Powiedzcie dobrzy ludzie... jaką turbinę wsadzić, żeby tych peesów miał z 90 ?

> Powiedzcie dobrzy ludzie... jaką turbinę wsadzić, żeby tych peesów

> miał z 90 ?

zalogoj sie na www.forum.vw-passat.pl i pomecz kolege "szerszeniak"

to spoec od 1.6TD w passatach. mam ma tak grzebnieta ze nie jedne 2.0 musi sie mocno pococ zeby dotrzymac kroku jego klekotowi 1.6

juz Ci pisalem ze cos z ta Twoja moca jest nie tak. IMO powinienies miec 80KM

P.S. tu jest link do jego fury klik

> Powiedzcie dobrzy ludzie... jaką turbinę wsadzić, żeby tych peesów

> miał z 90 ?

o ile dobrze pamietam to jesli masz pompe paliwa z tak zwana gruszka to trzeba jeszcze zamontowac IC o ile go nie masz pobawic sie doladowaniem i dawka paliwa i 90 bedzie jak nic

na stronie klubowej vw golfa (www.vwgolf.pl ) tez ten silnik obtrzeaskany jest wiec tam tez mozesz zalukac

> Powiedzcie dobrzy ludzie... jaką turbinę wsadzić, żeby tych peesów

> miał z 90 ?

zapewne to jest 59kW, a nie PS

> zapewne to jest 59kW, a nie PS

czyli jest 80KM, wszystko sie zgadza

Satan pomyliles jednostki

B3 miał tylko takie diesle:

1.6 TD (80 Hp)

1.9 D (68 Hp)

1.9 TD (75 Hp)

> zapewne to jest 59kW, a nie PS

dobra... to jak będzie miał 110 to ja będę spokojny jak 130 to wniebowzięty... i tak dzisiaj tigrę objechałem i kolesia tak wkurzonego za kierownicą dawno nie widziałem

> wniebowzięty... i tak dzisiaj tigrę objechałem i kolesia tak

> wkurzonego za kierownicą dawno nie widziałem

lepiej nie szalej, bo ta puszka sie gniecie duzo bardziej od łajnosa Dopiero b4 zapewnia jakiekolowiek bezpieczenstwo. Troszke mnie dziwi, ze do wozenia rodziny kupiles takiego trupa

M.

> lepiej nie szalej, bo ta puszka sie gniecie duzo bardziej od łajnosa

> Dopiero b4 zapewnia jakiekolowiek bezpieczenstwo. Troszke mnie

> dziwi, ze do wozenia rodziny kupiles takiego trupa

> M.

widze ze trafil sie znawca passatow

> dobra... to jak będzie miał 110 to ja będę spokojny jak 130 to

> wniebowzięty... i tak dzisiaj tigrę objechałem i kolesia tak

> wkurzonego za kierownicą dawno nie widziałem

100KM to graniczna wartosc dla tego motoru. i tak jak na tamte czasy 80KM z 1.6 TD to byl nie lada wyczyn

> 100KM to graniczna wartosc dla tego motoru. i tak jak na tamte czasy

> 80KM z 1.6 TD to byl nie lada wyczyn

to już wszystko wiem... w car audio się bawić co najwyżej, silnikowi dać żyć

> lepiej nie szalej, bo ta puszka sie gniecie duzo bardziej od łajnosa

> Dopiero b4 zapewnia jakiekolowiek bezpieczenstwo. Troszke mnie

> dziwi, ze do wozenia rodziny kupiles takiego trupa

> M.

wiesz czemu kupiłem tego trupa ? bo przejechałby po lanosie i pojechałby dalej

> widze ze trafil sie znawca passatow

A gdzie napisał coś źle?

Dopiero od 1997 passat ma 3 gwiazdki z testach zderzeniowych.

Poprzednie modele mają tragiczny poziom bezpieczeństwa.

> A gdzie napisał coś źle?

> Dopiero od 1997 passat ma 3 gwiazdki z testach zderzeniowych.

> Poprzednie modele mają tragiczny poziom bezpieczeństwa.

wg. testów, to matiz jest bezpieczniejszy nawet od lanosa

> widze ze trafil sie znawca passatow

znawca moze nie - bo to tego g*** nigdy nie wsiade ale rocznikami ponizej 96 balbym sie powozic - widzialem jak to sie składa

> znawca moze nie - bo to tego g*** nigdy nie wsiade ale rocznikami

> ponizej 96 balbym sie powozic - widzialem jak to sie składa

ciekawe jest to co mówisz... chciałbym przetestować pierwszy model mercedesa s klase (lochy) na Twoim aucie

> ciekawe jest to co mówisz... chciałbym przetestować pierwszy model

> mercedesa s klase (lochy) na Twoim aucie

Zdecydowanie lepiej by to przezylo niz pasek (Kappa, Hyundai - nie wiem - testowalem tylko tylny zderzak )

a merckami sie najezdzilem ... volvo zreszta tez ... do paska < 96 tak jak pisalem - nigdy bym nie wsiadl

edit: Sonata zostala u mnie wycofana z uzytku domowego wlasnie z powodu bezpieczenstwa - Kappa jest nowoczesniejsza.

> Zdecydowanie lepiej by to przezylo niz pasek (Kappa, Hyundai - nie

> wiem - testowalem tylko tylny zderzak )

> a merckami sie najezdzilem ... volvo zreszta tez ... do paska < 96

> tak jak pisalem - nigdy bym nie wsiadl

ja wsiadłem... i szczerze mówiąc nie chce mi się wysiadać wygodnie się dupę wozi i tanio szaleć się nie da, co w moim przypadku to duży plus

brakuje kilku koni, ale można spokojnie inter coolera dołożyć

> ja wsiadłem... i szczerze mówiąc nie chce mi się wysiadać wygodnie

> się dupę wozi i tanio szaleć się nie da, co w moim przypadku to

> duży plus

A tu masz racje (ze w miare wygodne jest)

> wg. testów, to matiz jest bezpieczniejszy nawet od lanosa

Testy nie biorą się z księżyca, i oprócz wielkości auta ważna jest też jego konstrukcja, strefy zgniotu i siły jakie działają na pasażerów.

> Testy nie biorą się z księżyca, i oprócz wielkości auta ważna jest

> też jego konstrukcja, strefy zgniotu i siły jakie działają na

> pasażerów.

no co by nie mówić, to strefy zgniotu lanosa przetestowałem podziękował z bolącymi żebrami, porozcinanymi kolanami i paroma innymi...

> no co by nie mówić, to strefy zgniotu lanosa przetestowałem

ja w moim pierwszym lanosie równiez przetestowałem... i skoda ktora wjechała mi w dupe silnik miała w przedziale pasazerskim, a lanos wjechał pod tira i wszytskie drzwi się otworzyły bez problmeu.. i twoj samochod w porównianiu z tym co pokazałesz na zdjęciach bardzo dobrze... więc uważam ze Lanos to w maire bezpieczne Auto

> no co by nie mówić, to strefy zgniotu lanosa przetestowałem

> podziękował z bolącymi żebrami, porozcinanymi kolanami i paroma

> innymi...

Gdybyś jechał takim passatem to byś wyglądał znacznie gorzej.

Lanos nie jest taki zły jeśli o bezpieczeństwo chodzi - co wiele wypadków udowodniło.

A że wielkość może być złudna to przykładem jest mercedes C z 1997 roku (sic!) którego tragiczne testy zderzeniowe maja odzwierciedlenie i na drogach (dlatego też ten model można bardzo tanio kupić na zachodzie)

Współczesne małe auta sa znacznie bezpeczniejsze niż te duże kilkunastoletnie - postęp techniki jest ogromny.

> Gdybyś jechał takim passatem to byś wyglądał znacznie gorzej.

tez tak niestety podejrzewam ...

> A że wielkość może być złudna to przykładem jest mercedes C z 1997

dla przypomnienia - m.in. koło wjezdzajace do kabiny i masakrujace nogi ... potem to poprawili.

> Współczesne małe auta sa znacznie bezpeczniejsze niż te duże

> kilkunastoletnie - postęp techniki jest ogromny.

Chyba ze auto wyznaczalo sandard na kolejne lata - jak n.p. Volvo 850 - s/v70 ...

> lepiej nie szalej, bo ta puszka sie gniecie duzo bardziej od łajnosa

> Dopiero b4 zapewnia jakiekolowiek bezpieczenstwo. Troszke mnie

> dziwi, ze do wozenia rodziny kupiles takiego trupa

> M.

Szkoda, że B4 to to samo tylko mały face lift miał zrobiony

> Szkoda, że B4 to to samo tylko mały face lift miał zrobiony

ciiiii nawet np. klapa ta sama.... ale co tam nie mów nic więcej, niech żyje w przekonaniu, że ma rację

> widze ze trafil sie znawca passatow

może koledze chodziło o 2 poduszki powietrzne montowane w standardzie

> A gdzie napisał coś źle?

tym ze zauwazyles roznice bezpieczenstwa miedzy modelami 35i przed faceliftingiem i po

> Dopiero od 1997 passat ma 3 gwiazdki z testach zderzeniowych.

> Poprzednie modele mają tragiczny poziom bezpieczeństwa.

a gwiazdki koledze oczu na rzeczywistosc nie przyslonily?

> może koledze chodziło o 2 poduszki powietrzne montowane w standardzie

35i 93' przed modernizacja tez byly w serii a przed 93' mozna bylo dokupic w opcji

> znawca moze nie - bo to tego g*** nigdy nie wsiade ale rocznikami

> ponizej 96 balbym sie powozic - widzialem jak to sie składa

nie kompromituj sie juz wiecej