angrius

Oczywiście chodzi o podnośnik. Zastanawiam się nad kupnem podnośnika bo będę miał dwa auta do wymiany kół dwa razy w roku (Yaris i Stonic). Ktoś używa? Warto to kupować? Jak tak to może coś polecacie. W jakich przedziałach cenowych się rozglądać?

Jak dla mnie zdjęcie do wyrzucenia. Nie da się ustalić sprawcy

A nie rysuje to szyb?

A jakie to wyposażenie niby?

Generalnie jeżeli wjeżdżasz na drogę z pierwszeństwem musisz ustąpić je wszystkim, niezależnie, którym pasem jedzie. To, że widzisz kogoś na lewym pasie nie oznacza, że możesz bezwzględnie wyjechać z podporządkowanej, bo być może właśnie na skrzyżowaniu ktoś postanowi zmienić pas ruchu (z wyjątkiem,gdy jest linia ciągła,gdzie zmienić pasa nie możesz). Musisz zachować zasadę ograniczonego zaufania. To tak jak wyjeżdżasz z podporządkowanej,a widzisz, że ktoś ma włączony kierunek w prawo. Teoretycznie możesz próbować wyjechać, ale może się okazać, że mimo kierunku kierowca pojedzie prosto i będzie to Twoja wina, bo wymusiles pierwszeństwo.

Nie ma infrastruktury i nie będzie u nas elektryków. Czy się to komuś podoba czy nie. Jesteśmy za biednym krajem.

Obawiam się, że nie wrócimy bo możemy tego nie dożyć

Panu pracownikowi już dziękujemy.

A jaką to one mają przyszłość? Skończą się równie szybko jak zaczęły. A w Polsce to nigdy się nie rozwinie

Energia atomowa.

I na ch## im to było... To było do przewidzenia

Co Ty za głupoty piszesz? Wyjazd ze strefy ograniczonej prędkości nie jest włączaniem się do ruchu!

Jak już pisali inni, wtedy tylko automat. I jakby nie było ma to sens. Ktoś kto by świetnie jeździł na automacie to w manualu by się okazało, że nie ruszy autem

To w tym wypadku tylko pełny elektryk by się sprawdził. Ale dopiero jak szkolenie na automat będzie tak powszechne jak dzisiaj manual. Chyba, że wymyślą elektryka z ręczną skrzynią

A jaki mają zasięg? Nie siedzę w temacie. Jeśli chodzi o szkolenie manualne to daję tak z 10 lat i szkolenie przejdzie na automat. Teraz to znikomy procent ludzi chce na automacie robić kurs