Przeglądam sobie właśnie instrukcje obsługi Seicento, a konkretnie rozdział "Wykaz czynności przeglądów okresowych" i jedynie wspomniane jest o wymianie paska rozrządu dla 1.1 przy przebiegu 105kkm. O rozrządzie w 900 nic nie piszą .

Mam obecnie 109km...czy powininem coś zrobić w temacie rozrządu w swojej 900 ?

Pozdrawiam .

> Przeglądam sobie właśnie instrukcje obsługi Seicento, a konkretnie

> rozdział "Wykaz czynności przeglądów okresowych" i jedynie

> wspomniane jest o wymianie paska rozrządu dla 1.1 przy przebieku

> 105kkm. O rozrządzie w 900 nic nie piszą .

> Mam obecnie 109km...czy powininem coś zrobić w temacie rozrządu w

> swojej 900 ?

> Pozdrawiam .

..mam o 100kkm wiecej i nic nie robilem

> Przeglądam sobie właśnie instrukcje obsługi Seicento, a konkretnie

> rozdział "Wykaz czynności przeglądów okresowych" i jedynie

> wspomniane jest o wymianie paska rozrządu dla 1.1 przy przebieku

> 105kkm. O rozrządzie w 900 nic nie piszą .

> Mam obecnie 109km...czy powininem coś zrobić w temacie rozrządu w

> swojej 900 ?

> Pozdrawiam .

Ja mam 107 tyś i nie mam zamiaru tam zaglądać. Łańcuch powinien wytrzymać tyle ile silnik.

Słyszałem opinię mechanika, że tego się nie rusza w CC900...z drugiej strony opisywał mi kiedyś przypadek, że łańcuch był tak luźny, że przetarł obudowę...więc jeżeli nic sie nie dzieje, rozrządu w CC900 się nie rusza...

Jak lancuch będzie luźny to napewno bedzie slychac na obydowie lub czuc luz na glownym kole pasobym silnika fabryczne lancuchy są wytrzymale czego niemozna powiedziec o tych teraz sprzedawanych jak sie niewymienia to sie niewymienia ale jak sie juz wymieni raz to potem bedzie trzeba częsciej taki z tego plus większa pewnosc psychiczna ze sie niezerwie i nic niebędzie szarpalo silnikiem jak niebedzie luzu na rozrządzie

Jeśli go nie słuchać to nic nie ruszać. Moja 900 ma ponad 130 tys i dalej śmiga

Wnioskuje ze CC 700 i 900 ma łancuch??

> ..mam o 100kkm wiecej i nic nie robilem

a u mnie przy 80 kkm słychac było bo się wytarł napinacz i łańcuch tez już był wytargany w porównaniu do nowego, po wymianie cisza

> Przeglądam sobie właśnie instrukcje obsługi Seicento, a konkretnie

> rozdział "Wykaz czynności przeglądów okresowych" i jedynie

> wspomniane jest o wymianie paska rozrządu dla 1.1 przy przebiegu

> 105kkm. O rozrządzie w 900 nic nie piszą .

> Mam obecnie 109km...czy powininem coś zrobić w temacie rozrządu w

> swojej 900 ?

> Pozdrawiam .

a chalasuje?? jak nie to zostaaw, lancuch raczej sie nie zerwie

> Wnioskuje ze CC 700 i 900 ma łancuch??

> Mam obecnie 109km...czy powininem coś zrobić w temacie rozrządu w

> swojej 900 ?

> Pozdrawiam .

mam 205 kkm w swoim SC i ciągle jeszcze łańcuch nie hałasuje, więc myślę że możesz na razie zapomnieć o jakichkolwiek wymianach. 130 kkm dla silnika 900 to ledwo dotarcie

pozdrawiam

> mam 205 kkm w swoim SC i ciągle jeszcze łańcuch nie hałasuje, więc

> myślę że możesz na razie zapomnieć o jakichkolwiek wymianach.

> 130 kkm dla silnika 900 to ledwo dotarcie

> pozdrawiam

dobrze wiedzieć, że dopiero za 5kkm dotrę moją padline

PS potwierdzam, cos takiego jak wymiana rozrządu w 900 przy normalnej exploatacji silnika nie istnieje

> dobrze wiedzieć, że dopiero za 5kkm dotrę moją padline

> PS potwierdzam, cos takiego jak wymiana rozrządu w 900 przy normalnej

> exploatacji silnika nie istnieje

Gdzieś czytałem że dla silnika 900 przewiduje się przebiegi międzyremontowe ok. 250 kkm, natomiast znajomy mechanik twierdzi że spokojnie wytrzyma 100 kkm więcej.