witam,

i mnie dopadło -przy tym przebiegu amor się wylał.

trochę szybko patrząc na przebieg - ale i tak długo jak na nasze drogi.

Zastanawiam się co by nie wymieniać samemu, nie znam jeszcze ceny jaką będzie chciało ASO za wymianę.

Czy są jakieś szczególny rzeczy o których trzeba wiedzieć przy wymainie amora z przodu w pandzie ?

Patrzałem na manuala z kącika punto i wydaję się to być normalne.

Dzięki za sugestie.

pozdr

było

> witam,

> i mnie dopadło -przy tym przebiegu amor się wylał.

> trochę szybko patrząc na przebieg - ale i tak długo jak na nasze

> drogi.

biorąc pod uwagę to że w Cinquecento przez 105 kkm ani ja, ani poprzedni właściciel nie wymienialiśmy amorów to niezbyt długo. Z drugiej strony CC trochę lżejsze było.

Tak można powiedzieć, gdy drogi sa eleganckie i wszyscy mają równe prawa w tej kwestii

Niestety u nas albo jest źle albo tragiczne wszystko zależy gdzie i jak się jeździło

> Niestety u nas albo jest źle albo tragiczne wszystko zależy gdzie i

> jak się jeździło

Dokładnie żona po krakowskiej (wawa) codziennie do pracy śmigała ...

Efekt ... 35.000 i wymiana amorków w cc :-)

> ale i tak długo jak na nasze

> drogi.

Bez przesady - nawet jak na nasze drogi - amortyzator padający po takim przebiegu to zwykły bubel.

> witam,

> i mnie dopadło -przy tym przebiegu amor się wylał.

> trochę szybko patrząc na przebieg - ale i tak długo jak na nasze

> drogi.

> Zastanawiam się co by nie wymieniać samemu, nie znam jeszcze ceny

> jaką będzie chciało ASO za wymianę.

> Czy są jakieś szczególny rzeczy o których trzeba wiedzieć przy

> wymainie amora z przodu w pandzie ?

> Patrzałem na manuala z kącika punto i wydaję się to być normalne.

> Dzięki za sugestie.

> pozdr

najlepiej nowy na allegro kupic oryginal wtedy wystarczy wymienic jeden. Pod warunkiem oczywiscie ze drugi jest sprawny. To sprawdzisz tylko na diagnostyce. A czy samemu? Lubie grzebac przy aucie ale kombinowac z zacisnieciem sprezyny ktora moze na dodatek wystrzelic.... Ja na warsztacie zaplacilem 50 dych i trwalo to 15 minut. Sam bym sie mordował ze 4

> najlepiej nowy na allegro kupic oryginal wtedy wystarczy wymienic

> jeden. Pod warunkiem oczywiscie ze drugi jest sprawny. To

> sprawdzisz tylko na diagnostyce. A czy samemu? Lubie grzebac

> przy aucie ale kombinowac z zacisnieciem sprezyny ktora moze na

> dodatek wystrzelic.... Ja na warsztacie zaplacilem 50 dych i

> trwalo to 15 minut. Sam bym sie mordował ze 4

uzupelnij prosze profil

> biorąc pod uwagę to że w Cinquecento przez 105 kkm ani ja, ani

> poprzedni właściciel nie wymienialiśmy amorów to niezbyt długo.

> Z drugiej strony CC trochę lżejsze było.

w moim SC amor lewy przedni wylał sie przy 125 tys km i to po krakowskich dziurach

> Bez przesady - nawet jak na nasze drogi - amortyzator padający po

> takim przebiegu to zwykły bubel.

czemu? jaik dostanie konkretnego strzala to sie wylewa

> czemu? jaik dostanie konkretnego strzala to sie wylewa

Quote:

---

trochę szybko patrząc na przebieg - ale i tak długo jak na nasze drogi.

---

Powyższe stwierdzenie sugeruje raczej zużycie eksploatacyjne niż nagłe uszkodzenie

> i mnie dopadło -przy tym przebiegu amor się wylał.

> trochę szybko patrząc na przebieg - ale i tak długo jak na nasze

> drogi.

Podobno to standard - po wizycie na trzepaku (cyt. pana diagnosty). Po przejechaniu 29tys - pierszwy przegląd rejestracyjny po 3 latach lewy amor i prawy wahacz(sworzeń) do wymiany. Przednie zawieszenie to pięta Achillesa Pandy

wymieniłem amory. Miałem do wyboru Delphi lub oryginały po 140zł za sztukę. Wybrałem Delphi.

Tak dla wszystkich oryginały dla Fiata robi Magneti Marelli-informacja z małym trudem uzyskana.

ASO za wymianę sztuki wzięła 52,80zł oraz 98zł za geometrię przodu, tj. kąt pochylenia + zbieżność.

Delphi chyba mają ciut większą twardość albo mi się wydaje, generalnie jest oczywiście dobrze.

pozdr

> wymieniłem amory. Miałem do wyboru Delphi lub oryginały po 140zł za

> sztukę. Wybrałem Delphi.

> Tak dla wszystkich oryginały dla Fiata robi Magneti

> Marelli-informacja z małym trudem uzyskana.

> ASO za wymianę sztuki wzięła 52,80zł oraz 98zł za geometrię przodu,

> tj. kąt pochylenia + zbieżność.

> Delphi chyba mają ciut większą twardość albo mi się wydaje,

> generalnie jest oczywiście dobrze.

> pozdr

Tak sobie myślę, że każdy nowy amortyzator jest twardszy od wyeksploatowanego

> witam,

> i mnie dopadło -przy tym przebiegu amor się wylał.

> trochę szybko patrząc na przebieg - ale i tak długo jak na nasze

> drogi.

> Zastanawiam się co by nie wymieniać samemu, nie znam jeszcze ceny

> jaką będzie chciało ASO za wymianę.

> Czy są jakieś szczególny rzeczy o których trzeba wiedzieć przy

> wymainie amora z przodu w pandzie ?

> Patrzałem na manuala z kącika punto i wydaję się to być normalne.

> Dzięki za sugestie.

> pozdr

Mnie się to stało po 21kkm - tez prawy przód. Wymienili na gwarancji za friko.

> Dokładnie żona po krakowskiej (wawa) codziennie do pracy śmigała ...

> Efekt ... 35.000 i wymiana amorków w cc :-)

Żonie to Ty nie ufaj :-| niejedną kobitę widziałem, co wjeżdża w każdą dziurę w jezdni, jakby w nią celowała.

Ważne,żeby nie nabijać ciśnienia na opór w opony,tak mi w warsztacie powiedzieli,chociaż wysoki profil w Pandzie po części wybiera nierówności lepiej niż niski co też ma wpływ na żywotność zawieszenia.

> Ważne,żeby nie nabijać ciśnienia na opór w opony,tak mi w warsztacie

> powiedzieli,chociaż wysoki profil w Pandzie po części wybiera

> nierówności lepiej niż niski co też ma wpływ na żywotność

> zawieszenia.

Koło ma mieć odpowiednie ciśnienie. Ani mniejsze, ani większe.

Tak mi kiedyś dziadek powiedział...