ar2rek

Do Markguma najlepiej zadzwonić i się dowiedzieć, powinni zrobić szutrówki na zamówienie. Ja tak kupiłem, mimo że na stronie nie było.

> ma, jak miałem 1.2 8V to sonda był w kolektorze 4-2-1 daleko (mniej więcej za miską), i czy to w > zime i czy w deszcz bywało, że sonda się studziła a silnik głupiał Sory za odgrzanie kotleta, ale chciałem potwierdzić co kolega napisał. Miałem dokładnie te same objawy przy nowej sondzie i wspawanej dość daleko bo za plecionką. Po przeniesieniu przed miskę olejową jak ręką odjął, auto płynnie śmiga i nie ma efektu dławienia się

> Spróbuj poszukać postów Glacy na ten temat, miał kiedyś jakieś problemy z pozamienianymi końcówkami > od krokowca w jakimś kompie. Może też po prosty wyjście/wyjścia od krokowca są w tym kompie > uwalone...? To żeś mnie pocieszył Kombinuję jak mogę, bo wydaje mi sie ze sterowanie krokowcem jest moze na innych pinach w kompie, ale coś mi się wydaje że i tak skończy się zakupem, tego właściwego B4.

Witam Uwaliłem niechcący oryginalnego kompa IAW18F B4 i zakupiłem (był od ręki) IAW18F B3. Najprawdopodobniej od zmiany kompa mam problemy z odpalaniem auta, na zimno i ciepło, silnik ma również problemy z utrzymaniem niskich obrotów. Wszystko podejrzane zostało sprawdzone. Nie dawno odkryłem że silniczek krokowy nie jest sterowany przez B3, więc może to to? Auto nie ma inny objawów, płynnie przyspiesza, nie szarpie. Proszę o pomoc czy rzeczywiście są jakieś są różnice w tych komputerach, lub może podesłać schematy elektryczne to sam popatrzę.

> alternator raczej nie służy do ładowania aku tylko bardziej do podtrzymywania go jak najbardziej służy również do ładowania

Witam Uwaliłem niechcący oryginalnego kompa IAW18F B4 i zakupiłem (był od ręki) IAW18F B3. Najprawdopodobniej od zmiany kompa mam problemy z odpalaniem auta, na zimno i ciepło, silnik ma również problemy z utrzymaniem niskich obrotów. Wszystko podejrzane zostało sprawdzone. Nie dawno odkryłem że silniczek krokowy nie jest sterowany przez B3, więc może to to? Auto nie ma inny objawów, płynnie przyspiesza, nie szarpie. Proszę o pomoc czy rzeczywiście są jakieś są różnice w tych komputerach, lub może podesłać schematy elektryczne to sam popatrzę.

> to do czego służy ta śrubka pod spodem amorka Niestety nie wiem. Dalej nie wnikałem, to była tylko luźna gadka z właścicielem zakładu jak oddawałem swoje do regeneracji Generalnie mówił że te nowe to już nie to samo

> te nowe też są do regeneracji? W Zerkopolu mówili ze nie

http://tablica.pl/oferta/bilstein-b6-gwint-do-cc-sc-rajd-kjs-vk-abarth-CID5-ID3yugl.html tutaj coś jest Excel G nie kupuj, kiedyś jezdziłem na tym w KJS również z Eibachami bo znajomy mnie namówił. W ogóle sie nie nadaje, miękkie g..., wolałbym serie oddać do przerobienia

> A ktos ma doswiadczenie z markgumami? Mam komplet na 13", nie wiem jaka mieszanka - sa jakies > oznaczenia jak to sprawdzic? Jak to pompowac? Tam scianka jest raczej bardzo miekka. > Zauwazylem ze opony sa mocniej zuzyte na zewnetrznych krawedziach. Amatorsko w KJS jeżdżę na Markgumach Primo 175/50, w lato na suchym asfalcie nawet i 3.3 w przód pcham bo kładą się strasznie. Miękka guma i dobrze klei, do tego cena elegancka.

> pisząc o obecności na rynku, miałem właśnie to na myśli: auction Zgadza się, to nowy typ, z tym Zerkopol nic nie zrobi. Te nowe mają tłok ze 2cm średnicy, te stare ok. 4cm

B6 do regeneracji to gatunek wymierający, z grubym tłokiem tylko używka. To co jest obecnie na rynku to już "nowy" typ z gotowym nastawem i po zużyciu idzie do śmieci. Zresztą to widać bo ma cienki tłok prawie jak w serii amorze

> Najczęściej to diody, jednak może się zdarzyć też uszkodzenie uzwojenia. jeśli dioda jest walnięta, jest przebicie na stojanie lub uzwojeniu to pojawiają się dwie składowe, stała i zmienna, czyli w ogólny rozumieniu w instalacji płynie też prąd zmienny. Dla żarówek to żadna różnica, bardziej dla akumulatora i innych stało-prądowych odbiorów.

Fiat CC 1.2 8V Taki zakupiłem. Podobno zrobione: - wałek Świątka - dłubnięta głowica - skrzynia Sporting - kolektor normalny od Punto pseudo 4-2-1 dalej fi45 z kantem na końcu - dolot ala Węglar własnej roboty

jest szansa kupić. u mnie w garażu leżą świeżo założone w oczekiwaniu na poprawę pogody.