Wiec mam asterke zalaną plynem chłodniczym...fabrycznym. Jest to chyba plyn niebieski. Ostatnio przydałoby sie dolac więc zakupiłem płyn czerowny...niebieskiego z GM juz nie ma. Czy moge dolać czerwony do niebieskiego?? Gość w sklepie specjalizującym sie w Oplu powiedział że bez problemu...ludzie tak dolewają. Miał ktoś jakieś z tym doświadczenia??

> Wiec mam asterke zalaną plynem chłodniczym...fabrycznym. Jest to

> chyba plyn niebieski. Ostatnio przydałoby sie dolac więc

> zakupiłem płyn czerowny...niebieskiego z GM juz nie ma. Czy moge

> dolać czerwony do niebieskiego?? Gość w sklepie specjalizującym

> sie w Oplu powiedział że bez problemu...ludzie tak dolewają.

> Miał ktoś jakieś z tym doświadczenia??

Teraz niby te płyny są mieszalne z innymi. jeżeli chcesz konieczne niebieski to w REALu jest po 19,90 5L niebieskiego. Testowałem go na zamarzanie i przy -27* dopiero troch gęsty sie zrobił. Testowałem też ORLENowski i ten przy takiej samej temp. identycznie wyglądał.

> Wiec mam asterke zalaną plynem chłodniczym...fabrycznym. Jest to

> chyba plyn niebieski. Ostatnio przydałoby sie dolac więc

> zakupiłem płyn czerowny...niebieskiego z GM juz nie ma. Czy moge

> dolać czerwony do niebieskiego?? Gość w sklepie specjalizującym

> sie w Oplu powiedział że bez problemu...ludzie tak dolewają.

> Miał ktoś jakieś z tym doświadczenia??

akurat oplowskie płyny są najpewniej ze sobą mieszalne ale nie z innymi . Ten płyn który kupiłeś jest "long life" i najlepiej jest go wymienić w całości .

moze jeszcze ktos mial z tym doświadczenia??

> moze jeszcze ktos mial z tym doświadczenia??

Mieliśmy i zgadzamy się z kolegą vaz2110, dlatego nie piszemy

Pozdroofka

> Wiec mam asterke zalaną plynem chłodniczym...fabrycznym. Jest to

> chyba plyn niebieski. Ostatnio przydałoby sie dolac więc

> zakupiłem płyn czerowny...niebieskiego z GM juz nie ma. Czy moge

> dolać czerwony do niebieskiego?? Gość w sklepie specjalizującym

> sie w Oplu powiedział że bez problemu...ludzie tak dolewają.

> Miał ktoś jakieś z tym doświadczenia??

Po to są dwa kolory, żeby płynów nie mieszać, bo różnią się dodatkami antykorozyjnymi. Te dodatki w obu płynach po zmieszaniu ponoć reagują ze sobą i jest to niekorzystne dla układu.

Najbezpieczniej będzie.... wylać stary płyn, przepłukać układ chłodzenia wodą, najlepiej kilka razy i wlać nowy płyn.

Pozdr.

> przepłukać układ

> chłodzenia wodą, najlepiej kilka razy i wlać nowy płyn.

Czyżbyś mial na mysli syndrom "herbaty w szklance po mleku" ?

Pozdroofka