Ranking

IMO lepsze są super opony które wymienisz po 3 sezonach, niż średnie na których wywiniesz orła pierwszej zimy. Brać Tą metodą, trzeba żonę wybrać taką, żeby się następnemu podobała. I zachować wstrzemięźliwość, żeby nie marudził, że ma luźno. Kup po prostu te opony i nie trać czasu na rozkminy

Zawieszenie trwałe i tanie (Golf IV), z korozją nie powinno być problemu, jak teraz jej nie widać, silnik, jeśli miał olej w silniku na czas zmieniany, to przeżywa drugą młodość. Za te pieniądze, to nawet bym się nie zastanawiał.

O, bynie też dokopałeś

Nie na AK. Tu musi być z tygodnia, w którym jest montowana na koło.

nie wiem o jakim vagu mowisz, ale w golfach 4, passatach b5 podgrzewanie lusterek załącza się wraz z załączeniem podgrzewania tylnej szyby. Wyjątkiem są auta na tzw. eksportowanych o zimnych klimatach, tam działa to niezależnie od podgrzewania tylnej szyby

Otóż to. Najłatwiej napisać później, że winna była prędkość, bo wpaja się ludziom, żeby pilnowali przepisów. Tyle, że jazda sprawnym autem, szybsza o 30 km/h niż dozwolona jest moim zdaniem bezpieczniejsza, niż jazda przepisowa autem, w którym dwa koła nie hamują w ogóle, a dwa pozostałe nierówno.

duster

Bo widzisz: w posranych umysłach eurokratów zakiełkowała myśl, że skoro europa może być zbawicielem świata w ekologi (bez względu na koszty społeczne, ekonomiczne, jakieś płatne limity emisji, choć inne państwa mają to gdzieś), to i w bezpieczeństwie na drogach mogą być nieomylni... Kolejny krok to wydanie dyrektywy, że każda operacja w szpitalu musi się udać i że zakazuje się wypadków lotniczych. To dopiero będzie wzór do naśladowania... Pytanie brzmi: nie czy, ale kiedy unia padnie pod ciężarem własnego debilizmu...

E39 chyba samo podgrzewało cały czas