czy we wszystkich PUNTACH przy -10 już zamarza centralny ,przepraszam czy opłaca się demontować okładziny drzwi i smarować mechanizmy a jak to czym, czy pomęczyć się jeszcze wchodząc tyłem bo tył na chwilę odbija

> czy we wszystkich PUNTACH przy -10 już zamarza centralny ,przepraszam

> czy opłaca się demontować okładziny drzwi i smarować mechanizmy

> a jak to czym, czy pomęczyć się jeszcze wchodząc tyłem bo tył

> na chwilę odbija

Pewnie tylko w tych które mają w kabinie b. dużo wilgoci.

Użytkuję 2 kropki i w żadnym nie zamarza

> czy we wszystkich PUNTACH przy -10 już zamarza centralny ,przepraszam

> czy opłaca się demontować okładziny drzwi i smarować mechanizmy

> a jak to czym, czy pomęczyć się jeszcze wchodząc tyłem bo tył

> na chwilę odbija

Mnie się to nigdy nie zdażyło, ani przy tym co sam zakładałem ani przy tym co fabrycznie był montowany.

ostatnio faktycznie para się zbierała na szybach i nie mogłem ich odparować posprawdzałem wszystko farelka do środka i suszenie, wietrzenie pomogło - czy PUNTA mają filtr tz. pyłkowy-te bez klimy -myślę że woda spływa mi po wymianie szyby za plastik podszybia (osłona wycieraczek) są tam otwory odprowające wodę oraz pod szybą chyba doprowadzające powietrze do sierotka.

10 lat i wchodzę w najgorsze zimy do auta "normalnie" ...

> 10 lat i wchodzę w najgorsze zimy do auta "normalnie" ...

a mi raz zdażyło się nie wejść Centralny otworzył drzwi, ale uszczelki mi pozamarzały. Trochę sie poszarpałem i otworzyłem

Wiem że nie na temat, ale jeśli już mowa o zamarzaniu to czym smarować uszczelki żebym się więcej nie siłował z drzwiami?

> czy we wszystkich PUNTACH przy -10 już zamarza centralny ,przepraszam

> czy opłaca się demontować okładziny drzwi i smarować mechanizmy

> a jak to czym, czy pomęczyć się jeszcze wchodząc tyłem bo tył

> na chwilę odbija

w zaniedbanych...

po primo nie zamarza Ci raczej centralny tylko wkładki zamków i co za tym idzie zamek i reszta kaskadowo

jak wszystko działa i jest odpowiednio utrzymane to i przy -30 nie ma problemów

> a mi raz zdażyło się nie wejść Centralny otworzył drzwi, ale

> uszczelki mi pozamarzały. Trochę sie poszarpałem i otworzyłem

> Wiem że nie na temat, ale jeśli już mowa o zamarzaniu to czym

> smarować uszczelki żebym się więcej nie siłował z drzwiami?

Dwa dni temu tez sie mocno szarpalem zeby wejsc do mojego kropka i kupilem jakis srodek do uszczelek w sprayu i wczoraj posmarowalem ale dzis nei uzytkowalem auta wiec eni wiem czy cos pomoglo czy nie jutro bede go uzytkowal wiec napisze

> Dwa dni temu tez sie mocno szarpalem zeby wejsc do mojego kropka i

> kupilem jakis srodek do uszczelek w sprayu i wczoraj

> posmarowalem ale dzis nei uzytkowalem auta wiec eni wiem czy cos

> pomoglo czy nie jutro bede go uzytkowal wiec napisze

jeśli pomoże to będę wdzięczny za info co to za środek magiczny używasz

> jeśli pomoże to będę wdzięczny za info co to za środek magiczny

> używasz

wazelina techniczna na przyklad

mi nie tyle zamarza co po prostu "świruje". Po otwarciu odrazu zamyka go (podnoszą się bolce i spadają spowrotem) - dzieje, się tylko przy niższych temperaturach

i jak ja mam wejść do samochodu? muszę od strony pasażera otwierać drzwi kluczykiem, siłować się z ich otwarciem + jak się otworzy to wyje alarm

mnie tylko raz zawiodły zameczki... ale to było lato. Rozłączył mi się mechanizm centralnego w drzwiach kierowcy...

Według mnie tu nie zamarza centralny tylko zamek

A ja polecam dbać o wilgotność uszczelki - wycierać do sucha...

Do wkładek nieśmiertelne WD 40 w rozsądnych ilościach...

Nie polecam natomiast wazeliny na uszczelki: grubsza kurtka i wszystko masz na ciuchach... szczególnie znać na ortalionie

W zeszłym roku wójcio posmarował wazeliną i dopiero mu przymarzły...

> ostatnio faktycznie para się zbierała na szybach i nie mogłem ich

> odparować posprawdzałem wszystko farelka do środka i suszenie,

> wietrzenie pomogło - czy PUNTA mają filtr tz. pyłkowy-te bez

> klimy -myślę że woda spływa mi po wymianie szyby za plastik

> podszybia (osłona wycieraczek) są tam otwory odprowające wodę

> oraz pod szybą chyba doprowadzające powietrze do sierotka.

Jeśli szyby zaparowane i nawet farelka nie daje rady - to pierwsze kroki: NAGRZEWNICA siura...

A co do zamków wracających na swoje pozycje zamknięte - to prawdopodobnie... jeden z nich się blokuje, a nie wszystkie (i to jeden z przodu, prawdopodobnie pasażera)

> jeśli pomoże to będę wdzięczny za info co to za środek magiczny

> używasz

Po dwoch dniach postoju na mrozie podchodze do kropka i otwieram drzwi jak latem zero przymarzniecia a w zalaczniku masz srodek ktorego uzylem pewnie w jakims sklepie motoryzacyjnym bez problemow go dostaniesz

w moich nie wystepuje ta przypadlosc...

pozdro