Witam. kupilem sobie nowy gaznik aisan, i po zamontowaniu go nie dziala tak jak powinien, auto sie dlawi, wogole nie trzyma obrotow puszczam gaz a auto gasnie, a jak juz jade i zmieniam biegi to przy zmienianiu obroty podchodza do ponad 2tys. no i oczywiscie caly czas gasnie, czy mial ktos taki przypadek? bardzo prosze o pomoc, z gory wszystkim dzieki i pozdrawiam

> Witam. kupilem sobie nowy gaznik aisan, i po zamontowaniu go nie

> dziala tak jak powinien, auto sie dlawi, wogole nie trzyma

> obrotow puszczam gaz a auto gasnie, a jak juz jade i zmieniam

> biegi to przy zmienianiu obroty podchodza do ponad 2tys. no i

> oczywiscie caly czas gasnie, czy mial ktos taki przypadek?

> bardzo prosze o pomoc, z gory wszystkim dzieki i pozdrawiam

Działa, gdyby nie działał w ogóle byś go nie odpalił. Wszystkie wężyki masz na miejscu, założone nowe ? A dlaczego kupiłeś nowy gaźnik ?

A dlaczego kupiłeś nowy

> gaźnik ?

i do tego AISAN

> A dlaczego kupiłeś nowy

> i do tego AISAN

dobry AISAN nie jest zły

> dobry AISAN nie jest zły

pirwse słyse

prawie każdy topic o problemach z gaźnikiem dotyczy właśnie aisana

ale ja tu jestem nowy i się nie znam

Witam!!

Musisz gaznik podregulować. Jest on wstepnie wyregulowany ale zeby wszystko było super to trzeba go dostroić do auta. Powinnes dostać kartke z regulacją. Jesli jej nie masz to pozostaje lektura bibli CC albo ktoś kto się na tym zna.

witam. nowy gaznik kupilem dlatego bo stary ktory mialem byl juz po regeneracji, i juz sie skonczyl, byl u mechanikow i nic sie nie dalo juz zrobic, auto tracilo moc na 4 biegu juz wogole nie jechal! czytalem juz rozne tematy na temat regulacji gaznika ale nie mam jak tego zrobic poniewaz auto odpalam z gazem i jak chce zeby bylo zapalone musze caly czas wciskac gaz inaczej zgasnie, wogole nie trzyma obrotow ani wolnych ani na ssaniu!

> witam. nowy gaznik kupilem dlatego bo stary ktory mialem byl juz po

> regeneracji, i juz sie skonczyl, byl u mechanikow i nic sie nie

> dalo juz zrobic, auto tracilo moc na 4 biegu juz wogole nie

> jechal! czytalem juz rozne tematy na temat regulacji gaznika ale

> nie mam jak tego zrobic poniewaz auto odpalam z gazem i jak chce

> zeby bylo zapalone musze caly czas wciskac gaz inaczej zgasnie,

> wogole nie trzyma obrotow ani wolnych ani na ssaniu!

U 90% mechaników jest wymiana gaźnika - bo się nie znają na tym...

Są tu osoby zadowolone z tych gaźników , jak się dba to to usrojstwo nawet daje rade

> U 90% mechaników jest wymiana gaźnika - bo się nie znają na tym...

> Są tu osoby zadowolone z tych gaźników , jak się dba to to usrojstwo

> nawet daje rade

tak daje rade ja o tym wiem jak zalozylem gaznik po regeneracji to auto jezdzilo bardzo dobrze, mieszkam w krakowie i sa tutaj goscie co sie znaja, dokladnie to nie ja kpilem ten gaznik tylko moj ojciec, chcial go to ma, tylko ze narazie nie dziala a mechanicy dopiero powiedzieli ze bedamieli czas po swietach i autko nrazie stoi

Ja miałem Aisana tylko z jednym wężykiem, bez żądnych podciśnień i krokowego i jeździł lepiej niż w momencie gdy wszystko było sprawne. Każdy gaźnik po kupnie należy wyregulować.

ps. a może przyczyn nie trzeba było szukać w gaźniku?

> tak daje rade ja o tym wiem jak zalozylem gaznik po regeneracji to

> auto jezdzilo bardzo dobrze, mieszkam w krakowie i sa tutaj

> goscie co sie znaja, dokladnie to nie ja kpilem ten gaznik tylko

> moj ojciec, chcial go to ma, tylko ze narazie nie dziala a

> mechanicy dopiero powiedzieli ze bedamieli czas po swietach i

> autko nrazie stoi

A w której części Krakowa mieszkasz? Jedź z tym gaźnikiem do gościa na Nastrojową (okolice Ronda Czyżyńskiego), no chyba że ja bym mógł pomóc, ale fachowo powinno się to ustrojstwo ustawiać na analizatorze spalin.

> Witam. kupilem sobie nowy gaznik aisan, i po zamontowaniu go nie

> dziala tak jak powinien, auto sie dlawi, wogole nie trzyma

> obrotow puszczam gaz a auto gasnie, a jak juz jade i zmieniam

> biegi to przy zmienianiu obroty podchodza do ponad 2tys. no i

> oczywiscie caly czas gasnie, czy mial ktos taki przypadek?

> bardzo prosze o pomoc, z gory wszystkim dzieki i pozdrawiam

a jisli mozna wiedziec ile kosztowal Cie nowy gaznik?nie lepiej byly by go zmienic na WEBERA lub FOSA?? mnie sie tez posypal AISAN i go zmienielm na WEBERA i problemy sie skonczyly!!

> a jisli mozna wiedziec ile kosztowal Cie nowy gaznik?nie lepiej

> byly by go zmienic na WEBERA lub FOSA?? mnie sie tez posypal

> AISAN i go zmienielm na WEBERA i problemy sie skonczyly!!

Jak mi się posypał to uprościłem jego działanie. Pierwszy Aisan bez podciśnień chyba był

> Pierwszy Aisan bez podciśnień chyba był

mozliwe ale tego te podcisnienia to masakra jak cos jest nieszczelne ja niestety mialem z podcisnieniami az pewnego dna dostal czasem taniej wyjdzie zmiana na zwykly gaznik niz regeneracje i grzebanie AISANA

> mozliwe ale tego te podcisnienia to masakra jak cos jest

> nieszczelne ja niestety mialem z podcisnieniami az pewnego

> dna dostal czasem taniej wyjdzie zmiana na zwykly gaznik niz

> regeneracje i grzebanie AISANA

Ja pamiętam jakie były jaja jak przy -27 odpaliłem auto i za chwilę zgasło. Okazało się że przewody były jak kamienie i od wstrząsów silnika połamał się cały krokowy

> Ja pamiętam jakie były jaja jak przy -27 odpaliłem auto i za chwilę

> zgasło. Okazało się że przewody były jak kamienie i od wstrząsów

> silnika połamał się cały krokowy

Ja bylem zdziwiony. Przy -27 'C po terzech dniach odpalił za pierwszym razem....

Ale ten typ tak ma jak jakiś wężyk nie domaga to przy +20 ani go sie nie ruszy ...

> pirwse słyse

> prawie każdy topic o problemach z gaźnikiem dotyczy właśnie aisana

> ale ja tu jestem nowy i się nie znam

to poczytaj wiekszosc for i usłyszysz tam ze cc/sc to padaki, wiec czemu nim jezdzisz??

czy to co przeczytasz zawsze traktujesz jako pewnik??

ja o aisanie moge powiedziec tylko tyle co usłyszałem od mechanika ze jest to dorby gaznik niekoniecznie w tym silniku, ale nawet w tym silniku dobrze sie sprawuje jezeli ktos go dobrze wyreguluje

> Ja bylem zdziwiony. Przy -27 'C po terzech dniach odpalił za

> pierwszym razem....

> Ale ten typ tak ma jak jakiś wężyk nie domaga to przy +20 ani go

> sie nie ruszy ...

niestetty z tym gaznikiem trza sie zajmowac jak "dzieckiem" tego kto go opracowal to mnie ostatnia zime z "zycia mojego aisana" ssanie dzialalo ok 5sek pozniej juz nie

> Witam. kupilem sobie nowy gaznik aisan, i po zamontowaniu go nie

> dziala tak jak powinien, auto sie dlawi, wogole nie trzyma

> obrotow puszczam gaz a auto gasnie, a jak juz jade i zmieniam

> biegi to przy zmienianiu obroty podchodza do ponad 2tys. no i

> oczywiscie caly czas gasnie, czy mial ktos taki przypadek?

> bardzo prosze o pomoc, z gory wszystkim dzieki i pozdrawiam

nawet jezeli jest on nowy, i nawet jak go załozysz musisz go wyregulowac, to jest podstawa, bo kupujac go jest on poprostu złożony do kupy a dalsza regulacja musi sie odbywac po założeniu do auta.

kolejna sprawa to sprawdz czy wszystkie wezyki dobrze podłaczyłęs.

> Witam. kupilem sobie nowy gaznik aisan, i po zamontowaniu go nie

> dziala tak jak powinien, auto sie dlawi, wogole nie trzyma

> obrotow puszczam gaz a auto gasnie, a jak juz jade i zmieniam

> biegi to przy zmienianiu obroty podchodza do ponad 2tys. no i

> oczywiscie caly czas gasnie, czy mial ktos taki przypadek?

> bardzo prosze o pomoc, z gory wszystkim dzieki i pozdrawiam

Mam dokładnie identyczny problem który opisałem w temacie: http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e=0&fpart=2

Więc nie jestem sam jest nas dwoje z identycznym problemem

> to poczytaj wiekszosc for i usłyszysz tam ze cc/sc to padaki, wiec

> czemu nim jezdzisz??

> czy to co przeczytasz zawsze traktujesz jako pewnik??

> ja o aisanie moge powiedziec tylko tyle co usłyszałem od mechanika ze

> jest to dorby gaznik niekoniecznie w tym silniku, ale nawet w

> tym silniku dobrze sie sprawuje jezeli ktos go dobrze wyreguluje

a ty już się czepiasz.napisałem to co przeczytałem na naszym forum i nie traktuje tego jak pewnik

a co do "padak" to mnie to nie rusza i sam na swoje cc mówie "padaka,padło"

i prosze mnie sie tu nie mądrować

> to poczytaj wiekszosc for i usłyszysz tam ze cc/sc to padaki, wiec

> czemu nim jezdzisz??

> czy to co przeczytasz zawsze traktujesz jako pewnik??

> ja o aisanie moge powiedziec tylko tyle co usłyszałem od mechanika ze

> jest to dorby gaznik niekoniecznie w tym silniku, ale nawet w

> tym silniku dobrze sie sprawuje jezeli ktos go dobrze wyreguluje

pierwsze primo: to sluchaj dalej takich mechanikow

drugie primo: "dorby gaznik niekoniecznie w tym silniku" mozesz to bardziej rozwinac???

trzecie priom: "jezeli ktos go dobrze wyreguluje" no wlasnie ale kto jak nawet serwis ma na niego wyje....e

czwarte primo: ze swieca szukac ludzi ktorzy chwala aisana jest ich paru ale jeszcze im niesprawial problemow pewnie jak zacznie to zmienia podejscie ja osobiscie przeswapowalem 3 aisany na fos/weber i ludzie maja swiety spokoj a nie jak w aisanie co chwile cos strzlalo prykalo bo sie jakis wezyk padl

to jest moje i tylko moje spostrzezenie jezeli komus sie aisan podoba to jego sprawa ja sie poznalem na tym gazniku i uwazam ze japonce za bardzo go skomplikowali to juz lepiej mogli wykombinowac jakis wtrysk.

> pierwsze primo: to sluchaj dalej takich mechanikow

wiesz mi osobiscie to wisi bo nie uzytkuje tego wynalazku, aczkolwiek moj ojciec ma i nie narzeka, jezlei sie dba przede wszystkim o węzyki to gaznik działa, druga sprawa troche wiedzy o jego działaniu i wszystko da sie opanowac.

> drugie primo: "dorby gaznik niekoniecznie w tym silniku" mozesz to

> bardziej rozwinac???

alez oczywiscie, silnik 700 jest poprostu padłem, wywodzi sie rodem z bisa, i pakowanie do niego jakiejkolwiek wieszkej wydumki niz zwykły weber lub fos jest juz z góry skazane na niepowodzenie, ze wzgledu na sam silnik.

ale jezlei juz ktos ma aisana, to poprostu musi z nim smigac, i jezlei przestudioje dobrze jego zasade działania jest w stanie przy odrobinie checi go opanowac.

> trzecie priom: "jezeli ktos go dobrze wyreguluje" no wlasnie ale kto

> jak nawet serwis ma na niego wyje....e

a czy serwis musimy traktowac jako guru w dziedzinie gaznikow??

pokaz mi dobry serwis który naprawde dobrze wyreguluje ci gaznik. (ja dałem 900 tkowego webera do czyszczenia,dosownei czyszczenia a zrobili mi takie spustoszenie ze szkoda gadac)

oni jedynie potrafia w obecnych czasach podpiac auto pod kompa i odczytac z monitorka co dolega furze, daj cos bardziej twórczego do zrobienia to albo rozłoża auto na czesci pierwsze, albo wymienia połowe auta zanim trafia na ów usterke.

prawda jest taka (i osobiscie sie o tym przekonałem-niestety) ze porzadnie wyreguluje gaznik nie serwis z książki tylko zazwyczaj pan Mieciu w garazu, który jesczze nei zaznał wiedzy o wtryskach-moze taka ironia ale takie sa realia.

> czwarte primo: ze swieca szukac ludzi ktorzy chwala aisana jest ich

> paru ale jeszcze im niesprawial problemow pewnie jak zacznie to

jezeli ktos nie umie go wyrególowac to jasne ze nei bedzie go chwalił, nic twórczego nei odkryłeś, główna obsługa aisana polega na wymianie spekanych wężyków, i to one w 90% sa przyczyna wiekszosci postów na forum typu pływajace obroty itp.

> zmienia podejscie ja osobiscie przeswapowalem 3 aisany na

> fos/weber i ludzie maja swiety spokoj a nie jak w aisanie co

> chwile cos strzlalo prykalo bo sie jakis wezyk padl

> to jest moje i tylko moje spostrzezenie jezeli komus sie aisan

> podoba to jego sprawa ja sie poznalem na tym gazniku i uwazam ze

> japonce za bardzo go skomplikowali to juz lepiej mogli

> wykombinowac jakis wtrysk.

wtrysk do 700??

niby po co??

czyli widzisz winna jest niewiedza na temat tego gaznika, a nie sam gaznik.

> a ty już się czepiasz.napisałem to co przeczytałem na naszym forum i

> nie traktuje tego jak pewnik

ależ ja sie nie czepiam, poprostu czasem zastanów sie co ludzie piszą a pozniej sam wystawiaj ocene na podstawie swojej wiedzy a nie gdzies zasłyszanej.

> a co do "padak" to mnie to nie rusza i sam na swoje cc mówie

> "padaka,padło"

> i prosze mnie sie tu nie mądrować

Stwierdzam fakt.

pozdrawiam

Cicho chłopy. Święta są... miłować się a nie kłócić

też myślałem że aisan to zło i wogóle do kitu miałem z nim problemy do chwili gdy ...., zmienilem zdanie jak odebrałem cintka po regulacji od jedynego magika na śląsku w chorzowie zajmującego sie aisanami , nie mogłem uwierzyć jak ten gażnik potrafi dobrze pracować (oczywiście dobrze wyregulowany )

" moj ojciec ma i nie narzeka"

kolejna osoba ktora pisze o czyms o czym nie wie, ze jego znajomy cos tam mam (w tym przypadku ojciec) i nie narzeka

Piszmy tylko o tym co mamy i na czym sie znamy bo nie oto chodzi ze pisac o du..ie marynie ze ktos gdies kiedys cos tam widzial. Pozdrawiam

> " moj ojciec ma i nie narzeka"

ja mam i nie narzekam ;p

> " moj ojciec ma i nie narzeka"

> kolejna osoba ktora pisze o czyms o czym nie wie, ze jego znajomy cos

kolooo wiele osob ma ten wynalazek i jezdzi, jezlei naprawde nie umiesz obsłuzyc tego urzadzonka to nie pisz od razu ze jest on zły.

moge podac Ci kilka osob które go maja i nie narzekaja (wczesniej poznajac jego zasade działania).

jeżeli ktos nie potrafi zrozumiec zasady działania tego gaznika, a woli prosty gaznik weber lub fos trudno, ale niech nei pisze ze jest zły "bo zmienił wielu osobom na fosa czy webera".

no sory ale zbastuj troche.

> tam mam (w tym przypadku ojciec) i nie narzeka

> Piszmy tylko o tym co mamy i na czym sie znamy bo nie oto chodzi ze

> pisac o du..ie marynie ze ktos gdies kiedys cos tam widzial.

> Pozdrawiam

co do wynalazku o mego ojca, cała obsługa sprowadza sie do sprawdzania okoresowego weżyków, i jeżeli były juz jakies akcje zwiazane z falowaniem obrotów itp to naprawa sprowadzała sie do wymiany peknietego węzyka wiec nie pisz mi tu pierdół że ktos cos ma i nie wie co ma.

> ja mam i nie narzekam ;p

eeeeee musisz koneicznie zmienic na fosa lub webera,

> eeeeee musisz koneicznie zmienic na fosa lub webera,

ok! ide do garazu...

P.S. Dlaczego ja mam wrazenie, ze to wlasnie uzytkownicy FOSa i WEBERa cala zime narzekali, ze im "nie odpala" itp z powodu oblodzenia?

> ok! ide do garazu...

> P.S. Dlaczego ja mam wrazenie, ze to wlasnie uzytkownicy FOSa i

> WEBERa cala zime narzekali, ze im "nie odpala" itp z powodu

> oblodzenia?

bo to sa te lepsze gazniki

druga sprawa nawet przy tak idiotoodpornym gazniku jakim jest fos czy weber trzeba pamietac o podstawowych zabiegach

w zimie, typu odma, łapak powietrza i błekit paryza do baku.

ja co prawda mam webera ale w 900 i tez jednej zimy miałem problem z zapaleniem na skutek zamarzniecia paliwa, alepozniej przed kazda zima błekit paryza do baku i cała zime smiga.

prawda jest taka ze wiekszosc problemów przy aisanie wynika z niewiedzy na temat budowy tegoz gaznika anizeli z jego złej zasady działania.

pzdr

witam. mam pytanko do was czy przyczyna nie trzymania wogole obrotow moze byc niewyregulowany nowy gaznik? czy nie powinien choc troche trzymac obrotow? pozdrawiam

> witam. mam pytanko do was czy przyczyna nie trzymania wogole obrotow

> moze byc niewyregulowany nowy gaznik? czy nie powinien choc

> troche trzymac obrotow? pozdrawiam

nawet jezeli on jest nowy, to on w ogole nie jest wyregolowany,on poprostu jest złozony do kupy,a po założeniu MUSISZ zrobic mu regulacje juz na aucie, i najlepiej z obrotomierzem i anal. spalin.

Jak już jesteśmy przy tym jaki to Asian zły i wogóle, to może ktoś wie gdzie w trójmieście jest ktoś kto potrafi go dobrze wyregulować?

Też mam to "cudo" i objawy jak u wszystkich:)

> nawet jezeli on jest nowy, to on w ogole nie jest wyregolowany,on

> poprostu jest złozony do kupy,a po założeniu MUSISZ zrobic mu

> regulacje juz na aucie, i najlepiej z obrotomierzem i anal.

> spalin.

bo kazdy w swoim garazu powinien miec obrotomierz i analizator spalin

Witam. gaznik byl nowy i byl wyregulowany, no nie mowie o wolnych obrotach bo to chyba normalne, a przyczyna tego bylo gdzies zwacie na kablach i do kostki ktora jest od gaznika nie dochodzila MASA i tylko tyle, gaznik smiga jak szalony i ja jestem zadowolony! nareszcie jest z nim spokoj, pozdrawiam

> bo kazdy w swoim garazu powinien miec obrotomierz i analizator spalin

ojj kolego prawisz bzdety ze nawet mi sie juz nie chce odpisywac ale co tam.

gdzie napisałem ze kazdy w garazu musi miec analizator spalin??

niech jedzie na pierwsza lepsza stacje diagnostyczna i tam mu zrobia analize spalin.

wydaje Ci sie ze zwykłego webera czy fosa inaczej sie reguluje??

regulacje na oko mozesz sobie wsadzic, bo bez analizy spalin jest to dalej regulacja na oko.

KAZDY nowy gaznik trzeba wyregulowac, i ja nigdzie nie napisałem ze autor ma to zrobic sam, ale musi to byc zrobione na obrotomierzu i analizatorze wiec jezeli nie masz nic wiecej do powiedzenia do odpuść bo nic nie wnosisz do tematu a siejesz fermęt.

> Witam. gaznik byl nowy i byl wyregulowany, no nie mowie o wolnych

> obrotach bo to chyba normalne, a przyczyna tego bylo gdzies

> zwacie na kablach i do kostki ktora jest od gaznika nie

> dochodzila MASA i tylko tyle, gaznik smiga jak szalony i ja

> jestem zadowolony! nareszcie jest z nim spokoj, pozdrawiam

no widzisz, troszke pomyslec, pogrzebac i gaznik smiga i niekoneicznie trzeba od razu zmieniac na webera czy fosa.

no ale dla niektórych jest to jedyne wyjscie z sytuacji

Witam! Czy ktoś może mi polecić jakiegoś dobrego mechanika w Krakowie który potrafi regulować gaźnik Aisan i nie tylko? Niestety mój cc nie chce palić jak jest zimny, nawet na ssaniu. Po włączeniu ssania silnik chwile popracuje ale zaraz gaśnie, musze chwile gazować na ssaniu, żeby później dobrze pracował.

Nikt nie zna dobrego mechanika, który zna się na cc i jest z Krakowa?

> Nikt nie zna dobrego mechanika, który zna się na cc i jest z Krakowa?

prędzej dowiesz się Grupa małopolska

> Nikt nie zna dobrego mechanika, który zna się na cc i jest z Krakowa?

Jest gość na ulicy Nastrojowej w Krakowie (okolice ronda Czyżyńskiego), który dobrze ustawia te gaźniki.