Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

FR montaż haka holowniczego MK2 3D/5D FL

Featured Replies

Napisano

Aby zakończyć ostatecznie temat. Obwody, których obciążenie NIE jest kontrolowane przez sterownik BODY to przeciwmgłowe, stop, wsteczny, oświetlenie tablicy rej. Do nich można podłączyć przyczepkę bez obaw (oczywiście z indywidualnymi bezpiecznikami). Sterownik mierzy zaś prąd kierunkowskazów i świateł pozycyjnych. Dlatego minimalny zestaw do "bezpiecznego" podpięcia się to dwa przekaźniki i sześć bezpieczników.

Napisano

> Aby zakończyć ostatecznie temat. Obwody, których obciążenie NIE jest

> kontrolowane przez sterownik BODY to przeciwmgłowe, stop,

> wsteczny, oświetlenie tablicy rej. Do nich można podłączyć

> przyczepkę bez obaw (oczywiście z indywidualnymi

> bezpiecznikami). Sterownik mierzy zaś prąd kierunkowskazów i

> świateł pozycyjnych. Dlatego minimalny zestaw do "bezpiecznego"

> podpięcia się to dwa przekaźniki i sześć bezpieczników.

I tu sie mylisz smirk.gif . W moim wszystko za wyjatkiem podswietlenia tablicy i dodatkowego stopu jest monitorowane. A podpinac na krotko nie mozna, bo popala sie cienkie sciezki w body.

Napisano

> Aby zakończyć ostatecznie temat. Obwody, których obciążenie NIE jest

> kontrolowane przez sterownik BODY to przeciwmgłowe, stop,

> wsteczny, oświetlenie tablicy rej.

dotyczy świateł stop z wyj 3 stopu

Napisano
  • Autor

> Aby zakończyć ostatecznie temat. Obwody, których obciążenie NIE jest

> kontrolowane przez sterownik BODY to przeciwmgłowe, stop,

> wsteczny, oświetlenie tablicy rej. Do nich można podłączyć

> przyczepkę bez obaw (oczywiście z indywidualnymi

> bezpiecznikami). Sterownik mierzy zaś prąd kierunkowskazów i

> świateł pozycyjnych. Dlatego minimalny zestaw do "bezpiecznego"

> podpięcia się to dwa przekaźniki i sześć bezpieczników.

Ale to nie chodzi o to co jest sygnalizowane tylko jak przechodzi wiązka i niestety wiekszosc elektryki idzie przez Body kompa wink.gif

Napisano

> Jesli przenoszą obciązenie przy prądach rzędu mA

nie chodzi o obciązenia ale o jakosc styku która na nierownosciach moze ulec pogorszeniu biglaugh.gif

Napisano

> bardzo fajny hak podoba mi się zwłaszcza możliwość demontarzu - ja

> myślałem żeby to założyć i zdemontować haczyk - było by to jego

> mocowanie na wypadek czyjegoś pocałunku w dupe

> co Wy na to? jest to jakieś zabezpieczenie czy raaczej nie???

hak i jego konstrukcja zawsze wzmacnia dupkę wink.gif najlepiej jak hak jest założony. kilka razy mnie juz trafiali w CC, a z racji tego że haczyk jest, to zawsze wychodziłem bez szwanku, a sprawcy.. no cóż zlosnik.gif

także hak jest waytogo.gif i do zastosowania czysto obronnego zlosnik.gif

  • 3 miesiące później...
Napisano
  • Autor

> dojrzałem do tego haka chce ciągać mały Niewiadów

> podajcie jakie to są koszta...

Jeśli poczytasz FR to sie przekonasz ze wszystko zależy od pracy własnej jaką sie włoży w konstrukcję i montaż oraz ceny zakupu poszczególnych elementów.

Mnie kosztowało mniej niż 150,-..............a wiadomo, ze hak oryginalny kosztuje duuuużo więcej wink.gif

Tak wiec aby ograniczyć koszty trzeba włożyć trochę pracy i stąd właśnie nasze FR aby innym już było łatwiej

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.