Cała aktywność

Wam sie po prostu nie mieści w głowach, że normalny, zdrowy człowiek z normalnym, zdrowym pęcherzem może sobie bez problemu przejechać te 8-10h bez sikania. W nocy też wstajecie kilka razy?

Mój pytong nie mieści się do żadnej butelki. Dlatego nie zostałem tirowcem

To dlatego ci od EV mają taki pociąg do mężczyzn!

Butelki z moczem, jak @Ryb, wyrzucasz w trakcie jazdy bezpośrednio na autostradę czy dopiero na miejscu docelowym wrzucasz na jakieś okoliczny krzak lub drzewo?

W sumie to na jedno tankowanie, bo Varazdin był miejscem docelowym na pierwszy skok. Po zatankowaniu w PL dojechałem na miejsce na głębokiej rezerwie (ceny paliwa po prostu najniższe były w PL i w HR). Dodatkowo 1 postój na MOP w HU na sikanie i lunch. To tylko 850km ode mnie, więc 2 postoje są chyba wystarczające, żeby zjeść śniadanie, potem lunch i nie sikać do butelek . ABRP planuje mi te samą trasę na 4 ładowania moim grubasem.

Witaj, letnie mam yokohama , całkiem spoko, testowane na sucho w chłodzie, upale, na mokro w chłodzie i powyżej 30st w deszczu. Dają radę, trasę 1200km też mi zrobiły na różnej nawierzchni betonowej i asfaltowej. Dają radę. Zima są Kumho i też nie narzekałem 👍

Ile przebiegu ma już Twoja K? Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

Daj znać jak będziesz w moich okolicach, muszę ci coś pokazać

71749765 - niby dość standardowa, ale z zamiennikiem ciężko, za sztukę liczą 13-30zł czyli za siedem spinek prawie stówa. Romix 11000+11001 ze starszych fiatów są podobne ale niestety większe i bez rzeźbienia się nie da. Dodatkowo te spinki są gówniane, co chwilę ktoś o to pyta bo się nie trzymają, już lepiej zastąpić jednoczęściowymi po wymiarze.

potrzeby to w pampersa lub w butelkę

Czyli wszystkie postoje to te dwa na tankowanie? Ile km cała trasa?

Nie wierzysz w Euroetykoety? Wejdź na oponeo i kup opony zimowe odpowiednią literką w przyczepności, oporach i niskim hałasem wyrażonym w dB. Ja ostatnio kupiłem Chinskie Mazzini bo miały dobre literki i dB i na razie się potwierdza.

Do lamp jak znalazł. Tylko trzeba do tego maszynę mieć max 90mm

@Woockush pisał o sprawdzeniu numeru części w EPER (do znalezienia w necie).

Widocznie masz słabe spalinowe Właśnie pyknąłem 3kkm spalinowym i serio nie widzę przepaści. Wiadomo, że manual to nie to samo, ale w trasie to żaden problem, wbijasz 6 przy wjeździe na A i zmieniasz za 300km jak trzeba zjechać na stację albo MOP. Tankowanie w PL pod granicą a następne w HR w Varazdin, więc trochę mniej wymuszonych postojów niż w EV.

Na tych czarnych spinkach nie było numeru

Sprawdzasz w ogólnodostępnym eperze numer spinki potem szukasz zamiennika. Zakładam się, że to jakaś standardowa spinka stosowana w połowie Fiatów.

Widziałem ale mam swój zestaw. Chyba bym bał się tego do auta użyć. No chyba żebym miał kawałek blachy do nauki polerowania ;)

A tymczasem w LIDLu

Wujek jak zwykle w punkt - Espace 4 produkowali od 2002 do 2014 r.

Rzeczywiście, ten model podszedł najbardziej. Dzięki za pomoc😀. Trzeba było jedynie opiłować/oszlifowac te łebki na końcu,zmniejszając ich średnicę.

O to ten z tych nowszych po 2000 roku?

To też

Oni musza się pokazać, ze ich stać. Takie same Janusze jak u nas w Polsce powiatowej.