Ranking

Może ktoś ma ochotę pogadać o naprawdę dużych pojazdach? TATRA 813T wersja trzyosiowa+przyczepa podczołgowa 35t,to był zestaw.Wszędzie za krótko i za ciasno.W kabinie silnik 12-cylindrów w układzie V. Dudel i jazgot,że własnych myśli nie słychać.Po 8-miu godzinach pracy kierowca był głuchy jak pień przez co najmniej godzinę.To był prawdziwy hardcor.Mimo to tęsknię za swoją SAMANTĄ

Producent każe to łączyć pod kątem 45st. Widziałem dwa domy tak zrobione i oba tak miały.

jak to tak ma wyglądać to za 1/2 ceny Valeo wolę mieć 2 komplety Oximo które co pól roku mogę wymieniać

Od paru lat kupuję Valeo First. Niedrogie i dobre.

Nie tylko. Kolejki to tylko niemieckie były (TT Bahnen, PIKO). A mój kolega miał niemiecki traktor z przyczepą samowyładowczą. Traktor miał oczywiście silnik na baterie i miał wał wyjściowy, do którego przyczepiało się wał z przyczepy i ten wał dawał napęd do podnoszenia paki w przyczepie, wszystko działało jak w realu. PS. No ale ja z kolei miałem polskie "lego". Były to klocki w stylu lego, idealnie z lego kompatybilne, tylko mające inne elementy. Klocki te były w zestawach - samochody (różne: policja, straż, pogotowie, ciężarówki). Miałem z 10 takich zestawów, po zmieszaniu wszystkich można było budować duże pojazdy. Ja zazwyczaj budowałem model Ikarusa 280. Miał 4 pary otwieranych drzwi, resory w kółkach zrobione z połówek sprężynek od długopisów Zenit , skręcaną oś w przyczepie no i uwaga: oświetlenie z tyłu w postaci czerwonych diod (z przodu nie miał, bo wtedy jeszcze białych diod nie było) - także jakby nie patrzeć to ja wymyśliłem oświetlenie diodowe w samochodach... Aaaa, Ikarusem tym jeździły maskotki mojej siostry. Kierowcą był E.T. A na trasie autobusu z jednego pokoju do drugiego stały kartonowe przystanki...