Mam pewien pomysł na podróż. Kabiorletem po europie. Do tego celu chciałbym się najpierw w taki pojazd zaopatrzeć. I tu pytanie do was. Do wyboru jest sporo kompaktów i czasem większych cabrio. Założenia są takie:

- auto na 2 osoby + bagaż

- dobrze żeby miało spory bagażnik

- ekonomiczny silnik, w trasie tak żeby z 7-8 palił

- nieskomplikowany w budowie, raczej mało awaryjny

Po przejrzeniu ofert rynku jestem albo za Oplem Astrą (najlepiej 1.6 75KM) albo za Golfem III (tylko że będzie kosztował koło 12 tys).

Może ktoś się podzieli wrażeniami z jazdy tymi dwoma modelami w cabrio albo z jakimiś innymi porównywalnymi samochodami (np R19 lub Pug306)? Co lepiej jeździ, gdzie wygodniej itp itd?

Znacie jakieś ciekawe strony/fora o kabrioletach?

http://www.cabrio-club.pl

Punto >CABRIO<

"podpisany" przez Bertone napewno spełni Twoje wymagania .

Motorek 1,6 (88KM) - super trwały , nieżle ciągnie dodatkowo pięknie brzmi .

Jeśli nie zależy Ci na osiągach szukaj 1,25

Astra 1.8 16V będzie lepsza, mało pali przy spokojnej jeździe, a daje szanse nie spokojnie jechać

moj qmpel ostatnio kupil escorta cabrio chyba za 8 tys

Moim zdaniem idea zakupu kabrioletu za 10 tys. PLN a nastepnie objechania nim uropy jest z lekka samobojcza. Pomijajac stan techniczny samochodu za 10 tys. PLN (szczegolnie kabrioletu), wartaloby zastanowic sie nad praktycznie calkowitym brakiem bagaznika w praktycznie kazdym kabriolecie.

W Twoim przypadku proponuję Punto-auto popularne, w przypadku awarii gdzieś "w Europie" tani serwis i części dostępne(nawet naprawa we własnym zakresie)

w miare prosta budowa umożliwiająca łatwe przygotowanie auta do takiej wyprawy

za 10 kzł znajdziesz auto młodsze/w lepszym stanie niż proponowane przez kolegów

w tym przypadku młodość oznacza jedno - w lepszym stanie będzie dach , który niestety bardzo jest podatny na starzenie

cabrio na dłużej...

twardy dach, do eksploatacji cały rok

takie mi sie podoba od dawna

Ja miałem doczynienia tylko z mercedesem 6litrów pojemności w kabrio i śmiało mogę polecić Tylko kasa nie ta

> Moim zdaniem idea zakupu kabrioletu za 10 tys. PLN a nastepnie

> objechania nim uropy jest z lekka samobojcza. Pomijajac stan

> techniczny samochodu za 10 tys. PLN (szczegolnie kabrioletu),

> wartaloby zastanowic sie nad praktycznie calkowitym brakiem

> bagaznika w praktycznie kazdym kabriolecie.

Jak wiadomo takim kabrioletem raczej ludzie nie bili rekordów przejechanych km, więc łatwiej trafić niezajeżdżony egzemplarz. W Astrze silnik 1.6 8v jest trwałą konstrukcją i raczej przejazd po europie mojej trasy (6 tys km) powinien wytrzymać. Co do stanu technicznego to oczywiście zamierzam wymienić to co będzie w autku już się nadawało do wymiany. Może zadbam też o chłodzenie żeby nie zawiodło. Generalnie ceny części do astry są tanie jak barszcz i każdy mechanior się na niej zna. Więc włożenie 2 tys w taki samochód da napewno dobre efekty. Jeżeli chodzi o brak bagażnika to nie do końca to prawda. Astra ma 390 litrów, tu można podejrzeć foto

http://moto.allegro.pl/item179129442_opel_astra_cabrio_2_0_bertone.html

A tu film ze składania dachu gdzie widać że nie zajmuje on miejsca w bagażniku.

Kurcze, coraz bardziej przekonuje się do Astry

Przejechanie 6k km po europie swiezo kupionym x letnim samochodem za 10k pln jest najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem.

Sadze, ze po pierwszych 2 awariach podroz zamieni sie w meke.

Skonczy sie chorymi zatokami, i ogolnie pure nonsense.

A zeby bylo na temat to napisze, ze bralbym golfa mk1 cabrio.

ludzie czemu tak sadzicie taka wycieczka to nie wypad nad jezioro 20 km za miastem tylko przygoda i wlasnie chodzi o toen dreszczyk emocji a jakbym mial tyle kasy to niekupilbym auta tylko jakis fajny turystyczny motorek i tak smigna dookoa europy ale kabrio to tez fajny pomysl i popieram w 100% kolege

tak trzymaj

> Przejechanie 6k km po europie swiezo kupionym x letnim samochodem za

> 10k pln jest najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem.

> Sadze, ze po pierwszych 2 awariach podroz zamieni sie w meke.

> Skonczy sie chorymi zatokami, i ogolnie pure nonsense.

> A zeby bylo na temat to napisze, ze bralbym golfa mk1 cabrio.

Ja też polecam własnie golfa MKI cabrio

za 10 000 to III bedzie raczej w niezbyt dobrym stanie

a za 10 000 to I mozna kupic super utrzymana, zadbana i w wypasie ze skora i tp.........

ja bym bral własnie MKI Golfa .

nie przesadzaj za 10kpln kupisz dobrą Astrę, dołożyć do niej 2kpln jak pisał kolega i raczej nie stanie a poza tym to ma być przygoda!

> Przejechanie 6k km po europie swiezo kupionym x letnim samochodem za

> 10k pln jest najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem.

A kto powiedział że ja od razu jadę w podróż? Podróż planuje na przyszły rok . Do tego czasu auto będę znał od podszewki

> Przejechanie 6k km po europie swiezo kupionym x letnim samochodem za

> 10k pln jest najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem.

> Sadze, ze po pierwszych 2 awariach podroz zamieni sie w meke.

> Skonczy sie chorymi zatokami, i ogolnie pure nonsense.

> A zeby bylo na temat to napisze, ze bralbym golfa mk1 cabrio.

Eeeeeee..... tam! Panikujesz bracie.

Golf cabrio MkI to bardzo dobry pomysł a za dziesięć patyków można znaleźć całkiem przyzwoity egzemplarz. Wydaje mi się, że nawet ktoś z AK miał takowyś do sprzedania, ale może mi się tylko wydaje.

Poza tym kupno Astry F cabrio to też niezły pomysł. Autko proste, wcale nie awaryjne. Silniki zacne, wytrzymałe na kilometraż. Jeśli tylko nie były zajeżdżone, to samochodzik przejedzie i te planowane 6k km i kolejne 60k.

A już tym bardziej, że podróż planowana jest na za rok.

Dla mnie problemem byloby tylko znalezienie auta, które ma w porzadku działające te wszystkie typowe "kabrioletowe diwajsy" - mam na myśli to, czy dach się dobrze zamyka, czy nie trzeszczy, czy nie przecieka, czy ogrzewanie jest OK.

Pozdroofka

Bartek

OPEL tani serwis, i trwalosc silnika, mialem przyjemnosc uzytkowac kadetta z silnikiem 1,6 , kadetta z silnikiem 1,8 , vectre z silniekiem 1,6 i vectre z silnikiem 2,0. Z trzech silnikow najbardziej bylem zadowolony z silnika 1,8 mial najmniejsze zuzycie paliwa przy zadowalajacyh osiagach, ogolnie silniki 8v w oplu sa nie do zajezdzenia i przebiegi rzedu 500 tys nie sa koncem zywota autka a czasami doipiero polowa, przy silnikach w tych autach nie robilem nic jedynie blacha co 3-4 lata wymagala dopieszczenia.

> Moim zdaniem idea zakupu kabrioletu za 10 tys. PLN a nastepnie

> objechania nim uropy jest z lekka samobojcza. Pomijajac stan

> techniczny samochodu za 10 tys. PLN (szczegolnie kabrioletu),

> wartaloby zastanowic sie nad praktycznie calkowitym brakiem

> bagaznika w praktycznie kazdym kabriolecie.

Taa, znam ludzi, którzy dużo gorszymi samochodami jeżdza dalej. Kuzyn z żoną i trójką dzieci jeździ po Europie starą Ładą samarą na gaz. Ostatnio byli w Chorwacji, nic się nie popsuło. Jedyna wada tego auta jest taka, ze w górach ledwo daje radę nawet na benzynie. Na gazie podobno wcale nie jedzie

Sam jakbym miał się gdzieś dalej wybrać, nie miałbym żadnych problemów z tym, żeby jechać swoim Lanosem. Najwyżej bym olej zmienił przed wyjazdem. Po to są samochody żeby jeździć. Nie wiem czy nie bardziej bałbym się jechać jakimś supernowoczesnym autem z full elektroniką, gdzie jak się coś zepsuje to bez ASO i komputera nic nie zrobisz. A taką Ładę, Lanosa, Astrę czy Golfa to można u byle kowala naprawić w jakiejs Albanii czy gdzie tam się trafi.

> Przejechanie 6k km po europie swiezo kupionym x letnim samochodem za

> 10k pln jest najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem.

Przejechanie 6 tys km po Europie to nie wyprawa na Syberię lub Gobi.

50% aut w Polsce jest w takim samym stanie jak cabrio za 10 tys pln.

ceny części w Europie są takie same jak w Polsce, naprawa 3-4 razy droższa więc nie jest to sprawa kredytu na zakup domu

Jesli kogoś stac na zakup auta na wakacje za 10 pln to ewentualna naprawa za 500 euro nie zabije go.

Astra , golf,punto- autko które naprawi co drugi Arab we Fracji czy Hiszpanii więc nie dorabiaj apokalipsy do troche dłuższej trasy...

Edit: Myślę że byłeś poza Polską i ten podpis jest sensowny

Bo stan techniczny aut we Francji, nie jest porażający Szczególnie na południu

> cabrio na dłużej...

> twardy dach, do eksploatacji cały rok

> takie mi sie podoba od dawna

CRX - Del Sol !

A jakie z niej cabrio ?

> nie przesadzaj za 10kpln kupisz dobrą Astrę, dołożyć do niej 2kpln

> jak pisał kolega i raczej nie stanie a poza tym to ma być

> przygoda!

Przygoda - 3000km od domu na wakacjach z wysr... samochodem w srodku nocy

To ja jednak za stary jestem.

> Przejechanie 6 tys km po Europie to nie wyprawa na Syberię lub Gobi.

Wychodze po prostu z zalozenia, ze udana podroz to taka podczas ktorej nic sie nie zapsuje

> 50% aut w Polsce jest w takim samym stanie jak cabrio za 10 tys pln.

I 50% aut nie daloby rady zrobic 6k km bez awarii

> ceny części w Europie są takie same jak w Polsce, naprawa 3-4 razy

> droższa więc nie jest to sprawa kredytu na zakup domu

> Jesli kogoś stac na zakup auta na wakacje za 10 pln to ewentualna

> naprawa za 500 euro nie zabije go.

To fakt

> Astra , golf,punto- autko które naprawi co drugi Arab we Fracji czy

> Hiszpanii więc nie dorabiaj apokalipsy do troche dłuższej

> trasy...

Nie dorabiam - ale przezorny zawsze ubezpieczony

> Edit: Myślę że byłeś poza Polską i ten podpis jest sensowny

> Bo stan techniczny aut we Francji, nie jest porażający

> Szczególnie na południu

Ostatnio zakochalem sie we francuskich samochodach - wot wsio, ad, podpisu.

> To ja jednak za stary jestem.

Ja chyba tez. Bo pomyslalem takze o cieknacym dachu w czasie deszczu.

> CRX - Del Sol !

> A jakie z niej cabrio ?

uniwersalne ?

> Moim zdaniem idea zakupu kabrioletu za 10 tys. PLN a nastepnie

> objechania nim uropy jest z lekka samobojcza. Pomijajac stan

> techniczny samochodu za 10 tys. PLN (szczegolnie kabrioletu),

> wartaloby zastanowic sie nad praktycznie calkowitym brakiem

> bagaznika w praktycznie kazdym kabriolecie.

racja ! kabriolety to zło !

znajomy własnie ściągnął z niemiec śliczną miatę za 10kzł

pomysł fajny, golf III tez ma tanie części i jest w miarę niezawodny a przy tym - według mnie - od Astry ładniejszy

> Przejechanie 6k km po europie swiezo kupionym x letnim samochodem za

> 10k pln jest najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem.

moze i słusznie warto nim zrobić troche km po Polsce żeby wszystko co ma wyjśc - wyszło w kraju

> Sadze, ze po pierwszych 2 awariach podroz zamieni sie w meke.

> Skonczy sie chorymi zatokami, i ogolnie pure nonsense.

ile Kolega przejechał km cabrio że tak twierdzi ?

o wiatrochronach Kolega słyszał ? śmigasz bez dachu 130 km/h i nic Ci nie wieje a słoneczko od góry pali czachę

> Eeeeeee..... tam! Panikujesz bracie.

> Golf cabrio MkI to bardzo dobry pomysł a za dziesięć patyków można

> znaleźć całkiem przyzwoity egzemplarz.

za 8 wyjmujesz w idealnym stanie z bardzo dobrej wersji limitowanej

> Wydaje mi się, że nawet

> ktoś z AK miał takowyś do sprzedania, ale może mi się tylko

> wydaje.

to ja byłem

> Poza tym kupno Astry F cabrio to też niezły pomysł. Autko proste,

> wcale nie awaryjne. Silniki zacne, wytrzymałe na kilometraż.

> Jeśli tylko nie były zajeżdżone, to samochodzik przejedzie i te

> planowane 6k km i kolejne 60k.

> A już tym bardziej, że podróż planowana jest na za rok.

> Dla mnie problemem byloby tylko znalezienie auta, które ma w porzadku

> działające te wszystkie typowe "kabrioletowe diwajsy" - mam na

> myśli to, czy dach się dobrze zamyka, czy nie trzeszczy, czy nie

> przecieka, czy ogrzewanie jest OK.

to wszystko ganielanie łatwo mozna sprawdzić, bardziej bym sie martwił o silnik i zawiechę

> Ja chyba tez. Bo pomyslalem takze o cieknacym dachu w czasie deszczu.

Kolega miał kiedys jakies cabrio ?