można holowac autostradą?

> można holowac autostradą?

nie

zabrania sie holowania na autostadzie

z wyjatkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania

do najblizszego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych

informacja z kodeksu drogowego art.31

> zabrania sie holowania na autostadzie

> z wyjatkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania

> do najblizszego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych

> informacja z kodeksu drogowego art.31

dokładnie tak jak kolega wspomniał,auta mozna przewozic tylko na lawecie

> można holowac autostradą?

nie mozna moze cie tylko sholowac auto do tego przeznaczone

> można holowac autostradą?

oj exam do poprawki...

a co w przypadku holowania na sztywnym holu? auto jest traktowane nadal jak holowane czy jak przyczepa? holowanie na sztywnym wyklucza obecność kierowcy w pojeździe holowanym.

> a co w przypadku holowania na sztywnym holu? auto jest traktowane

> nadal jak holowane czy jak przyczepa? holowanie na sztywnym

> wyklucza obecność kierowcy w pojeździe holowanym.

a jak bedzie zakret??

sztywny hol skręca razem z samochodem

> sztywny hol skręca razem z samochodem

ty chyba myslisz o czyms takim co jedna os jedzie tylko po drodze:/

a sztywny hol to jest 3m ruły

Sztywny hol jest raczej stosowany do samochodów ciężarowych, autobusów i innych powyżej 3,5tony - kierowca oczywiście musi byc w takim holowanym pojezdzie. W przypadku sztywnego holu wszystkie osie pojazdu holowanego maja przyczepność z jezdznią.

Samochody osobowe można holowac na tzw. "motylku", gdzie os przednia zarzuca się na metalowy stelaż, i tylko tylna os pojazdu holowanego ma kontakt z drogą.

> zarzuca się na metalowy stelaż, i tylko tylna os pojazdu

> holowanego ma kontakt z drogą.

lub przednia os ma kontakt z droga jezeli auto ma naped na tył

a jeśli samochód jest pędzony na 4 kola to pozostaje tylko laweta

przynajmniej tak powinno być zeby nie ciagnac oski na ktorej jest naped

> lub przednia os ma kontakt z droga jezeli auto ma naped na tył

> a jeśli samochód jest pędzony na 4 kola to pozostaje tylko laweta

> przynajmniej tak powinno być zeby nie ciagnac oski na ktorej jest

> naped

czyli os skretna moze byc na jezdzni ??? lekka glupota...

> czyli os skretna moze byc na jezdzni ??? lekka glupota...

tak holuja, tylko kola sa zblokowane

> czyli os skretna moze byc na jezdzni ??? lekka glupota...

Wcale nie głupota!

Po prostu tak się holuje w razie potrzeby i nic niezwykłego się nie dzieje, auto holowane zachowuje się po prostu jak przyczepka i jedzie normalnie, posłusznie za holownikiem.

Jest to zgodne z przepisami.

> Wcale nie głupota!

> Po prostu tak się holuje w razie potrzeby i nic niezwykłego się nie

> dzieje, auto holowane zachowuje się po prostu jak przyczepka i

> jedzie normalnie, posłusznie za holownikiem.

> Jest to zgodne z przepisami.

no ale te kola musza byc jednak zablokowane, zeby sie nie skrecily... i przed zablokowaniem ustawione super prosto...

spoko..

nie idzie mi o motyla, sztywny to taki trójkąt mocowany do przodu pojazdu, koła same się będą skręcać [kluczyk w stacyjce to się koła nie zablokują], auto zachowuje się jak przyczepka. Czuczu bodaj na takim czymś holuje cc. Poza tym nie interesi mnie czy tak się da czy nie tylko jak na to zapatrują się przepisy w kategorii autostrad

ale po co mają być zablokowane? przyczepę do ciężarówki widział kiedyś? koła się skręcają przednie w takiej i raczej problemów nie ma żeby wracały.

a dla takich co nie wiedzą to sztywny hol wygląda tak:

http://img111.imageshack.us/my.php?image=10025603np.jpg