Coś mi cyka na podszybiu. Jest to związane z wycieraczkami jak je na chwilę włączę to przestaje tykać jak wyłączę zapłon i włączę to znowu cyka. Podejrzewam że to coś związanego z regulacją pracy wycieraczek cyka jak przekażnik lub bomba zegarowa. Jak ktoś wie co to jest i jak to wymienić to będę wdzięczny mam dość tego cykania

wyjmij mechanizm i sprawdź slizgacze

> wyjmij mechanizm i sprawdź slizgacze

One mogą Cykać?

myślałem że jest tam jakiś cykacz jakiś czujnik czasowy lub coś takiego?

> One mogą Cykać?

> myślałem że jest tam jakiś cykacz jakiś czujnik czasowy lub coś

> takiego?

moze nie stykac

> moze nie stykac

ale to cyka jak są wyłączone, jak je włączę i wyłączę to przestaje

> ale to cyka jak są wyłączone, jak je włączę i wyłączę to przestaje

u mnie po niedlugim czasie samo sie naprawilo i juz nie cyka

> u mnie po niedlugim czasie samo sie naprawilo i juz nie cyka

u mnie tak samo sie stało

> u mnie tak samo sie stało

No tak ale czy jest jakiś pomysł co to może być i jak zlikwidować ten budzik?

> Coś mi cyka na podszybiu.

wystarczy "trącić wajchę "

> Coś mi cyka na podszybiu. Jest to związane z wycieraczkami jak je na

> chwilę włączę to przestaje tykać jak wyłączę zapłon i włączę to

> znowu cyka. Podejrzewam że to coś związanego z regulacją pracy

> wycieraczek cyka jak przekażnik lub bomba zegarowa. Jak ktoś wie

> co to jest i jak to wymienić to będę wdzięczny mam dość tego

> cykania

Kilkukrotnie wlaczasz i wylaczasz wycieraczki i juz nie cyka U mnie taka metoda dziala, bo faktycznie dreczy to ucho.

> Kilkukrotnie wlaczasz i wylaczasz wycieraczki i juz nie cyka U mnie

> taka metoda dziala, bo faktycznie dreczy to ucho.

NO tak też tak robię ale jest to upierdliwe zwłaszcza przy suchej szybie. chciałbym problem rozwiązać definitywnie i zastanawiam sie co wymienić lub naprawić. i nie bardzi wiem w czym tkwi problem

smar ma juz za durzo opilkow metalu w sobie

wymiana smaru rozwiazuje problem na kolejne 150tysiecy km przebiegu

> smar ma juz za durzo opilkow metalu w sobie

> wymiana smaru rozwiazuje problem na kolejne 150tysiecy km przebiegu

czyli jednak trzeba rozebrać mechanizm i zajrzeć do ślizgaczy?

To one mogą tak cykać?

co moze jeszcze cykac w okolicy deski orzdzielczej, lub pod nia, bo mnie to tez denerwuje... zegarek sie zrobil...

> co moze jeszcze cykac w okolicy deski orzdzielczej, lub pod nia, bo

> mnie to tez denerwuje... zegarek sie zrobil...

czy faktycznie nikt nie rozpracował tego budzika? czy nikomu to nie przeszkadzło do tej pory?

U mnei cykanie, pojawia sie jak zalacze wentylator... Sprawdzcie to, moze akurat.

> U mnei cykanie, pojawia sie jak zalacze wentylator... Sprawdzcie to,

> moze akurat.

U mnie niestety nie. wszystko jedno czy zimny czy ciepły przekręcam kluczyk i już budzik chodzi jak włączę i wyłączę wycieraczki przestaje.

> Coś mi cyka na podszybiu. Jest to związane z wycieraczkami jak je na

> chwilę włączę to przestaje tykać jak wyłączę zapłon i włączę to

> znowu cyka. Podejrzewam że to coś związanego z regulacją pracy

> wycieraczek cyka jak przekażnik lub bomba zegarowa. Jak ktoś wie

> co to jest i jak to wymienić to będę wdzięczny mam dość tego

> cykania

Widzę,że wszyscy mają ten problem.U mnie raz się zdarzyło ale w tylnej wycieraczce , po włączeniu i wyłączeniu ucichło.Znajomi mechaniory stwierdzili , że to włącznik czasowy ale jak na razie nie cyka to się za to nie biorę.

A gdzie jest zamontowany ten wyłącznik czasowy? czy można go wymienić?

kuźwa skoro cyka to działa!

weź ty zdejmij smar ze ślizgaczy co?

> kuźwa skoro cyka to działa!

> weź ty zdejmij smar ze ślizgaczy co?

No dobra wyczyszczę ślizgacze