> a tak wogóle to możesz sobie darować pomarańczowa gąbkę czarna sobie

> poradzi ewentualnie biala

No właśnie , jak to jest? Tłumaczyli mi w sklepach, że pomarańczowa jest mieksza od białej, czarna jeszcze bardziej. Czemu darować sobie pomarańczową?

no to gratulacje wkoncu sie skloniles do polerki i kolejna osoba potwierdza ze G3 jest o niebo lepsza od tempo

Co do wyboru materialow polerskich to kazdy lakiernik poleca swoje produkty ja polecam G3 i kazdy jest zadowolony

> ja polecam G3 i kazdy jest zadowolony

Bo to naprawdę dobra pasta. I wcale nie droga. Tubka 200 g spokojnie wystarcza na całe autko i jeszcze zostaje a cena ok 20 zł.

Pozdroofka

> Bo to naprawdę dobra pasta. I wcale nie droga. Tubka 200 g spokojnie

> wystarcza na całe autko i jeszcze zostaje a cena ok 20 zł.

> Pozdroofka

Ja mam duuze wiadro chyba 10kg i starcza na dluugo grunt to szlifierka z regulacja obrotow

dla niespranego mechanika moze sie to skonczyc przypaleniem lakieru

> grunt to szlifierka z regulacja obrotow

No chyba żartujesz Najniższe obroty jakie da się ustawić w szlifierce to 2800 (tzn z taką szlifirką się spotkałem) ale standart to 3000 lub 4000. Nie wyobrażam sobie polerowania z taką szybkością. Juz przy 1000 widać jak gąbka się odkształca pod wplywem siły odśrodkowej. No, ale trzeba wziąć pod uwagę, że moje doświadczenie jest tylko niewiele większe od zerowego

Popdroofka

> No chyba żartujesz Najniższe obroty jakie da się ustawić w

> szlifierce to 2800 (tzn z taką szlifirką się spotkałem) ale

> standart to 3000 lub 4000. Nie wyobrażam sobie polerowania z

> taką szybkością. Juz przy 1000 widać jak gąbka się odkształca

> pod wplywem siły odśrodkowej. No, ale trzeba wziąć pod uwagę, że

> moje doświadczenie jest tylko niewiele większe od zerowego

> Popdroofka

Ja jak nie mam to robie szlifierka bez regulacji i daje rade ale parenascie aut juz zrobilem

i ja sie przylacze po przeczytaniu tych postow postanowilem pojechac do znajomka ktory pracuje na myjni dla tirow pokazalem mu ze na mojej masce pozostaly "lapy" mechanikow brud ktory sie wgryzl po zimie oraz zacieki przy dyszach spryskiwacza i jakies tam pojedyncze nie domyte owady. A ten duzo nie myslac recznie spsikal super hiper aktywna piana poczekalisy 5 minutek splukal karcherem i ta czynnosc z piana powtorzyl jeszcze raz w efekcie koncowym wyszedl zniezno bialy kolorek bez zaciekow i pozostalosci brudu naturalnie rysek powstalych w skutek uzytkowania nie usunelo z wiadomych powodow wiec pozostaje mi tylko pasta lekko scierno bo brudu - brak

pozdro

> jakby ktoś oblał je szkłem.

Dokładnie to samo pomyślałem jak zrobiłem swojego volviaka...

jak bym wylał żywe szkło na auto

> pozostaje mi

> tylko pasta lekko scierno bo brudu - brak

I to jak najprędzej bo aktualnie masz nastepującą sytuację: super hiper aktywna piana wyciągneła ci brud z lakieru ale pozostały po nim mikropory ktore bardzo szybko zapchają się ponownie brudem. Nie ma co liczyć na to, że piana wygladziła lakier Trza było chociaż zaciągnąc woskiem coby pozamykać pory.

no to teraz lelek będziesz musiał kupić asterce jakiś pokrowiec żeby się nie kurzyło

A tak na marginesie to ja właśnie zacząłem nakrywac w garażu asterkę białym prześcieradłem bo znudziło mi się codziennie rano ścierać 2 mm warstwę kurzu która jest jakoś naelektryzowana i trzyma się blachy nawet po bokach

Nawet siła wiatu nie ściąga wszystkiego

A tak pozatym muchy, pająki i inne robale będę srały na prześcieradło a nie na blache!

I można spokojnie!