No właśnie, wiadomo, manualna klima-jest nam gorąco włączamy , jest nam zimno-właczamy nadmuch ciepłego powietrza z nagrzewnicy (ciepło od płynu chłodzącego)

Według mnie klimatronik po prostu miesza te dwa powietrza(zimne z klimy z ciepłym z silnika) i dmucha tak aby utrzymać zadaną przez nas temperaturę

Natomiast kolega stwierdził ,ze u niego(avensis z climatronikiem), nawet zaraz po zapaleniu , jak jest zimny silnik po ustawieniu w pozycję HI po dosłownie paru sekundach leci mocno ciepłe , wręcz gorace powietrze

wyjaśni mi ktoś?

może u niego tak szybko się silnik grzeje i to ja mam rację?

> może u niego tak szybko się silnik grzeje i to ja mam rację?

Dwie mozliwosci:

a) niektore diesle maja elektryczne nagrzewnice powietrza - inaczej bys zamarzl...

b) samochod stal na sloncu i powietrze w ukladzie sie nagrzalo.

Hmm ja mam avensisa z climatronic'iem i w sumie to nie sprawdzałem tego nigdy.

Fakt avensisy w D-4D mają spalinową nagrzewnice, która ogrzeje powietrze, ale chyba pare sec po włączeniu grzała na maxa to nie wiem

> No właśnie, wiadomo, manualna klima-jest nam gorąco włączamy , jest

> nam zimno-właczamy nadmuch ciepłego powietrza z nagrzewnicy

> (ciepło od płynu chłodzącego)

> Według mnie klimatronik po prostu miesza te dwa powietrza(zimne z

> klimy z ciepłym z silnika) i dmucha tak aby utrzymać zadaną

> przez nas temperaturę

> Natomiast kolega stwierdził ,ze u niego(avensis z climatronikiem),

> nawet zaraz po zapaleniu , jak jest zimny silnik po ustawieniu w

> pozycję HI po dosłownie paru sekundach leci mocno ciepłe , wręcz

> gorace powietrze

> wyjaśni mi ktoś?

> może u niego tak szybko się silnik grzeje i to ja mam rację?

moze ma ogrzewanie postojowe?

nie wiem czy we wszystkich, ale w wielu autkach z klimatronikiem jest

nawet tak, ze jak on ma grzac (czyli ogrzewac wnetrze cieplym powietrzem z silnika) to w trybie auto zmniejsza sporo nawiew gdy silnik jest zimny

bo

1. i tak nic nie ogrzeje

2. silnik sie bedzie dluzej nagrzewal

Tak niektóre modele samochodów np. mercedes mają taką nagrzewnice na zasadzie ( farelki ) w nawiewach centralnych, kiedyś przez przypadek odkryte oczywiście w zimie Zaraz po uruchomieniu zimnego silnika z nawiewu leci cieplutkie powietrze

> Tak niektóre modele samochodów np. mercedes mają taką nagrzewnice na

> zasadzie ( farelki ) w nawiewach centralnych, kiedyś przez

> przypadek odkryte oczywiście w zimie Zaraz po uruchomieniu

> zimnego silnika z nawiewu leci cieplutkie powietrze

Toz to nawet Fabia TDI ma

I cale szczescie, bo przy -15st.C i bardzo spokojnej jezdzie (pora korkowa) silnik sie potrafi i 20 min./7km nagrzewac

> Toz to nawet Fabia TDI ma

> I cale szczescie, bo przy -15st.C i bardzo spokojnej jezdzie (pora

> korkowa) silnik sie potrafi i 20 min./7km nagrzewac

sie zgadza... wsztkie nowsze klekoty to maja

kolega zapewne ma diesla i jak wiadomo są to silniki o wyższych sprawnościach od benzyny

> kolega zapewne ma diesla i jak wiadomo są to silniki o wyższych

> sprawnościach od benzyny

czyli nie grzeja tak szybko

> sie zgadza... wsztkie nowsze klekoty to maja

a można to gdzies sprawdzić, oblookać czy jest pod maską takie urządzenie?

> a można to gdzies sprawdzić, oblookać czy jest pod maską takie

> urządzenie?

mozna

najprosciej jak jest zimno to po okolo 30 sek leci cieple powietrze z nawiewow

a pod maska to trzeba wiedziec czego sie szuka i to znaleść

u mnie jest w miejscu gdzie w mniejszych silnikach montowny jest akku

> mozna

> najprosciej jak jest zimno to po okolo 30 sek leci cieple powietrze z

> nawiewow

> a pod maska to trzeba wiedziec czego sie szuka i to znaleść

> u mnie jest w miejscu gdzie w mniejszych silnikach montowny jest akku

czyli gdzie, w lewym górnym rogu w okolicy podszybia? (stojąc przodem do auta)

> mozna

> najprosciej jak jest zimno to po okolo 30 sek leci cieple powietrze z

> nawiewow

Tylko ze np. u mnie wlacza sie to dopiero po jednokrotnym przekroczeniu ~1250 obr. po odpaleniu wiec uwaga

> Fakt avensisy w D-4D mają spalinową nagrzewnice, która ogrzeje

> powietrze, ale chyba pare sec po włączeniu grzała na maxa to nie

> wiem

corolle tez maja, ale zeby po kilku sekundach lecialo cieple , wrecz gorace powietrze to tego nie stwierdzilem.

> Tylko ze np. u mnie wlacza sie to dopiero po jednokrotnym

> przekroczeniu ~1250 obr. po odpaleniu wiec uwaga

w tych autach co mam na mysli... dziala od razu

zaraz po odpaleniu rotora

> w tych autach co mam na mysli...

>dziala od razu

czyli?

> czyli?

a w profil ciezko zerknac??

generalnie o bmw sie rozchodzi...