Majsza 0 Posted July 2 Share Posted July 2 Witam, pacjent jak w temacie. W ostatnim czasie co jakiś czas nie odpalał za pierwszym razem, tylko trzeba było go przekręcić ponownie. Jakieś 3 tygodnie temu, po miejskiej przejażdżce i 15 minutowym postoju odpalił i po chwili od razu zgasł, auto kręciło ale nie odpalało - ponownie odpalił dopiero po kilku godzinach. Jakoś 2 tygodnie temu rano auta nie odpaliło. Próbowane było odpalenie na pych i niestety nic to nie dało. Sprawdzona została pompa paliwa i podaje. Naładowany został również akumulator. Iskra na świecach jest. Po 2 dniach akumulator już naładowany został wsadzony do auta i to nadal tylko kręciło ale nie odpalało. Dzisiaj jak już zabrałem narzędzia aby sprawdzić, co się dzieje auto jak na złość odpaliło bez mrugnięcia, słychać jakby nierówno pracowało. Quote Link to post Share on other sites
bolekatepl 73 Posted July 3 Share Posted July 3 Miałem podobne objawy jak padał czujnik połozenia wału Quote Link to post Share on other sites
Majsza 0 Posted July 3 Author Share Posted July 3 Sprawdzę czy w ogóle jest, bo na chwilę obecną nie pamiętam a jest to 98 rocznik Quote Link to post Share on other sites
bolekatepl 73 Posted July 4 Share Posted July 4 czujnik położenia wału jest w każdym silniku 1 Quote Link to post Share on other sites
Darcolo 6 Posted July 6 Share Posted July 6 W 900-tkach uciążliwy jest też wężyk (zdaje się że od mapsensora)- a właściwie jego nieszczelności. Quote Link to post Share on other sites
Majsza 0 Posted July 7 Author Share Posted July 7 @Darcolo wiesz może, który dokładnie? Bo nie ukrywam że trochę tego tam jest. Quote Link to post Share on other sites
lukaszek1207 21 Posted July 8 Share Posted July 8 Czujnik położenia wału jest, patrząc po otwarciu maski, po lewej stronie i trzeba zdjąć kolo oraz nadkole aby się do niego dostać. Natomiast mapsensor jest po prawej, obok kielicha i takiej malej puszki bezpieczników, dochodzi do niego wężyk. Quote Link to post Share on other sites
HARDTECHNO 223 Posted July 8 Share Posted July 8 @Majsza musisz sprawdzić czujnik położenia wału. Czy czasem nie jest obluzowany. Po drugie. Sprawdzić wężyki od map i podciśnienia . Że starości + zwierzęta lubią pękać.. Quote Link to post Share on other sites
Darcolo 6 Posted July 8 Share Posted July 8 Dnia 7.07.2020 o 08:55, Majsza napisał: @Darcolo wiesz może, który dokładnie? Bo nie ukrywam że trochę tego tam jest. Jeden jest z takim " pseudo- minifilterkiem" i ten bywa uciążliwy- czasem przez niego (i ten minifilterek też) 900-tki nie chcą odpalać albo nie trzymają obrotów itp. Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.