Czy jeszcze cos z nich bedzie ? Maja 4 lata i przejechane z 80kkm. Do wskaznika zuzycia brakuje od 1 do 2 mm.

> Czy jeszcze cos z nich bedzie ? Maja 4 lata i przejechane z 80kkm. Do

> wskaznika zuzycia brakuje od 1 do 2 mm.

Ja bym nie oszczędzał nie ma co i tak przed końcem sezonu je zetrzesz, pozatym to legendarna marka oponek

więc dobrze się stanie jak sobie zmienisz

> Czy jeszcze cos z nich bedzie ? Maja 4 lata i przejechane z 80kkm. Do

> wskaznika zuzycia brakuje od 1 do 2 mm.

A może jednak pojeździć na nich jeszcze, jest szansa że w środku sezonu będą troche tańsze, a może nawet dojeździsz na nich do jesieni a wtedy sa promocje i cos zaoszczędzisz do tego co wydasz teraz?

> A może jednak pojeździć na nich jeszcze, jest szansa że w środku

> sezonu będą troche tańsze, a może nawet dojeździsz na nich do

> jesieni a wtedy sa promocje i cos zaoszczędzisz do tego co

> wydasz teraz?

No wiesz, nie chodzi tu o koszty a o bezpieczenstwo. Jesli juz nic z nich nie ma to nie ma co oszczedzac...

> No wiesz, nie chodzi tu o koszty a o bezpieczenstwo. Jesli juz nic z

> nich nie ma to nie ma co oszczedzac...

Na suchy asfalt sa wręcz idealne

> Na suchy asfalt sa wręcz idealne

no tak, niestety zyjemy w klimacie umiarkowanym i deszcze sa czestym akcentem naszej rzeczywistosci

> no tak, niestety zyjemy w klimacie umiarkowanym i deszcze sa czestym

> akcentem naszej rzeczywistosci

Zawsze do pracy mozna jeździć tylko w dni słoneczne

> Czy jeszcze cos z nich bedzie ?

Nie!

ja wywalilam takie w lepszym stanie bo co jak co ale dobra opona to podstawa.

> Zawsze do pracy mozna jeździć tylko w dni słoneczne

A w niepogodę autobusem albo pociągiem ale nie ma to jak zaoszczędzić pare złoty i czekać na promocję, a zresztą to przecież na łysych tez pojedzie

> A w niepogodę autobusem albo pociągiem ale nie ma to jak

> zaoszczędzić pare złoty

no wlasnie to mnie przeraza, nie zaoszczedzi tak ze jedna opona go wyjdzie za darmo. moze zyskac 10-20 zl max. A jezdzac na takich lysawych oponach to za duze ryzyko jak na taka oszczednosc..

BTW Dzonny moglby wogle do pracy pociagiem jezdzic

> Czy jeszcze cos z nich bedzie ? Maja 4 lata i przejechane z 80kkm. Do

> wskaznika zuzycia brakuje od 1 do 2 mm.

masz w takim stanie opony po 80tkm jak ja po 30tkm

moestety moje dostają w kośc jak wybieram siew bieszczady gdyz moje auto strasznie luuubi zakręty!!

jeszcze do lata "posmigasz" !!

Ooo staaary... Slicki jak sie patrzy Na suchy i ciepły asfalt pewnie bylyby spoko, jednak ja bym sie bal jezdzic na nich chocby po niewielkim deszczu. Sam mam do wyrzucenia 2 opony po przebiegu 25kkm bo juz sa twarde i troche podciete od wewnatrz (zbieżnośc sie kłania...). Na bezpieczenstwie nie powinno sie oszczedzac.

> Czy jeszcze cos z nich bedzie ? Maja 4 lata i przejechane z 80kkm. Do

> wskaznika zuzycia brakuje od 1 do 2 mm.

moje byly w takim stanie i wymienilem... jak chcesz to oczwiscie sezon przelatasz jeszcze na takich ale z doswiadczenia wiem ze takie opony na mokrym juz daja bardzo znac o sobie

> no tak, niestety zyjemy w klimacie umiarkowanym i deszcze sa czestym

> akcentem naszej rzeczywistosci

no w ten oto sposob udzieliles sobie odpowiedzi:)

na mokrym te opony bede niezbyt mile... warto wymienic juz teraz bo w sumie teraz bedzie deszczowo i pozniej przynajmniej teoretycznie dopiero bedzie mniej mokro

ja wlasnie wczoraj zalozylem takie stare passio maja jeszcze odpowiednia ilosc bieznika ale wole nie ryzykowac szczegolnie w deszczowe dni a ostatnia jesien przekonala mnie co do zakupu nowych opon

> ja wlasnie wczoraj zalozylem takie stare passio maja jeszcze

> odpowiednia ilosc bieznika ale wole nie ryzykowac szczegolnie w

> deszczowe dni a ostatnia jesien przekonala mnie co do zakupu

> nowych opon

mialem takie do swojej zakladac ale nie byly dostepne jak kupowalem i wybor padl na nokiany nre

> ja wlasnie wczoraj zalozylem takie stare passio maja jeszcze

> odpowiednia ilosc bieznika ale wole nie ryzykowac szczegolnie w

> deszczowe dni a ostatnia jesien przekonala mnie co do zakupu

> nowych opon

Tez mysle o tych Uniroyalach ale chcialem wziac rozmiar 175/70 - jezdze glownie trasy wiec sie przyda lepsza przyczenosc na zakretach. Na trasie Katowice-Bielsko jest kilka odcinkow z ostrymi lukami i czasem boje sie je pokonywac z 100km/h na liczniku ( niestety musze bo do pracy nie lubie sie spozniac )

Z takimi oponami jak mam teraz balbym sie jezdzic o mokrym - w czasie jesieni 2006 mialem pewne obawy i czasem zdarzalo sie ze tyl miska latal po pare centymetrow na boki.

To zależy od stylu jazdy; na mokrym bądź ostrożny. W każdym razie na kolejny sezon szykuj nowe

> To zależy od stylu jazdy; na mokrym bądź ostrożny. W każdym razie na

> kolejny sezon szykuj nowe

styl jazdy stylem jazdy - sytuacja awaryjna niezaleznie od stylu jazdy moze sie przytrafic niestety, a wtedy na mokrym wolalbym nie byc na tych kapciach

> Tez mysle o tych Uniroyalach ale chcialem wziac rozmiar 175/70 -

> jezdze glownie trasy wiec sie przyda lepsza przyczenosc na

> zakretach. Na trasie Katowice-Bielsko jest kilka odcinkow z

> ostrymi lukami i czasem boje sie je pokonywac z 100km/h na

> liczniku ( niestety musze bo do pracy nie lubie sie spozniac )

to pomysl o nizszym profilu - 65 lub 60 (nadal dobrze amortyzuja , bo sporo gumy , a na zakretach nie zawijaja sie , no i srodek ciezkosci obniza sie)

> to pomysl o nizszym profilu - 65 lub 60 (nadal dobrze amortyzuja , bo

> sporo gumy , a na zakretach nie zawijaja sie , no i srodek

> ciezkosci obniza sie)

Rozwiń myśl

> to pomysl o nizszym profilu - 65 lub 60 (nadal dobrze amortyzuja , bo

> sporo gumy , a na zakretach nie zawijaja sie , no i srodek

> ciezkosci obniza sie)

a jak to sie bedzie mialo do moich kol 13-tek - licznik bedzie strasznie przeklamywal

> a jak to sie bedzie mialo do moich kol 13-tek - licznik bedzie

> strasznie przeklamywal

15 sobie strzel 195/50 i bedzie gites

> a jak to sie bedzie mialo do moich kol 13-tek - licznik bedzie

> strasznie przeklamywal

najwazniejsze ze bedzie zawyzal wskazania:)

> Rozwiń myśl

nizej autko bedzie siedzialo minimalnie

nizszy profil opony - mniej podatna bedzie na uginanie sie (mowiac obrazowomniej bedzie sie kosila na zakrecie) przez co faktycznie zyskasz na trzymaniu - na pewnosci zachowania sie w zakretach

moze ciut ucierpiec komfort

no a predkosc pokazywana na predkosciomierzu bedzie wyzsza od rzeczywistej o.. oj nie chce mi sie liczyc - trzeba by bylo zoabczyc ile procentowo obwod opony fabrycznej bedzie wiekszy od opony o mnijeszym profilu - ale tyle porcentow bedzie przeklamania na predkosci oraz na przebiegu (przebieg bedzie wiekszy niz faktyczny) - mysle ze to roznica bedzie kilkuprocentowa

> nizej autko bedzie siedzialo minimalnie

Drążę dalej - wykaż, ze tak będzie, zastosuję zamiast profilu 80

profil 60 i będzie niżej, tak ? Chyba nie. Profil nic nie mówi o

wysokości opony.

> Drążę dalej - wykaż, ze tak będzie, zastosuję zamiast profilu 80

> profil 60 i będzie niżej, tak ? Chyba nie. Profil nic nie mówi o

> wysokości opony.

Stosunek szerokości do profilu mówi:)

> Stosunek szerokości do profilu mówi:)

nawiązywałem do tego, żeby było jasne, o czym piszemy

> a jak to sie bedzie mialo do moich kol 13-tek - licznik bedzie

> strasznie przeklamywal

nie bardziej niz teraz (seryjnie przekłamuje)

> Drążę dalej - wykaż, ze tak będzie, zastosuję zamiast profilu 80

> profil 60 i będzie niżej, tak ? Chyba nie. Profil nic nie mówi o

> wysokości opony.

róznica miedzy 175/80 , a 175/60 wynosi 35mm , wiec auto bedzie siedziec o 17,5mm niżej

cos jeszcze chcesz wiedziec?

> róznica miedzy 175/80 , a 175/60 wynosi 35mm , wiec auto bedzie

> siedziec o 17,5mm niżej

> cos jeszcze chcesz wiedziec?

brakowało szerokości tylko bez nerwów

> brakowało szerokości tylko bez nerwów

alez ja sie nie denerwuje tylko staram pomóc

> Drążę dalej - wykaż, ze tak będzie, zastosuję zamiast profilu 80

> profil 60 i będzie niżej, tak ? Chyba nie. Profil nic nie mówi o

> wysokości opony.

no wlasnei mowi o wysokosci opony

dla przykladu:

155/80/13 - opona ma wysokosc (guma) 124 mm

a

155/60/13 ma wysokosc 93 mm

wiec na promieniu calego kola przy tym rozmiarze opony bedziesz mial roznice 31 mm - czyli tyle nizej autko bedzie siedzialo

oczywiscie zalezy od szerokosci kapcia

a dokladnie jest tak ze profil jest to wysokosc opony wyrazona procentem jej szerokosci czyli

155mm*80%=124mm wysokosc opony

analogicznie przy innych rozmiarach

175mm*70% (czyli opona 175/70)

> róznica miedzy 175/80 , a 175/60 wynosi 35mm , wiec auto bedzie

> siedziec o 17,5mm niżej

> cos jeszcze chcesz wiedziec?

zle

35mm to roznica wysokosci opony czyli promien kola calego wiec o tyle samochd bedzie nizej

> no wlasnei mowi o wysokosci opony

> dla przykladu:

> 155/80/13 - opona ma wysokosc (guma) 124 mm

ależ mi właśnie chodziło o to, że trzeba podać szerokość, sam profil

nie mówi nic, nie spodziewałem się takiego zamieszania, ale

przynajmniej na jakiś czas będzie spokój z pytaniami o profil,

wszystko jest jak na tacy

Cos pokreciłem - dory

> zle

> 35mm to roznica wysokosci opony czyli promien kola calego wiec o tyle

> samochd bedzie nizej

nie myslisz w trzech wymiarach

tylko z jednej strony obnizy sie auto - od ziemi do piasty

od piasty w góre nie obnizy wysokosci auta tylko całego koła (a wiec zmienni sie tylko odległosc miedzy koncem opony a błotnikiem)

jest to zwiazane z tym , że mocowanie auta masz w połowie koła , a nie na jego czubku

> nie myslisz w trzech wymiarach

> tylko z jednej strony obnizy sie auto - od ziemi do piasty

> od piasty w góre nie obnizy wysokosci auta tylko całego koła (a wiec

> zmienni sie tylko odległosc miedzy koncem opony a błotnikiem)

> jest to zwiazane z tym , że mocowanie auta masz w połowie koła , a

> nie na jego czubku

dokaldnie ale roznica w wysokosci opony w zaleznosci od rozmiaru jest na promieniu a nie na srednicy wiec skoro opona bedzie nizsza na profilu o np 30 mm - tyle wlasnie samochod pojdzie w dol a cale kolo bedzie o 60 mm nizsze

> Czy jeszcze cos z nich bedzie ? Maja 4 lata i przejechane z 80kkm. Do

> wskaznika zuzycia brakuje od 1 do 2 mm.

Czas na wymianę. Te opony jako nowe już są do d*** więc nie ma się co zastanawiać.

Na wymiane proponuję Bridgestone B250 (ale chyba nie występują w rozmiarze 155/80/13 - w 165/65/14 są na 100%), Micheliny ENERGY E3B lub nieśmiertelne Uniroyale RALLYE 680.

W każdym przypadku wskazana jest przesiadka na 14" z oponkami 165/65/14

> dokaldnie ale roznica w wysokosci opony w zaleznosci od rozmiaru jest

> na promieniu a nie na srednicy wiec skoro opona bedzie nizsza na

> profilu o np 30 mm - tyle wlasnie samochod pojdzie w dol a cale

> kolo bedzie o 60 mm nizsze

aha 35mm promien - w takim razie masz racje

> Czas na wymianę. Te opony jako nowe już są do d*** więc nie ma się co

> zastanawiać.

> Na wymiane proponuję Bridgestone B250 (ale chyba nie występują w

> rozmiarze 155/80/13 - w 165/65/14 są na 100%), Micheliny ENERGY

> E3B lub nieśmiertelne Uniroyale RALLYE 680.

> W każdym przypadku wskazana jest przesiadka na 14" z oponkami

> 165/65/14

No wiec bylem dzisiaj w Norauto i pytalem o oponki i Unirojale sa po 130 ( rozmiar Pandy) a Micheliny po 190 - dla mnie cena za duza

Ogladalem rowniez oponki w rozmiarze 175/70R13 i jak dla mnie sa za szerokie

W przypadku 14-ek cena za felge stalowa 150PLN - o opony w tym rozmiarze juz nie mialem checi sie pytac

> W przypadku 14-ek cena za felge stalowa 150PLN - o opony w tym

> rozmiarze juz nie mialem checi sie pytac

Przejedź się jeszcze może po oponiarzach u nich całe stosy leżą felg, w końcu ludzie na lato zaopatrują się w alusy także może znajdziesz jakiś sensowny komplet w dobrej cenie bo 150zł za sztukę to przegięcie dokładasz jeszcze stówkę i masz alusy, albo omawiana giełda.

> No wiec bylem dzisiaj w Norauto i pytalem o oponki i Unirojale sa po

> 130 ( rozmiar Pandy) a Micheliny po 190 - dla mnie cena za

> duza

> Ogladalem rowniez oponki w rozmiarze 175/70R13 i jak dla mnie sa za

> szerokie

to kup 165/70 (rozumiem , ze seryjnie w pandach dawali 155/80 )

pzdr

> No wiec bylem dzisiaj w Norauto i pytalem o oponki i Unirojale sa po

> 130 ( rozmiar Pandy) a Micheliny po 190 - dla mnie cena za

> duza

> Ogladalem rowniez oponki w rozmiarze 175/70R13 i jak dla mnie sa za

> szerokie

> W przypadku 14-ek cena za felge stalowa 150PLN - o opony w tym

> rozmiarze juz nie mialem checi sie pytac

cholernie droga zabawa...

> Ogladalem rowniez oponki w rozmiarze 175/70R13 i jak dla mnie sa za

> szerokie

to tylko zludzenie - to tylko 2 cm na szerokosci

> to kup 165/70 (rozumiem , ze seryjnie w pandach dawali 155/80 )

> pzdr

165/75.. chyba beda najbardziej dopasione

> 165/75.. chyba beda najbardziej dopasione

z tego co wiem , nie ma tachich 13tek

> to kup 165/70 (rozumiem , ze seryjnie w pandach dawali 155/80 )

> pzdr

niestety w Pandach niezle balony sa - szczegolnie czuc to na trasie kiedy misiek kiwa sie na drodze w przod i tyl

Dzis Nowa gazetka Norauto komplet na 14 1650zł nawet tanio.

> niestety w Pandach niezle balony sa - szczegolnie czuc to na trasie

> kiedy misiek kiwa sie na drodze w przod i tyl

No niby tak ale po dziurach lepiej jedzie, zawsze jak wymieniam, to sie oponiarze po głowach drapią, że proste felgi prawie nie trzeba wyważać, także zawsze są jakieś plusy i minusy.