-
Liczba zawartości
8 539 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez mareks_uno
-
http://www.karba.com.pl/opti-b13-wiertarka-stolowa.html
-
zapewne wszystko bazuje na benzynie ekst. albo nafcie
-
polecają, ja czyszczę benzyną ekstrakcyjną albo zmywaczem do hamulców
-
także tego, taki lichy filmik, uprzedzam wiertarka nie przytwierdzona, tymczasowo stała na blacie
-
zakupiłem niby taką: Gwarantowana dokładność współosiowości ‹0.03 mm mierzona w osi tulei wrzeciona Wrzeciono osadzone na precyzyjnych łożyskach kulkowych się okaże
-
wymyśliłem sobie, zakup wiertarki stołowej za kilka stówek do okazyjnego dłubania co autokącikowicze polecają? tak wiem najlepiej WS-15 tylko kwota za duża dla kilku dziurek
-
u mnie biorą 100zł za komplet to rozsądna cena.
-
grube rysy już i spękania, zacznij od papieru 800 bo podejrzewam że 1500 (ja zwykle tak robię nie da rady sobie i zostanie ślad) lub chociaż 1000/1200. później 1500-2000-2500 i polerowanie mocno ścierną pastą , średnio i polish - najlepsza rada zaprowadź do zakładu zajmującego się detalingiem zapłacisz 50-100zł i problem z bańki
-
ooo! dziękuje i zazdraszczam oglądam w TV bo zacięta rywalizacja
-
ale da się zauważyć, że już w połowie prostej bolid nie przyspiesza ....
-
durne to F1, przez oszczędzanie paliwa, ERSy, zamiast na długiej prostej osiągać po 380km/h dochodzą do swojej prędkości przelotowej 330km/h i tak jada... zero widowiska
-
za ciasno i za wolno dla niektórych (McH ) GP2 engine GP2...
-
przewiduję, że będzie niezły gnój (czyt. roz*******) po starcie
-
akurat ten na Jazzie był ... zły więc zakupiłem Lare EPL-52 - ok. 400zł do tego kilka padów i małe tubki past na początek niedługo będe się brał za lepszy lakier (czyt. Civic z 96r ) napewno twardszy niż ten z Jazza coli też kładłem lecz nie trzymał tyle co chciałem i testuje tera fusso coat 12m
-
dokładnie tak jak kolega mówi ja już przerabiałem ręczne (UC i inne) i w końcu kupiłem maszynę po maszynie też ręce bolą ale efekt jest mega, bo można zrobić lustro tak wyglądałao moja pierwsza walka z Jazzem (bardzo miękki lakier, rysuje się od patrzenia) po roku już mam swirle a myje ręcznie i bezdotykowo :/
-
przecież to cleaner weź chociaż swirlx jeśli UC Ci za cięzko a najlepiej to kup maszynę
-
trochę płaska ale Klaudia już spoko ;]
-
Ja HAM nie lubię ale trzeba mu przyznać że jest jednym z najlepszych kierowców w stawce. Mieści się w top 5. ROS niestety jest tylko przeciętny. I jeśli ekipa nie będzie psula hamiltonowi wyścigów to będzie miał ciezko zdobyć majstra. A Arivabene to już niech pakuje się powoli bo Ferrari to krzywa opadajaca i lecą w dół - niestety. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
Sorry ale jeśli się nie czuje w Monaco to wg. mnie wuj nie kierowca z niego i nie zasługuje na tytuł mistrza świata. Bo może jeździć najlepszym autem i być pierwszy lecz są kierowcy którzy robią to 0.5s szybciej na okrążeniu - w którymś wywiadzie nawet to ktoś powiedział
-
"Am not design to come third, fourth or fifth, I race to win. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver" prawdziwego mistrza świata poznajemy jak spadnie deszcz - patrz Senna, Schumacher
-
no działo się działo RBR największy fail jaki mogli tylko zrobić i to drugi raz z rzędu HAMowi spadło to zwycięstwo z nieba, no i potwierdził, że Rosberg nie potrafi jeździć McHonda wg. nadal są daleko w tyle jeśli nie poprawią jednostki znacznie to będę wąchać spaliny, bo Renault zrobiło duży krok w przód
-
a do 1.0 i.e to taka podpasuje? http://allegro.pl/linka-predkosciomierza-fiat-uno-146-a-e-i5793621148.html
-
Właśnie ze osuszacz mam "nowy" 2lata. Za to chłodnica ma już 20lat. Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
mam taki problem a mianowicie po włączeniu klimy na wolnych obrotach, następuję wyraźny spadek obrotów oraz słuchać, że silnik ma ciężko, jak zacznę gazować i odpuszczać to dochodzi do gaśnięcia silnika, jakby kompresor zarzucał mu kotwicę, bez klimy nic takiego nie ma miejsca... dodam, że poprzednio w 1.5 tego nie było, a teraz w dwa razy mocniejszym 2.0 takie cyrki, (fakt, że kompresor jest inny niż poprzednio) nawet jak jedzie się prędkością przelotową czuć kiedy klima zaskakuje a kiedy odpuszcza, ubytek mocy jest znaczny na moje wychodzi, ze zaciera się kompresor dobrze myslę?