta mają fabryczne takowe swiatła już

Po jakim czasie może się zwrócić te 50-60 zł?

> Po jakim czasie może się zwrócić te 50-60 zł?

juz nawet przy 3-4 samcohodzie

a na powaznie.. mam wrazenie ze niektorzy lubia miec problemy i prowokowac innych. sensu (ekonomicznie) to cala zabawa za bardzo nie ma.

btw, ciekawe gdzie teraz sa ci, ktorych wpieniaja jezdzacy na p-mach i jak oni odrozaniaja 'oszczednych' od 'burakow'

btw2. p-m tez lepiej widac niz mijania (zwlaszcza jak mijania sa na soczewkach).

pozdro

> Po jakim czasie może się zwrócić te 50-60 zł?

Jeżeli masz w mijania żarówki + 50 % , ktore mają żywotność ograniczoną i niepotrzebnie w dzień się palą , to w krótkim czasie

> a na powaznie.. mam wrazenie ze niektorzy lubia miec problemy i

> prowokowac innych. sensu (ekonomicznie) to cala zabawa za bardzo

> nie ma.

Co do sensu, to ja widzę dwa:

1. Nie przygasa radyjko i nie świecą się żaróweczki podświetlające kokpit (a w nocy, jak trzeba to działa jak należy).

2. Mniej zużywają się żarówki "główne" i od podświetlenia. A dobre żarówki potrafią trochę kosztować i już po pierwszej wymianie może się opłacić a wymiana podświetlenia duperelek jest niewygodna i/lub droga (np. do zegarów jednej dziwnej żaróweczki nie mogę nigdzie dostać).

Sam się kiedyś zastanawiałem, czy nie pokombinować ale za leniwy jestem.

> Dla Ciebie tak dla innych nie

> Dla mnie bez sensu są np kolorowe diódki i.t.p.

> Ale widze ze dyskusja schodzi na boczny tor...

dlaczego na boczny tor

napisałem że dla mnie bez sensu bo oszczędności żadne a kłopoty mogą być ( sam dałeś swój przykład)

następnym razem jak policja ci się przyczepi to napiszesz że niebieskie to zło bo nie propagują zachowań proekologicznych albo inne bzdury

dla mnie mniej problemów sprawia wymiana żarówek raz w roku niż użeranie się choćby raz z czy dłubanie bez sensu przy samochodzie

> Co do sensu, to ja widzę dwa:

> 1. Nie przygasa radyjko i nie świecą się żaróweczki podświetlające

> kokpit (a w nocy, jak trzeba to działa jak należy).

nie zauważyłem żeby radio przygasało - może coś z instalką masz

> 2. Mniej zużywają się żarówki "główne" i od podświetlenia. A dobre

> żarówki potrafią trochę kosztować i już po pierwszej wymianie

> może się opłacić a wymiana podświetlenia duperelek jest

> niewygodna i/lub droga (np. do zegarów jednej dziwnej żaróweczki

> nie mogę nigdzie dostać).

i tak mam podświetlony wyłącznie prędkościomierz więc to raczej mnie nie dotyczy

ale idąc tym tropem to najlepiej nic nie używać bo się zepsuje a żarówki tak zamo sie psują od wstrząsów w samochodzie jak i od świecenia - pewnie wyjdzie na to samo czy swiecone czy nie

> Sam się kiedyś zastanawiałem, czy nie pokombinować ale za leniwy

> jestem.

> Po jakim czasie może się zwrócić te 50-60 zł?

Napewno krótszym niż np. alufelgi za 1 lub 2 tys. o ile wogóle się wrócą Twoim tokiem rozumowania z całym szacunkiem

Zresztą nieistotne chciałem to sobie założyłem i już

> Po jakim czasie może się zwrócić te 50-60 zł?

przy pierwszym spotkaniu z upierdliwym patrolem

może nie zwrócić ale odechcieć modyfikacji

> przy pierwszym spotkaniu z upierdliwym patrolem

> może nie zwrócić ale odechcieć modyfikacji

Ja miałem światełka do dziennej w kaszlakach gdzie bilans energetyczny był napięty jak jaja barana.Fajny też miałem przełącznik zima/lato. W "zimie" po 30sek same się włączały.

Teraz nie widzę aż takiego uzasadnienia nawet info o często padającym zespolonym mnie nie zmusi.

Poza tym do kaszla miałem więcej serca i lubiłem przy nim dłubać a teraz to więcej zepsuć można a poza tym leniwy sie zrobiłem

> Ja miałem światełka do dziennej w kaszlakach gdzie bilans

> energetyczny był napięty jak jaja barana.Fajny też miałem

> przełącznik zima/lato. W "zimie" po 30sek same się włączały.

> Teraz nie widzę aż takiego uzasadnienia nawet info o często padającym

> zespolonym mnie nie zmusi.

> Poza tym do kaszla miałem więcej serca i lubiłem przy nim dłubać a

> teraz to więcej zepsuć można a poza tym leniwy sie zrobiłem

tyle że to była inna epoka motoryzacyjna