Witam.

Gazownik powiedział mi że Ople tak już mają - gaśnie silnik na luzie przy dużej prędkości - powietrze go jakby zdmuchuje, po czym władował mi we wlot powietrza jakiś stary filtr powietrza. Można gdzieś dostać jakąś bardziej estetyczną zatyczkę? Robi ktoś takie coś?

nic nie zatykasz tylko zdejmij ta gumową rurkę z wlotu powietrza na przednim pasie i bedzie ok

Zakladalem z tydzien temu gaz i nie mam nic zatkane tylko ze mam silnik 8v ale mysle ze nie robi to wielkiej roznicy chodz slyszalem ze 16V sa trudniejsze to zgazowania

mialem wczesniej honde i kupilem z gazem juz ja to byl tam zatkany dolot jakos szmata kazdy sie z tego smial ja tego nie ruszalem w tedy ale krotko ja mialem

jeszce wczesniej mialem Uno tam dolot nie zatykalem tylko byl zwrocony w przeciwna strone

wedlug mnie zatykanie czym jest rozwiazaniem malo profesjonalnym kiedys o tym czytalem to ponoc wiecej auto pali wtedy

x14xe, dwa kolanka hydrauliczne i po tym oczywiscie regulacja

> x14xe, dwa kolanka hydrauliczne i po tym oczywiscie regulacja

czyli powietrze bierze ze środka, a wlot całkowicie zatykasz? dobrze myślę?

> Witam.

> Gazownik powiedział mi że Ople tak już mają - gaśnie silnik na luzie

> przy dużej prędkości - powietrze go jakby zdmuchuje, po czym

> władował mi we wlot powietrza jakiś stary filtr powietrza. Można

> gdzieś dostać jakąś bardziej estetyczną zatyczkę? Robi ktoś

> takie coś?

Zmien gazownika, takie pierdoły opowiadają że hej, niedawno w mazdzie widzialem we wlot powietrza wsadzili pokrykwe od zamka do dzrwi takich jak w domu, tą okrągłą, co to miala zwężyc 4 krotnie przeplyw powietrza, zmien gazownikow i najlepiej instalacje na lepszą!

> Zmien gazownika, takie pierdoły opowiadają że hej, niedawno w mazdzie

> widzialem we wlot powietrza wsadzili pokrykwe od zamka do dzrwi

> takich jak w domu, tą okrągłą, co to miala zwężyc 4 krotnie

> przeplyw powietrza, zmien gazownikow i najlepiej instalacje na

> lepszą!

zmiana instalacji nie pomoże...

większość asterek ma tendencje do gaśnięcia na LPG jeśli dolot nie został zmodyfikowany...

ale fakt, jakby mi jakiś szmatą przytkał dolot, to bym go zmienił

(i gazownika i dolot )

> czyli powietrze bierze ze środka, a wlot całkowicie zatykasz? dobrze

> myślę?

Zdjalem oryginalny plastik ktorym wpadalo powietrze zza atrapy, zalozylem 2 kolanka tak ze bierze powietrze zza reflektora.

Wystarczy male doswiadczenie, dmuchnij we wlot powietrza filtra jak silnik pracuje na LPG na biegu jalowym, jakbys zdmuchiwal swieczkę, mój gasł ...

pzdr

> Witam.

> Gazownik powiedział mi że Ople tak już mają - gaśnie silnik na luzie

> przy dużej prędkości - powietrze go jakby zdmuchuje, po czym

> władował mi we wlot powietrza jakiś stary filtr powietrza. Można

> gdzieś dostać jakąś bardziej estetyczną zatyczkę? Robi ktoś

> takie coś?

popieram wszystkich już to piszacych

Zmień gazownika

zatkanie filtra zwiększa zużycie gazu nie zwiększając mocy

sprubuj dodać troszkę wieksza dawkę gazu na wolne obroty ale tak z umiarem i zmniejszyć nawiew powietrza podczas jazdy do filtra

poprzednie moje auta były na gaz to sie troche nauczyłem

i nie byłem nigdy u mechanika

Kiedyś było w TVN w usterce jakie cuda mechanicy od gazu robili aż płakać się chciało i wiem że ciężko znaleść dobrego speca który zrobi dobrze nie patrząć jak zedrzeć z klienta kase albo go naciagnąc

> popieram wszystkich już to piszacych

> Zmień gazownika

> zatkanie filtra zwiększa zużycie gazu nie zwiększając mocy

> sprubuj dodać troszkę wieksza dawkę gazu na wolne obroty ale tak z

> umiarem i zmniejszyć nawiew powietrza podczas jazdy do filtra

> poprzednie moje auta były na gaz to sie troche nauczyłem

> i nie byłem nigdy u mechanika

> Kiedyś było w TVN w usterce jakie cuda mechanicy od gazu robili aż

> płakać się chciało i wiem że ciężko znaleść dobrego speca który

> zrobi dobrze nie patrząć jak zedrzeć z klienta kase albo go

> naciagnąc

Bez przesady, ja swoich gaziarzy ogladalem raz, podczas montazu, a dalej serwisuje swoja instalacje samemu. O przygasaniu na jalowym wyczytalem na IKA jeszcze przed zalozeniem LPG wiec jak mnie to dotknelo wiedzialem o co biega. IMHO wystarczy "ulepszyc" dolot powietrza, wyregulowac instalke i jezdzic

Zadnego zatykania/przytykania dolotu tylko obrocic wlot powietrza tak zeby powietrze nie bylo wpychane do filtra jak samochod sie toczy na jalowym i luzie.

> Zadnego zatykania/przytykania dolotu tylko obrocic wlot powietrza

> tak zeby powietrze nie bylo wpychane do filtra jak samochod sie

> toczy na jalowym i luzie.

nic takiego nie napisałem o zatykaniu

twój pomysł z kolankami jest OK

nie chcialem urazic odnioslem sie tylko do gaziarzy/zdzierców

Jak napisalem wczesniej, jesli komus przygasa, na postoju maly test, dmuchnijcie w dolot...

W Astrolotach lapie powietrze zza atrapy, ale tesciu ma Espero, silnik 1.8 z viki, a dolocik powietrza fabrycznie z ... blotnika, zero problemow z przygasaniem jak sie toczy

Podobno przy instalacjach wazne sa dlugosci przewodow od parownika do przepustnicy, niektorzy malo znajcy sie na rzeczy gaziarze przeginaja z dlugosciami i robi sie zonk. Ja swoich monterow uczciwie polece, instalacja II gen. zalozona tak ze po otwarciu maski nie widac ze mam LPG, gaziarze na stacji tez wlewu szukaja