Tak jak w temacie, ponieważ swap już blisko, silniczek już prawie skończony to się pytam . Ile wchodzi oleju i jaki lejecie? Ja mam dojście do Mobil1 full-synt. Czy będzie dobry? Dodam że silnik ma 112kkm przebiegu... I co sądzicie o filtrach oleju firmy KNECHT?

> Tak jak w temacie, ponieważ swap już blisko, silniczek już prawie

> skończony to się pytam . Ile wchodzi oleju i jaki lejecie? Ja

> mam dojście do Mobil1 full-synt. Czy będzie dobry? Dodam że

> silnik ma 112kkm przebiegu... I co sądzicie o filtrach oleju

> firmy KNECHT?

A wiesz jaki olej był lany wcześniej ?? Bo przeważnie leje się pół syntetyka (taki był zalecany przez Fiata). Więc nalanie syntetyka grozi spłukaniem nagarów i remontem silnika.

EDIT:

Przy wymianie wchodzi jakieś 3.8 - 4 litry oleju. Na pierwsze napełnienie 4.3 - 4.5

Wchodzi 3,5 litra - ja zalałem TEXACO Valvoline półsyntetyk i jest bardzo dobrze.

ja zalałem TEXACO Valvoline półsyntetyk i jest bardzo dobrze.

tak ci sie tylko wydaje

Sorrki dokładnie to mam Texaco Havoline Extra 10W/40 - na śmietniku jest wykaz i ten olej wypada w nim bardzo dobrze

Texaco Havoline Extra 10W/40 SJ/CF

SJ - najnowsza klasyfikacja, oleje przewyższające wymagania

CF i CF4 - do silnków wysokoobciążonych, wysokoobrotowych, także turboładowanych o długotrwałej pracy. Spełniają wymagania dotyczące emisji szkodliwych substancji

> Sorrki dokładnie to mam Texaco Havoline Extra 10W/40 - na śmietniku

> jest wykaz i ten olej wypada w nim bardzo dobrze

nie przejmuj sie - mam dzisiaj wylewny dzień

> SJ - najnowsza klasyfikacja, oleje przewyższające wymagania

najnowsza jest SL

np. Selenia 20K lub Castrol Maghnatec....

Ja tylko wkleiłem info ze śmietnika - jak dla mnie i dla mojej maryśki (150k przebiegu) klasa SJ wystarczy nie ma co jej rozpieszczać.

> Tak jak w temacie, ponieważ swap już blisko, silniczek już prawie

> skończony to się pytam . Ile wchodzi oleju i jaki lejecie? Ja

> mam dojście do Mobil1 full-synt. Czy będzie dobry? Dodam że

> silnik ma 112kkm przebiegu... I co sądzicie o filtrach oleju

> firmy KNECHT?

Zalej Mobilem full syntetyk to bardzo dobry olej....

Ja leje Lotos 0w40 ful syntetyk ale gdyby nie ta cena to lałbym Mobila....

A mam na nim zrobione tyle co widac

> Tak jak w temacie, ponieważ swap już blisko, silniczek już prawie

> skończony to się pytam . Ile wchodzi oleju i jaki lejecie? Ja

> mam dojście do Mobil1 full-synt. Czy będzie dobry? Dodam że

> silnik ma 112kkm przebiegu... I co sądzicie o filtrach oleju

> firmy KNECHT?

Ja mam Bravę od niedawna, ale z tego, co wiem to od 2000 roku poprzedni właściciel wlewał olej syntetyczny lotos a od 2 lat jeździł na LOTOS Traffic Thermal Control 5W40 i ja też taki wlałam. Z silnikiem nie było nigdy problemów, przecieków, ubytku oleju itp., więc nadal taki będę stosować i mam nadzieję, że wszystko będę i bez problemów będę

> najnowsza jest SL

> np. Selenia 20K lub Castrol Maghnatec....

nie tylko selenia i castrol bo tez i ORLEN PLATINUM i ja własnie na takim jezdze i nie nazekam no i cena 75zł za 4 litry w sklepie

looknij tu

jakiś tekst

> looknij tu

> jakiś tekst

DZIĘKI WAM WSZYSTKIM ZA POMOC Kolejny przykład że na syntetyku silnik potrafi zrobić DUŻO WIĘCEJ! 290kkm to już coś Kolega Glaca z UKP kupując Uno 899 zalane pół-syntetykiem wylał go i zalał full-a. Do tej pory zrobił 170kkm i silnik ,,igiełka", a ja zalewałem tak jak kazali tzn. pół-synt, i od wymiany do wymiany dolewam 2L. Mając tak samo 170kkm i tele samo latek. Dodam że kolega Glaca robi rzeczy nadzwyczajne swoim Uno. Nie wiem. Przemyśle... Mechanior powiedział że można zalać full-a i jak okaże się że będzie brał to zejść do pół syntetyka...

> DZIĘKI WAM WSZYSTKIM ZA POMOC Kolejny przykład że na syntetyku

> silnik potrafi zrobić DUŻO WIĘCEJ! 290kkm to już coś Kolega

> Glaca z UKP kupując Uno 899 zalane pół-syntetykiem wylał go i

> zalał full-a. Do tej pory zrobił 170kkm i silnik ,,igiełka", a

> ja zalewałem tak jak kazali tzn. pół-synt, i od wymiany do

> wymiany dolewam 2L. Mając tak samo 170kkm i tele samo latek.

> Dodam że kolega Glaca robi rzeczy nadzwyczajne swoim Uno. Nie

> wiem. Przemyśle... Mechanior powiedział że można zalać full-a i

> jak okaże się że będzie brał to zejść do pół syntetyka...

ale tu nie chodzi że będzie ci brał olej jak zalejesz full'a...chodzi o to ze full może ci wypłukać nagary a te pozatykają magistrale olejowe a to z koleji może kosztować troche.

> ale tu nie chodzi że będzie ci brał olej jak zalejesz full'a...chodzi

> o to ze full może ci wypłukać nagary a te pozatykają magistrale

> olejowe a to z koleji może kosztować troche.

Nagarów nie mam bo silnik był rozebrany i wyczyszczony i złożony na ,,mokro" , a każdy kanalik przedmuchany benzyną bardzo dokładnie i starannie... progów na cylindrach nie ma, ani żadnych innych oznak zniszczenia silnika...

> Nagarów nie mam bo silnik był rozebrany i wyczyszczony i złożony na

> ,,mokro" , a każdy kanalik przedmuchany benzyną bardzo dokładnie

> i starannie... progów na cylindrach nie ma, ani żadnych innych

> oznak zniszczenia silnika...

Witam. Zalej Castrol GTX HIGH MILAGE 15W-40. Ja zalałem Marysie 1.6 16v 230tyś przebiegu i dalej jest jak nowa. Polecam

skoro mowa o wymianie oleju... u mnie to mobil pólsyntetyk... ale mam pytanko o filtr oleju? firma HART, znacie? jakieś opinie?

thanks

> skoro mowa o wymianie oleju... u mnie to mobil pólsyntetyk... ale mam

> pytanko o filtr oleju? firma HART, znacie? jakieś opinie?

> thanks

a nie lepiej filtron/mann??

pewnie bym kupil filtrona, ale w zestawie jest wlasnie hart (do tego filtr kabinowy magnetti marelli, f. pow, f. paliwa-governor, albo coś tak) i to razem za 89 zeta (z allegro)

witam,

jaki jest nr klucza do odkręcenia korka spustu oleju w Bravo?

> witam,

> jaki jest nr klucza do odkręcenia korka spustu oleju w Bravo?

jakiś imbus

> jakiś imbus

a rozmiar imbusa możesz podać???

> a rozmiar imbusa możesz podać???

5 minut...

> a rozmiar imbusa możesz podać???

12

> 12

dzięki

znów ratujesz skórę...