Witam pozwoliłem sobie ostatnio na odrobine luksusu i zamieniłem moją rozbitą Felcię na Maryśkę (ach te kobiety) :-)

autko jest z X 1996 jest to sedan 1.9 TD 100 SX.

Mam pytanko jako że autko ma przejechane prawie 124000 km

a ostani udokumentowany serwis (olej) był robiony na 103500 km co co mam w nim prócz oleju i filtru jeszcze wymienić ?

Jestem zielony jeżeli chodzi o Diesla, jaki olej lać ?, silnik na pierwszy rzut oka nie ma wycieków. Czy wymieniac pasek rozrządu - jeżeli tak to jaki polecacie ? Tak więc na co powinien jeszcze zwrócić uwagę świeżo upieczony właściciel Fiata Marea 1.9 TD 100 SX.

zobaczymy jak dlugo szczesliwy - pozdrawiam;]

Witaj

Ja w udokumentowane przebiegi nie wierze!

Ja bym i tak wymienil olej, filtry, ROZRZAD podstawa!!!!!!!!!!! No i plyn w chlodnicy! JA wszystki eplyny wymienilem!

> Witam pozwoliłem sobie ostatnio na odrobine luksusu i zamieniłem moją

> rozbitą Felcię na Maryśkę (ach te kobiety) :-)

> Witam pozwoliłem sobie ostatnio na odrobine luksusu i zamieniłem moją

> rozbitą Felcię na Maryśkę (ach te kobiety) :-)

> autko jest z X 1996 jest to sedan 1.9 TD 100 SX.

> Mam pytanko jako że autko ma przejechane prawie 124000 km

> a ostani udokumentowany serwis (olej) był robiony na 103500 km co co

> mam w nim prócz oleju i filtru jeszcze wymienić ?

> Jestem zielony jeżeli chodzi o Diesla, jaki olej lać ?, silnik na

> pierwszy rzut oka nie ma wycieków. Czy wymieniac pasek rozrządu

> - jeżeli tak to jaki polecacie ? Tak więc na co powinien jeszcze

> zwrócić uwagę świeżo upieczony właściciel Fiata Marea 1.9 TD 100

> SX.

No powitać!! Dobry motor Tylko przebieg podejrzanie mały

Olej lać taki jaki był lany wcześniej. A jak nie wiesz jaki to najlepiej lej półsyntetyk 10W40 (np. Castrol GTD Magnatec).

Jeśli chodzi o rozrząd to zależy czy wiesz kiedy był ostatnio zmieniany. Jeśli nie wiesz to nie ma co ryzykować i lepiej wymienić.

Wymień też filtr paliwa.

Jeśli nie ma żadnych podejrzanych oznak, żadna kontrolka informująca o uszkodzeniu czegoś się nie świeci to chyba wszystko.

Bezproblemowej eksploatacji życzę

> No i plyn w chlodnicy! JA wszystki eplyny wymienilem!

Racja! Płyn w chłodnicy i płyn hamulcowy też wymień. Koszty niewielkie. Przynajmniej spokój będziesz miał z tym.

Witaj

a ostani udokumentowany serwis (olej) był robiony na 103500 km co co mam w nim prócz oleju i filtru jeszcze wymienić ?

A jaka jest data tego serwisowania?

> No powitać!! Dobry motor Tylko przebieg podejrzanie mały

> Olej lać taki jaki był lany wcześniej. ..........

Tyklo za bardzo nie wiem jaki był lany jest na nalepce tylko napisane jakaś SELENIA ???? i nic więcej.

Znowu zaprzyjaźniony mechanik poleca syntekyk 5W40 ??? bo niby najlepszy jest dla turbiny ?

a dla odmiany w dokumentacji Fota podany jest że ma być zgodny z jakimś ACP ... ? 15W40.

Tak więc troszkę zgupiałem i już nie wiem co mam lać

> Witaj

> a ostani udokumentowany serwis (olej) był robiony na 103500 km co co

> mam w nim prócz oleju i filtru jeszcze wymienić ?

> A jaka jest data tego serwisowania?

2005.VIII

Ja bym lal dalej ta SELENIE. To jest olej zalecany przez fiata. Zobacz do ksiazki jaki dokladnie to jest!

> Ja bym lal dalej ta SELENIE. To jest olej zalecany przez fiata.

> Zobacz do ksiazki jaki dokladnie to jest!

Producent oleju jest mało ważny. Parametry owszem.

Jak nie wiadomo co było lane to dajesz półsyntetyk. 10W40 wystarczy. A jak bardzo chcesz to lej syntetyk.

Co do 15W 40 to ja bym już wolał zalać 10W. Łatwiej odpali zimą.

Ja miałem tak samo. Nie wiedziałem co było wcześniej lane. I wlałem półsyntetyk.

o kurcze a jeszcze jeden znajomy machanik polecił mi Castrol GTD Magnatec 5W-40 syntetyczny bo niby najlepiej na nim chodzi turbina (i sie nie zacina) co wy na to ?

Bo ja juz nie wiem co będzie dobre chyba kupię "Kujawski: i będzie po problemie

Cześć

> o kurcze a jeszcze jeden znajomy machanik polecił mi Castrol GTD

> Magnatec 5W-40 syntetyczny bo niby najlepiej na nim chodzi

> turbina (i sie nie zacina) co wy na to ?

Zacina? To ciekawe... Ważne, żeby ją wyhamować po jeździe (przynajmniej 10 sek na jałowym zanim wyłączysz silnik), a nie ultra-drogi olej lać.

> Bo ja juz nie wiem co będzie dobre chyba kupię "Kujawski: i będzie po problemie

Jak był lany półsyntetyk, to teraz nie ma sensu lać pełnego syntetyka, szkoda kasy. Jasne że lepszy syntetyk, ale chyba nie warto - wybór należy do Ciebie...

> o kurcze a jeszcze jeden znajomy machanik polecił mi Castrol GTD

> Magnatec 5W-40 syntetyczny bo niby najlepiej na nim chodzi

> turbina (i sie nie zacina) co wy na to ?

> Bo ja juz nie wiem co będzie dobre chyba kupię "Kujawski: i będzie po

> problemie

zmień mechanika na początek......jak był lany półsyntetyk to zalanie go syntetykiem spowoduje wypłukanie nagarów itp. co może spowodować zapchanie magistral olejowych....konsekwencji chyba nie musze opisywać....

> Witam pozwoliłem sobie ostatnio na odrobine luksusu i zamieniłem moją

> rozbitą Felcię na Maryśkę (ach te kobiety) :-)

> autko jest z X 1996 jest to sedan 1.9 TD 100 SX.

> Mam pytanko jako że autko ma przejechane prawie 124000 km

> a ostani udokumentowany serwis (olej) był robiony na 103500 km co co

> mam w nim prócz oleju i filtru jeszcze wymienić ?

> Jestem zielony jeżeli chodzi o Diesla, jaki olej lać ?, silnik na

> pierwszy rzut oka nie ma wycieków. Czy wymieniac pasek rozrządu

> - jeżeli tak to jaki polecacie ? Tak więc na co powinien jeszcze

> zwrócić uwagę świeżo upieczony właściciel Fiata Marea 1.9 TD 100

> SX.

Witaj!Zwróć uwagę na opcje szukaj...

Witaj

Cześć i gratki

> zmień mechanika na początek......jak był lany półsyntetyk to zalanie

> go syntetykiem spowoduje wypłukanie nagarów itp. co może

> spowodować zapchanie magistral olejowych....konsekwencji chyba

> nie musze opisywać....

Z tego co widze po nalepkach to był lany SELENIA TURBO DIESEL 10W/40 a to chyba jest olej syntetyczny ??? tak więc lać dalej syntetyka czy zmienić na półsyntetyka ?

> Z tego co widze po nalepkach to był lany SELENIA TURBO DIESEL 10W/40

> a to chyba jest olej syntetyczny ??? tak więc lać dalej

> syntetyka czy zmienić na półsyntetyka ?

Jakiś cytat

Quote:

---

SELENIA TURBO DIESEL to olej silnikowy posiadający w swym składzie dwie bazy syntetycze i jedną mineralną. Zalecany jest do silników diesla turbosprężanych wielozaworowych oraz wolnossących.

---

Lej dalej te selenie albo castrola diesel 10w40....

Witam Jesli chodzi o rozrzad to ja własnie zmieniałem tydz temu, bo tez mam Maryske od 2 tyg i kupiłem pasek Gates'a, rolke i napinacz SKF, za całość zapłaciłem 270zł.

> Witam Jesli chodzi o rozrzad to ja własnie zmieniałem tydz temu, bo

> tez mam Maryske od 2 tyg i kupiłem pasek Gates'a, rolke i

> napinacz SKF, za całość zapłaciłem 270zł.

zalej 5w40 pelny syntetyk, ja tak zrobilem w JTD.polecam olej midland(kiedys quaker) lalem je do scigacza(motocykl sportowy, do gsx-r lalem 10w50) i byl zajebi(*&^

do sportowego nissana tez leje olej ten firmy a silnik dostaje po dupie i czesto pracuje przy obrotach 7500 i olej jest cacy

Znam mechaników, którzy twierdzą że nikomu nie polecą badziewia zwanego Selenia.

No ale róbcie jak chcecie ... ja zaleję autko Mobil1 10W40 (półsyntetyk) - podobno to jeden z najlepszych olejów.

> Znam mechaników, którzy twierdzą że nikomu nie polecą badziewia

> zwanego Selenia.

> No ale róbcie jak chcecie ... ja zaleję autko Mobil1 10W40

> (półsyntetyk) - podobno to jeden z najlepszych olejów.

tak, to jest dobry olej,polecam.

bierz z pewnego zrodla!

> Znam mechaników, którzy twierdzą że nikomu nie polecą badziewia

> zwanego Selenia.

> No ale róbcie jak chcecie ... ja zaleję autko Mobil1 10W40

> (półsyntetyk) - podobno to jeden z najlepszych olejów.

Jak ju z to Mobil S.

Mobil 1 to syntetyk

> Jak ju z to Mobil S.

> Mobil 1 to syntetyk

racja Vant

witaj

nie lej Seleniii.................

wez Mobila najlepiej, podobno razem z Valvoline nie sa rozlewane w Polsce, a wiadomo jakie tu rzeczy sie dzieja..... moze jakis jeszcze nie jest ,nie pamietam

jak uwazasz,aby z pewnego zrodla,popieram