Sytuacja hipotetyczna - ale zaczalem sie zastanawiac, czy jest to mozliwe w swietle prawa.

Mam auto w wersji kombi. Kupuje karoserie tego modelu, ale w wersji sedan . Oczywiscie z pelna dokumentacja. Oprocz kilku czesci rozniacych sedana od kombi praktycznie wszystko mi pasuje do przekladki. To co sie rozni lub czego brakuje - dokupie. I zalozmy, ze auto mam zlozone. Kombiak oczywiscie byl zarejestrowany, na karoserie mam papier. Da sie tak czy nie?

Zaznaczam, nie chce przerabiac swojego kombika ale chce wiedziec czy to mozliwe

> Sytuacja hipotetyczna - ale zaczalem sie zastanawiac, czy jest to

> mozliwe w swietle prawa.

> Mam auto w wersji kombi. Kupuje karoserie tego modelu, ale w wersji

> sedan . Oczywiscie z pelna dokumentacja. Oprocz kilku czesci

> rozniacych sedana od kombi praktycznie wszystko mi pasuje do

> przekladki. To co sie rozni lub czego brakuje - dokupie. I

> zalozmy, ze auto mam zlozone. Kombiak oczywiscie byl

> zarejestrowany, na karoserie mam papier. Da sie tak czy nie?

> Zaznaczam, nie chce przerabiac swojego kombika ale chce wiedziec czy

> to mozliwe

Zlomujesz kombiaka, przekladasz wszystko - rejestrujesz od nowa. Tak to imo wyglada.

> Zlomujesz kombiaka, przekladasz wszystko - rejestrujesz od nowa. Tak

> to imo wyglada.

No ale w takim wypadku "tworzy" sie nowe auto - nie powiazane z kombi, wiec chyba tylko zarejestrowac je moge jako "SAM" .

> No ale w takim wypadku "tworzy" sie nowe auto - nie powiazane z

> kombi, wiec chyba tylko zarejestrowac je moge jako "SAM" .

No niby tak, ale skad bierzesz bude sedana ?

> No ale w takim wypadku "tworzy" sie nowe auto - nie powiazane z

> kombi, wiec chyba tylko zarejestrowac je moge jako "SAM" .

Dokładnie, wtedy wyjdzie SAM. Jeżeli chciałoby się "firmówkę",

to trzeba by kupić tego sedana zarejestrowanego,

przełożyć graty, a kombi wyzłomować.

> Dokładnie, wtedy wyjdzie SAM. Jeżeli chciałoby się "firmówkę",

> to trzeba by kupić tego sedana zarejestrowanego,

> przełożyć graty, a kombi wyzłomować.

Ma to sens....kupno np. niekompletnego sedana i przekladka gratów - mamy wtedy zupelnie inne auto. Ale mnie interesuje np. kupno nowej karoserii "w sklepie" . O ile kupno nadwozia kombi nie robi problemów od strony prawnej z wpisem do dowodu "zmiana nr nadwozia" to jak potraktowac zmiane na nowe nadwozie tylko w innej wersji

Tak mnie naszlo na przemyslenia - bo kiedys zmienialem bude w maluszku - buda byla zupelnie nowa, auto pozostalo na tych samych nr rej - mialo tylko wpis w DR o zmianie nr nadwozia...no ale malucha nie bylo kombi ani sedana

> Tak mnie naszlo na przemyslenia - bo kiedys zmienialem bude w

> maluszku - buda byla zupelnie nowa, auto pozostalo na tych

> samych nr rej - mialo tylko wpis w DR o zmianie nr nadwozia...

Ja podobnie, w 96 roku wymienialem karoserie w Polonezie. Do skasowanego "borewicza" poszla prawie nowa karoseria z Caro. W wydziale komunikacji zostal zmieniony tylko numer nadwozia. Samochod jezdzi do dzisiaj, Polonez Caro rocznik 1980 .

> Mam auto w wersji kombi. Kupuje karoserie tego modelu, ale w wersji

> sedan .

w numerze nadwozia zakodowana jest wersja

muszisz mieć papier na te nowe nadwozie bez tego ani rusz...

> muszisz mieć papier na te nowe nadwozie bez tego ani rusz...

Nadwozia oficjalnie nie mozna zmienić. inny numer VIV to inne autko i tyle. Możesz kupić sedana, zarejestować, przełożyć motorek (to tylko częśc zamienna) i nne szpeje, a kombiaka załomować płacąc jeśli braknie ci kilogramów

> O ile kupno nadwozia kombi nie

> robi problemów od strony prawnej z wpisem do dowodu "zmiana nr

> nadwozia"

Nie ma takiej możliwości.

Nadwozie jest częścią niewymienną i nie występuje jako część zamienna.

Zmiana nadwozia = nowe auto.

> Nadwozia oficjalnie nie mozna zmienić. inny numer VIV to inne autko i

> tyle. Możesz kupić sedana, zarejestować, przełożyć motorek (to

> tylko częśc zamienna) i nne szpeje, a kombiaka załomować płacąc

> jeśli braknie ci kilogramów

przecież wytraźnie napisałem że dlatego jest potrzebany papier a mając papier można zmienić a starego wcale nie trzeba złomować bo mając papier można go oficjalnie sprzedać

Da się, ale tylko w odwrotną stronę, czyli tak jak Ci powiedziano - kupujesz niekompletnego sedana, ale KONIECZNIE z prawem rejestracji, przekładasz wszelkie graty, legalizujesz zmianę silnika i jeździsz sedanem, budę od kombi złomujesz/sprzedajesz.

Jak napisałem niżej - nie ma możliwości zmiany nr nadwozia, czyli VIN - nadwozie jest niewymienne wmyśl przepisów.

To, że kiedyś-hen-dawno-temu sprzedawano nadwozia do malucha i na ich podstawie popełniano składaki/robiono przekładki, to już historia.

> Nie ma takiej możliwości.

> Nadwozie jest częścią niewymienną i nie występuje jako część

> zamienna.

> Zmiana nadwozia = nowe auto.

bzdury piszesz, zmieniałem nadwozie i odbyło się to bez problemu.

musisz mieć rachunek na nadwozie albo umowę i dowód rejestracyjny tego "nowego"

> No ale w takim wypadku "tworzy" sie nowe auto - nie powiazane z

> kombi, wiec chyba tylko zarejestrowac je moge jako "SAM" .

panie nadwozie posiada tzw. numer VIN. Obecnie w Polsce rejestracji podlega numer VIN. Jak wywalisz klamoty z kombi do tego autka, to nie towrzysz żadnego auta jedynie je odbudowujesz, także spokojna głowa nikt Ci tego nie zarejestruje jako "SAM"-a

> panie nadwozie posiada tzw. numer VIN. Obecnie w Polsce rejestracji

> podlega numer VIN. Jak wywalisz klamoty z kombi do tego autka,

> to nie towrzysz żadnego auta jedynie je odbudowujesz, także

> spokojna głowa nikt Ci tego nie zarejestruje jako "SAM"-a

dokładnie tak jest, teraz jest o tyle łatwiej ze silnik jest traktowany jako część zamienna.

przykład:

pan Grzaniec rozwala swojego kombiaka na drzewie (czego mu nie życzę) z powodu uszkodzeń (np. pogięte podłużnice) nie opłaca się go remontować.

tak więc znalazł sobie nadwozie z papierami i postanowił zrobić przekładkę, nastepnie idzie do WK z dokumentami oraz papierem z przeglądu technicznego że z autem jest wszystko ok, numery się zgadzają i papiery również. jedynym problemem może być to że miał kombi a teraz chce mieć sedana ale nie musi bo przecież sedana legalnie kupił z papierami. (na własnym przykładzie wiem że można tak było zrobić ale osobiście w moim przypadku się to nie opłacało więc odpuściłem sedana i poszukałem htch.)

tak więc pani powinna wpisać w dowód zmianę numeru nadwozia i jego typ czyli zamiast kombi -> sedan i wydać nową naklejkę na szybę.

a Grzaniec powinnien się cieszyć nowym sedanem

> bzdury piszesz, zmieniałem nadwozie i odbyło się to bez problemu.

> musisz mieć rachunek na nadwozie albo umowę i dowód rejestracyjny

> tego "nowego"

Tylko KIEDY to było :-D

> dokładnie tak jest, teraz jest o tyle łatwiej ze silnik jest

> traktowany jako część zamienna.

Tak tez to mniej/wiecej wlasnie sie odbywa. Temat moze coraz czesciej powracac wraz ze wzrostem importu samochodow z UK. Do anglika robimy przeszczep kokpitu i papierow, a nasz samochod zostaje nieskonczona kopalnia czesci zamiennych do zastosowania lub sprzedania.

> Tylko KIEDY to było :-D

niedawno i o ile mi wiadomo nic się w temacie nie zmieniło.

Sibui ma rację. Coś takiego jak przekładka nadwozia, przynajmniej legalnie, jest w/g przepisów niemożliwe.

> Sibui ma rację. Coś takiego jak przekładka nadwozia, przynajmniej

> legalnie, jest w/g przepisów niemożliwe.

tos pan napisał, a nie poamietasz pan czasów jak FSO budy od polonezów goniło i ludziki same sobie je przekładały?

Jeszcze jak napiszesz w którym miejscu to jest nielegalne to byłbym bardzo wdzięczny.

A najlepszym wyjściem aby uniknąć kłotni w tym temacie przedryndanie do Wydziału Komunikacji i zorientowanie sie jak urząd widzi taki konretny przypdek w świetle przepisów.

Za KRD:

art 66-warunki techniczne pojazdów- ...pkt 5. Zabrania się wymiany nadwozia pojazdu posiadającego cechy identyfikacyjne, o których mowa w ust. 3a pkt 1(numer VIN)

nie trzeba nigdzie dzwonić, Kodeks w łapę i wiadomo

> niedawno i o ile mi wiadomo nic się w temacie nie zmieniło.

dawno i sie zmieniło

inaczej sprawa wygląda jak mamy autko z ramą, bo tam numer ma nadany rama a nie buda posadowiona na niej. wtedy można przełożyć budę. Ale już prawie nie ma aut na ramie. Nawet "terenówki" robią samonośne.