Chce się dowiedzieć jakie amortyzatory polecacie, bo na allegro sporo tego w różnych cenach. Muszę wszystkie wymienić bo strasznie się jezdzi, powyżej 110 to jest "sztorm", przy zmianie pasa na koleinach można się choroby morskiej nabawić i wogóle nawet na prostej drodze przy większych prędkościach muszę bardzo uważać żeby nie znaleźć się na lewym pasie, już nie wspomnę jak muszę ustąpić komuś zjeżdżając na pobocze, muszę to bardzo powoli robić. Dodam że do 90km/h nie odczuwam tego tak bardzo. He, nawet jak jest gładka droga jak stół to przy ponad 100 kierownica minimalnie w lewo to w prawo, nawet nie wiem czy sama z siebie czy ja odruchowo koryguje drogę...

W każdym razie chce wymienić amortyzatory, chyba że macie jakieś inne sugestie, ale w tym momencie kasy na dochodzenie nie mam...najlepiej jakby zdiagnozować problem on-line Kiedyś byłem u mechanika i podobno luzów nie mam oprócz czegos tam ale nazwy nie pamiętam, potrafie jedynie opisać gdzie to jest.

I jeszcze jedno czy w autoryzowanym serwisie płaci się za poszukiwanie usterki czy tylko za naprawę?

> I jeszcze jedno czy w autoryzowanym serwisie płaci się za

> poszukiwanie usterki czy tylko za naprawę?

Generalnie, lokalizacja usterki różni się od faktycznej naprawy (w 95% przypadków) tylko jednym - wymianą części

Nie liczyłbym zatem, że w ASO powiedzą Ci co jest uszkodzone, jeżeli nie zostawisz im auta do naprawy.

Bilsteiny B4, przy okazji zmien poduszki McPhersonow i lozyska amortyzatorow i bedzie git, o ile na dole nie ma zadnego luzu, a to latwo na szarpaku sprawdzic

Ja polecam kayaba exel-g

sam takie mam i są bardzo dobre

> Ja polecam kayaba exel-g

> sam takie mam i są bardzo dobre

a ja polecam "sasch" gazolej chyba tak sie pisze nazwe ale niejestem pewny

> a ja polecam "sasch" gazolej chyba tak sie pisze nazwe ale niejestem

> pewny

sachs

> Ja polecam kayaba exel-g

> sam takie mam i są bardzo dobre

Sam się przymierzam.

Masz przód czy tył? A może komplet?

Jakie poduszki i łożyska amorków kupić?

> Kiedyś byłem

> u mechanika i podobno luzów nie mam oprócz czegos tam ale nazwy

> nie pamiętam, potrafie jedynie opisać gdzie to jest.

> I jeszcze jedno czy w autoryzowanym serwisie płaci się za

> poszukiwanie usterki czy tylko za naprawę?

Dla własnego dobra, przypomnij sobie o czym mówił mechanik,albo podjedż jeszcze raz i sprawdż zawieszenie i ukł.kierowniczy.

Są również stacje diagnostyczne, gdzie za nie duże pieniądze możesz sprawdzić i zdiagnozować "dolegliwości" o których wspominasz.

Z tego co piszesz ,można wywnioskować że to nie Ty, ale auto prowadzi Ciebie No i ta choroba morska...

Kazdy z nas wystąpi w głównej roli na własnym pogrzebie....tak ze niema do czego się spieszyć...

Natomiast w serwisie ( do tego jeszcze autoryzowanym...) płaci się za wszystko ,-nawet za czajnik elektryczny-, z którego korzysta pani Krysia....

Tak więc jeżeli eksploatację auta wrzucasz w koszty (prowadzisz jakąś firmę ) to tylko serwis... bo faktur za naprawy na taaaaakie kwoty , nie wystawi Ci żaden szanujący się warsztat mechaniczny.

Czasami , Możesz też napić sie bezpłatnie kawy.. którą parzy pani Krysia...

Pozdrawiam!

> Sam się przymierzam.

> Masz przód czy tył? A może komplet?

> Jakie poduszki i łożyska amorków kupić?

mam komplet, wymieniłem ze sprężynami (dałem wzmocnione), innych części nie zmieniałem, bo poprzedni właściciel zmieniał wszystko, amorki kupił delphi i się wysypały po 20kkm.

>z podpisu wynika ze masz po liftingu astre wiec do twojej powinny byc montowane olejowo gazowe,jezeli nigdy albo dawno byly wymieniane to proponuje zmienic poduszki macpershona i lozysko.

marek ci nie podaje gdz koledzy podali ci te ktore sa dobre, jezeli zaoszczedzisz i kupisz tanie amorki to czeka cie powtorka naprawy szybciej niz myslisz to samo dotyczy elementow gumowych.

> sachs

dzieki

> Chce się dowiedzieć jakie amortyzatory polecacie, bo na allegro sporo

> tego w różnych cenach. Muszę wszystkie wymienić bo strasznie się

> jezdzi, powyżej 110 to jest "sztorm", przy zmianie pasa na

> koleinach można się choroby morskiej nabawić i wogóle nawet na

> prostej drodze przy większych prędkościach muszę bardzo uważać

> żeby nie znaleźć się na lewym pasie, już nie wspomnę jak muszę

> ustąpić komuś zjeżdżając na pobocze, muszę to bardzo powoli

> robić. Dodam że do 90km/h nie odczuwam tego tak bardzo. He,

> nawet jak jest gładka droga jak stół to przy ponad 100

> kierownica minimalnie w lewo to w prawo, nawet nie wiem czy sama

> z siebie czy ja odruchowo koryguje drogę...

> W każdym razie chce wymienić amortyzatory, chyba że macie jakieś inne

> sugestie, ale w tym momencie kasy na dochodzenie nie

> mam...najlepiej jakby zdiagnozować problem on-line Kiedyś byłem

> u mechanika i podobno luzów nie mam oprócz czegos tam ale nazwy

> nie pamiętam, potrafie jedynie opisać gdzie to jest.

> I jeszcze jedno czy w autoryzowanym serwisie płaci się za

> poszukiwanie usterki czy tylko za naprawę?

sprawność amortyzatorów sprawdź najpierw na stacji diagnostycznej .

Objawy które podajesz są typowe dla uszkodzonych silentblocków . Zakładam , że nie masz opon o szerokości "jak u walca" na których podczas jazdy na koleinach wrażenia mogą być podobne

> marek ci nie podaje gdz koledzy podali ci te ktore sa dobre, jezeli

> zaoszczedzisz i kupisz tanie amorki to czeka cie powtorka

> naprawy szybciej niz myslisz to samo dotyczy elementow

> gumowych.

Siemka . Ja mam astre z gr.94 model 95 wersje sport .Wsadziłem amory olejowe i dośc jest twardy uwazam ze to springi sa jakies inne ,bo jak nacikam na błotnik to sie prawie nie kiwie.A jakbym wsadził gazowe ,to chyba dupa odbita

---------------

Astra 94/95r

1,6 16V HB

162kkm

wersja sport

Moja Asterka tez seryjnie jest twarda ale ma to swoje plusy jak sie pokonuje zakrety z prędkościami 110-120 minus to jazda po dziurach

nio ja na poczatku sie cieszylem ze mam gaz olej - smialo moge konkurowac z taczka

ale jak juz sie nacieszylem jazda po zakretach to teraz chcial bym troche komfortu.

Mam porownanie do dwoch astr f z 2000 ktorymi czasem jezdze i maja calkowicie inne - wg mnie lepsze komfortowe - zawieszenie.

> sprawność amortyzatorów sprawdź najpierw na stacji diagnostycznej .

No właśnie, przyłączę się bo mam pytanie co do sprawności amorków na testach diag. w %

Jaką wartość w % waszym zdaniem powinny mieć amorki po wymianie ?

Kiedyś zmianiłem przednie amory u pewnego mecha.

Pojechałem na test i wyszło mi po około 50%.

Wkurzyłem sie ale dzwoniłem do producenta i tam mi powiedzieli, że to jest bardzo dobrze.

Przyjąłem do wiadomości i tak już zostało.

Ale nadal mnie to męczy.

A te amorki do chyba DELPHI.

Pozdrawiam.

> No właśnie, przyłączę się bo mam pytanie co do sprawności amorków na

> testach diag. w %

> Jaką wartość w % waszym zdaniem powinny mieć amorki po wymianie ?

tu nie ma "naszego zdania" , tu są normy

> Kiedyś zmianiłem przednie amory u pewnego mecha.

> Pojechałem na test i wyszło mi po około 50%.

> Wkurzyłem sie ale dzwoniłem do producenta i tam mi powiedzieli, że to

> jest bardzo dobrze.

> Przyjąłem do wiadomości i tak już zostało.

> Ale nadal mnie to męczy.

> A te amorki do chyba DELPHI.

> Pozdrawiam.

100% sprawność tłumienia ma np. pręt zbrojeniowy . Nowy amortyzator ma między 50,60% a 80% w zależności od metody badania . Przy takiej wartości jest i w miarę doby komfort jazdy i tłumienie amortyzatora . Coś za coś . Sprawność amortyzatora poniżej 30% lub różnica na jednej osi powyżej 15% jest wskazaniem do ich wymiany .

Również mam pytanie

Olejowe czy gazolej?

Dlaczego pytam?

założyłem alu 15" i moja asterka zrobiła sie trochę twardsza

i czy moze olejowe będa trochę mieksze?

> Również mam pytanie

> Olejowe czy gazolej?

> Dlaczego pytam?

> założyłem alu 15" i moja asterka zrobiła sie trochę twardsza

> i czy moze olejowe będa trochę mieksze?

Ja jak zmieniłem 2 dni temu na letnie 195/55/15 z zimowych 175/60 14 to tez wydaje mi sie że twardszy jest a mam olejówki.Ale wydaje mi sie że to springi jakies takie inne mam Może sa od nowości.

-------------

Astra F 94/95r HB

1,6 16V 162kkm

Wersja sport

> tu nie ma "naszego zdania" , tu są normy

> 100% sprawność tłumienia ma np. pręt zbrojeniowy . Nowy amortyzator

> ma między 50,60% a 80% w zależności od metody badania . Przy

> takiej wartości jest i w miarę doby komfort jazdy i tłumienie

> amortyzatora . Coś za coś . Sprawność amortyzatora poniżej 30%

> lub różnica na jednej osi powyżej 15% jest wskazaniem do ich

> wymiany .

Niby racja. Tylko że wiarygodność tych testów jest raczej kiepska. 2 różne urządzenia potrafią pokazać zupełnie inne wyniki. Na wynik ma też wpływ sporo czynników, np. ciśnienie w kołach (które z kolei jest funkcją temperatury powietrza). Ja wymieniając amortyzatory kieruję się głównie zachowaniem samochodu.

Co do producenta amortyzatorów - polecam Kayabę. Do Sachsów się zraziłem, jak jeden zaczął przeciekać po 40kkm, 2 tygodnie po zakończeniu gwarancji.

Wybór gaz-olej czy olej to kwestia osobistych preferencji. Dla mnie miękkie zawieszenie nie nadaje się do jazdy, a moja Pani dostaje choroby morskiej.

k.

Kayaba

Tył KYB443134 za 80

> Chce się dowiedzieć jakie amortyzatory polecacie, bo na allegro sporo do tego w różnych cenach.

Tutaj dostaniesz olejowe Kayaby po 80PLN za sztukę (i chyba jakiś rabat na Autokącik). Sklep jest w Poznaniu na Kościelnej. Nie kupuj na Allegro, bo po pierwsze wyjdzie drożej (przesyłka), a po drugie będziesz się bujał z gwarancją. Sklep, który poleciłem to hurtownia oryginalnych części - nie warto bawić się w delcopodobne amory z Allegro.

> I jeszcze jedno czy w autoryzowanym serwisie płaci się za

> poszukiwanie usterki czy tylko za naprawę?

W ASO płacisz wyższą stawkę za godzinę pracy mechanika. To trochę tak jak z barem mlecznym i drogą restauracją. Jedzenie robią z tych samych produktów, ale płacisz dodatkowo za dobrego kucharza/wystrój/atmosferę No i w ASO mają wyższą marżę na części - zapytaj np. ile kosztuje u nich litr oplowskiego oleju

Pzdr.

P.

> Tutaj dostaniesz olejowe Kayaby po 80PLN za sztukę (i chyba jakiś

> rabat na Autokącik). Sklep jest w Poznaniu na Kościelnej. Nie

> kupuj na Allegro, bo po pierwsze wyjdzie drożej (przesyłka), a

> po drugie będziesz się bujał z gwarancją. Sklep, który poleciłem

> to hurtownia oryginalnych części - nie warto bawić się w

> delcopodobne amory z Allegro.

> W ASO płacisz wyższą stawkę za godzinę pracy mechanika. To trochę tak

> jak z barem mlecznym i drogą restauracją. Jedzenie robią z tych

> samych produktów, ale płacisz dodatkowo za dobrego

> kucharza/wystrój/atmosferę No i w ASO mają wyższą marżę na

> części - zapytaj np. ile kosztuje u nich litr oplowskiego oleju

> Pzdr.

> P.

Taaaaaaa albo u Pana Mądrego na swobody

-----------

Astra 94/95r HB

1,6 16V HB

162kkm

> W ASO płacisz wyższą stawkę za godzinę pracy mechanika. To trochę tak

> jak z barem mlecznym i drogą restauracją. Jedzenie robią z tych

> samych produktów, ale płacisz dodatkowo za dobrego

> kucharza/wystrój/atmosferę No i w ASO mają wyższą marżę na

> części - zapytaj np. ile kosztuje u nich litr oplowskiego oleju

Fajne porównanie, ale z moich doświadczeń wynika, że kucharzy w ASO mają raczej kiepskich, a i wody do zupy dolać potrafią ;-)

k.

zmniejszyłeś profil opony - a opona też tłumi