Pracuje ktoś albo zna osoby które pracują w wielkich koncernach

samochodowych w których flota samochodowa co jakiś czas jest

wymieniania a stara jest w bardzo atrakcyjnych cenach do nabycia?

Szukam takiego toczydłą ,wszelkie info proszę na priv'a

Wiem,że nie ma nic za darmo, jeśli uda się coś nabyć to osoba która

dała mi namiar i osoba pracująca w tej firmie nie bedą stratne

pozdrawiam

p.s. proponujcie WSZYSTKO na co wystarczy prawo jazdy kat. B

> Pracuje ktoś albo zna osoby które pracują w wielkich koncernach

> samochodowych w których flota samochodowa co jakiś czas jest

> wymieniania a stara jest w bardzo atrakcyjnych cenach do nabycia?

> Szukam takiego toczydłą ,wszelkie info proszę na priv'a

> Wiem,że nie ma nic za darmo, jeśli uda się coś nabyć to osoba która

> dała mi namiar i osoba pracująca w tej firmie nie bedą stratne

> pozdrawiam

> p.s. proponujcie WSZYSTKO na co wystarczy prawo jazdy kat. B

podlanczam sie pod temat interseuja mnie seje info moze byc na priv

> podlanczam sie pod temat interseuja mnie seje info moze byc na priv

Przedzwon do poznanskiego Polcaru (ASO Fiata) ul. Gorzyslawa - wiem, ze wypozyczaja seje K-Telowi i co jakis czas po okresie najmu maja je w ofercie - teraz chyba nic nie maja ale przewaznie jest w czym wybierac. Moze juz wiedza kiedy bedzie nastepna transza na sprzedaz.

Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało, to z resztą wcale nie lepiej.

> Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane

> bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co

> tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby

> 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i

> czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja

> widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało,

> to z resztą wcale nie lepiej.

Wszystko zależy, kto wyprzedaje i po kim...

MOja ave też jest kupiona z firmy, ale jezdził nią jeden kierowca, nota bene mój kolega. Takze nie ma tu reguły...

Pozdr. P.

P.S. Gdybym nie kupł toyoty przyczaiłbym się teraz na golfa po gł. księgowym - czwórka kobi w turbodieslu z jakimś śmiesznym przebiegiem (60 tkm, czy coś takiego).

> Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane

> bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co

> tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby

> 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i

> czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja

> widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało,

> to z resztą wcale nie lepiej.

Nie znaczy to ze auto mialo powazna usterke 3 miesieczny focus mial to samo godzina w serwisie. Uscisk dloni i do tej pory to sie nie powtorzylo z tego co pamietam wymieniono jakis zawor.

> Wszystko zależy, kto wyprzedaje i po kim...

> MOja ave też jest kupiona z firmy, ale jezdził nią jeden kierowca,

> nota bene mój kolega. Takze nie ma tu reguły...

> Pozdr. P.

> P.S. Gdybym nie kupł toyoty przyczaiłbym się teraz na golfa po gł.

> księgowym - czwórka kobi w turbodieslu z jakimś śmiesznym

> przebiegiem (60 tkm, czy coś takiego).

są wyjątki... ale... tak powiem uczciwie na dajmy na to 50 aut... kupiłbym 1, może 2 tak dla siebie

> Przedzwon do poznanskiego Polcaru (ASO Fiata) ul. Gorzyslawa - wiem,

> ze wypozyczaja seje K-Telowi i co jakis czas po okresie najmu

> maja je w ofercie - teraz chyba nic nie maja ale przewaznie jest

> w czym wybierac. Moze juz wiedza kiedy bedzie nastepna transza

> na sprzedaz.

kontakt nawiązałem mailowy zobaczymy czy raczą odpisać

dzięki za namiar

> Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane

> bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co

> tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby

> 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i

> czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja

> widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało,

> to z resztą wcale nie lepiej.

Wiem,wiem i jestem tego do końca świadom ,że trafiają się takie złomy

ale czasem się trafi na zdabanę autko, wiem że wiekszość nie dba o takie autka

ale są wyjątki od reguły ...

> Przedzwon do poznanskiego Polcaru (ASO Fiata) ul. Gorzyslawa - wiem,

> ze wypozyczaja seje K-Telowi i co jakis czas po okresie najmu

> maja je w ofercie - teraz chyba nic nie maja ale przewaznie jest

> w czym wybierac. Moze juz wiedza kiedy bedzie nastepna transza

> na sprzedaz.

juz odpisali ale powiem że żadna rewelacja cenowa

cyt:

"na ten moment mamy jedną sztukę 2002r niebieski 127tys.km cena 8.900,-

brutto "

pozdro

Dlatego nie nalezy kupowac poleasingowych turbodiesli

Najlepiej benzynowce i najlepiej 8 zaworowe

W moim przypadku sie sprawdzilo...

No i kupowac najlepiej bezposrednio od firmy a nie np od ubezpieczalni ktora wziela auto po szkodzie calkowitej i sprzedala fachowcowi ktoremu udalo sie cos w miare ksztaltnego z tego wyklepac

> są wyjątki... ale... tak powiem uczciwie na dajmy na to 50 aut...

> kupiłbym 1, może 2 tak dla siebie

Jesteś w błędzie - w mojej firmie na 50 aut kupiłbym 48

I w większości firm gdzie pracownik ma przypisany swój samochód to nie katuje go...

Zresztą pytanie co oznacza katowanie i po co ma być ono robione - ja jeżdżę tak jakbym jeździł swoim prywatnym autem...

Oladalem kiedys seje pofirmowe [staly o Opla na Mangalii w komisie] i to byly totalne smieci. Lakier matowy, poobijane, opony lyse - ogolnie syf

Ale... u mnie w robocie w zeszlym miesiacu byly sprzedawane sluzbowki cud malina. Byl np focusik kombi, 1.6, cos kolo 100kkm przelotu Samochody po 1 userze, serwis itp.

I jesli kupowac pofirmowe to chyba tylko takie a nie z floty pohandlowcowej

Wiesz co SataN ma rację bez powodu nikt nie sprzedaje tych aut a i tak te najlepsze idą w ręce tych co są najbliżej korytka.

Ale możesz popatrzeć tutaj .

> Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane

> bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co

> tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby

> 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i

> czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja

> widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało,

> to z resztą wcale nie lepiej.

Zależy od sposobu użytkowania aut flotowych (czy jeden kierowca) oraz od danego kierowcy. Prawdziwy fan motoryzacji nie niszczy żadnego auta - łącznie z firmowym. Syfiarz zniszczy i tak wszystko co w łapy wpadnie

Przykład - mój Matiz - obecnie nakręcone prawie 300 tysięcy km - bez remontu jednostki napędowej (silnika i skrzyni) - auto kupiłem od kolegi, który jeździł nim od pierwszego do ostatniego kilometra - po przebiegu około 180 tysięcy km. Kolega dostał po Matizie Forda Fiestę - można było dosłownie jeść z dywaników - auto zawsze czyste, cokolwiek stuknęło, puknęło - od razu do serwisu. Następnie zmienił pracę a nieszczęsną Fiestę (po przebiegu 100 kkm) dostał kolejny przedstawiciel. Po 2 miesiącach samochód nie nadawał się już do niczego - rozbity ze wszystkich stron, zarżnięty silnik, rozwalona skrzynia (kilka razy "zapomniał" o sprzęgle), pogięte koła, pogubione kołpaki... W środku coś, co kiedyś nazwano stajnią Augiasza...

Dlatego - jeżeli wiemy po kim jest auto, jak było traktowane i w jakim jest stanie technicznym - można brać. Są to czasami niesamowite okazje Ale tak w ciemno brać bym się nie odważył niestety

> Wiesz co SataN ma rację bez powodu nikt nie sprzedaje tych aut

> a i tak te najlepsze idą w ręce tych co są najbliżej korytka.

> Ale możesz popatrzeć tutaj .

to źródło jest mi znane i dużo innym osobom więc okazji jest mało

> Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane

> bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co

> tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby

> 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i

> czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja

> widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało,

> to z resztą wcale nie lepiej.

te tdci to ledwo salonu nie opuszą a już dymią, więc nic nowego

> ja

> jeżdżę tak jakbym jeździł swoim prywatnym autem...

Ja też - 90% przebiegu non-stop daje w palnik

możesz spróbować jeszcze w firmie "express car", wypożyczają furki w całej Polsce, między innymi firmie w której pracuję

> Wiesz co... może i ceny są atrakcyjne... ale to nie jest wymieniane

> bez powodu Te auta są często w takim stanie technicznym, że co

> tu dużo mówić... strach w nie wsiadać w ogóle. Widziałeś, żeby

> 10 miesięczne mondeto TDCI zostawiało chmurę większą i

> czarniejszą niż 10 moich nastoletnich passatów ? Bo ja

> widziałem.... Nie dość, że z silników tam niewiele już zostało,

> to z resztą wcale nie lepiej.

Racja ale skąd wiesz co sie działo z Twoim passatem przez te nascie lat

> Racja ale skąd wiesz co sie działo z Twoim passatem przez te nascie

> lat

Bo widziałem go rozebranego na części i pomagałem do niego wsadzać silnik ? W skrócie - bo to auto znajomego, właściciela warsztatu w dodatku

> Bo widziałem go rozebranego na części i pomagałem do niego wsadzać

> silnik ? W skrócie - bo to auto znajomego, właściciela warsztatu

> w dodatku

Od nowości go miał?

> Od nowości go miał?

oczywiście, że nie, ale też kupił auto od pewnej osoby i dobrego znajomego a nie w ciemno, uważam, że dalsza dyskusja na ten temat nie ma większego sensu, jeśli chcesz mi coś udowodnić, to zapraszam - obejrzyj auto, oceń jego stan i sam powiedz czy jest adekwatny do wieku Powiem tak... nawet przednia szyba została wymieniona na nową bo stara jest porysowana (jest, stoi w warsztacie, cała, nie popękana , tylko zniszczona ze starości)

Po akwizytorach/handlowcach był niewziął, ale administrowałem kiedyś niedużą flotą i powiem tak 50/50 - czyli loteria. Jeden dba drugi niedba. Zresztą wiele prawdy jest w tym dowcipie (z życia wziętym)

Jaki samochód podjedzie po 40 cm kraweżnik??

- służbowy

Najlepsza terenówka to służbówka

> Po akwizytorach/handlowcach był niewziął (...)

A jakbyś znał człowieka?

Nie ma co się czarować - firmowe autko "tak", ale tylko jak znasz kierowcę i wiesz, jak je "szanował".

Ew. sterane odpowiednio taniej, żeby doprowadzić do stanu uzywalności, ale w takim autku zawsze coś może (choć nie musi) wyskoczyć.

Pozdr. P.

> Oladalem kiedys seje pofirmowe [staly o Opla na Mangalii w komisie] i

> to byly totalne smieci. Lakier matowy, poobijane, opony lyse -

> ogolnie syf

> Ale... u mnie w robocie w zeszlym miesiacu byly sprzedawane sluzbowki

> cud malina. Byl np focusik kombi, 1.6, cos kolo 100kkm przelotu

> Samochody po 1 userze, serwis itp.

> I jesli kupowac pofirmowe to chyba tylko takie a nie z floty

> pohandlowcowej

bo sejami to na ogół handel najniższego szczebla jeździ, lepsze fury to inna liga, mozna fajne kąski znaleźć. W mojej byłej firmie za 2-3 lata będą megane, kangoo, corolki zdecydowana większość z tłustym wypasem i z dobrych rąk bo mają jednego właściciela. Z pewnego źródła bym śmiało brał

Ja powiem tak:

Samochody z floty to jeden wielki znak zapytania. Wszystko zalezy od tego jak kto użytkował, ciezko jednak o dobry egzemplarz.

Szczerze mówiąc to nie zdecydowałbym się na auto z floty.

Najlepiej to przytoczę przykład

moje byłe

moje byłe - ekspertyza

Na szczęscie wymienili

EDIT: A jesli jest coś godnego zainteresowania to użytkujacy ma prawo pierwokupu za śmieszne pienądze.