Kwota za samą robociznę + do tego dodatkowo za zbieżność, bo podobno trzeba jakieś sanki wyciągać.

Wkota jest do zaakceptowania?

Samochód jak w podpisie.

normalna

> normalna

Dzięki.

Kumpel powiedział, że cena z kosmosu. Znalazłem też mechanika za 200zł ale zaznaczył, że 200zł jak nic nie wyskoczy dodatkowo. czyli może być też 500zł.

> Dzięki.

> Kumpel powiedział, że cena z kosmosu. Znalazłem też mechanika za

> 200zł ale zaznaczył, że 200zł jak nic nie wyskoczy dodatkowo.

> czyli może być też 500zł.

To poproś kumpla niech Ci ją przełoży taniej

> To poproś kumpla niech Ci ją przełoży taniej

i da gwarancje na usługe

> i da gwarancje na usługe

Wiesz jak mi odpadną te tzw. sanki przy 180km/h to raczej gwarancja mi się na nic nie przyda.

kwota jak najbardziej do zaakceptowania. Nie biorę pod uwagi jakości tej pracy, domniemam, że w normalnych standardach.

> Wiesz jak mi odpadną te tzw. sanki przy 180km/h to raczej gwarancja

> mi się na nic nie przyda.

Sanki to osłona miski olejowej. Musi je zdjąc aby wywlec skrzynię na zewnątrz i byc może trzeba odkręcic któryś z elementów układu kierowniczego. Wię c raczej brak sanek przy 180 km/h ma małe znaczenie. Większe przy 10 km/h i parkowaniu na krawężniku

> Wiesz jak mi odpadną te tzw. sanki przy 180km/h to raczej gwarancja

> mi się na nic nie przyda.

jak jesteś blondynką to fizycznie jest to możliwe ...

aczkolwiek jak zwracasz uwage na to jak pracuje auto to raczej nie jest to możliwe ... chyba że zdażyło Ci sie że np. koło Ci odpadło .. bo nie słyszałeś że sie "szpilki" luzują ... oczywiście pewnie nawet nigdy nie byłeś w tej sytuacji

chodzi mi z grubsza o to że jeden po awarii układu chłodzenia zauważy wskaźnik temp na czerwonym polu po 3 minutach jazdy a drugi dopiero jak auto przestanie jechać i spod maski bedzie sie dymiło

a co do tematu

taniej niz 300zł NIE SĄDZE ABY KTOKOLWIEK na rozsądnym poziomie rozsądnymi narzędziami był w stanie wykonać tą usługe ... bo byle grzechotka kosztuje minimum 100zł a to dopiero początek

ja zaplacilem 200zł za wymiane skrzyni i sprzęgła.... i wszystko śmiga ładnie

Jak nie masz jakiegos znajomego mechanika to taniej nie bedzie.

Co do standardow :

Co jest wazniejsze ??? Dobry mechanik ,czy ladny warsztat, odpowiednio drogi, z "nowoczesna" hala obslugi i obowiazkowa 20-letnia sekretarka ???

Ja wybiore zaufanego mechanika i niech robi chocby w stodole i moimi narzedziami

> Kwota za samą robociznę + do tego dodatkowo za zbieżność, bo podobno

> trzeba jakieś sanki wyciągać.

> Wkota jest do zaakceptowania?

> Samochód jak w podpisie.

kwota dobra tylko zeby nie bylo to tak zrobione ze za kilka dni znowu bedzie nie dzialac tak jak nalezy

> kwota dobra tylko zeby nie bylo to tak zrobione ze za kilka dni znowu

> bedzie nie dzialac tak jak nalezy

co może być źle zrobione?

Rozkręca i skręca.

> Jak nie masz jakiegos znajomego mechanika to taniej nie bedzie.

> Co do standardow :

> Co jest wazniejsze ??? Dobry mechanik ,czy ladny warsztat,

> odpowiednio drogi, z "nowoczesna" hala obslugi i obowiazkowa

> 20-letnia sekretarka ???

> Ja wybiore zaufanego mechanika i niech robi chocby w stodole i moimi

> narzedziami

Okazało sie , ze dorzuci olej do skrzyni gratis

> kwota jak najbardziej do zaakceptowania. Nie biorę pod uwagi jakości

> tej pracy, domniemam, że w normalnych standardach.

Nie wiem to pierwsz usterka mojej Vectry od czerwca 2006, kiedy ją kupiłem.

Wcześniej miałem wyrób samochodopodobny(Fiat sc) i jeździłem do innego mechanika.

> jak jesteś blondynką to fizycznie jest to możliwe ...

> aczkolwiek jak zwracasz uwage na to jak pracuje auto to raczej nie

> jest to możliwe ... chyba że zdażyło Ci sie że np. koło Ci

> odpadło .. bo nie słyszałeś że sie "szpilki" luzują ...

> oczywiście pewnie nawet nigdy nie byłeś w tej sytuacji

> chodzi mi z grubsza o to że jeden po awarii układu chłodzenia zauważy

> wskaźnik temp na czerwonym polu po 3 minutach jazdy a drugi

> dopiero jak auto przestanie jechać i spod maski bedzie sie

> dymiło

> a co do tematu

> taniej niz 300zł NIE SĄDZE ABY KTOKOLWIEK na rozsądnym poziomie

> rozsądnymi narzędziami był w stanie wykonać tą usługe ... bo

> byle grzechotka kosztuje minimum 100zł a to dopiero początek

Okazało sie, ze 300zł to razem z zalaniem skrzyni olejem.

> Sanki to osłona miski olejowej. Musi je zdjąc aby wywlec skrzynię na

> zewnątrz i byc może trzeba odkręcic któryś z elementów układu

> kierowniczego. Wię c raczej brak sanek przy 180 km/h ma małe

> znaczenie. Większe przy 10 km/h i parkowaniu na krawężniku

W przyszłym tygodniu opiszę wrażenia po wymianie skrzyni.

W piątek jestem umówiony do mechanika.

Podobno w oplach sypią sie strasznie mechanizmy różnicowe.

Sprzedawca który opchnął mi skrzynię powiedział, że sprzedaje skrzyń do opli na pęczki.

> Okazało sie, ze 300zł to razem z zalaniem skrzyni olejem.

Grunt, żeby nie mineralnym - chyba że lubisz w zimne dni bawić się w Pudziana lewarkiem ;-)

> Grunt, żeby nie mineralnym - chyba że lubisz w zimne dni bawić się w

> Pudziana lewarkiem ;-)

Dzięki za podpowiedź. Zwrócę uwagę mwechanikowi, że ma zalać nie minerałem.

TYle, ze jakim ma zalać?

> Kwota za samą robociznę + do tego dodatkowo za zbieżność, bo podobno

> trzeba jakieś sanki wyciągać.

> Wkota jest do zaakceptowania?

> Samochód jak w podpisie.

Kwota ok, normalna, ani wysoka ani niska, a kumpel niech Ci taniej przelozy

> Grunt, żeby nie mineralnym - chyba że lubisz w zimne dni bawić się w

> Pudziana lewarkiem ;-)

Akurat do wszystkich Opli ( poza Meriva i Agilla ) zalewa się do skrzyni manualnej specjalny olej Opla. I jest to mineralny 80W. Ale nie taki sobie mineralny jak inne bo jest w dodatku czerwony jak ATF .

Pamniętaj że najważniejszą częscią w Oplu Vectra B przy wymianie sprzęgła czy skrzyni jest hydrauliczny wysprzęglik. Jest to zarazem łozysko oporowe. 50 % problemów z tymi skrzyniami wynika z oszczedności przy wymianie sprzęgła bo ten wysprzęglik jest najdroższy z całej operacji i kosztuje około 500-600 zł. Pozaym fabrycznie Opel nie dał korka spustowego oleju i niby nie wymienia się oleju w skrzyni . A potem ludzie są zdziwieni że im skrzynia padła w Oplu . A skrzynie do Opla sa jedne z najdroższych na rynku w używkach . Opel daje 2 lata gwarancji na samochód i nie martwi się co będzie po 10 latach. Chociaż pewnie liczy na sprzedaż części i całych skrzyni biegów.

> Akurat do wszystkich Opli ( poza Meriva i Agilla ) zalewa się do

> skrzyni manualnej specjalny olej Opla. I jest to mineralny 80W.

> Ale nie taki sobie mineralny jak inne bo jest w dodatku czerwony

> jak ATF .

> Pamniętaj że najważniejszą częscią w Oplu Vectra B przy wymianie

> sprzęgła czy skrzyni jest hydrauliczny wysprzęglik. Jest to

> zarazem łozysko oporowe. 50 % problemów z tymi skrzyniami

> wynika z oszczedności przy wymianie sprzęgła bo ten wysprzęglik

> jest najdroższy z całej operacji i kosztuje około 500-600 zł.

> Pozaym fabrycznie Opel nie dał korka spustowego oleju i niby nie

> wymienia się oleju w skrzyni . A potem ludzie są zdziwieni że im

> skrzynia padła w Oplu . A skrzynie do Opla sa jedne z

> najdroższych na rynku w używkach . Opel daje 2 lata gwarancji na

> samochód i nie martwi się co będzie po 10 latach. Chociaż pewnie

> liczy na sprzedaż części i całych skrzyni biegów.

Kto ci powiedział, że skrzynie używki są najdroższe?

Ja zapłaciłem 600zł za używkę z 99roku.

Nie rozumiem wywodu o oszczędności przy wymianie sprzęgła, co to ma wspólnego z wysprzęglikiem?

Co do skrzyń oplowskich to padają mechanizmy różnicowe, a nie wysprzęgliki.

> Dzięki za podpowiedź. Zwrócę uwagę mwechanikowi, że ma zalać nie

> minerałem.

> TYle, ze jakim ma zalać?

W pełni syntetyczny Mobil do skrzyń biegów

> Akurat do wszystkich Opli ( poza Meriva i Agilla ) zalewa się do

> skrzyni manualnej specjalny olej Opla. I jest to mineralny 80W.

> Ale nie taki sobie mineralny jak inne bo jest w dodatku czerwony

> jak ATF .

Hmm... ciekawe - ciekawy jestem jak to się zachowuje gdy temperatura spada poniżej 0 stopni Celcjusza.

> W pełni syntetyczny Mobil do skrzyń biegów

Do Opli jest zalecany tylko jeden olej.

> Hmm... ciekawe - ciekawy jestem jak to się zachowuje gdy temperatura

> spada poniżej 0 stopni Celcjusza.

Wbrew pozorom podobnie, olej skrzyni biegów, bez względu na to czy minerał, czy syntetyk, jest tak gesty że na lewarku nie wyczujesz różnicy. Albo trochę inaczej - lekkie wchodzenie biegów zimą świadczy o zużyciu oleju.

> Wbrew pozorom podobnie, olej skrzyni biegów, bez względu na to czy

> minerał, czy syntetyk, jest tak gesty że na lewarku nie

> wyczujesz różnicy. Albo trochę inaczej - lekkie wchodzenie

> biegów zimą świadczy o zużyciu oleju.

Taaak? ;-)

Po wlaniu oleju mineralnego do Poloneza w temperaturze poniżej 0 stopni zmiana biegów przypominała mieszanie łyżką w słoju pełnym gęstego smaru ;-)

Dziwne, że tego samego efektu nie było w żadnym z naszych aut które mają olej syntetyczny w skrzyni :-D

Ani wcześniej w Polonezie przed zalaniem skrzyni olejem mineralnym.

> Do Opli jest zalecany tylko jeden olej.

Czyli ????

nie wiem ja tam moze sie nei znam ale mialem mineralny w skrzyni i nic sie nei dzialo mimo minusowych temperatur

> Czyli ????

Olej do skrzyń biegów marki GM.