Rychter

wyzlomuj od razu... chyba ze chesz miec smar na tarczy i gdzie popadnie, z takimi rzeczami sie nie czeka.

z czego dobrałes 4p ?

malowałem niedawno blok... chlorokauczuk jako podkład a na to emalia śnieżki.

Otóż jest problem z dopasowaniem paska w silniku z punta -Fabryczne kolo paska alternatora z drugą bierznia na wspomaganie -Fabryczny alternator Problem powstaje gdy zakładamy łapę z seja 1.1, łapa opiera się o koło alternator ( nie da się dosunac łapy do bloku) i przy okazji o pasek Po zmianie kółka na alternatorze na węższe z 1,1 łapę da się dosunac do bloku i przekręcić, natomiast robi się kąt na pasku. Czy założenie jakiegoś innego koła pasowego na wale rozwiąże ten problem?

> Tak sobie właśnie myślałem że jeżeli założyć na wiązce tego czujnika jakiś potencjometr i > przekłąmać go że np jest -5 stopni to powinien znacznie więcej mu lać miałem na początku przed strojeniem przy turbo na niskim doładowaniu takie badziewie zeby troche dolac... wskazania na kompie pokazały ujemna temperaturę powietrza zasysanego i nawet przelewało...

> w sensie świeci się CODE? czarny humor Adiego

jaką nicia obszyta ??

> a co na to body?

> pod maska mam wszystko w zółtym kolorze i zastanawiam sie czy klatki nie przemalować na zółto i > felg na twoim miejscu juz dawno bym tak zrobił

Taka sprawa, a mianowicie: jest sobie mapa na 0,8 bara, potrzebuję ją wgrać do ecumastera i tu rodzi sie pytanie w jaki sposób to zrobić ??

Przecie na spocie mówił że to łożysko oporowe

spawał ktos kiedys EGT do seryjnego kolektora wydechowego z 1.1/1.2 ??? w którym miejscu najlepiej i co trzeba zmodzić? ktos ma jakies doswiadczenia i sie chętnie podzieli w ???

a jak z żywotnością ??? dół strzymie ??? dwie uszczelki metalowe z GP wystarczą ?

Panowie poturbowani sprawa jest, a mianowicie jaką przekładke odprężającą zastosowac do seryjnej nie zbieranej głowicy, 1mm, 1,5 mm czy 2 mm ? setup jest następujący: dół 1,1 spi + góra 1.2 75km, docelowo 1 bar z TD04L

czyli jednak nie zadziała i tak tez własnie myślałem , dzieki za rozjaśnienie sytuacji, kolega jest w dalszym ciągu zdania i pewny że to jednak bedzie działac i bedzie mógł tym jeździć na codzień...

Panowie poturbowani otóz znajomy składa turbo, według niego jest to jakies soft turbo: punto silnik 1.2 75km, jakies małe turbo garett, zasilanie i spływ z przewodów miedzianych, chce z tego dmuchac 0,3 bar, bez strojenia, bez IC, kolektor seria żeliwo, seryjne wtryski, seryjna pompa, bron boże nie myśle sam takiego czegos składac, ma to sens i zadziała czy tez nie bo ciekawi mnie to jak fiks ?

Spytaj Irka Górnego on swego czasu robił takie stelaże... ogarnij to

sprawdź masy w komorze, to cykanie to pewnie przekaźnik od pompy...

kolego ogłoszenia wystawia sie na centogiełdzie

bardzo ładna waloryzacja

acetonem potraktuj

6stka pod alu banan, i dystans na ośke co najmniej 15 mm, zalezy też jakie et felgi...

zasłoń chłodnice i po problemie

> aż Ci się ciemno przed oczami zrobi tak tez właśnie myślałem...

no popatrz Pan ale szukajka mnie nie lubi