Pod autem jest plama czystego oleju, jak postoi kilka godzin w miejscu...

Nie wyglada to na silnikowy, bo on juz jest innej barwy...

Kilak dni temu jak dojezdzalem do kraweznika, uderzylem przodem, ale nie byl to zderzak, nie bylo to az tak mocno, ale uderzylem... Czy to nie czasem skrzynia biegow...??

Umoczylem se paluszka i olejek prawie przezroczysty...

No i co to teraz bedzie...

Jutro dorzuce zdjecie, jak po nocy cos skapie...

> Pod autem jest plama czystego oleju, jak postoi kilka godzin w

> miejscu...

> Nie wyglada to na silnikowy, bo on juz jest innej barwy...

> Kilak dni temu jak dojezdzalem do kraweznika, uderzylem przodem, ale

> nie byl to zderzak, nie bylo to az tak mocno, ale uderzylem...

> Czy to nie czasem skrzynia biegow...??

> Umoczylem se paluszka i olejek prawie przezroczysty...

> No i co to teraz bedzie...

> Jutro dorzuce zdjecie, jak po nocy cos skapie...

popatrz po silniku i skrzyni, skoro wycieka to zauważysz skąd

Stawiam na miske olejową. Strasznie nisko położona .

> Stawiam na miske olejową. Strasznie nisko położona .

ale ole nie byl by czysty!!! pewnie ze skrzyni bo tam sie tak nie brudzi szybko!

Prawdopodobnie przypi... skrzynia biegow... Tez mi sie raz zdarzylo, na szczescie bez konsekwencji... Jezeli pekla obudowa skrzyni, to nic tylko wspolczuc...

simiering półosi, mam to samo, miałem po pewnym czasie przestało ciec, z tymi uszczelniaczmi tak bywa, tak samo leciało mi strasznie z pod rozdzielacza, dzisiaj dałem uniaczowi ostro popalić i już nie cieknie .

Jak mocno cieknie to przydało by się wymienić bo później może sie nieciekawie zrobić...

Popatrz na półosie i gumy na nich, suche czy mokre, niestety przywalenie skrzynią czy wydechem to przykra konsekwencja niskiego zawieszenia, ale niepowinno nic pęknąć. Miska, uszczelka pokrywy głowicy i półosie - tam krwawi uno :-)

Dzieky za wszystkie odpowiedzi , niektorzy trafili chyba, ale nie wiadomo czy to jest guma na polosi, ale najprawdopodobniej to ona...

Zrobilem foty, i jest tam tez skutek uderzenia o kraweznik...

Wychodziloby na to, ze ciece sobie bo sobie ciece, a uderzenie chyba nic nie uszkodzilo...

Nie wiem czy to zrobie jeszcze przed ozu, czy mi nie splynie cale oleum ze skrzyni...??

wlasciwie to mi nie chce sie nic robic przy tym aucie...

Tutaj takie obdarte, tym chyba zachaczylem o kraweznik...

A tu wsio w oleju, czy wymiana tej gumy to trudna robota, trza spuszczac caly olej...?? Jak to sie mniej wiecej wymienia...

Wymienia sie nie gume a simering, trzeba półoś wyciągnąć...

A wyglada to na ewidentny wyciek spod tej gumy??

Czy s ajeszcze inne mozliwosci...

> Dzieky za wszystkie odpowiedzi , niektorzy trafili chyba, ale nie

> wiadomo czy to jest guma na polosi, ale najprawdopodobniej to

> ona...

> Zrobilem foty, i jest tam tez skutek uderzenia o kraweznik...

> Wychodziloby na to, ze ciece sobie bo sobie ciece, a uderzenie chyba

> nic nie uszkodzilo...

> Nie wiem czy to zrobie jeszcze przed ozu, czy mi nie splynie cale

> oleum ze skrzyni...??

> wlasciwie to mi nie chce sie nic robic przy tym aucie...

> Tutaj takie obdarte, tym chyba zachaczylem o kraweznik...

> A tu wsio w oleju, czy wymiana tej gumy to trudna robota, trza

> spuszczac caly olej...?? Jak to sie mniej wiecej wymienia...

Ostatnio robilem cos takiego, no i olej ze skrzyni spuszczalem. Robota nie jest trudna, ale przy nieostroznym wyjmowaniu przegubu trojpalczastego (nie wiem czy to tak sie nazywa) ze skrzyni biegow troche mi sie on rozlecial. Co prawda udalo sie poskladac, ale mialem stracha, ze osobiscie "zakwalifikowalem" sobie poloske do wymiany. Naszczescie obylo sie bez wiekszych kosztow. A co do kosztow, to oslone gumowa z uszczelniaczem kupilem za jakies 70 zl w komplecie. Jednakze podobno mozna kupic samo lozysko uszczelniajace (to na koncu gumy) i wlozyc je do starej oslony. Bedzie chyba taniej.

A co do skrzyni biegow, to mailes szczescie. U mnie zderzenie z kraweznikiem skonczylo sie na mechanicznej obrobce kormusy skrzyni. Jak ktos bedzie chcial wiedziec co i jak naprawilem, to rozwine temat.

Witam !!

Nie rozumiem jak mógł Ci sie rozlecieć przegób wewnętrzny?? Przeciez on jest nabity na ścisk na wielowypust w półosi. Mi tez sie rozleciał ten przegub tzn. spadły te pierścienie i sie wałeczki wysypały ale to znaczy ze przegub jest do wymiany bo tam nie ma prawa nic sie rozsypać.

dokładnie trzeba otrożnie wyciągnąć półoś, mi przy wymianie przegubu spadła zwleczka z przegubu wewnetrznego

A mi chyba też ciece .

Po stronie pasażera po misce olejowej.

Pewno po zimie, jak miską parę razy przytarłem

o koleiny.

A niech to jasny ........

U mnie tez jedna poloska zaczela sie pocic, zrobilem wiec rozeznanie co do cen... Zestaw naprawczy (uszczelniacz, guma, dwie opaski) kosztuje 50 zeta; robocizna na warsztacie 60 zeta...

> Witam !!

> Nie rozumiem jak mógł Ci sie rozlecieć przegób wewnętrzny?? Przeciez

> on jest nabity na ścisk na wielowypust w półosi. Mi tez sie

> rozleciał ten przegub tzn. spadły te pierścienie i sie wałeczki

> wysypały ale to znaczy ze przegub jest do wymiany bo tam nie ma

> prawa nic sie rozsypać.

Ano jestes bardziej precyzyjny niz ja. Mowiac o rozsypaniu przegubu mialem na mysli pierscienie i te male waleczki. One mie sie rozsypaly ale tez udalo mi sie je poskladac. Nawet pytalem sie w miedzy czasie znajomka mechanika, czy moge to zlozyc do kupy i dalej jezdzic i on nie widzial przeciwwskazan. Totez jezdze i narazie nic nie zauwazylem, coby skrzynia (lub poloski) chciala sie rozleciec.

No, ale nie ukrywam, ze mnie zmartwiles . Przy kolejnej wymianie, blizej sie temu przyjrze

Gleby sooo chuiofee...

Wszedzie zawadzam, jak nie zderzakiem to bebechami pod autem...

No tak myslalem, ze cos kolo tego...

Pomysle nad tym... ale na razie doleje oleju, bo jak scieknie caly, to na ozu nie bedzie mialo czym ciec...

Mi sie taki jeden przegub wewnetrzny rozleciał jakieś 10 km od domu. Ledwo dojechałem a wałeczki które sie wysypały dostały sie do mechanizmu róznicowego i zostały poddane procesowi ściskania i prasowania przez satelity . Wiele z nich nie zostało Resztki wałeczków jakoś udało mi sie małym magnesem z mechanizmu powybierać.

> Mi sie taki jeden przegub wewnetrzny rozleciał jakieś 10 km od domu.

> Ledwo dojechałem a wałeczki które sie wysypały dostały sie do

> mechanizmu róznicowego i zostały poddane procesowi ściskania i

> prasowania przez satelity . Wiele z nich nie zostało Resztki

> wałeczków jakoś udało mi sie małym magnesem z mechanizmu

> powybierać.

Były wcześniej jakieś niepokojące objawy, czy się rozpadł niespodziewanie?

> Były wcześniej jakieś niepokojące objawy, czy się rozpadł

> niespodziewanie?

Przy ruszaniu samochodem z okolic skrzyni biegów dochodził dziwny stuk i był tak słyszalny do około 50 km/h potem to wszystko cichło, no a jak sie przegub rozleciał to silnikiem tak rzucało jakby miał za chwile sie rozlecieć.

> Dzieky za wszystkie odpowiedzi , niektorzy trafili chyba, ale nie

> wiadomo czy to jest guma na polosi, ale najprawdopodobniej to

> ona...

> Zrobilem foty, i jest tam tez skutek uderzenia o kraweznik...

> Wychodziloby na to, ze ciece sobie bo sobie ciece, a uderzenie chyba

> nic nie uszkodzilo...

> Nie wiem czy to zrobie jeszcze przed ozu, czy mi nie splynie cale

> oleum ze skrzyni...??

> wlasciwie to mi nie chce sie nic robic przy tym aucie...

> Tutaj takie obdarte, tym chyba zachaczylem o kraweznik...

> A tu wsio w oleju, czy wymiana tej gumy to trudna robota, trza

> spuszczac caly olej...?? Jak to sie mniej wiecej wymienia...

Mi też ta guma pękła 2 lata temu, ale na takiej wysokości, że oleju tylko troszkę wyciekło.

Pytanie do kolegów - co się może stać jak się jeździ z rozdartą gumą? Założyć na nią jakiś worek foliowy, coby kurz nie wlatywał do środka?

> Mi też ta guma pękła 2 lata temu, ale na takiej wysokości, że oleju

> tylko troszkę wyciekło.

> Pytanie do kolegów - co się może stać jak się jeździ z rozdartą gumą?

> Założyć na nią jakiś worek foliowy, coby kurz nie wlatywał do

> środka?

Mozna to np. zalepić silikonem . Ja jak kupiłem UNO to miałem tak zrobione, komuś sie poprostu nie chciało tego wymieniać Jeżdziłem z tym ponad rok, dopiero jak padł mi przegub to wymieniłem te gumy.

Szczerze współczuję, bez wymiany chyba się nie obejdzie. Z drugiej strony troche się pocieszyłem, bo widząc te fotki to w końcu wiem, że u mnie uszczelniacze jednak nie ciekną - na razie, bo troche oleju to na nich jest.

Jak pęknie wam guma czy pójdzie zemering z łożyskiem pamiętajcie, że te gumy trzymają olej w skrzyni biegów. jeśli nie założycie gumy lub ona pęknie olej który wlejecie zaraz wycieknie do poziomu otworu w gumie, a że półośki są najniżej więc w skrzyni niewiele z 2,5 litra oleju zostanie. Jak chcecie dbać o skrzynie - dbajcie o te gumy i uszczelki i łożyska. Ja właśnie tak załatwiłem sobie skrzynke. Kulki z tych łożysk latały mi luzem w skrzyni :-) Na zdjęciach powyżej ewidentnie leje sie z uszczelek na końcach gum.

> Dzieky za wszystkie odpowiedzi , niektorzy trafili chyba, ale nie

> wiadomo czy to jest guma na polosi, ale najprawdopodobniej to

> ona...

> Zrobilem foty, i jest tam tez skutek uderzenia o kraweznik...

> Wychodziloby na to, ze ciece sobie bo sobie ciece, a uderzenie chyba

> nic nie uszkodzilo...

> Nie wiem czy to zrobie jeszcze przed ozu, czy mi nie splynie cale

> oleum ze skrzyni...??

> wlasciwie to mi nie chce sie nic robic przy tym aucie...

> Tutaj takie obdarte, tym chyba zachaczylem o kraweznik...

> A tu wsio w oleju, czy wymiana tej gumy to trudna robota, trza

> spuszczac caly olej...?? Jak to sie mniej wiecej wymienia...

Witam

Postanowilem nie zakladac nowego watku i zapytam sie tutaj. Mam dokladnie taka sama sytuacje:

wokol miski mokro, gumy mokre.

Jutro mam jechac w trase i nie wiem czy nie dolac oleju?

Jak sprawdzic czy nie ma go za malo?

Juz dzis nic z tym ie zrobie.

Dodam tylko ze nie ma plam oleju jak odjade, poprostu wszystko wokol mokre ale nic nie cieknie na ziemie.

Nie chce aby w polowie trasy agle cos sie rozsypalo bo oleju zabraklo :/

Dzieki za wszelkie rady.

> Witam

> Postanowilem nie zakladac nowego watku i zapytam sie tutaj. Mam

> dokladnie taka sama sytuacje:

> wokol miski mokro, gumy mokre.

> Jutro mam jechac w trase i nie wiem czy nie dolac oleju?

> Jak sprawdzic czy nie ma go za malo?

> Juz dzis nic z tym ie zrobie.

> Dodam tylko ze nie ma plam oleju jak odjade, poprostu wszystko wokol

> mokre ale nic nie cieknie na ziemie.

> Nie chce aby w polowie trasy agle cos sie rozsypalo bo oleju zabraklo

> :/

> Dzieki za wszelkie rady.

sprawdz poziom oleju i juz

> sprawdz poziom oleju i juz

jak ? :>

bo to nie jest te sam olej ktory jest w silniku?